Willemsoord B2 Sloep
Basisgegevens
| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | 1954 |
| Lengte: | 920 cm |
| Breedte: | 260 cm |
| Diepgang: | 70 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | vw diesel |
| Ligplaats: |
Putten, Nederland
|
Specificaties
Willemsoord B2 Sloep uit 1954 – Klassieke houten sloep met rijke maritieme historie
Deze Willemsoord B2 sloep uit 1954 is een karakteristiek houten vaartuig met een bijzondere achtergrond. Oorspronkelijk gebouwd als maritiem opleidingsschip op de Willemsoord marinewerf, is deze sloep ontworpen voor zowel roeien als zeilen. In de loop der jaren is het schip aangepast voor recreatief gebruik, waarbij de oorspronkelijke masten en tuigage nog aanwezig zijn, maar de laatste jaren niet meer zijn gebruikt vanwege de staat van de masten. De sloep wordt momenteel als motorschip ingezet.
Afmetingen en constructie
Met een lengte van 9,20 meter en een breedte van 2,60 meter biedt deze sloep een ruim dekoppervlak. De diepgang bedraagt 70 cm, wat het schip geschikt maakt voor diverse binnenwateren, zoals grachten, meren, plassen en rivieren. De doorvaarthoogte van 1,10 meter maakt het mogelijk om onder lage bruggen door te varen. De romp is volledig van hout, wat bijdraagt aan het klassieke uiterlijk van het schip. De stahoogte binnen bedraagt 1,60 meter, wat het interieur knus en intiem maakt.
Interieur en accommodatie
De kajuit is eenvoudig ingericht en biedt slaapruimte voor vier personen, met een extra slaapplaats mogelijk. De slaapruimte in het vooronder is met name geschikt voor kinderen. De binnenruimte is voorzien van een handmatig toilet en een klein keukenblok met een tweepits gasstel.
Motor en techniek
De sloep is uitgerust met een inboard VW dieselmotor met een vermogen van 50 pk. De motor is elektrisch gestart en beschikt over vier cilinders. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Voor de elektrische installatie is het schip voorzien van een dynamo, walstroomaansluiting en twee accu’s. De spanning aan boord is 12V. Navigatie is mogelijk met behulp van een kompas. De motor is operationeel en wordt gebruikt voor voortstuwing sinds de masten buiten gebruik zijn gesteld.
Uitrusting en veiligheid
Aan dek bevindt zich een kuiptent die beschutting biedt bij minder weer. Voor ankerligging is er een anker met ketting en lijn aanwezig. De sloep beschikt over een elektrische bilgepomp en een reddingsboei voor de veiligheid.
Onderhoud en staat
De boot is in 2024 uit het water geweest voor onderhoud en is in datzelfde jaar voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. De staat van de masten is zodanig dat ze de afgelopen jaren niet zijn gebruikt, maar ze worden meegeleverd.
Historie en gebruik
De Willemsoord B2 sloep heeft een rijke geschiedenis als opleidingsschip van de marine. Oorspronkelijk ontworpen voor 12 roeiers of zeilend gebruik met twee masten, is het schip later voorzien van een kajuitopbouw. De exacte geschiedenis van de opbouw en het aantal vorige eigenaren is niet bekend. De huidige eigenaar heeft het schip 12 jaar in bezit gehad en gebruikte het voornamelijk voor vakanties en weekendtochten met het gezin.
Bijzondere kenmerken
Een opvallend kenmerk van deze sloep is het volledig bruikbare dekoppervlak. De ruimte aan dek biedt diverse zit- en ligplekken, waaronder de kuip, de kajuit en de voorplecht. Een unieke toevoeging is de mogelijkheid om een hangmat tussen de twee masten te spannen, wat zorgt voor een ontspannen sfeer aan boord. De boot trekt veel aandacht door zijn klassieke uitstraling en houten constructie.
Samenvatting
Deze Willemsoord B2 sloep is een klassiek houten schip met een maritiem verleden en een functionele inrichting voor recreatief gebruik. Met zijn ruime dek, karakteristieke uitstraling en functionerende dieselmotor is het schip geschikt voor liefhebbers van traditionele vaartuigen die waarde hechten aan historie en eenvoud. De boot is bij uitstek geschikt voor gebruik op binnenwateren en biedt mogelijkheden voor overnachting en dagtochten. De masten en tuigage zijn aanwezig, maar momenteel niet in gebruik.
Voor wie op zoek is naar een authentiek houten schip met een verhaal, biedt deze Willemsoord sloep een unieke kans.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Willemsoord |
| Type | B2 Sloep |
| Lengte | 920 |
| Breedte | 260 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 110 |
| Bouwjaar | 1954 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 1 |
| Stahoogte binnen | 160 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Onbekend |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Kooktoestel | |
| Watertank inhoud in liters | 20 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 5 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Kuiptent |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | vw diesel |
| Model motor | 4 Cilinder Diesel |
| Vermogen (pk) | 50 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 20 |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
Willemsoord B2 Sloep uit 1954 – Klassieke houten sloep met rijke maritieme historie
Deze Willemsoord B2 sloep uit 1954 is een karakteristiek houten vaartuig met een bijzondere achtergrond. Oorspronkelijk gebouwd als maritiem opleidingsschip op de Willemsoord marinewerf, is deze sloep ontworpen voor zowel roeien als zeilen. In de loop der jaren is het schip aangepast voor recreatief gebruik, waarbij de oorspronkelijke masten en tuigage nog aanwezig zijn, maar de laatste jaren niet meer zijn gebruikt vanwege de staat van de masten. De sloep wordt momenteel als motorschip ingezet.
Afmetingen en constructie
Met een lengte van 9,20 meter en een breedte van 2,60 meter biedt deze sloep een ruim dekoppervlak. De diepgang bedraagt 70 cm, wat het schip geschikt maakt voor diverse binnenwateren, zoals grachten, meren, plassen en rivieren. De doorvaarthoogte van 1,10 meter maakt het mogelijk om onder lage bruggen door te varen. De romp is volledig van hout, wat bijdraagt aan het klassieke uiterlijk van het schip. De stahoogte binnen bedraagt 1,60 meter, wat het interieur knus en intiem maakt.
Interieur en accommodatie
De kajuit is eenvoudig ingericht en biedt slaapruimte voor vier personen, met een extra slaapplaats mogelijk. De slaapruimte in het vooronder is met name geschikt voor kinderen. De binnenruimte is voorzien van een handmatig toilet en een klein keukenblok met een tweepits gasstel.
Motor en techniek
De sloep is uitgerust met een inboard VW dieselmotor met een vermogen van 50 pk. De motor is elektrisch gestart en beschikt over vier cilinders. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Voor de elektrische installatie is het schip voorzien van een dynamo, walstroomaansluiting en twee accu’s. De spanning aan boord is 12V. Navigatie is mogelijk met behulp van een kompas. De motor is operationeel en wordt gebruikt voor voortstuwing sinds de masten buiten gebruik zijn gesteld.
Uitrusting en veiligheid
Aan dek bevindt zich een kuiptent die beschutting biedt bij minder weer. Voor ankerligging is er een anker met ketting en lijn aanwezig. De sloep beschikt over een elektrische bilgepomp en een reddingsboei voor de veiligheid.
Onderhoud en staat
De boot is in 2024 uit het water geweest voor onderhoud en is in datzelfde jaar voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. De staat van de masten is zodanig dat ze de afgelopen jaren niet zijn gebruikt, maar ze worden meegeleverd.
Historie en gebruik
De Willemsoord B2 sloep heeft een rijke geschiedenis als opleidingsschip van de marine. Oorspronkelijk ontworpen voor 12 roeiers of zeilend gebruik met twee masten, is het schip later voorzien van een kajuitopbouw. De exacte geschiedenis van de opbouw en het aantal vorige eigenaren is niet bekend. De huidige eigenaar heeft het schip 12 jaar in bezit gehad en gebruikte het voornamelijk voor vakanties en weekendtochten met het gezin.
Bijzondere kenmerken
Een opvallend kenmerk van deze sloep is het volledig bruikbare dekoppervlak. De ruimte aan dek biedt diverse zit- en ligplekken, waaronder de kuip, de kajuit en de voorplecht. Een unieke toevoeging is de mogelijkheid om een hangmat tussen de twee masten te spannen, wat zorgt voor een ontspannen sfeer aan boord. De boot trekt veel aandacht door zijn klassieke uitstraling en houten constructie.
Samenvatting
Deze Willemsoord B2 sloep is een klassiek houten schip met een maritiem verleden en een functionele inrichting voor recreatief gebruik. Met zijn ruime dek, karakteristieke uitstraling en functionerende dieselmotor is het schip geschikt voor liefhebbers van traditionele vaartuigen die waarde hechten aan historie en eenvoud. De boot is bij uitstek geschikt voor gebruik op binnenwateren en biedt mogelijkheden voor overnachting en dagtochten. De masten en tuigage zijn aanwezig, maar momenteel niet in gebruik.
Voor wie op zoek is naar een authentiek houten schip met een verhaal, biedt deze Willemsoord sloep een unieke kans.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Willemsoord B2 Sloep is op zaterdag 23 augustus 2025 van 10:00 tot 12:00 in Putten (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Willemsoord |
| Type | B2 Sloep |
| Lengte | 920 |
| Breedte | 260 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 110 |
| Bouwjaar | 1954 |
| Materiaal | Hout |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 1 |
| Stahoogte binnen | 160 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Onbekend |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Kooktoestel | |
| Watertank inhoud in liters | 20 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 5 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Kuiptent |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | vw diesel |
| Model motor | 4 Cilinder Diesel |
| Vermogen (pk) | 50 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 20 |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
