Marieholm 32e
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1978 |
| Lengte: | 950 cm |
| Breedte: | 300 cm |
| Diepgang: | 180 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Volvo |
| Ligplaats: |
IJmuiden, Nederland
|
Specificaties
Marieholm 32e klassieke zeilboot met karakter
Wie op zoek is naar een Scandinavische zeilboot met een tijdloos lijnenspel en een prettige balans tussen koersvastheid en wendbaarheid, vindt in deze Marieholm 32e een aantrekkelijke kandidaat. Zij is gebouwd in 1978 bij Marieholm Bruck en ontworpen door Thord Sundén, een naam die bij liefhebbers van klassieke zeiljachten direct vertrouwen wekt door haar doordachte rompvormen en zeileigenschappen. Met een lengte van 9,50 meter, een breedte van 3,00 meter en een diepgang van 1,80 meter is de Marieholm 32e een zeiljacht dat zich thuis voelt op het IJsselmeer, de Wadden en ook op zee. Deze boot heeft bouwnummer 154 en is de afgelopen jaren gebruikt voor dagtochten, pleziervaart en weekendjes weg, met als recente vaaromgeving de kust bij IJmuiden.
Marieholm 32e nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor zeileigenschappen mag ik verwachten?
Zij staat bekend als een vlotte en vergevingsgezinde zeiler. De romp is een S spant, wat vaak zorgt voor een zachte beweging in de golven en een prettig gevoel aan het roer. Hoewel de Marieholm 32e soms als langkieler wordt genoemd, is zij in de praktijk meer een semi langkieler. Dat merk je in haar wendbaarheid en haar vermogen om tempo te maken, terwijl zij toch koersvast blijft op langere rakken. Voor wie een klassiek zeiljacht zoekt dat niet log aanvoelt, maar juist levendig reageert, is dit een combinatie die veel vaarplezier kan geven.
Is zij geschikt voor weekendtochten met vier personen?
Ja, zij biedt vier vaste slaapplaatsen en een indeling die past bij comfortabel verblijf aan boord. Binnen is er een eethoek en een kooktoestel, waardoor je ook bij minder weer prettig kunt schuilen en toch het gevoel van een echt kajuitzeiljacht hebt. De stahoogte van circa 1,85 meter maakt het interieur bruikbaar voor veel opvarenden, zeker in vergelijking met andere zeilboten rond de 32 voet. Met een watertank van 100 liter en een dieseltank van 80 liter is zij bovendien ingericht op meer dan alleen een korte middagtocht.
Hoe is de motorisering en wat kan ik daarvan verwachten?
Zij is uitgerust met een Volvo Penta MD II inboard dieselmotor van 17 pk met elektrische start. De motor is in de jaren negentig gereviseerd en volgens opgave start en loopt zij. Voor manoeuvreren in de haven en rustig doorvaren op de motor is dit type motor een bekende keuze in dit segment. De kruissnelheid ligt rond 9 kilometer per uur en de maximumsnelheid rond 12 kilometer per uur, wat haar geschikt maakt voor stukken op binnenwater en voor het veilig wegkomen bij veranderende omstandigheden. Aan boord zijn meetinstrumenten aanwezig zoals een toerenteller, temperatuurmeter, oliedrukmeter en brandstoftankmeter, wat prettig is voor het monitoren tijdens het varen.
Welke navigatieapparatuur zit er aan boord?
Voor wie gericht zoekt naar een zeilboot met moderne navigatie is dit een interessant punt. In 2020 zijn een Raymarine Axiom 9 kaartplotter en een Em Track AIS ingebouwd. Daarnaast beschikt zij over GPS, kompas, marifoon en automatische piloot. Dat maakt haar aantrekkelijk voor zowel het IJsselmeer als kustwateren, waar AIS en een duidelijke kaartplotter het overzicht vergroten. De elektrische installatie werkt op 12V en omvat onder meer walstroom, een dynamo en een acculader. Er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 150 Ah.
Hoe zit het met tuigage en zeilen?
Zij heeft een aluminium mast en een zeilplan dat past bij veelzijdig gebruik: grootzeil, fok, genua en stormfok. De zeilen zijn volgens opgave in redelijke tot goede conditie, wat voor veel kopers een fijne basis is om direct het water op te gaan en later naar eigen wens te optimaliseren. Voor ankerwerk is er één anker met ketting en lijn. Buitenom is zij uitgerust met een buiskap, kuiptafel, zeerailing en uiteraard stootwillen en lijnen, waardoor zij ook praktisch is voor havenbezoek en langere dagen aan boord.
De polyester romp en het dek worden omschreven als in een nette conditie. Zij is voor het laatst uit het water geweest in 2020, toen ook de antifouling is aangebracht. Met haar klassieke Marieholm uitstraling, haar doordachte ontwerp en haar combinatie van zeilplezier en bruikbare uitrusting is deze Marieholm 32e een uitnodigende keuze voor wie een 32 voet zeiljacht zoekt via Boatauction. Zij wacht op een nieuwe eigenaar die haar weer mooie mijlen laat maken, op binnenwater of op zee.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Marieholm 32e is op zaterdag 16 mei 2026 van 10:00 tot 12:00 in IJmuiden (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Marieholm |
| Type | 32e |
| Lengte | 950 |
| Breedte | 300 |
| Diepgang | 180 |
| Doorvaarthoogte | 1150 |
| Bouwjaar | 1978 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 185 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2020 |
| Rompvorm | S-spant |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Gewicht (kg) | 4500 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Kuiptafel | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo |
| Model motor | Md II |
| Vermogen (pk) | 17 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 1978 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 80 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 150 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Stormfok |
Marieholm 32e klassieke zeilboot met karakter
Wie op zoek is naar een Scandinavische zeilboot met een tijdloos lijnenspel en een prettige balans tussen koersvastheid en wendbaarheid, vindt in deze Marieholm 32e een aantrekkelijke kandidaat. Zij is gebouwd in 1978 bij Marieholm Bruck en ontworpen door Thord Sundén, een naam die bij liefhebbers van klassieke zeiljachten direct vertrouwen wekt door haar doordachte rompvormen en zeileigenschappen. Met een lengte van 9,50 meter, een breedte van 3,00 meter en een diepgang van 1,80 meter is de Marieholm 32e een zeiljacht dat zich thuis voelt op het IJsselmeer, de Wadden en ook op zee. Deze boot heeft bouwnummer 154 en is de afgelopen jaren gebruikt voor dagtochten, pleziervaart en weekendjes weg, met als recente vaaromgeving de kust bij IJmuiden.
Marieholm 32e nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor zeileigenschappen mag ik verwachten?
Zij staat bekend als een vlotte en vergevingsgezinde zeiler. De romp is een S spant, wat vaak zorgt voor een zachte beweging in de golven en een prettig gevoel aan het roer. Hoewel de Marieholm 32e soms als langkieler wordt genoemd, is zij in de praktijk meer een semi langkieler. Dat merk je in haar wendbaarheid en haar vermogen om tempo te maken, terwijl zij toch koersvast blijft op langere rakken. Voor wie een klassiek zeiljacht zoekt dat niet log aanvoelt, maar juist levendig reageert, is dit een combinatie die veel vaarplezier kan geven.
Is zij geschikt voor weekendtochten met vier personen?
Ja, zij biedt vier vaste slaapplaatsen en een indeling die past bij comfortabel verblijf aan boord. Binnen is er een eethoek en een kooktoestel, waardoor je ook bij minder weer prettig kunt schuilen en toch het gevoel van een echt kajuitzeiljacht hebt. De stahoogte van circa 1,85 meter maakt het interieur bruikbaar voor veel opvarenden, zeker in vergelijking met andere zeilboten rond de 32 voet. Met een watertank van 100 liter en een dieseltank van 80 liter is zij bovendien ingericht op meer dan alleen een korte middagtocht.
Hoe is de motorisering en wat kan ik daarvan verwachten?
Zij is uitgerust met een Volvo Penta MD II inboard dieselmotor van 17 pk met elektrische start. De motor is in de jaren negentig gereviseerd en volgens opgave start en loopt zij. Voor manoeuvreren in de haven en rustig doorvaren op de motor is dit type motor een bekende keuze in dit segment. De kruissnelheid ligt rond 9 kilometer per uur en de maximumsnelheid rond 12 kilometer per uur, wat haar geschikt maakt voor stukken op binnenwater en voor het veilig wegkomen bij veranderende omstandigheden. Aan boord zijn meetinstrumenten aanwezig zoals een toerenteller, temperatuurmeter, oliedrukmeter en brandstoftankmeter, wat prettig is voor het monitoren tijdens het varen.
Welke navigatieapparatuur zit er aan boord?
Voor wie gericht zoekt naar een zeilboot met moderne navigatie is dit een interessant punt. In 2020 zijn een Raymarine Axiom 9 kaartplotter en een Em Track AIS ingebouwd. Daarnaast beschikt zij over GPS, kompas, marifoon en automatische piloot. Dat maakt haar aantrekkelijk voor zowel het IJsselmeer als kustwateren, waar AIS en een duidelijke kaartplotter het overzicht vergroten. De elektrische installatie werkt op 12V en omvat onder meer walstroom, een dynamo en een acculader. Er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 150 Ah.
Hoe zit het met tuigage en zeilen?
Zij heeft een aluminium mast en een zeilplan dat past bij veelzijdig gebruik: grootzeil, fok, genua en stormfok. De zeilen zijn volgens opgave in redelijke tot goede conditie, wat voor veel kopers een fijne basis is om direct het water op te gaan en later naar eigen wens te optimaliseren. Voor ankerwerk is er één anker met ketting en lijn. Buitenom is zij uitgerust met een buiskap, kuiptafel, zeerailing en uiteraard stootwillen en lijnen, waardoor zij ook praktisch is voor havenbezoek en langere dagen aan boord.
De polyester romp en het dek worden omschreven als in een nette conditie. Zij is voor het laatst uit het water geweest in 2020, toen ook de antifouling is aangebracht. Met haar klassieke Marieholm uitstraling, haar doordachte ontwerp en haar combinatie van zeilplezier en bruikbare uitrusting is deze Marieholm 32e een uitnodigende keuze voor wie een 32 voet zeiljacht zoekt via Boatauction. Zij wacht op een nieuwe eigenaar die haar weer mooie mijlen laat maken, op binnenwater of op zee.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Marieholm 32e is op zaterdag 16 mei 2026 van 10:00 tot 12:00 in IJmuiden (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Marieholm |
| Type | 32e |
| Lengte | 950 |
| Breedte | 300 |
| Diepgang | 180 |
| Doorvaarthoogte | 1150 |
| Bouwjaar | 1978 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 185 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2020 |
| Rompvorm | S-spant |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | NVT |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Gewicht (kg) | 4500 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Kuiptafel | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo |
| Model motor | Md II |
| Vermogen (pk) | 17 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 1978 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 80 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 150 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Fok | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Stormfok |
