Categorie: | Zeilboot |
Bouwjaar: | 1975 |
Lengte: | 705 cm |
Breedte: | 210 cm |
Diepgang: | 120 cm |
Materiaal: | Hout |
Motorisatie: | Yamaha |
Ligplaats: |
Boornzwaag, Nederland
|
De Van de Stadt Primaat is een houten zeilboot uit 1975, ontworpen door de gerenommeerde Nederlandse jachtontwerper E.G. van de Stadt. Dit specifieke model is gebouwd volgens een zelfbouwontwerp dat in de jaren zeventig populair was onder zeilliefhebbers die op zoek waren naar een karaktervol en functioneel schip. Met een lengte van 7,05 meter, een breedte van 2,10 meter en een diepgang van 1,20 meter is deze boot geschikt voor binnenwateren en meren. De doorvaarthoogte bedraagt 9,00 meter, wat hem geschikt maakt voor een breed scala aan vaargebieden binnen Nederland.
De romp is uitgevoerd in hout en heeft een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de klassieke uitstraling van het schip. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip. De boot beschikt over een houten mast en is uitgerust met een genua en een grootzeil. De Genua is voorzien van een Furlex rolfoksysteem, wat het zeilgemak vergroot. De zeilen zijn van het merk Molenaar, een bekende naam in de Nederlandse zeilwereld.
Binnenin biedt de Primaat vier vaste slaapplaatsen. De stahoogte bedraagt 1,00 meter, wat typerend is voor een schip van dit formaat en bouwjaar. De inrichting is eenvoudig, met matrassen als basisvoorziening. Verwarming is niet aanwezig, wat het schip vooral geschikt maakt voor gebruik in de warmere maanden van het jaar. De boot is voorzien van een losse elektrakabel en walstroomstekker, en beschikt over één accu met een totale capaciteit van 5 kWh.
De voortstuwing wordt verzorgd door een Yamaha buitenboordmotor van het type FT8DMH, een langstaartmodel met een vermogen van 8 pk. De motor is elektrisch te starten. Deze motor is in 2005 geplaatst en heeft ongeveer 80 draaiuren. De brandstoftank heeft een inhoud van 10 liter. De motor is vanuit de kuip te bedienen, wat het manoeuvreren vergemakkelijkt.
Aan dek is de boot uitgerust met diverse voorzieningen zoals buitendekskussens, een dekzeil, preek- en hekstoelen, stootwillen, lijnen, een zeerailing en een zwemtrap. Voor ankergebruik is er een anker met ketting aanwezig. Een ankerlier ontbreekt. Op het gebied van veiligheid is een reddingsboei beschikbaar. De boot wordt geleverd met een stallingstrailer zonder kenteken van ijzer, voorzien van stelpoten en geremd. De trailer verkeert in redelijke staat voor korte afstanden.
De boot is in 2024 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Er is een lichte beschadiging aanwezig op het kajuitdak ter hoogte van de mastvoet. Verder zijn er gebruikerssporen zichtbaar, wat gebruikelijk is voor een schip van deze leeftijd.
De huidige eigenaar heeft de boot 25 jaar in bezit gehad en voornamelijk gebruikt voor pleziervaart, vakanties en weekendtochten. De Primaat is vooral ingezet op binnenwateren en meren. De zeileigenschappen worden omschreven als prettig en geschikt voor zowel beginnende als ervaren zeilers. De boot is ontworpen met het oog op toerzeilen en biedt een nostalgische zeilbeleving.
De Van de Stadt Primaat ligt momenteel in Friesland een populaire watersportregio in Nederland. De boot wordt verkocht inclusief stallingstrailer en toebehoren.
De Primaat is een van de weinige nog varende exemplaren van dit type. Het ontwerp van Van de Stadt staat bekend om zijn zeewaardigheid en functionele eenvoud. De huidige eigenaar heeft met dit schip talloze tochten gemaakt, eerst met vier personen en later met twee. De boot ademt volgens de eigenaar sfeer en nostalgie, en is een representatief voorbeeld van de Nederlandse jachtbouw uit de jaren zeventig.
Deze Van de Stadt Primaat biedt een combinatie van klassieke uitstraling, praktische zeileigenschappen en een rijke gebruiksgeschiedenis. Daarmee is het schip een interessante keuze voor liefhebbers van traditionele zeiljachten met een eigen verhaal.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Van de Stadt |
Type | Primaat |
Lengte | 705 |
Breedte | 210 |
Diepgang | 120 |
Doorvaarthoogte | 900 |
Bouwjaar | 1975 |
Materiaal | Hout |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Stahoogte binnen | 140 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
Rompvorm | Knikspant |
Besturing | Helmstok |
Plek besturing | Buiten |
Roer | NVT |
Matrassen | |
Verwarming | NVT |
Bijboot | Nee |
Reddingsboei | |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Ja |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | Ketting |
Ankerlier | NVT |
Buitenkussens | |
Dekzeil (en) | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Type motor | Buitenboordmotor |
Merk motor | Yamaha |
Model motor | Langstaart |
Vermogen (pk) | 8 |
Bouwjaar motor | 2005 |
Draaiuren motor | 80 |
Brandstof | Benzine |
Tank inhoud in liters | 10 |
Boegschroef | nvt |
Aantal accu's aanwezig | 1 |
Totale capaciteit accu's | 5 kWh |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Hout |
Aantal zeilen | 2 |
Staat van de zeilen | Goed |
Genua | |
Grootzeil | |
Voorzeil rolsysteem |
Soort trailer | Stallingstrailer |
Wat is de staat van de trailer | Redelijk |
Geremd | Ja |
Beschrijving van de trailer | Ijzeren trailer met stelpoten (zie foto) |
De Van de Stadt Primaat is een houten zeilboot uit 1975, ontworpen door de gerenommeerde Nederlandse jachtontwerper E.G. van de Stadt. Dit specifieke model is gebouwd volgens een zelfbouwontwerp dat in de jaren zeventig populair was onder zeilliefhebbers die op zoek waren naar een karaktervol en functioneel schip. Met een lengte van 7,05 meter, een breedte van 2,10 meter en een diepgang van 1,20 meter is deze boot geschikt voor binnenwateren en meren. De doorvaarthoogte bedraagt 9,00 meter, wat hem geschikt maakt voor een breed scala aan vaargebieden binnen Nederland.
De romp is uitgevoerd in hout en heeft een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de klassieke uitstraling van het schip. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip. De boot beschikt over een houten mast en is uitgerust met een genua en een grootzeil. De Genua is voorzien van een Furlex rolfoksysteem, wat het zeilgemak vergroot. De zeilen zijn van het merk Molenaar, een bekende naam in de Nederlandse zeilwereld.
Binnenin biedt de Primaat vier vaste slaapplaatsen. De stahoogte bedraagt 1,00 meter, wat typerend is voor een schip van dit formaat en bouwjaar. De inrichting is eenvoudig, met matrassen als basisvoorziening. Verwarming is niet aanwezig, wat het schip vooral geschikt maakt voor gebruik in de warmere maanden van het jaar. De boot is voorzien van een losse elektrakabel en walstroomstekker, en beschikt over één accu met een totale capaciteit van 5 kWh.
De voortstuwing wordt verzorgd door een Yamaha buitenboordmotor van het type FT8DMH, een langstaartmodel met een vermogen van 8 pk. De motor is elektrisch te starten. Deze motor is in 2005 geplaatst en heeft ongeveer 80 draaiuren. De brandstoftank heeft een inhoud van 10 liter. De motor is vanuit de kuip te bedienen, wat het manoeuvreren vergemakkelijkt.
Aan dek is de boot uitgerust met diverse voorzieningen zoals buitendekskussens, een dekzeil, preek- en hekstoelen, stootwillen, lijnen, een zeerailing en een zwemtrap. Voor ankergebruik is er een anker met ketting aanwezig. Een ankerlier ontbreekt. Op het gebied van veiligheid is een reddingsboei beschikbaar. De boot wordt geleverd met een stallingstrailer zonder kenteken van ijzer, voorzien van stelpoten en geremd. De trailer verkeert in redelijke staat voor korte afstanden.
De boot is in 2024 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Er is een lichte beschadiging aanwezig op het kajuitdak ter hoogte van de mastvoet. Verder zijn er gebruikerssporen zichtbaar, wat gebruikelijk is voor een schip van deze leeftijd.
De huidige eigenaar heeft de boot 25 jaar in bezit gehad en voornamelijk gebruikt voor pleziervaart, vakanties en weekendtochten. De Primaat is vooral ingezet op binnenwateren en meren. De zeileigenschappen worden omschreven als prettig en geschikt voor zowel beginnende als ervaren zeilers. De boot is ontworpen met het oog op toerzeilen en biedt een nostalgische zeilbeleving.
De Van de Stadt Primaat ligt momenteel in Friesland een populaire watersportregio in Nederland. De boot wordt verkocht inclusief stallingstrailer en toebehoren.
De Primaat is een van de weinige nog varende exemplaren van dit type. Het ontwerp van Van de Stadt staat bekend om zijn zeewaardigheid en functionele eenvoud. De huidige eigenaar heeft met dit schip talloze tochten gemaakt, eerst met vier personen en later met twee. De boot ademt volgens de eigenaar sfeer en nostalgie, en is een representatief voorbeeld van de Nederlandse jachtbouw uit de jaren zeventig.
Deze Van de Stadt Primaat biedt een combinatie van klassieke uitstraling, praktische zeileigenschappen en een rijke gebruiksgeschiedenis. Daarmee is het schip een interessante keuze voor liefhebbers van traditionele zeiljachten met een eigen verhaal.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Van de Stadt |
Type | Primaat |
Lengte | 705 |
Breedte | 210 |
Diepgang | 120 |
Doorvaarthoogte | 900 |
Bouwjaar | 1975 |
Materiaal | Hout |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Stahoogte binnen | 140 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
Rompvorm | Knikspant |
Besturing | Helmstok |
Plek besturing | Buiten |
Roer | NVT |
Matrassen | |
Verwarming | NVT |
Bijboot | Nee |
Reddingsboei | |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Ja |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | Ketting |
Ankerlier | NVT |
Buitenkussens | |
Dekzeil (en) | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Type motor | Buitenboordmotor |
Merk motor | Yamaha |
Model motor | Langstaart |
Vermogen (pk) | 8 |
Bouwjaar motor | 2005 |
Draaiuren motor | 80 |
Brandstof | Benzine |
Tank inhoud in liters | 10 |
Boegschroef | nvt |
Aantal accu's aanwezig | 1 |
Totale capaciteit accu's | 5 kWh |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Hout |
Aantal zeilen | 2 |
Staat van de zeilen | Goed |
Genua | |
Grootzeil | |
Voorzeil rolsysteem |
Soort trailer | Stallingstrailer |
Wat is de staat van de trailer | Redelijk |
Geremd | Ja |
Beschrijving van de trailer | Ijzeren trailer met stelpoten (zie foto) |