Rio 830 Cabin
Basisgegevens
| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | 1989 |
| Lengte: | 900 cm |
| Breedte: | 315 cm |
| Diepgang: | 80 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Volvo Penta |
| Ligplaats: |
Piombino, Italië
|
Specificaties
Rio 830 Cabin – Polyester motorjacht met ruime indeling en dubbele motorisering
De Rio 830 Cabin is een motorjacht van Italiaanse makelij, gebouwd in 1989. Dit model staat bekend om zijn functionele indeling, solide polyester constructie en dubbele motorisering, wat het schip geschikt maakt voor zowel dagtochten als meerdaagse verblijven op het water. Met een lengte van 9 meter en een breedte van 3,15 meter biedt deze boot voldoende ruimte voor comfortabel verblijf aan boord.
Afmetingen en constructie
De romp van de Rio 830 Cabin is uitgevoerd in polyester en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij hogere snelheden en in golfslag. De diepgang bedraagt 80 cm, wat het schip geschikt maakt voor diverse wateren, waaronder kustwateren en binnenwateren met beperkte diepte. De doorvaarthoogte is 220 cm, wat de boot toegankelijk maakt voor veel bruggen op binnenwateren. De stahoogte binnen bedraagt 190 cm, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte in het interieur.
Indeling en accommodatie
De boot beschikt over twee gescheiden slaapvertrekken, wat zeldzaam is in deze lengteklasse. In totaal zijn er vier vaste slaapplaatsen aanwezig. De binnenruimte is voorzien van een eethoek, een kooktoestel, een koelkast en warm water. De natte cel is uitgerust met een elektrisch toilet en een geïntegreerde douche. De toiletafvoer komt direct in het open water terecht.
Motorisering en prestaties
De Rio 830 Cabin is uitgerust met twee Volvo Penta AQAD40B dieselmotoren, elk met een vermogen van 175 pk. Beide motoren zijn elektrisch gestart en hebben elk circa 1400 draaiuren. De motoren zijn van bouwjaar 1989, net als het schip zelf. De kruissnelheid ligt rond de 30 km/u, met een topsnelheid van ongeveer 45 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 500 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius. De boot is voorzien van diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter en temperatuurmeter.
Elektrische installatie en energievoorziening
Aan boord zijn vier accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 400 Ah. De elektrische installatie omvat een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en een zonnepaneel, wat bijdraagt aan de energievoorziening tijdens langere verblijven aan boord zonder walstroom.
Navigatie en uitrusting
Voor navigatie is een dieptemeter aanwezig. De boot is uitgerust met een elektrisch bedienbare bilgepomp en beschikt over een anker met ketting. Buitenom is de boot voorzien van een buiskap, buitendekskussens, dekzeilen, een kraan/takel en een teakdek, wat zorgt voor een comfortabele buitenruimte. Een boegschroef is niet aanwezig.
Onderhoud en staat
De boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2025, waarbij ook de antifouling is aangebracht. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd. Een bekend aandachtspunt is dat de rechter trimfunctie niet werkt. De boot is niet geregistreerd.
Gebruik en vaargebied
De huidige eigenaar heeft de boot gebruikt voor dagtochten, weekendverblijven en vakanties. De boot is voornamelijk ingezet op zeeën, wat aansluit bij de bouw en motorisering van het schip.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Rio |
| Type | 830 Cabin |
| Lengte | 900 |
| Breedte | 315 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 220 |
| Bouwjaar | 1989 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Kraan (takel) | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 45 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | AQAD40B |
| Vermogen (pk) | 175 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1989 |
| Draaiuren motor | 1400 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 500 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 400 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Zonnepaneel | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 175 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 6 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 1989 |
| Draaiuren motor - motor 2 | 1400 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
Rio 830 Cabin – Polyester motorjacht met ruime indeling en dubbele motorisering
De Rio 830 Cabin is een motorjacht van Italiaanse makelij, gebouwd in 1989. Dit model staat bekend om zijn functionele indeling, solide polyester constructie en dubbele motorisering, wat het schip geschikt maakt voor zowel dagtochten als meerdaagse verblijven op het water. Met een lengte van 9 meter en een breedte van 3,15 meter biedt deze boot voldoende ruimte voor comfortabel verblijf aan boord.
Afmetingen en constructie
De romp van de Rio 830 Cabin is uitgevoerd in polyester en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij hogere snelheden en in golfslag. De diepgang bedraagt 80 cm, wat het schip geschikt maakt voor diverse wateren, waaronder kustwateren en binnenwateren met beperkte diepte. De doorvaarthoogte is 220 cm, wat de boot toegankelijk maakt voor veel bruggen op binnenwateren. De stahoogte binnen bedraagt 190 cm, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte in het interieur.
Indeling en accommodatie
De boot beschikt over twee gescheiden slaapvertrekken, wat zeldzaam is in deze lengteklasse. In totaal zijn er vier vaste slaapplaatsen aanwezig. De binnenruimte is voorzien van een eethoek, een kooktoestel, een koelkast en warm water. De natte cel is uitgerust met een elektrisch toilet en een geïntegreerde douche. De toiletafvoer komt direct in het open water terecht.
Motorisering en prestaties
De Rio 830 Cabin is uitgerust met twee Volvo Penta AQAD40B dieselmotoren, elk met een vermogen van 175 pk. Beide motoren zijn elektrisch gestart en hebben elk circa 1400 draaiuren. De motoren zijn van bouwjaar 1989, net als het schip zelf. De kruissnelheid ligt rond de 30 km/u, met een topsnelheid van ongeveer 45 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 500 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius. De boot is voorzien van diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter en temperatuurmeter.
Elektrische installatie en energievoorziening
Aan boord zijn vier accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 400 Ah. De elektrische installatie omvat een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en een zonnepaneel, wat bijdraagt aan de energievoorziening tijdens langere verblijven aan boord zonder walstroom.
Navigatie en uitrusting
Voor navigatie is een dieptemeter aanwezig. De boot is uitgerust met een elektrisch bedienbare bilgepomp en beschikt over een anker met ketting. Buitenom is de boot voorzien van een buiskap, buitendekskussens, dekzeilen, een kraan/takel en een teakdek, wat zorgt voor een comfortabele buitenruimte. Een boegschroef is niet aanwezig.
Onderhoud en staat
De boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2025, waarbij ook de antifouling is aangebracht. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd. Een bekend aandachtspunt is dat de rechter trimfunctie niet werkt. De boot is niet geregistreerd.
Gebruik en vaargebied
De huidige eigenaar heeft de boot gebruikt voor dagtochten, weekendverblijven en vakanties. De boot is voornamelijk ingezet op zeeën, wat aansluit bij de bouw en motorisering van het schip.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Rio 830 Cabin is op zaterdag 23 augustus 2025 van 09:00 tot 11:00 in Piombino (IT).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Rio |
| Type | 830 Cabin |
| Lengte | 900 |
| Breedte | 315 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 220 |
| Bouwjaar | 1989 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Kraan (takel) | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 45 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | AQAD40B |
| Vermogen (pk) | 175 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1989 |
| Draaiuren motor | 1400 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 500 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 400 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Zonnepaneel | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 175 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 6 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 1989 |
| Draaiuren motor - motor 2 | 1400 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
