De Vries Lentsch 14.80 pilothouse
Basisgegevens
| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | 1991 |
| Lengte: | 1480 cm |
| Breedte: | 445 cm |
| Diepgang: | 150 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Ford |
| Ligplaats: |
Leeuwarden, Nederland
|
Specificaties
De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse – Stalen motorjacht met pilothouse en dubbele motorisering
Algemeen overzicht
De De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse is een stalen motorjacht met een lengte van 14,80 meter en een breedte van 4,45 meter. Het schip is gebouwd in 1991 op de gerenommeerde werf Bloemsma & van Bremen, naar ontwerp van De Vries Lentsch. De romp is uitgevoerd in knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. De opbouw is vervaardigd uit aluminium. Met een diepgang van 1,50 meter en een doorvaarthoogte van 5,30 meter is het schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren.
Interieur en leefruimte
Binnen biedt het jacht een stahoogte van 2,00 meter, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel. De accommodatie is ingericht met vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen, verdeeld over meerdere hutten. Er zijn twee badkamers aan boord, elk voorzien van een douche en elektrisch toilet. De leefruimte is uitgerust met een eethoek, airconditioning en verwarming op basis van hete lucht, wat het verblijf aan boord comfortabel maakt in verschillende seizoenen.
De kombuis is voorzien van een kooktoestel, oven, magnetron, koelkast en vriezer. Warm water is beschikbaar via een geïntegreerd systeem. De aanwezigheid van matrassen in de slaapvertrekken draagt bij aan het comfort tijdens langere verblijven aan boord.
Motorisering en techniek
Het jacht is uitgerust met twee Ford Lehman Super dieselmotoren van elk 135 pk, beide uit 1991. De motoren zijn elektrisch gestart en beschikken over zes cilinders. De maximumsnelheid bedraagt circa 25 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 2.900 liter, wat het schip geschikt maakt voor langere tochten zonder frequente tankstops.
De besturing vindt plaats via een stuurwiel binnen in de pilothouse. Het schip beschikt over een dubbel roersysteem en is voorzien van een hydraulische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle wateren vergemakkelijkt.
Elektrische installatie en energievoorziening
De elektrische installatie aan boord bestaat uit een 220V en 24V systeem. Er zijn vier accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 600 Ah. De stroomvoorziening wordt verder ondersteund door een Onan generator met een capaciteit van 15 kWh. Voor het laden van de accu’s is een acculader en dynamo aanwezig, evenals een omvormer en walstroomaansluiting.
Navigatie en veiligheid
Op het gebied van navigatie is het schip uitgerust met een breed scala aan apparatuur, waaronder AIS, automatische piloot, dieptemeter, fishfinder, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, marifoon, radar en windmeter. Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel korte tochten als langere reizen op open water.
De veiligheid aan boord wordt ondersteund door een zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp. De toiletafvoer is aangesloten op een vuilwatertank van 500 liter en loost niet direct in open water, wat bijdraagt aan milieuvriendelijk varen.
Exterieur en dekuitrusting
Het dek is afgewerkt met teak en voorzien van een zeerailing, wat zorgt voor extra grip en veiligheid. Aan dek bevinden zich onder andere een elektrisch ankerlier met ketting, een kuiptafel, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen, davits, buitendekskussens, een zwemplatform en zwemtrap. Deze uitrusting maakt het verblijf aan dek aangenaam en functioneel.
Water- en brandstofcapaciteit
De watertank heeft een inhoud van 1.300 liter, wat ruim voldoende is voor meerdere dagen verblijf aan boord. De brandstoftank van 2.900 liter biedt een ruime actieradius. De combinatie van deze capaciteiten maakt het schip geschikt voor langere reizen of verblijf aan boord zonder frequente bevoorrading.
Documentatie en onderhoud
Bij het schip wordt uitgebreide documentatie geleverd, bestaande uit vijf ordners met technische gegevens, handleidingen en onderhoudsrapporten. De btw is betaald en er is een verklaring beschikbaar. In 2024 is het schip voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook de antifouling is vernieuwd.
Gebruik en vaargebied
Het schip is in het verleden gebruikt op diverse wateren, waaronder binnenwateren, grachten, meren, plassen, rivieren en zeeën. De uitrusting en indeling maken het geschikt voor dagtochten, pleziervaart, vakanties en weekendverblijven. De combinatie van leefcomfort, technische uitrusting en vaarcapaciteiten maakt het jacht inzetbaar voor uiteenlopende doeleinden.
Samenvatting
De De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse is een stalen motorjacht met een robuuste bouw en uitgebreide uitrusting. Met dubbele motorisering, ruime leefaccommodatie en een breed scala aan navigatie- en comfortvoorzieningen is het schip geschikt voor zowel recreatief gebruik als langdurig verblijf aan boord. De documentatie en recente onderhoudsbeurten bieden inzicht in de technische staat en historie van het schip.
De hoofdfoto is een sfeerbeeld.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze De Vries Lentsch 14.80 pilothouse is op zaterdag 13 december 2025 van 10:00 tot 12:00 in Leeuwarden (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | De Vries Lentsch |
| Type | 14.80 pilothouse |
| Lengte | 1480 |
| Breedte | 445 |
| Diepgang | 150 |
| Doorvaarthoogte | 530 |
| Bouwjaar | 1991 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Knikspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Dubbel |
| Airco | |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Magnetron | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 1300 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 500 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 30000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Buitenkussens | |
| Davits | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemplatform | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 25 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Ford |
| Model motor | Lehman super |
| Vermogen (pk) | 135 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1991 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 2900 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | Hydraulisch |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 600 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 220V | |
| 24V | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 135 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 6 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 1991 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse – Stalen motorjacht met pilothouse en dubbele motorisering
Algemeen overzicht
De De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse is een stalen motorjacht met een lengte van 14,80 meter en een breedte van 4,45 meter. Het schip is gebouwd in 1991 op de gerenommeerde werf Bloemsma & van Bremen, naar ontwerp van De Vries Lentsch. De romp is uitgevoerd in knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. De opbouw is vervaardigd uit aluminium. Met een diepgang van 1,50 meter en een doorvaarthoogte van 5,30 meter is het schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren.
Interieur en leefruimte
Binnen biedt het jacht een stahoogte van 2,00 meter, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel. De accommodatie is ingericht met vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen, verdeeld over meerdere hutten. Er zijn twee badkamers aan boord, elk voorzien van een douche en elektrisch toilet. De leefruimte is uitgerust met een eethoek, airconditioning en verwarming op basis van hete lucht, wat het verblijf aan boord comfortabel maakt in verschillende seizoenen.
De kombuis is voorzien van een kooktoestel, oven, magnetron, koelkast en vriezer. Warm water is beschikbaar via een geïntegreerd systeem. De aanwezigheid van matrassen in de slaapvertrekken draagt bij aan het comfort tijdens langere verblijven aan boord.
Motorisering en techniek
Het jacht is uitgerust met twee Ford Lehman Super dieselmotoren van elk 135 pk, beide uit 1991. De motoren zijn elektrisch gestart en beschikken over zes cilinders. De maximumsnelheid bedraagt circa 25 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 2.900 liter, wat het schip geschikt maakt voor langere tochten zonder frequente tankstops.
De besturing vindt plaats via een stuurwiel binnen in de pilothouse. Het schip beschikt over een dubbel roersysteem en is voorzien van een hydraulische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle wateren vergemakkelijkt.
Elektrische installatie en energievoorziening
De elektrische installatie aan boord bestaat uit een 220V en 24V systeem. Er zijn vier accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 600 Ah. De stroomvoorziening wordt verder ondersteund door een Onan generator met een capaciteit van 15 kWh. Voor het laden van de accu’s is een acculader en dynamo aanwezig, evenals een omvormer en walstroomaansluiting.
Navigatie en veiligheid
Op het gebied van navigatie is het schip uitgerust met een breed scala aan apparatuur, waaronder AIS, automatische piloot, dieptemeter, fishfinder, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, marifoon, radar en windmeter. Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel korte tochten als langere reizen op open water.
De veiligheid aan boord wordt ondersteund door een zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp. De toiletafvoer is aangesloten op een vuilwatertank van 500 liter en loost niet direct in open water, wat bijdraagt aan milieuvriendelijk varen.
Exterieur en dekuitrusting
Het dek is afgewerkt met teak en voorzien van een zeerailing, wat zorgt voor extra grip en veiligheid. Aan dek bevinden zich onder andere een elektrisch ankerlier met ketting, een kuiptafel, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen, davits, buitendekskussens, een zwemplatform en zwemtrap. Deze uitrusting maakt het verblijf aan dek aangenaam en functioneel.
Water- en brandstofcapaciteit
De watertank heeft een inhoud van 1.300 liter, wat ruim voldoende is voor meerdere dagen verblijf aan boord. De brandstoftank van 2.900 liter biedt een ruime actieradius. De combinatie van deze capaciteiten maakt het schip geschikt voor langere reizen of verblijf aan boord zonder frequente bevoorrading.
Documentatie en onderhoud
Bij het schip wordt uitgebreide documentatie geleverd, bestaande uit vijf ordners met technische gegevens, handleidingen en onderhoudsrapporten. De btw is betaald en er is een verklaring beschikbaar. In 2024 is het schip voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook de antifouling is vernieuwd.
Gebruik en vaargebied
Het schip is in het verleden gebruikt op diverse wateren, waaronder binnenwateren, grachten, meren, plassen, rivieren en zeeën. De uitrusting en indeling maken het geschikt voor dagtochten, pleziervaart, vakanties en weekendverblijven. De combinatie van leefcomfort, technische uitrusting en vaarcapaciteiten maakt het jacht inzetbaar voor uiteenlopende doeleinden.
Samenvatting
De De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse is een stalen motorjacht met een robuuste bouw en uitgebreide uitrusting. Met dubbele motorisering, ruime leefaccommodatie en een breed scala aan navigatie- en comfortvoorzieningen is het schip geschikt voor zowel recreatief gebruik als langdurig verblijf aan boord. De documentatie en recente onderhoudsbeurten bieden inzicht in de technische staat en historie van het schip.
De hoofdfoto is een sfeerbeeld.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze De Vries Lentsch 14.80 pilothouse is op zaterdag 13 december 2025 van 10:00 tot 12:00 in Leeuwarden (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | De Vries Lentsch |
| Type | 14.80 pilothouse |
| Lengte | 1480 |
| Breedte | 445 |
| Diepgang | 150 |
| Doorvaarthoogte | 530 |
| Bouwjaar | 1991 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Knikspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Dubbel |
| Airco | |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Magnetron | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 1300 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 500 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Gewicht (kg) | 30000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Buitenkussens | |
| Davits | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemplatform | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 25 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Ford |
| Model motor | Lehman super |
| Vermogen (pk) | 135 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1991 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 2900 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | Hydraulisch |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 600 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 220V | |
| 24V | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 135 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 6 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 1991 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
