De Vries Lentsch 720
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1938 |
| Lengte: | 720 cm |
| Breedte: | 240 cm |
| Diepgang: | 70 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Yanmar 2GM20 18pk diesel |
| Ligplaats: |
Akersloot, Nederland
|
Specificaties
Te koop: Klassieke houten zeilboot De Vries Lentsch 720 uit 1938 – Authentiek Nederlands vakmanschap
Bent u op zoek naar een karaktervolle, klassieke houten zeilboot met een rijke geschiedenis en een solide basis voor verdere afwerking? Dan is deze De Vries Lentsch 720 uit 1938 wellicht een interessante optie. Dit schip, met de naam ‘Klaartje’, is gebouwd op de gerenommeerde werf Het Fort ‘Nieuwendam’ en ontworpen door de bekende Nederlandse scheepsontwerper De Vries Lentsch. Met een lengte van 7,20 meter en een breedte van 2,40 meter is het een handzaam schip dat zich uitstekend leent voor gebruik op binnenwateren, meren, plassen en rivieren.
Klassiek ontwerp en materiaalgebruik
De romp en het dek van deze zeilboot zijn vervaardigd uit teak, terwijl het overige houtwerk is uitgevoerd in mahonie. Het beslag is van koper, wat bijdraagt aan de authentieke uitstraling van het schip. De mast is van hout en heeft een hoogte van circa 10 meter. Dankzij de aanwezige maststrijkinstallatie is het mogelijk om de doorvaarthoogte te reduceren tot circa 1,00 meter, wat de boot geschikt maakt voor een breed scala aan vaargebieden.
Zeiluitrusting en tuigage
De boot is uitgerust met een zeilplan bestaande uit een grootzeil, een fok en een stormfok. Er zijn twee zeilen aanwezig. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip, die zelflozend is uitgevoerd. Voor de veiligheid en het comfort aan dek zijn er stootwillen, lijnen en een dekzeil aanwezig. Het teakdek biedt een klassieke uitstraling en een solide loopvlak.
Motorisering en technische uitrusting
De ingebouwde dieselmotor is een Yanmar 2GM20 met een vermogen van 18 pk. Deze motor is in 2015 geplaatst en is voorzien van motornummer E04237. De motor is operationeel en heeft in september 2023 nog een onderhoudsbeurt gehad. De elektrische installatie aan boord werkt op een 12V-systeem en is voorzien van een acculader.
Romp en onderwaterschip
In 2023 is het onderwaterschip volledig kaal gemaakt en behandeld met Finsulate antifouling. Dit is een duurzame en milieuvriendelijke antifouling-oplossing die geschikt is voor zowel zoet als zout water. Finsulate staat bekend om zijn lange levensduur van minimaal 15 jaar en is ontwikkeld voor statische toepassingen. Deze behandeling draagt bij aan de bescherming van de romp en vermindert de onderhoudsfrequentie.
Interieur en afwerking
De binnenruimte van de boot is momenteel gestript in verband met de recente plaatsing van nieuwe spanten. Het benodigde materiaal voor het opnieuw intimmeren van het interieur is aanwezig, zodat de nieuwe eigenaar de afwerking naar eigen wens kan realiseren. De stahoogte binnen bedraagt circa 1,60 meter. De binnenkussens zijn recent opnieuw bekleed, wat bijdraagt aan het comfort aan boord.
Overige kenmerken
- Bouwjaar schip: 1938
- Afmetingen: 7,20 m lang, 2,40 m breed, 0,70 m diepgang
- Doorvaarthoogte: ca. 10,00 m
- Stahoogte binnen: ca. 1,60 m
- Aantal motoren: 1
- Type motor: Inboard diesel
- Merk motor: Yanmar
- Vermogen: 18 pk
- Bouwjaar motor: 2015
- Besturing: Helmstok (buiten)
- Aantal masten: 1 (hout)
- Aantal zeilen: 2
- Anker met ketting
- Geen trailer of bijboot inbegrepen
- BTW is betaald
- Niet geregistreerd
Gebruik en vaarervaring
De boot is gebruikt voor pleziervaart, sportief zeilen, dagtochten en weekendverblijven. Dankzij de combinatie van zeil- en motoraandrijving is het schip veelzijdig inzetbaar. Ook als motorsloep is het schip bruikbaar, wat de flexibiliteit vergroot.
Documentatie en registratie
Er is geen officiële registratie aanwezig. De boot wordt verkocht als klassiek scheepje, met de bijbehorende documentatie en historie voor zover beschikbaar.
Samenvatting
Deze De Vries Lentsch 720 biedt een unieke kans voor liefhebbers van klassieke houten zeilboten. Met een solide romp, recente technische updates en een karakteristiek ontwerp is het schip klaar voor verdere afwerking en gebruik. De combinatie van traditioneel vakmanschap en moderne motorisering maakt dit schip tot een waardevolle aanvulling op elk vaargebied.
Voor meer informatie of een bezichtiging kunt u contact opnemen met de verkoper.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | De Vries Lentsch |
| Type | 720 |
| Lengte | 720 |
| Breedte | 240 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 1000 |
| Bouwjaar | 1938 |
| Materiaal | Hout |
| Stahoogte binnen | 160 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar 2GM20 18pk diesel |
| Model motor | motornr: E04237 |
| Vermogen (pk) | 18 |
| Bouwjaar motor | 2015 |
| Boegschroef | nvt |
| Acculader | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Grootzeil |
Te koop: Klassieke houten zeilboot De Vries Lentsch 720 uit 1938 – Authentiek Nederlands vakmanschap
Bent u op zoek naar een karaktervolle, klassieke houten zeilboot met een rijke geschiedenis en een solide basis voor verdere afwerking? Dan is deze De Vries Lentsch 720 uit 1938 wellicht een interessante optie. Dit schip, met de naam ‘Klaartje’, is gebouwd op de gerenommeerde werf Het Fort ‘Nieuwendam’ en ontworpen door de bekende Nederlandse scheepsontwerper De Vries Lentsch. Met een lengte van 7,20 meter en een breedte van 2,40 meter is het een handzaam schip dat zich uitstekend leent voor gebruik op binnenwateren, meren, plassen en rivieren.
Klassiek ontwerp en materiaalgebruik
De romp en het dek van deze zeilboot zijn vervaardigd uit teak, terwijl het overige houtwerk is uitgevoerd in mahonie. Het beslag is van koper, wat bijdraagt aan de authentieke uitstraling van het schip. De mast is van hout en heeft een hoogte van circa 10 meter. Dankzij de aanwezige maststrijkinstallatie is het mogelijk om de doorvaarthoogte te reduceren tot circa 1,00 meter, wat de boot geschikt maakt voor een breed scala aan vaargebieden.
Zeiluitrusting en tuigage
De boot is uitgerust met een zeilplan bestaande uit een grootzeil, een fok en een stormfok. Er zijn twee zeilen aanwezig. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip, die zelflozend is uitgevoerd. Voor de veiligheid en het comfort aan dek zijn er stootwillen, lijnen en een dekzeil aanwezig. Het teakdek biedt een klassieke uitstraling en een solide loopvlak.
Motorisering en technische uitrusting
De ingebouwde dieselmotor is een Yanmar 2GM20 met een vermogen van 18 pk. Deze motor is in 2015 geplaatst en is voorzien van motornummer E04237. De motor is operationeel en heeft in september 2023 nog een onderhoudsbeurt gehad. De elektrische installatie aan boord werkt op een 12V-systeem en is voorzien van een acculader.
Romp en onderwaterschip
In 2023 is het onderwaterschip volledig kaal gemaakt en behandeld met Finsulate antifouling. Dit is een duurzame en milieuvriendelijke antifouling-oplossing die geschikt is voor zowel zoet als zout water. Finsulate staat bekend om zijn lange levensduur van minimaal 15 jaar en is ontwikkeld voor statische toepassingen. Deze behandeling draagt bij aan de bescherming van de romp en vermindert de onderhoudsfrequentie.
Interieur en afwerking
De binnenruimte van de boot is momenteel gestript in verband met de recente plaatsing van nieuwe spanten. Het benodigde materiaal voor het opnieuw intimmeren van het interieur is aanwezig, zodat de nieuwe eigenaar de afwerking naar eigen wens kan realiseren. De stahoogte binnen bedraagt circa 1,60 meter. De binnenkussens zijn recent opnieuw bekleed, wat bijdraagt aan het comfort aan boord.
Overige kenmerken
- Bouwjaar schip: 1938
- Afmetingen: 7,20 m lang, 2,40 m breed, 0,70 m diepgang
- Doorvaarthoogte: ca. 10,00 m
- Stahoogte binnen: ca. 1,60 m
- Aantal motoren: 1
- Type motor: Inboard diesel
- Merk motor: Yanmar
- Vermogen: 18 pk
- Bouwjaar motor: 2015
- Besturing: Helmstok (buiten)
- Aantal masten: 1 (hout)
- Aantal zeilen: 2
- Anker met ketting
- Geen trailer of bijboot inbegrepen
- BTW is betaald
- Niet geregistreerd
Gebruik en vaarervaring
De boot is gebruikt voor pleziervaart, sportief zeilen, dagtochten en weekendverblijven. Dankzij de combinatie van zeil- en motoraandrijving is het schip veelzijdig inzetbaar. Ook als motorsloep is het schip bruikbaar, wat de flexibiliteit vergroot.
Documentatie en registratie
Er is geen officiële registratie aanwezig. De boot wordt verkocht als klassiek scheepje, met de bijbehorende documentatie en historie voor zover beschikbaar.
Samenvatting
Deze De Vries Lentsch 720 biedt een unieke kans voor liefhebbers van klassieke houten zeilboten. Met een solide romp, recente technische updates en een karakteristiek ontwerp is het schip klaar voor verdere afwerking en gebruik. De combinatie van traditioneel vakmanschap en moderne motorisering maakt dit schip tot een waardevolle aanvulling op elk vaargebied.
Voor meer informatie of een bezichtiging kunt u contact opnemen met de verkoper.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze De Vries Lentsch 720 is op zaterdag 23 augustus 2025 van 10:00 tot 12:00 in Akersloot (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | De Vries Lentsch |
| Type | 720 |
| Lengte | 720 |
| Breedte | 240 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 1000 |
| Bouwjaar | 1938 |
| Materiaal | Hout |
| Stahoogte binnen | 160 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar 2GM20 18pk diesel |
| Model motor | motornr: E04237 |
| Vermogen (pk) | 18 |
| Bouwjaar motor | 2015 |
| Boegschroef | nvt |
| Acculader | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Grootzeil |
