Reddingssloep 1100
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | 1953 |
| Lengte: | 1100 cm |
| Breedte: | 300 cm |
| Diepgang: | 100 cm |
| Materiaal: | Aluminum |
| Motorisatie: | Leyland Daf |
| Ligplaats: |
Zeewolde, Nederland
|
Specificaties
Deze robuuste kajuitsloep, gebouwd in 1953 door de gerenommeerde werf Hugh McLean & Sons LTD, is een opvallende verschijning op het water. Oorspronkelijk ontworpen als reddingssloep, is dit schip omgebouwd tot een functionele en comfortabele kajuitsloep met een nostalgisch karakter. De romp is vervaardigd uit geklonken aluminium, wat bijdraagt aan de authentieke uitstraling en duurzaamheid van het vaartuig. De opbouw is uitgevoerd in staal, wat zorgt voor een solide constructie.
Met een lengte van 11 meter, een breedte van 3 meter en een diepgang van 1 meter biedt deze sloep voldoende ruimte voor diverse vaaractiviteiten. De doorvaarthoogte van circa 1,90 meter maakt het schip geschikt voor tochten over binnenwateren, grachten, meren en rivieren. Dankzij de V-vormige romp en het enkele roer is het vaargedrag stabiel en voorspelbaar, wat bijdraagt aan een comfortabele vaarervaring.
Interieur en accommodatie
De kajuitsloep beschikt over een praktische indeling met een slaapgedeelte dat plaats biedt aan twee vaste slaapplaatsen. Daarnaast zijn er twee extra slaapplaatsen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor overnachtingen met een klein gezelschap. De stahoogte in de kuip bedraagt circa 2,30 meter, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel aan boord.
De accommodatie is voorzien van een eethoek, matrassen, een elektrisch toilet en een compacte kombuis. De keuken is uitgerust met een 3-pits gasfornuis, koelkast en vriezer. De watervoorziening bestaat uit een watertank van 100 liter en een vuilwatertank van 60 liter. De toiletafvoer is aangesloten op het vuilwatersysteem en komt niet direct in open water terecht.
Techniek en motorisering
De sloep wordt aangedreven door een Leyland DAF inboard dieselmotor met een vermogen van 45 pk. Deze driecilindermotor, gebouwd in 1981, heeft een elektrisch startsysteem en een draaiurenstand van circa 700 uur. De kruissnelheid ligt rond de 10 km/u, met een maximumsnelheid van ongeveer 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van circa 100 liter.
Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Het elektrische systeem werkt op 24V en is voorzien van een dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. De elektrische bilgepomp draagt bij aan de veiligheid aan boord.
Buitenuitrusting en dekuitrusting
De buitenuitrusting van de sloep omvat onder andere een buiskap, buitendekzeilen, stootwillen, lijnen en een zwemtrap. Er is één anker aanwezig, bevestigd met een ketting. De besturing vindt plaats via een stuurwiel op het achterdek, wat zorgt voor een overzichtelijke en directe bediening.
Gebruik en toepassingen
Deze kajuitsloep is in het verleden gebruikt voor uiteenlopende doeleinden, waaronder pleziervaart, vakanties, weekendtochten, dagtochten en bedrijfsmatige activiteiten zoals teambuilding en netwerkbijeenkomsten. Dankzij de ruime opzet is het schip geschikt voor het vervoeren van maximaal 20 personen, wat het een interessante optie maakt voor groepsuitjes op het water.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Reddingssloep 1100 is op zaterdag 17 mei 2025 van 10:00 tot 12:00 in Zeewolde (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Reddingssloep |
| Type | 1100 |
| Lengte | 1100 |
| Breedte | 300 |
| Diepgang | 100 |
| Bouwjaar | 1953 |
| Materiaal | Aluminum |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Vriezer | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 60 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 12000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Leyland Daf |
| Vermogen (pk) | 45 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1981 |
| Draaiuren motor | 700 |
| Brandstof | Diesel |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 24V |
Deze robuuste kajuitsloep, gebouwd in 1953 door de gerenommeerde werf Hugh McLean & Sons LTD, is een opvallende verschijning op het water. Oorspronkelijk ontworpen als reddingssloep, is dit schip omgebouwd tot een functionele en comfortabele kajuitsloep met een nostalgisch karakter. De romp is vervaardigd uit geklonken aluminium, wat bijdraagt aan de authentieke uitstraling en duurzaamheid van het vaartuig. De opbouw is uitgevoerd in staal, wat zorgt voor een solide constructie.
Met een lengte van 11 meter, een breedte van 3 meter en een diepgang van 1 meter biedt deze sloep voldoende ruimte voor diverse vaaractiviteiten. De doorvaarthoogte van circa 1,90 meter maakt het schip geschikt voor tochten over binnenwateren, grachten, meren en rivieren. Dankzij de V-vormige romp en het enkele roer is het vaargedrag stabiel en voorspelbaar, wat bijdraagt aan een comfortabele vaarervaring.
Interieur en accommodatie
De kajuitsloep beschikt over een praktische indeling met een slaapgedeelte dat plaats biedt aan twee vaste slaapplaatsen. Daarnaast zijn er twee extra slaapplaatsen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor overnachtingen met een klein gezelschap. De stahoogte in de kuip bedraagt circa 2,30 meter, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel aan boord.
De accommodatie is voorzien van een eethoek, matrassen, een elektrisch toilet en een compacte kombuis. De keuken is uitgerust met een 3-pits gasfornuis, koelkast en vriezer. De watervoorziening bestaat uit een watertank van 100 liter en een vuilwatertank van 60 liter. De toiletafvoer is aangesloten op het vuilwatersysteem en komt niet direct in open water terecht.
Techniek en motorisering
De sloep wordt aangedreven door een Leyland DAF inboard dieselmotor met een vermogen van 45 pk. Deze driecilindermotor, gebouwd in 1981, heeft een elektrisch startsysteem en een draaiurenstand van circa 700 uur. De kruissnelheid ligt rond de 10 km/u, met een maximumsnelheid van ongeveer 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van circa 100 liter.
Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Het elektrische systeem werkt op 24V en is voorzien van een dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. De elektrische bilgepomp draagt bij aan de veiligheid aan boord.
Buitenuitrusting en dekuitrusting
De buitenuitrusting van de sloep omvat onder andere een buiskap, buitendekzeilen, stootwillen, lijnen en een zwemtrap. Er is één anker aanwezig, bevestigd met een ketting. De besturing vindt plaats via een stuurwiel op het achterdek, wat zorgt voor een overzichtelijke en directe bediening.
Gebruik en toepassingen
Deze kajuitsloep is in het verleden gebruikt voor uiteenlopende doeleinden, waaronder pleziervaart, vakanties, weekendtochten, dagtochten en bedrijfsmatige activiteiten zoals teambuilding en netwerkbijeenkomsten. Dankzij de ruime opzet is het schip geschikt voor het vervoeren van maximaal 20 personen, wat het een interessante optie maakt voor groepsuitjes op het water.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Reddingssloep 1100 is op zaterdag 17 mei 2025 van 10:00 tot 12:00 in Zeewolde (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Reddingssloep |
| Type | 1100 |
| Lengte | 1100 |
| Breedte | 300 |
| Diepgang | 100 |
| Bouwjaar | 1953 |
| Materiaal | Aluminum |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 2 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Vriezer | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 60 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 12000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Leyland Daf |
| Vermogen (pk) | 45 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1981 |
| Draaiuren motor | 700 |
| Brandstof | Diesel |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 24V |
