Viskotter 2304
Basisgegevens
| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | 1908 |
| Lengte: | 2304 cm |
| Breedte: | 439 cm |
| Diepgang: | 100 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Detroit Diesel |
| Ligplaats: |
Bruinisse, Nederland
|
Specificaties
Historische stalen kotter Bru 45
Wat maakt deze kotter bijzonder?
De Kotter Bru 45 is een historische stalen kotter met een verhaal dat direct tot de verbeelding spreekt. Zij werd gebouwd in 1908 bij werf Vooruitgang in Alphen aan den Rijn en draagt bouwnummer 331. Met haar klassieke lijnen, stevige staalbouw en herkenbare werkbootsfeer is zij een opvallende verschijning voor liefhebbers van historische schepen, varend erfgoed en authentieke Nederlandse scheepsbouw.
Haar eerste leven lag in de Zeeuwse visserij. Later kreeg zij een andere functie als voet- en fietspont. Die geschiedenis is nog altijd voelbaar aan boord. De Bru 45 is geen anoniem vaartuig, maar een schip met karakter, uitstraling en een duidelijke identiteit. Haar stoere uiterlijk en ruime afmetingen maken haar interessant voor iemand die zoekt naar een klassieke stalen kotter te koop, een historisch schip met mogelijkheden of een varend project met een bijzonder verleden.
Met een lengte van circa 23,04 meter, een breedte van ongeveer 4,39 meter en een diepgang van circa 1,00 meter biedt zij een indrukwekkende combinatie van ruimte en bereikbaarheid. De boot is gebouwd van staal en weegt ongeveer 45.000 kilogram. Haar formaat maakt haar geschikt voor langere tochten, verblijf aan boord en uiteenlopende recreatieve toepassingen.
Viskotter 2304 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 oktober 2026.
Hoe vaart de Bru 45?
De Bru 45 wordt aangedreven door één Detroit Diesel 6-71 inboard dieselmotor. Deze zescilinder motor uit 1970 heeft een opgegeven vermogen van 182 pk en is elektrisch te starten. Volgens de verstrekte informatie start en loopt de motor direct. Daarmee beschikt zij over een passende krachtbron voor haar stoere kotterkarakter en royale afmetingen.
De besturing bevindt zich binnen en wordt uitgevoerd met een joystick. Zij heeft een enkel roer en is voorzien van een hydraulische ankerlier. Aan boord is één anker aanwezig met ketting en lijn. De boot is gebruikt op binnenwateren, meren en zeeën en werd voorheen ingezet voor de pleziervaart. Haar relatief geringe diepgang van circa één meter biedt daarbij mogelijkheden op verschillende vaargebieden, uiteraard afhankelijk van de actuele omstandigheden en lokale voorschriften.
Is deze boot geschikt voor verblijf aan boord?
Ja, de Bru 45 biedt een interessante basis voor recreatief verblijf en langere vaartochten. Aan boord bevinden zich een eethoek en een kooktoestel. Voor verwarming is centrale verwarming aanwezig. Met vier vaste slaapplaatsen is zij geschikt voor meerdere personen en biedt zij een praktische indeling voor weekenden, vakanties of een langer verblijf op het water.
De ruime maatvoering geeft bovendien mogelijkheden om haar verder naar eigen wensen in te richten. Denk aan het creëren van extra leefruimte, een comfortabeler interieur of een indeling die past bij langere reizen. Haar historische uitstraling kan daarbij behouden blijven, terwijl nieuwe voorzieningen zorgvuldig aan het gebruik van de toekomstige eigenaar kunnen worden aangepast. Wie zoekt naar een varend verblijf, een klassieke woonbootbasis of een karaktervol schip voor recreatief gebruik, vindt in deze kotter een interessante uitgangspositie.
Welke voorzieningen zijn aan boord aanwezig?
De elektrische installatie bestaat uit twee startaccu’s en twee lichtaccu’s, samen met een totale capaciteit van circa 800 Ah. Verder zijn een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walaansluiting via Victron aanwezig. Hierdoor beschikt zij over een bruikbare basis voor zowel varen als verblijf aan de wal.
De boot is uitgerust met binnenbesturing, een enkel roer en een hydraulische ankerlier. De aanwezige centrale verwarming draagt bij aan het comfort aan boord, vooral tijdens koelere dagen en nachten. De eethoek en het kooktoestel maken het mogelijk om zelfstandig aan boord te verblijven. De combinatie van techniek, leefruimte en klassieke uitstraling geeft de Bru 45 een veelzijdig karakter.
Wat is bekend over de technische staat?
De Detroit Diesel 6-71 hoofdmotor is volgens de verstrekte gegevens werkzaam en start direct. De laatste keer dat de boot uit het water is geweest voor onderhoud was in 2023. In datzelfde jaar is de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Deze informatie geeft een duidelijk beeld van de meest recente werkzaamheden aan het onderwaterschip, maar een eigen inspectie en proefvaart blijven vanzelfsprekend belangrijk voor iedere potentiële koper.
De dieselgenerator van het merk Lister Petter, een driecilinder exemplaar, is defect. Dit is een bekend aandachtspunt bij de boot. De overige genoemde elektrische voorzieningen zijn aanwezig en volgens opgave in gebruik. Geïnteresseerden doen er verstandig aan de generator, bekabeling, accu’s, motorruimte en overige technische installaties tijdens een bezichtiging zorgvuldig te laten controleren.
Welke documentatie is aanwezig?
Bij de boot zijn een bijzondere Meetbrief en archiefdocumentatie aanwezig. Deze documenten sluiten aan bij haar historische achtergrond en kunnen waardevolle informatie bieden over de identiteit, afmetingen en geschiedenis van de Bru 45. Voor liefhebbers van historische schepen is dergelijke documentatie een mooie aanvulling op het verhaal dat zij al aan boord meedraagt.
De combinatie van haar bouwjaar 1908, de werfgeschiedenis in Alphen aan den Rijn, het eerdere gebruik in de Zeeuwse visserij en haar latere functie als voet- en fietspont maakt haar bijzonder binnen het aanbod van klassieke boten. Zij biedt niet alleen ruimte en vaarvermogen, maar ook een tastbare verbinding met de Nederlandse scheepvaartgeschiedenis.
Voor wie is deze kotter interessant?
De Bru 45 is bedoeld voor iemand die valt voor staal, formaat en authenticiteit. Zij past bij een liefhebber van klassieke kotters of een particulier die een ruim historisch schip wil gebruiken als recreatievaartuig. Ook voor iemand die een stalen kotter wil verbouwen tot varend verblijf, biedt zij een karaktervolle basis.
Via Boatauction krijgt deze historische kotter de kans om aan haar volgende hoofdstuk te beginnen. Haar Detroit Diesel, ruime afmetingen, vaste slaapplaatsen en herkenbare uitstraling maken haar tot een schip met mogelijkheden. Tegelijkertijd vraagt zij om aandacht, visie en een eigenaar die haar karakter respecteert. Wie haar toekomst zorgvuldig wil vormgeven, kan met de Kotter Bru 45 een markante verschijning op het water verwelkomen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Viskotter 2304 is op zaterdag 17 oktober 2026 van 10:00 tot 12:00 in Bruinisse (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Viskotter |
| Type | 2304 |
| Lengte | 2304 |
| Breedte | 439 |
| Diepgang | 100 |
| Bouwjaar | 1908 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Besturing | Joystick |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Verwarming | CV |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 45000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | Hydraulisch |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Detroit Diesel |
| Model motor | 6-71 |
| Vermogen (pk) | 182 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1970 |
| Brandstof | Diesel |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 800 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom |
Historische stalen kotter Bru 45
Wat maakt deze kotter bijzonder?
De Kotter Bru 45 is een historische stalen kotter met een verhaal dat direct tot de verbeelding spreekt. Zij werd gebouwd in 1908 bij werf Vooruitgang in Alphen aan den Rijn en draagt bouwnummer 331. Met haar klassieke lijnen, stevige staalbouw en herkenbare werkbootsfeer is zij een opvallende verschijning voor liefhebbers van historische schepen, varend erfgoed en authentieke Nederlandse scheepsbouw.
Haar eerste leven lag in de Zeeuwse visserij. Later kreeg zij een andere functie als voet- en fietspont. Die geschiedenis is nog altijd voelbaar aan boord. De Bru 45 is geen anoniem vaartuig, maar een schip met karakter, uitstraling en een duidelijke identiteit. Haar stoere uiterlijk en ruime afmetingen maken haar interessant voor iemand die zoekt naar een klassieke stalen kotter te koop, een historisch schip met mogelijkheden of een varend project met een bijzonder verleden.
Met een lengte van circa 23,04 meter, een breedte van ongeveer 4,39 meter en een diepgang van circa 1,00 meter biedt zij een indrukwekkende combinatie van ruimte en bereikbaarheid. De boot is gebouwd van staal en weegt ongeveer 45.000 kilogram. Haar formaat maakt haar geschikt voor langere tochten, verblijf aan boord en uiteenlopende recreatieve toepassingen.
Viskotter 2304 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 oktober 2026.
Hoe vaart de Bru 45?
De Bru 45 wordt aangedreven door één Detroit Diesel 6-71 inboard dieselmotor. Deze zescilinder motor uit 1970 heeft een opgegeven vermogen van 182 pk en is elektrisch te starten. Volgens de verstrekte informatie start en loopt de motor direct. Daarmee beschikt zij over een passende krachtbron voor haar stoere kotterkarakter en royale afmetingen.
De besturing bevindt zich binnen en wordt uitgevoerd met een joystick. Zij heeft een enkel roer en is voorzien van een hydraulische ankerlier. Aan boord is één anker aanwezig met ketting en lijn. De boot is gebruikt op binnenwateren, meren en zeeën en werd voorheen ingezet voor de pleziervaart. Haar relatief geringe diepgang van circa één meter biedt daarbij mogelijkheden op verschillende vaargebieden, uiteraard afhankelijk van de actuele omstandigheden en lokale voorschriften.
Is deze boot geschikt voor verblijf aan boord?
Ja, de Bru 45 biedt een interessante basis voor recreatief verblijf en langere vaartochten. Aan boord bevinden zich een eethoek en een kooktoestel. Voor verwarming is centrale verwarming aanwezig. Met vier vaste slaapplaatsen is zij geschikt voor meerdere personen en biedt zij een praktische indeling voor weekenden, vakanties of een langer verblijf op het water.
De ruime maatvoering geeft bovendien mogelijkheden om haar verder naar eigen wensen in te richten. Denk aan het creëren van extra leefruimte, een comfortabeler interieur of een indeling die past bij langere reizen. Haar historische uitstraling kan daarbij behouden blijven, terwijl nieuwe voorzieningen zorgvuldig aan het gebruik van de toekomstige eigenaar kunnen worden aangepast. Wie zoekt naar een varend verblijf, een klassieke woonbootbasis of een karaktervol schip voor recreatief gebruik, vindt in deze kotter een interessante uitgangspositie.
Welke voorzieningen zijn aan boord aanwezig?
De elektrische installatie bestaat uit twee startaccu’s en twee lichtaccu’s, samen met een totale capaciteit van circa 800 Ah. Verder zijn een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walaansluiting via Victron aanwezig. Hierdoor beschikt zij over een bruikbare basis voor zowel varen als verblijf aan de wal.
De boot is uitgerust met binnenbesturing, een enkel roer en een hydraulische ankerlier. De aanwezige centrale verwarming draagt bij aan het comfort aan boord, vooral tijdens koelere dagen en nachten. De eethoek en het kooktoestel maken het mogelijk om zelfstandig aan boord te verblijven. De combinatie van techniek, leefruimte en klassieke uitstraling geeft de Bru 45 een veelzijdig karakter.
Wat is bekend over de technische staat?
De Detroit Diesel 6-71 hoofdmotor is volgens de verstrekte gegevens werkzaam en start direct. De laatste keer dat de boot uit het water is geweest voor onderhoud was in 2023. In datzelfde jaar is de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Deze informatie geeft een duidelijk beeld van de meest recente werkzaamheden aan het onderwaterschip, maar een eigen inspectie en proefvaart blijven vanzelfsprekend belangrijk voor iedere potentiële koper.
De dieselgenerator van het merk Lister Petter, een driecilinder exemplaar, is defect. Dit is een bekend aandachtspunt bij de boot. De overige genoemde elektrische voorzieningen zijn aanwezig en volgens opgave in gebruik. Geïnteresseerden doen er verstandig aan de generator, bekabeling, accu’s, motorruimte en overige technische installaties tijdens een bezichtiging zorgvuldig te laten controleren.
Welke documentatie is aanwezig?
Bij de boot zijn een bijzondere Meetbrief en archiefdocumentatie aanwezig. Deze documenten sluiten aan bij haar historische achtergrond en kunnen waardevolle informatie bieden over de identiteit, afmetingen en geschiedenis van de Bru 45. Voor liefhebbers van historische schepen is dergelijke documentatie een mooie aanvulling op het verhaal dat zij al aan boord meedraagt.
De combinatie van haar bouwjaar 1908, de werfgeschiedenis in Alphen aan den Rijn, het eerdere gebruik in de Zeeuwse visserij en haar latere functie als voet- en fietspont maakt haar bijzonder binnen het aanbod van klassieke boten. Zij biedt niet alleen ruimte en vaarvermogen, maar ook een tastbare verbinding met de Nederlandse scheepvaartgeschiedenis.
Voor wie is deze kotter interessant?
De Bru 45 is bedoeld voor iemand die valt voor staal, formaat en authenticiteit. Zij past bij een liefhebber van klassieke kotters of een particulier die een ruim historisch schip wil gebruiken als recreatievaartuig. Ook voor iemand die een stalen kotter wil verbouwen tot varend verblijf, biedt zij een karaktervolle basis.
Via Boatauction krijgt deze historische kotter de kans om aan haar volgende hoofdstuk te beginnen. Haar Detroit Diesel, ruime afmetingen, vaste slaapplaatsen en herkenbare uitstraling maken haar tot een schip met mogelijkheden. Tegelijkertijd vraagt zij om aandacht, visie en een eigenaar die haar karakter respecteert. Wie haar toekomst zorgvuldig wil vormgeven, kan met de Kotter Bru 45 een markante verschijning op het water verwelkomen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Viskotter 2304 is op zaterdag 17 oktober 2026 van 10:00 tot 12:00 in Bruinisse (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Viskotter |
| Type | 2304 |
| Lengte | 2304 |
| Breedte | 439 |
| Diepgang | 100 |
| Bouwjaar | 1908 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Besturing | Joystick |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Verwarming | CV |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 45000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | Hydraulisch |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Detroit Diesel |
| Model motor | 6-71 |
| Vermogen (pk) | 182 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1970 |
| Brandstof | Diesel |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 800 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom |
