Waarschip 1010
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1994 |
| Länge: | 10 cm |
| Breite: | 3 cm |
| Tiefe: | 2 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | Sole |
| Liegeplatz: |
Harlingen, Niederlande
|
Spezifikationen
Waarschip 1010 für sportliches Segeln
Was macht diese Waarschip 1010 besonders?
Diese Waarschip 1010 aus dem Jahr 1994 ist ein charaktervolles Holzsegelboot mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 3 Metern. Sie wurde von K. Kremer entworfen und auf der Werft ’t Waar gebaut – einem Namen, der eng mit der niederländischen Waarschip-Geschichte verbunden ist. Dank ihres Rundspantrumpfs verbindet sie eine elegante Linienführung mit angenehmen Segeleigenschaften. Das Boot eignet sich für Segler, die Wert auf Atmosphäre, echtes Segelerlebnis und ein Schiff mit individueller Ausstrahlung legen.
Mit einem Tiefgang von 2 Metern und einer Durchfahrtshöhe von 12 Metern ist diese Waarschip 1010 besonders für Segler interessant, die gerne auf größeren Binnengewässern, Flüssen und küstennahen Gewässern unterwegs sind. Sie wurde auf Seen und Meeren eingesetzt und für Tagesausflüge, sportliches Segeln, Urlaubsreisen und Wochenendtörns genutzt. Damit bietet das Boot sowohl Möglichkeiten für entspanntes Fahren als auch für längere Segelreisen.
Waarschip 1010 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 21. September 2026 mitbieten.
Wie ist die Unterkunft an Bord?
Im Innenraum bietet die Waarschip 1010 Platz für bis zu sechs feste Schlafplätze. Die Einrichtung ist praktisch gestaltet und umfasst eine Essecke, eine Kochgelegenheit und Matratzen. Die Stehhöhe beträgt etwa 2 Meter, wodurch sie im Innenraum eine angenehme Bewegungsfreiheit bietet. Nach einem Tag auf dem Wasser können sich Crew und Gäste hier zu einer Mahlzeit, zum Ausruhen oder für eine Übernachtung zurückziehen.
An Bord befindet sich eine manuelle Toilette. Der Toilettenabfluss führt direkt ins offene Wasser. Potenzielle Käufer sollten dieses System bei der Beurteilung des Bootes und des vorgesehenen Fahrtgebiets berücksichtigen. Eine Heizung ist nicht vorhanden, weshalb sich die Nutzung vor allem auf die Segelsaison und mildere Bedingungen konzentriert.
Welchen Motor und welche Technik hat sie?
Das Boot ist mit einem Sole-Mini-17-Motor aus dem Jahr 2018 ausgestattet. Dieser Dieselmotor verfügt über zwei Zylinder, eine Leistung von 17 PS und einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 60 Litern. Der Motor startet elektrisch und hat den verfügbaren Angaben zufolge 24 Betriebsstunden. Er ist funktionsfähig und stellt eine praktische Ergänzung dar, wenn der Wind nachlässt, beim Manövrieren im Hafen oder während längerer Strecken unter Motor.
Zu den vorhandenen Instrumenten gehören eine Kraftstofftankanzeige, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Für die elektrische Anlage sind unter anderem eine Lichtmaschine, ein Wechselrichter, ein Voltmeter, ein Landstromanschluss und ein Solarpanel vorhanden. Die Bordspannung beträgt 12 Volt, und an Bord befindet sich eine Batterie. Diese Kombination unterstützt die täglichen Bordsysteme und bietet während des Aufenthalts an Bord zusätzliche Unabhängigkeit.
Welche Navigations- und Segelausrüstung ist vorhanden?
Im Bereich Navigation verfügt diese Waarschip 1010 über eine umfangreiche Ausrüstung. An Bord befinden sich AIS, Autopilot, Echolot, GPS, Kompass, Log- und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser. Damit ist sie auf unterschiedliche Fahrbedingungen vorbereitet, und Kurs, Wassertiefe, Geschwindigkeit sowie Wettereinflüsse können gut überwacht werden.
Der Aluminiummast trägt einen vielseitigen Segelplan. Die Segelausrüstung besteht aus Großsegel, Genua, Fock, Gennaker und Sturmfock. Den vorliegenden Angaben zufolge befinden sich die Segel in einem guten Zustand. Dadurch kann das Boot an unterschiedliche Windstärken und Segelbedingungen angepasst werden. Für ruhiges Fahrtensegeln eignen sich Genua oder Fock, während der Gennaker bei leichtem bis mäßigem Wind zusätzliche Geschwindigkeit und Segelspaß bieten kann.
In welchem Zustand befindet sich das Boot?
Die Waarschip 1010 wird in einem guten Allgemeinzustand angeboten. Sie wurde zuletzt im Jahr 2026 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, und das Antifouling wurde 2025 aufgetragen. Der Rumpf besteht aus Holz, weshalb regelmäßige Aufmerksamkeit für Lackierung, Verbindungen und Feuchtigkeitsschutz weiterhin wichtig ist. Bei einer Besichtigung empfiehlt es sich, diese Punkte gezielt zu überprüfen.
Es wurde ein bekannter Schaden gemeldet: Am Bug befindet sich etwa 50 Zentimeter oberhalb der Wasserlinie eine kleine Beschädigung. Diese Stelle sollte von einem potenziellen Käufer selbst näher beurteilt werden. Die weitere Bewertung kann während einer Besichtigung ergänzt werden.
Welche Ausstattung ist an Deck vorhanden?
Außen verfügt das Boot über ein Teakdeck, Bug- und Heckkörbe, eine Seereling und eine Badeleiter. Das selbstlenzende Cockpit bietet beim Segeln praktische Sicherheit und hilft dabei, Regenwasser abzuleiten. Fender und Leinen sind vorhanden, sodass das Boot unmittelbar für Hafenmanöver und zum Festmachen eingesetzt werden kann.
Für die Sicherheit befinden sich eine Rettungsboje und eine Rettungsinsel an Bord. Die Steuerung erfolgt außen über eine Pinne und ein einzelnes Ruder. Diese klassische Art der Steuerung passt gut zum Charakter einer Waarschip und vermittelt beim Segeln einen direkten Kontakt zum Schiff.
Für wen eignet sich dieses Holzsegelboot?
Diese Waarschip 1010 ist interessant für Segler, die ein außergewöhnliches niederländisches Segelschiff mit Platz für Familie oder Freunde suchen. Sie bietet sechs Schlafplätze, eine vollständige Grundausstattung für Übernachtungen und eine vielseitige Segelgarderobe. Die Kombination aus Holzrumpf, umfangreicher Navigationsausrüstung und dem Motor aus dem Jahr 2018 macht sie für die Freizeitschifffahrt, Urlaubsreisen und sportliche Törns geeignet.
Das Boot gehörte zuvor dem Nautisch Centrum Delfzijl, einem Eigentümer mit einer deutlichen Verbindung zur Marke Waarschip. Das vorhandene OCR-Zertifikat mit der Nummer NED1011 ist Bestandteil der Dokumentation. Wer auf der Suche nach einer klassischen Waarschip 1010 mit einem ansprechenden Segelplan, praktischem Innenraum und einer reichen niederländischen Geschichte ist, erhält mit ihr über BoatAuction eine interessante Gelegenheit.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Waarschip 1010 ist an Samstag 19 September 2026 van 10:00 bis 12:00 in Harlingen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Waarschip |
| Typ | 1010 |
| Länge | 10 |
| Breite | 3 |
| Tiefe | 2 |
| Durchfahrtshöhe | 12 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Holz |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Stehhöhe drinnen | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 2844 |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 19 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Sole |
| Modellmotor | Mini 17 |
| Leistung (PS) | 17 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 2018 |
| Motorstunden | 24 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 60 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
Waarschip 1010 für sportliches Segeln
Was macht diese Waarschip 1010 besonders?
Diese Waarschip 1010 aus dem Jahr 1994 ist ein charaktervolles Holzsegelboot mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 3 Metern. Sie wurde von K. Kremer entworfen und auf der Werft ’t Waar gebaut – einem Namen, der eng mit der niederländischen Waarschip-Geschichte verbunden ist. Dank ihres Rundspantrumpfs verbindet sie eine elegante Linienführung mit angenehmen Segeleigenschaften. Das Boot eignet sich für Segler, die Wert auf Atmosphäre, echtes Segelerlebnis und ein Schiff mit individueller Ausstrahlung legen.
Mit einem Tiefgang von 2 Metern und einer Durchfahrtshöhe von 12 Metern ist diese Waarschip 1010 besonders für Segler interessant, die gerne auf größeren Binnengewässern, Flüssen und küstennahen Gewässern unterwegs sind. Sie wurde auf Seen und Meeren eingesetzt und für Tagesausflüge, sportliches Segeln, Urlaubsreisen und Wochenendtörns genutzt. Damit bietet das Boot sowohl Möglichkeiten für entspanntes Fahren als auch für längere Segelreisen.
Waarschip 1010 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 21. September 2026 mitbieten.
Wie ist die Unterkunft an Bord?
Im Innenraum bietet die Waarschip 1010 Platz für bis zu sechs feste Schlafplätze. Die Einrichtung ist praktisch gestaltet und umfasst eine Essecke, eine Kochgelegenheit und Matratzen. Die Stehhöhe beträgt etwa 2 Meter, wodurch sie im Innenraum eine angenehme Bewegungsfreiheit bietet. Nach einem Tag auf dem Wasser können sich Crew und Gäste hier zu einer Mahlzeit, zum Ausruhen oder für eine Übernachtung zurückziehen.
An Bord befindet sich eine manuelle Toilette. Der Toilettenabfluss führt direkt ins offene Wasser. Potenzielle Käufer sollten dieses System bei der Beurteilung des Bootes und des vorgesehenen Fahrtgebiets berücksichtigen. Eine Heizung ist nicht vorhanden, weshalb sich die Nutzung vor allem auf die Segelsaison und mildere Bedingungen konzentriert.
Welchen Motor und welche Technik hat sie?
Das Boot ist mit einem Sole-Mini-17-Motor aus dem Jahr 2018 ausgestattet. Dieser Dieselmotor verfügt über zwei Zylinder, eine Leistung von 17 PS und einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 60 Litern. Der Motor startet elektrisch und hat den verfügbaren Angaben zufolge 24 Betriebsstunden. Er ist funktionsfähig und stellt eine praktische Ergänzung dar, wenn der Wind nachlässt, beim Manövrieren im Hafen oder während längerer Strecken unter Motor.
Zu den vorhandenen Instrumenten gehören eine Kraftstofftankanzeige, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Für die elektrische Anlage sind unter anderem eine Lichtmaschine, ein Wechselrichter, ein Voltmeter, ein Landstromanschluss und ein Solarpanel vorhanden. Die Bordspannung beträgt 12 Volt, und an Bord befindet sich eine Batterie. Diese Kombination unterstützt die täglichen Bordsysteme und bietet während des Aufenthalts an Bord zusätzliche Unabhängigkeit.
Welche Navigations- und Segelausrüstung ist vorhanden?
Im Bereich Navigation verfügt diese Waarschip 1010 über eine umfangreiche Ausrüstung. An Bord befinden sich AIS, Autopilot, Echolot, GPS, Kompass, Log- und Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät und Windmesser. Damit ist sie auf unterschiedliche Fahrbedingungen vorbereitet, und Kurs, Wassertiefe, Geschwindigkeit sowie Wettereinflüsse können gut überwacht werden.
Der Aluminiummast trägt einen vielseitigen Segelplan. Die Segelausrüstung besteht aus Großsegel, Genua, Fock, Gennaker und Sturmfock. Den vorliegenden Angaben zufolge befinden sich die Segel in einem guten Zustand. Dadurch kann das Boot an unterschiedliche Windstärken und Segelbedingungen angepasst werden. Für ruhiges Fahrtensegeln eignen sich Genua oder Fock, während der Gennaker bei leichtem bis mäßigem Wind zusätzliche Geschwindigkeit und Segelspaß bieten kann.
In welchem Zustand befindet sich das Boot?
Die Waarschip 1010 wird in einem guten Allgemeinzustand angeboten. Sie wurde zuletzt im Jahr 2026 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, und das Antifouling wurde 2025 aufgetragen. Der Rumpf besteht aus Holz, weshalb regelmäßige Aufmerksamkeit für Lackierung, Verbindungen und Feuchtigkeitsschutz weiterhin wichtig ist. Bei einer Besichtigung empfiehlt es sich, diese Punkte gezielt zu überprüfen.
Es wurde ein bekannter Schaden gemeldet: Am Bug befindet sich etwa 50 Zentimeter oberhalb der Wasserlinie eine kleine Beschädigung. Diese Stelle sollte von einem potenziellen Käufer selbst näher beurteilt werden. Die weitere Bewertung kann während einer Besichtigung ergänzt werden.
Welche Ausstattung ist an Deck vorhanden?
Außen verfügt das Boot über ein Teakdeck, Bug- und Heckkörbe, eine Seereling und eine Badeleiter. Das selbstlenzende Cockpit bietet beim Segeln praktische Sicherheit und hilft dabei, Regenwasser abzuleiten. Fender und Leinen sind vorhanden, sodass das Boot unmittelbar für Hafenmanöver und zum Festmachen eingesetzt werden kann.
Für die Sicherheit befinden sich eine Rettungsboje und eine Rettungsinsel an Bord. Die Steuerung erfolgt außen über eine Pinne und ein einzelnes Ruder. Diese klassische Art der Steuerung passt gut zum Charakter einer Waarschip und vermittelt beim Segeln einen direkten Kontakt zum Schiff.
Für wen eignet sich dieses Holzsegelboot?
Diese Waarschip 1010 ist interessant für Segler, die ein außergewöhnliches niederländisches Segelschiff mit Platz für Familie oder Freunde suchen. Sie bietet sechs Schlafplätze, eine vollständige Grundausstattung für Übernachtungen und eine vielseitige Segelgarderobe. Die Kombination aus Holzrumpf, umfangreicher Navigationsausrüstung und dem Motor aus dem Jahr 2018 macht sie für die Freizeitschifffahrt, Urlaubsreisen und sportliche Törns geeignet.
Das Boot gehörte zuvor dem Nautisch Centrum Delfzijl, einem Eigentümer mit einer deutlichen Verbindung zur Marke Waarschip. Das vorhandene OCR-Zertifikat mit der Nummer NED1011 ist Bestandteil der Dokumentation. Wer auf der Suche nach einer klassischen Waarschip 1010 mit einem ansprechenden Segelplan, praktischem Innenraum und einer reichen niederländischen Geschichte ist, erhält mit ihr über BoatAuction eine interessante Gelegenheit.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Waarschip 1010 ist an Samstag 19 September 2026 van 10:00 bis 12:00 in Harlingen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Waarschip |
| Typ | 1010 |
| Länge | 10 |
| Breite | 3 |
| Tiefe | 2 |
| Durchfahrtshöhe | 12 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Holz |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Stehhöhe drinnen | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 2844 |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 19 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Sole |
| Modellmotor | Mini 17 |
| Leistung (PS) | 17 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 2018 |
| Motorstunden | 24 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 60 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock |
