Hansen Gaff Schooner
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1894 |
| Lengte: | 1364 cm |
| Breedte: | 296 cm |
| Diepgang: | 190 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Unknow |
| Ligplaats: |
Centro Nautico Marina 1, Italië
|
Specificaties
Hansen Gaff Schooner "SIF" – Historisch Zeilschip uit 1894 met Unieke Herkomst en Zeilkarakteristieken
De "SIF" is een klassieke gaffelschoener met een rijke maritieme geschiedenis die teruggaat tot het einde van de 19e eeuw. Dit houten zeilschip werd in 1894 gebouwd op de gerenommeerde N.F. Hansen werf in Odense, Denemarken. Het ontwerp is gebaseerd op de revolutionaire lijnen van de "Gloriana" van Nathaniel Herreshoff, een invloedrijke figuur in de ontwikkeling van moderne jachtontwerpen. De "SIF" is daarmee een tastbaar voorbeeld van de overgangsperiode in de jachtbouw, waarin snelheid, balans en zeewaardigheid steeds belangrijker werden.
Let op foto 2 tot en met 6 zijn actuele foto's, de overige foto's zijn historische foto's welke een indruk geven over de potentie van het schip nadat hij is gerestaureerd
Technische Specificaties
- Merk: Hansen
- Type: Gaff Schooner
- Lengte: 13,64 meter
- Breedte: 2,96 meter
- Diepgang: 1,90 meter
- Materiaal: Hout
- Aantal masten: 2
- Mastmateriaal: Hout
- Kruissnelheid: 11,11 km/u
- Maximale snelheid: 13,89 km/u
- Registratie: Eerder geregistreerd in Lloyd’s Register of Yachts (1895–1911) en in de Verenigde Staten onder nummer 937425
- Ontwerper: Lind Hansen, geïnspireerd op Herreshoff
- Bouwnummer: 937425
Historische Achtergrond
De "SIF" begon haar leven als een gaff cutter, maar werd later omgebouwd tot een gaffelschoener. Deze tuigage staat bekend om zijn veelzijdigheid en eenvoud in bediening, wat het schip geschikt maakt voor zowel regatta’s als langere tochten. Gedurende haar 131-jarige geschiedenis heeft de "SIF" gevaren op de Noordzee, de Middellandse Zee en diverse Europese binnenmeren. Ze heeft deelgenomen aan prestigieuze klassieke regatta’s zoals Les Voiles de Saint-Tropez, Imperia en Cannes.
In de periode van 1985 tot 2000 onderging het schip een uitgebreide restauratie, waarbij onder andere het dek, de rompstructuur, het interieur en de tuigage zijn aangepakt. In 2003 werd de tuigage verder geoptimaliseerd. Ondanks deze eerdere werkzaamheden is het schip momenteel in een staat waarin een volledige structurele restauratie noodzakelijk is om haar opnieuw zeewaardig te maken.
Zeileigenschappen en Ontwerpkenmerken
De "SIF" beschikt over een aantal kenmerken die haar onderscheiden binnen de wereld van klassieke zeiljachten:
- Gaffelschoener Tuigage: Deze configuratie maakt het mogelijk om verschillende zeilcombinaties te voeren, wat flexibiliteit biedt bij wisselende weersomstandigheden.
- Clipperboeg en Slanke Romp: Deze elementen dragen bij aan een efficiënte waterverplaatsing en een elegante uitstraling.
- Loden Ballastkiel: Verhoogt de stabiliteit en vermindert het hellen onder zeil.
- Geschikt voor Shorthanded Sailing: In het verleden is het schip succesvol gevaren door slechts twee ervaren zeilers.
- CIM Rating: In het verleden beschikte de "SIF" over een gunstige rating voor deelname aan klassieke regatta’s in de Middellandse Zee.
Restauratiepotentieel
Hoewel de "SIF" momenteel in slechte staat verkeert, biedt zij een unieke kans voor liefhebbers van klassieke jachten en maritiem erfgoed. De combinatie van haar historische waarde, bewezen zeilprestaties en karakteristieke ontwerp maken haar tot een aantrekkelijk project voor een restauratiewerf of verzamelaar. Een volledige restauratie zou haar opnieuw in staat stellen om deel te nemen aan internationale regatta’s of als privéjacht te worden ingezet voor langeafstandscruises.
Conclusie
De "SIF" is meer dan een klassiek zeilschip; zij vertegenwoordigt een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van de jachtbouw. Met haar oorsprong in 1894, haar connectie met Herreshoff’s ontwerpfilosofie en haar aanwezigheid op toonaangevende regatta’s, is zij een zeldzaam voorbeeld van maritiem vakmanschap. Voor wie op zoek is naar een authentiek restauratieproject met historische diepgang en toekomstig zeilpotentieel, biedt de "SIF" een unieke kans om een stukje zeilgeschiedenis nieuw leven in te blazen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Hansen Gaff Schooner is op zaterdag 27 september 2025 van 10:00 tot 12:00 in Centro Nautico Marina 1 (IT).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Hansen |
| Type | Gaff Schooner |
| Lengte | 1364 |
| Breedte | 296 |
| Diepgang | 190 |
| Bouwjaar | 1894 |
| Materiaal | Hout |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | Werking motor is onbekend |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13.89 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Unknow |
| Aantal masten | 2 |
| Mast materiaal | Hout |
Hansen Gaff Schooner "SIF" – Historisch Zeilschip uit 1894 met Unieke Herkomst en Zeilkarakteristieken
De "SIF" is een klassieke gaffelschoener met een rijke maritieme geschiedenis die teruggaat tot het einde van de 19e eeuw. Dit houten zeilschip werd in 1894 gebouwd op de gerenommeerde N.F. Hansen werf in Odense, Denemarken. Het ontwerp is gebaseerd op de revolutionaire lijnen van de "Gloriana" van Nathaniel Herreshoff, een invloedrijke figuur in de ontwikkeling van moderne jachtontwerpen. De "SIF" is daarmee een tastbaar voorbeeld van de overgangsperiode in de jachtbouw, waarin snelheid, balans en zeewaardigheid steeds belangrijker werden.
Let op foto 2 tot en met 6 zijn actuele foto's, de overige foto's zijn historische foto's welke een indruk geven over de potentie van het schip nadat hij is gerestaureerd
Technische Specificaties
- Merk: Hansen
- Type: Gaff Schooner
- Lengte: 13,64 meter
- Breedte: 2,96 meter
- Diepgang: 1,90 meter
- Materiaal: Hout
- Aantal masten: 2
- Mastmateriaal: Hout
- Kruissnelheid: 11,11 km/u
- Maximale snelheid: 13,89 km/u
- Registratie: Eerder geregistreerd in Lloyd’s Register of Yachts (1895–1911) en in de Verenigde Staten onder nummer 937425
- Ontwerper: Lind Hansen, geïnspireerd op Herreshoff
- Bouwnummer: 937425
Historische Achtergrond
De "SIF" begon haar leven als een gaff cutter, maar werd later omgebouwd tot een gaffelschoener. Deze tuigage staat bekend om zijn veelzijdigheid en eenvoud in bediening, wat het schip geschikt maakt voor zowel regatta’s als langere tochten. Gedurende haar 131-jarige geschiedenis heeft de "SIF" gevaren op de Noordzee, de Middellandse Zee en diverse Europese binnenmeren. Ze heeft deelgenomen aan prestigieuze klassieke regatta’s zoals Les Voiles de Saint-Tropez, Imperia en Cannes.
In de periode van 1985 tot 2000 onderging het schip een uitgebreide restauratie, waarbij onder andere het dek, de rompstructuur, het interieur en de tuigage zijn aangepakt. In 2003 werd de tuigage verder geoptimaliseerd. Ondanks deze eerdere werkzaamheden is het schip momenteel in een staat waarin een volledige structurele restauratie noodzakelijk is om haar opnieuw zeewaardig te maken.
Zeileigenschappen en Ontwerpkenmerken
De "SIF" beschikt over een aantal kenmerken die haar onderscheiden binnen de wereld van klassieke zeiljachten:
- Gaffelschoener Tuigage: Deze configuratie maakt het mogelijk om verschillende zeilcombinaties te voeren, wat flexibiliteit biedt bij wisselende weersomstandigheden.
- Clipperboeg en Slanke Romp: Deze elementen dragen bij aan een efficiënte waterverplaatsing en een elegante uitstraling.
- Loden Ballastkiel: Verhoogt de stabiliteit en vermindert het hellen onder zeil.
- Geschikt voor Shorthanded Sailing: In het verleden is het schip succesvol gevaren door slechts twee ervaren zeilers.
- CIM Rating: In het verleden beschikte de "SIF" over een gunstige rating voor deelname aan klassieke regatta’s in de Middellandse Zee.
Restauratiepotentieel
Hoewel de "SIF" momenteel in slechte staat verkeert, biedt zij een unieke kans voor liefhebbers van klassieke jachten en maritiem erfgoed. De combinatie van haar historische waarde, bewezen zeilprestaties en karakteristieke ontwerp maken haar tot een aantrekkelijk project voor een restauratiewerf of verzamelaar. Een volledige restauratie zou haar opnieuw in staat stellen om deel te nemen aan internationale regatta’s of als privéjacht te worden ingezet voor langeafstandscruises.
Conclusie
De "SIF" is meer dan een klassiek zeilschip; zij vertegenwoordigt een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van de jachtbouw. Met haar oorsprong in 1894, haar connectie met Herreshoff’s ontwerpfilosofie en haar aanwezigheid op toonaangevende regatta’s, is zij een zeldzaam voorbeeld van maritiem vakmanschap. Voor wie op zoek is naar een authentiek restauratieproject met historische diepgang en toekomstig zeilpotentieel, biedt de "SIF" een unieke kans om een stukje zeilgeschiedenis nieuw leven in te blazen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Hansen Gaff Schooner is op zaterdag 27 september 2025 van 10:00 tot 12:00 in Centro Nautico Marina 1 (IT).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Hansen |
| Type | Gaff Schooner |
| Lengte | 1364 |
| Breedte | 296 |
| Diepgang | 190 |
| Bouwjaar | 1894 |
| Materiaal | Hout |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | Werking motor is onbekend |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13.89 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Unknow |
| Aantal masten | 2 |
| Mast materiaal | Hout |
