Pettersson Snipa
Basisgegevens
| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | 1930 |
| Lengte: | 720 cm |
| Breedte: | 280 cm |
| Diepgang: | 70 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: |
Specificaties
De "Somar" is een houten Petterson Snipa uit 1930, ontworpen door C. G. Petterson en gebouwd in Zweden. Met een lengte van 7,20 meter, een breedte van 2,80 meter, en een diepgang van 0,70 meter, biedt deze klassieke boot een charmante en nostalgische vaart. De doorvaarthoogte van 1,75 meter maakt haar geschikt voor diverse waterwegen.
Ondanks haar leeftijd verkeert de "Somar" in goede staat. Het onderhoud is actueel, met de laatste antifouling behandeling en het uit het water halen voor onderhoud in 2023. Documentatie zoals een schouwkeuringsrapport, technische documentatie, elektrische schema's en een krantenartikel over de restauratie in 2009 zijn aanwezig.
De boot is erkend als varend monument en via de Zweedse Klassieker Club (zweedseklassiekerclub.nl) opgenomen in de Federatie Varend Erfgoed Nederland (fven.nl).
De boot biedt extra slaapplaatsen voor twee personen en is uitgerust met kussens voor comfort. De stuurpositie bevindt zich binnen en wordt bediend met een stuurwiel. Met een gewicht van 2500 kg voelt de "Somar" stabiel aan op het water.
De "Somar" is voorzien van een elektromotor met een vermogen van 2,4 kV, geïnstalleerd in 2009, die werkt op 48V. Deze motor maakt de boot milieuvriendelijk en stil in gebruik. Ze bereikt een maximumsnelheid van 13 km/uur. Voor het opladen van de accu zijn laadkabels en adapters aanwezig, geschikt voor zowel laadpalen als het eigen stroomnet (230V, 16A). De krachtige accu is veilig opgeborgen in een waterdichte kunststofkist met deksel, en er is voorbereiding voor een zonnepaneel. Elektrische voorzieningen omvatten walstroom, een omvormer, een acculader, en een voltmeter, met voltages van 12V, 24V, en 220V.
De krachtige accu van het type batterij lithium-ijzer-fosfaat batterij (LiFePO4) kent veel voordelen, namelijk:
· Geen onderhoud
· Tot 90% diepontladen
· Diepontladen-beveiliging (10%)
· 5x zo veel oplaadcycli
· Hoge energiedichtheid
· Licht van gewicht
Dit zorgt bij een volle accu voor een lange vaartijd van ca. 12 uren, grote betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Met de mobiele Wifi (Mifi) is de status van de accu op afstand te volgen en kan met zogenaamde geo-fencing de positie van de boot worden gevolgd en is daarmee beveiligd tegen diefstal.
De buitenuitrusting van de "Somar" omvat een anker met lijnbevestiging, stootwillen en lijnen, en een kuiptent voor extra bescherming en comfort. Voor de veiligheid is de boot uitgerust met een elektrische bilgepomp.
De elektrische boot voldoet aan de eis die volgend jaar geldt aan varen in de historische binnensteden zoals Amsterdam en met een doorvaarhoogte van 1.75 m zijn de meeste bruggen geen probleem om onderdoor te varen. Maar u kunt natuurlijk met deze boot ook in alle stilte genieten op de meren en poelen. De boot is klaar om zijn bemanning en gasten te verwelkomen voor ontspannen vaartochten en onvergetelijke momenten op het water. In de gezellige kuip kan u met 5 personen een heerlijk glas wijn drinken en in de knusse roef zitten bankjes met kussens waar het lekker zit als het weer omslaat.
Kortom de Somar combineert klassieke charme met moderne gemakken, waardoor ze een unieke en plezierige keuze is voor elke liefhebber van historische boten.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren u gebruik te maken van de kijkdag.
- De boot ligt in het water.
- Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Pettersson |
| Type | Snipa |
| Lengte | 720 |
| Breedte | 280 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 175 |
| Bouwjaar | 1930 |
| Materiaal | Hout |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13 |
| Model motor | Elektrisch |
| Vermogen (pk) | 2.4 |
| Bouwjaar motor | 2009 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Acculader | |
| Omvormer | |
| Voltmeter |
De "Somar" is een houten Petterson Snipa uit 1930, ontworpen door C. G. Petterson en gebouwd in Zweden. Met een lengte van 7,20 meter, een breedte van 2,80 meter, en een diepgang van 0,70 meter, biedt deze klassieke boot een charmante en nostalgische vaart. De doorvaarthoogte van 1,75 meter maakt haar geschikt voor diverse waterwegen.
Ondanks haar leeftijd verkeert de "Somar" in goede staat. Het onderhoud is actueel, met de laatste antifouling behandeling en het uit het water halen voor onderhoud in 2023. Documentatie zoals een schouwkeuringsrapport, technische documentatie, elektrische schema's en een krantenartikel over de restauratie in 2009 zijn aanwezig.
De boot is erkend als varend monument en via de Zweedse Klassieker Club (zweedseklassiekerclub.nl) opgenomen in de Federatie Varend Erfgoed Nederland (fven.nl).
De boot biedt extra slaapplaatsen voor twee personen en is uitgerust met kussens voor comfort. De stuurpositie bevindt zich binnen en wordt bediend met een stuurwiel. Met een gewicht van 2500 kg voelt de "Somar" stabiel aan op het water.
De "Somar" is voorzien van een elektromotor met een vermogen van 2,4 kV, geïnstalleerd in 2009, die werkt op 48V. Deze motor maakt de boot milieuvriendelijk en stil in gebruik. Ze bereikt een maximumsnelheid van 13 km/uur. Voor het opladen van de accu zijn laadkabels en adapters aanwezig, geschikt voor zowel laadpalen als het eigen stroomnet (230V, 16A). De krachtige accu is veilig opgeborgen in een waterdichte kunststofkist met deksel, en er is voorbereiding voor een zonnepaneel. Elektrische voorzieningen omvatten walstroom, een omvormer, een acculader, en een voltmeter, met voltages van 12V, 24V, en 220V.
De krachtige accu van het type batterij lithium-ijzer-fosfaat batterij (LiFePO4) kent veel voordelen, namelijk:
· Geen onderhoud
· Tot 90% diepontladen
· Diepontladen-beveiliging (10%)
· 5x zo veel oplaadcycli
· Hoge energiedichtheid
· Licht van gewicht
Dit zorgt bij een volle accu voor een lange vaartijd van ca. 12 uren, grote betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Met de mobiele Wifi (Mifi) is de status van de accu op afstand te volgen en kan met zogenaamde geo-fencing de positie van de boot worden gevolgd en is daarmee beveiligd tegen diefstal.
De buitenuitrusting van de "Somar" omvat een anker met lijnbevestiging, stootwillen en lijnen, en een kuiptent voor extra bescherming en comfort. Voor de veiligheid is de boot uitgerust met een elektrische bilgepomp.
De elektrische boot voldoet aan de eis die volgend jaar geldt aan varen in de historische binnensteden zoals Amsterdam en met een doorvaarhoogte van 1.75 m zijn de meeste bruggen geen probleem om onderdoor te varen. Maar u kunt natuurlijk met deze boot ook in alle stilte genieten op de meren en poelen. De boot is klaar om zijn bemanning en gasten te verwelkomen voor ontspannen vaartochten en onvergetelijke momenten op het water. In de gezellige kuip kan u met 5 personen een heerlijk glas wijn drinken en in de knusse roef zitten bankjes met kussens waar het lekker zit als het weer omslaat.
Kortom de Somar combineert klassieke charme met moderne gemakken, waardoor ze een unieke en plezierige keuze is voor elke liefhebber van historische boten.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren u gebruik te maken van de kijkdag.
- De boot ligt in het water.
- Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Pettersson |
| Type | Snipa |
| Lengte | 720 |
| Breedte | 280 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 175 |
| Bouwjaar | 1930 |
| Materiaal | Hout |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 13 |
| Model motor | Elektrisch |
| Vermogen (pk) | 2.4 |
| Bouwjaar motor | 2009 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Acculader | |
| Omvormer | |
| Voltmeter |
