| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1994 |
| Lengte: | 10 cm |
| Breedte: | 3 cm |
| Diepgang: | 2 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Sole |
| Ligplaats: |
Harlingen, Nederland
|
Deze Waarschip 1010 uit 1994 is een karaktervolle houten zeilboot met een lengte van 10 meter en een breedte van 3 meter. Zij is ontworpen door K. Kremer en gebouwd op werf ’t Waar, een naam die nauw verbonden is met de Nederlandse Waarschiphistorie. Dankzij haar rondspantromp combineert zij een sierlijke lijn met prettige vaareigenschappen. De boot is geschikt voor zeilers die waarde hechten aan sfeer, zeilbeleving en een schip met een eigen uitstraling.
Met haar diepgang van 2 meter en doorvaarthoogte van 12 meter is deze Waarschip 1010 vooral interessant voor zeilers die graag op groter binnenwater, rivieren en kustwateren varen. Zij is gebruikt op meren en zeeën en werd ingezet voor dagtochten, sportief zeilen, vakanties en weekendtochten. Daarmee biedt de boot mogelijkheden voor zowel ontspannen varen als langere zeilreizen.
Binnen biedt de Waarschip 1010 ruimte voor maximaal zes vaste slaapplaatsen. De accommodatie is praktisch ingericht met een eethoek, kooktoestel en matrassen. De stahoogte bedraagt ongeveer 2 meter, waardoor zij binnen een aangename bewegingsruimte biedt. Na een dag op het water kunnen bemanning en gasten zich hier terugtrekken voor een maaltijd, een rustmoment of een overnachting.
Aan boord is een handmatig toilet aanwezig. De toiletafvoer komt rechtstreeks uit in het open water. Potentiële kopers doen er goed aan dit systeem mee te nemen in hun beoordeling van de boot en het beoogde vaargebied. Verwarming is niet aanwezig, waardoor het gebruik vooral gericht is op het vaarseizoen en mildere omstandigheden.
De boot is uitgerust met een Sole Mini 17-motor uit 2018. Deze dieselmotor heeft twee cilinders, een vermogen van 17 pk en een brandstoftank van 60 liter. De motor start elektrisch en heeft volgens de beschikbare gegevens 24 draaiuren. Zij is werkzaam en vormt een praktische aanvulling wanneer de wind wegvalt, bij het manoeuvreren in havens of tijdens langere trajecten op motor.
De aanwezige instrumenten omvatten een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Voor de elektrische installatie zijn onder meer een dynamo, omvormer, voltmeter, walstroomaansluiting en zonnepaneel aanwezig. De boordspanning is 12 volt en er is één accu aan boord. Deze combinatie ondersteunt de dagelijkse systemen en biedt extra zelfstandigheid tijdens verblijf aan boord.
Op het gebied van navigatie beschikt deze Waarschip 1010 over een ruime uitrusting. Aan boord zijn AIS, automatische piloot, dieptemeter, GPS, kompas, log- en snelheidsmeter, marifoon en windmeter aanwezig. Daarmee is zij voorbereid op uiteenlopende vaaromstandigheden en kunnen koers, diepte, snelheid en weersinvloeden goed in de gaten worden gehouden.
De aluminium mast draagt een veelzijdig zeilplan. De zeiluitrusting bestaat uit een grootzeil, genua, fok, gennaker en stormfok. De zeilen verkeren in een goede staat volgens de verstrekte informatie. Hierdoor kan de boot worden aangepast aan verschillende windsterktes en vaarwensen. Voor rustig toeren is de genua of fok geschikt, terwijl de gennaker extra snelheid en zeilplezier kan bieden bij licht tot matig weer.
De Waarschip 1010 wordt aangeboden in een goede algemene staat. Zij is in 2026 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud en de antifouling is in 2025 aangebracht. De romp is uitgevoerd in hout, waardoor regelmatig aandacht voor schilderwerk, verbindingen en vochtwering belangrijk blijft. Bij een bezichtiging is het verstandig hier gericht naar te kijken.
Er is één bekende beschadiging gemeld: aan de boeg bevindt zich ongeveer 50 centimeter boven de waterlijn een kleine beschadiging. Deze plek dient door een potentiële koper zelf nader te worden beoordeeld. De rest van de beoordeling kan worden aangevuld tijdens een bezichtiging.
Buiten beschikt de boot over een teakdek, preek- en hekstoelen, een zeerailing en een zwemtrap. De zelflozende kuip biedt praktische veiligheid tijdens het zeilen en helpt regenwater af te voeren. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, zodat de boot direct bruikbaar is voor havenmanoeuvres en het afmeren.
Voor de veiligheid zijn een reddingsboei en reddingsvlot aan boord. De besturing gebeurt buiten met een helmstok en een enkel roer. Deze klassieke manier van sturen past goed bij het karakter van een Waarschip en geeft tijdens het zeilen direct gevoel met het schip.
Deze Waarschip 1010 is interessant voor een zeiler die een onderscheidend Nederlands zeilschip zoekt met ruimte voor familie of vrienden. Zij biedt zes slaapplaatsen, een complete basisaccommodatie en een veelzijdige zeilvoering. De combinatie van haar houten romp, ruime navigatieapparatuur en motor uit 2018 maakt haar geschikt voor pleziervaart, vakanties en sportieve tochten.
De boot heeft eerder toebehoord aan Nautisch Centrum Delfzijl, een eigenaar met een duidelijke band met het merk Waarschip. Het aanwezige OCR-certificaat met nummer NED1011 vormt onderdeel van de documentatie. Wie op zoek is naar een klassieke Waarschip 1010 met een aansprekend zeilplan, praktische binnenruimte en een rijke Nederlandse achtergrond, krijgt met haar een interessante kans via Boatauction.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Waarschip |
| Type | 1010 |
| Lengte | 10 |
| Breedte | 3 |
| Diepgang | 2 |
| Doorvaarthoogte | 12 |
| Bouwjaar | 1994 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 6 |
| Stahoogte binnen | 2 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Reddingsvlot | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | nvt |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2844 |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 19 |
| Type motor | Buitenboordmotor |
| Merk motor | Sole |
| Model motor | Mini 17 |
| Vermogen (pk) | 17 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 2018 |
| Draaiuren motor | 24 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 60 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Stormfok |
Deze Waarschip 1010 uit 1994 is een karaktervolle houten zeilboot met een lengte van 10 meter en een breedte van 3 meter. Zij is ontworpen door K. Kremer en gebouwd op werf ’t Waar, een naam die nauw verbonden is met de Nederlandse Waarschiphistorie. Dankzij haar rondspantromp combineert zij een sierlijke lijn met prettige vaareigenschappen. De boot is geschikt voor zeilers die waarde hechten aan sfeer, zeilbeleving en een schip met een eigen uitstraling.
Met haar diepgang van 2 meter en doorvaarthoogte van 12 meter is deze Waarschip 1010 vooral interessant voor zeilers die graag op groter binnenwater, rivieren en kustwateren varen. Zij is gebruikt op meren en zeeën en werd ingezet voor dagtochten, sportief zeilen, vakanties en weekendtochten. Daarmee biedt de boot mogelijkheden voor zowel ontspannen varen als langere zeilreizen.
Binnen biedt de Waarschip 1010 ruimte voor maximaal zes vaste slaapplaatsen. De accommodatie is praktisch ingericht met een eethoek, kooktoestel en matrassen. De stahoogte bedraagt ongeveer 2 meter, waardoor zij binnen een aangename bewegingsruimte biedt. Na een dag op het water kunnen bemanning en gasten zich hier terugtrekken voor een maaltijd, een rustmoment of een overnachting.
Aan boord is een handmatig toilet aanwezig. De toiletafvoer komt rechtstreeks uit in het open water. Potentiële kopers doen er goed aan dit systeem mee te nemen in hun beoordeling van de boot en het beoogde vaargebied. Verwarming is niet aanwezig, waardoor het gebruik vooral gericht is op het vaarseizoen en mildere omstandigheden.
De boot is uitgerust met een Sole Mini 17-motor uit 2018. Deze dieselmotor heeft twee cilinders, een vermogen van 17 pk en een brandstoftank van 60 liter. De motor start elektrisch en heeft volgens de beschikbare gegevens 24 draaiuren. Zij is werkzaam en vormt een praktische aanvulling wanneer de wind wegvalt, bij het manoeuvreren in havens of tijdens langere trajecten op motor.
De aanwezige instrumenten omvatten een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Voor de elektrische installatie zijn onder meer een dynamo, omvormer, voltmeter, walstroomaansluiting en zonnepaneel aanwezig. De boordspanning is 12 volt en er is één accu aan boord. Deze combinatie ondersteunt de dagelijkse systemen en biedt extra zelfstandigheid tijdens verblijf aan boord.
Op het gebied van navigatie beschikt deze Waarschip 1010 over een ruime uitrusting. Aan boord zijn AIS, automatische piloot, dieptemeter, GPS, kompas, log- en snelheidsmeter, marifoon en windmeter aanwezig. Daarmee is zij voorbereid op uiteenlopende vaaromstandigheden en kunnen koers, diepte, snelheid en weersinvloeden goed in de gaten worden gehouden.
De aluminium mast draagt een veelzijdig zeilplan. De zeiluitrusting bestaat uit een grootzeil, genua, fok, gennaker en stormfok. De zeilen verkeren in een goede staat volgens de verstrekte informatie. Hierdoor kan de boot worden aangepast aan verschillende windsterktes en vaarwensen. Voor rustig toeren is de genua of fok geschikt, terwijl de gennaker extra snelheid en zeilplezier kan bieden bij licht tot matig weer.
De Waarschip 1010 wordt aangeboden in een goede algemene staat. Zij is in 2026 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud en de antifouling is in 2025 aangebracht. De romp is uitgevoerd in hout, waardoor regelmatig aandacht voor schilderwerk, verbindingen en vochtwering belangrijk blijft. Bij een bezichtiging is het verstandig hier gericht naar te kijken.
Er is één bekende beschadiging gemeld: aan de boeg bevindt zich ongeveer 50 centimeter boven de waterlijn een kleine beschadiging. Deze plek dient door een potentiële koper zelf nader te worden beoordeeld. De rest van de beoordeling kan worden aangevuld tijdens een bezichtiging.
Buiten beschikt de boot over een teakdek, preek- en hekstoelen, een zeerailing en een zwemtrap. De zelflozende kuip biedt praktische veiligheid tijdens het zeilen en helpt regenwater af te voeren. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, zodat de boot direct bruikbaar is voor havenmanoeuvres en het afmeren.
Voor de veiligheid zijn een reddingsboei en reddingsvlot aan boord. De besturing gebeurt buiten met een helmstok en een enkel roer. Deze klassieke manier van sturen past goed bij het karakter van een Waarschip en geeft tijdens het zeilen direct gevoel met het schip.
Deze Waarschip 1010 is interessant voor een zeiler die een onderscheidend Nederlands zeilschip zoekt met ruimte voor familie of vrienden. Zij biedt zes slaapplaatsen, een complete basisaccommodatie en een veelzijdige zeilvoering. De combinatie van haar houten romp, ruime navigatieapparatuur en motor uit 2018 maakt haar geschikt voor pleziervaart, vakanties en sportieve tochten.
De boot heeft eerder toebehoord aan Nautisch Centrum Delfzijl, een eigenaar met een duidelijke band met het merk Waarschip. Het aanwezige OCR-certificaat met nummer NED1011 vormt onderdeel van de documentatie. Wie op zoek is naar een klassieke Waarschip 1010 met een aansprekend zeilplan, praktische binnenruimte en een rijke Nederlandse achtergrond, krijgt met haar een interessante kans via Boatauction.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Waarschip |
| Type | 1010 |
| Lengte | 10 |
| Breedte | 3 |
| Diepgang | 2 |
| Doorvaarthoogte | 12 |
| Bouwjaar | 1994 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 6 |
| Stahoogte binnen | 2 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Reddingsvlot | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | nvt |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 2844 |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 19 |
| Type motor | Buitenboordmotor |
| Merk motor | Sole |
| Model motor | Mini 17 |
| Vermogen (pk) | 17 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 2018 |
| Draaiuren motor | 24 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 60 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Stormfok |