Princess 360 Flybridge
Basisgegevens
| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | 1996 |
| Lengte: | 1206 cm |
| Breedte: | 384 cm |
| Diepgang: | 85 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Volvo Penta |
| Ligplaats: |
Lage Zwaluwe, Nederland
|
Specificaties
Princess 360 Flybridge (1996) – stijlvolle flybridge motorjacht met krachtige Volvo Penta diesels en comfortabele indeling
De Princess 360 Flybridge uit 1996 is een geliefd model binnen het segment van de flybridge motorjachten, mede door haar herkenbare lijnen, praktische afmetingen en het vaargedrag dat zowel op binnenwater als op groter water vertrouwen geeft. Met een lengte van 12,06 meter, een breedte van 3,84 meter en een diepgang van circa 0,85 meter is dit polyester motorjacht breed inzetbaar: van plassen en rivieren tot meren en open water. De doorvaarthoogte van ongeveer 3,70 meter maakt haar bovendien geschikt voor veel Nederlandse vaargebieden, terwijl de V-bodem bijdraagt aan een stabiele, koersvaste ervaring wanneer het water ruwer wordt.
Princess 360 Flybridge nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.
Prestaties en vaarervaring: planeren, kruisen en manoeuvreren met controle
Aangedreven door twee Volvo Penta TAMD 63 inboard dieselmotoren van elk 317 pk biedt deze Princess 360 Flybridge een combinatie van souplesse en vermogen. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 30 km/u, met een topsnelheid van circa 45 km/u, waardoor zowel ontspannen toeren als vlot planeren tot de mogelijkheden behoort. Met twee motoren, dubbele roeren en een elektrische boegschroef is het manoeuvreren in havens en sluizen overzichtelijk en precies, ook wanneer er wind staat of de ruimte beperkt is. De motoruren (circa 533 en 540) passen bij een schip dat vooral recreatief is gebruikt. In 2024 is groot motoronderhoud uitgevoerd, inclusief vloeistoffen en filters.
Indeling en comfort aan boord: twee hutten en stahoogte van circa 2 meter
Binnen biedt dit motorjacht een comfortabele leefruimte met een stahoogte van ongeveer 2,00 meter. De indeling is gericht op langer verblijf aan boord, met vier vaste slaapplaatsen verdeeld over twee hutten. De eigenaarshut is voorzien van een vast Frans bed, terwijl de tweede slaapkamer twee enkele bedden biedt; ideaal voor gezin, gasten of een weekend weg met vrienden. In de natte cel is een douche aanwezig en er is warm water aan boord, wat het comfortniveau duidelijk verhoogt voor meerdaagse tochten.
De salon en kombuis zijn ingericht om ook bij minder weer prettig binnen te kunnen verblijven. U vindt onder meer een koelkast, vriezer, kooktoestel, oven en magnetron, waardoor u niet afhankelijk bent van walvoorzieningen. Verwarming via hete lucht maakt het seizoen langer en zorgt voor een aangename temperatuur in voor- en naseizoen. In 2024 is de salon, keuken en stuurstand voorzien van nieuwe moderne vloerbedekking en er is een op maat gemaakte traagschuim matras geplaatst, wat het slaapcomfort merkbaar ten goede komt.
Flybridge en buitenleven: teak, kuipcomfort en hydraulische gangway
Een belangrijk pluspunt van de Princess 360 Flybridge is het leven buiten. De flybridge biedt een verhoogde zit- en stuurpositie met goed overzicht, wat vooral op rivieren, meren en drukke vaargebieden prettig is. In 2024 zijn de kussens in kuip en op de flybridge opnieuw bekleed in taupe waterbestendige skai, wat de uitstraling modern en verzorgd houdt. Op het achterdek zorgen kuiptafel, kuiptent, buiskap en bimini voor flexibiliteit: open varen op warme dagen of beschut zitten wanneer het afkoelt.
Het teakdek draagt bij aan de klassieke Princess-uitstraling en geeft een warme, nautische sfeer. Extra praktisch is de hydraulische gangway met capaciteit om een tender op beugels te plaatsen, een oplossing die het op- en afstappen vergemakkelijkt en het gebruik van een bijboot ondersteunt. Verder zijn er onder meer een zwemtrap, zeerailing, dekzeilen en een elektrische ankerlier met ketting aanwezig, passend bij comfortabel ankeren en aanleggen.
Navigatie en elektra: dubbel stuurstandconcept en moderne hulpmiddelen
Dit schip heeft een dubbele stuurstand, waardoor u zowel binnen als op de flybridge kunt varen. Aan boord is navigatieapparatuur van Lowrance aanwezig, zowel boven als binnen, met Navionics-kaarten. Verder zijn functies zoals GPS, kaartplotter, marifoon, log/snelheidsmeter, dieptemeter en fishfinder beschikbaar. De automatische piloot is aanwezig, met de kanttekening dat de Autohelm-stuurautomaat momenteel niet functioneert door een defect kompas. Ook is één toerenteller minder goed werkend; er zijn twee nieuwe toerentellers aanwezig om dit op te lossen.
Het elektrische systeem is origineel van opzet en voorzien van automatische zekeringen. Met 12V en 220V, walstroom, acculader, dynamo en een accupakket van vier accu’s (totaal circa 330Ah) is er een solide basis voor verblijf aan boord. In 2024 zijn nieuwe startaccu’s geplaatst en in 2025 zijn nieuwe marine lichtaccu’s van 165Ah per stuk toegevoegd. Extra’s zoals een smart TV (2025) en een kluis verhogen het gebruiksgemak.
Onderwaterschip en gebruiksgeschiedenis: binnenwatergebruik en recente antifouling
De boot is hoofdzakelijk op binnenwateren gebruikt en heeft, op een enkele vakantie na, niet of nauwelijks zout water gezien. In 2024 is het onderwaterschip professioneel aangepakt met een nieuw antifoulingsysteem, waarbij de romp tot op de gelcoat blank is gemaakt en opnieuw is opgebouwd met Primacon-lagen en twee lagen antifouling. Het schip is in 2024 voor onderhoud uit het water geweest en er zijn geen aanwijzingen voor osmose gemeld.
Een Princess 360 Flybridge kopen: veelzijdig motorjacht voor weekend, vakantie en groot water
Wie een Princess 360 Flybridge zoekt, kiest vaak voor de combinatie van Britse werfkwaliteit, een tijdloos ontwerp en een indeling die echt werkt voor langer verblijf. Deze uitvoering biedt krachtige twin diesels, een comfortabele twee-huttenindeling, een uitnodigende flybridge en een uitrustingsniveau dat past bij zowel dagtochten als vakanties. Dankzij de geringe diepgang, de boegschroef en het twin-engine concept is dit motorjacht geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van smalle kanalen tot het IJsselmeer, terwijl de snelheid en stabiliteit ook op groter water een prettige marge geven.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Princess 360 Flybridge is op zaterdag 18 april 2026 van 10:00 tot 12:00 in Lage Zwaluwe (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer 97-38-YH en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De boot wordt zonder de bijboot die op de foto staat geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Princess |
| Type | 360 Flybridge |
| Lengte | 1206 |
| Breedte | 384 |
| Diepgang | 85 |
| Doorvaarthoogte | 370 |
| Bouwjaar | 1996 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Dubbel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Magnetron | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 350 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker(s) | 3 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Bimini | |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Kraan (takel) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 45 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | TAMD 63 |
| Vermogen (pk) | 317 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1996 |
| Draaiuren motor | 533 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 13.5 |
| Tank inhoud in liters | 750 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 330ah |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 317 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 6 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 1996 |
| Draaiuren motor - motor 2 | 540 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
| Verbruik - motor 2 | 13.5 |
Princess 360 Flybridge (1996) – stijlvolle flybridge motorjacht met krachtige Volvo Penta diesels en comfortabele indeling
De Princess 360 Flybridge uit 1996 is een geliefd model binnen het segment van de flybridge motorjachten, mede door haar herkenbare lijnen, praktische afmetingen en het vaargedrag dat zowel op binnenwater als op groter water vertrouwen geeft. Met een lengte van 12,06 meter, een breedte van 3,84 meter en een diepgang van circa 0,85 meter is dit polyester motorjacht breed inzetbaar: van plassen en rivieren tot meren en open water. De doorvaarthoogte van ongeveer 3,70 meter maakt haar bovendien geschikt voor veel Nederlandse vaargebieden, terwijl de V-bodem bijdraagt aan een stabiele, koersvaste ervaring wanneer het water ruwer wordt.
Princess 360 Flybridge nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.
Prestaties en vaarervaring: planeren, kruisen en manoeuvreren met controle
Aangedreven door twee Volvo Penta TAMD 63 inboard dieselmotoren van elk 317 pk biedt deze Princess 360 Flybridge een combinatie van souplesse en vermogen. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 30 km/u, met een topsnelheid van circa 45 km/u, waardoor zowel ontspannen toeren als vlot planeren tot de mogelijkheden behoort. Met twee motoren, dubbele roeren en een elektrische boegschroef is het manoeuvreren in havens en sluizen overzichtelijk en precies, ook wanneer er wind staat of de ruimte beperkt is. De motoruren (circa 533 en 540) passen bij een schip dat vooral recreatief is gebruikt. In 2024 is groot motoronderhoud uitgevoerd, inclusief vloeistoffen en filters.
Indeling en comfort aan boord: twee hutten en stahoogte van circa 2 meter
Binnen biedt dit motorjacht een comfortabele leefruimte met een stahoogte van ongeveer 2,00 meter. De indeling is gericht op langer verblijf aan boord, met vier vaste slaapplaatsen verdeeld over twee hutten. De eigenaarshut is voorzien van een vast Frans bed, terwijl de tweede slaapkamer twee enkele bedden biedt; ideaal voor gezin, gasten of een weekend weg met vrienden. In de natte cel is een douche aanwezig en er is warm water aan boord, wat het comfortniveau duidelijk verhoogt voor meerdaagse tochten.
De salon en kombuis zijn ingericht om ook bij minder weer prettig binnen te kunnen verblijven. U vindt onder meer een koelkast, vriezer, kooktoestel, oven en magnetron, waardoor u niet afhankelijk bent van walvoorzieningen. Verwarming via hete lucht maakt het seizoen langer en zorgt voor een aangename temperatuur in voor- en naseizoen. In 2024 is de salon, keuken en stuurstand voorzien van nieuwe moderne vloerbedekking en er is een op maat gemaakte traagschuim matras geplaatst, wat het slaapcomfort merkbaar ten goede komt.
Flybridge en buitenleven: teak, kuipcomfort en hydraulische gangway
Een belangrijk pluspunt van de Princess 360 Flybridge is het leven buiten. De flybridge biedt een verhoogde zit- en stuurpositie met goed overzicht, wat vooral op rivieren, meren en drukke vaargebieden prettig is. In 2024 zijn de kussens in kuip en op de flybridge opnieuw bekleed in taupe waterbestendige skai, wat de uitstraling modern en verzorgd houdt. Op het achterdek zorgen kuiptafel, kuiptent, buiskap en bimini voor flexibiliteit: open varen op warme dagen of beschut zitten wanneer het afkoelt.
Het teakdek draagt bij aan de klassieke Princess-uitstraling en geeft een warme, nautische sfeer. Extra praktisch is de hydraulische gangway met capaciteit om een tender op beugels te plaatsen, een oplossing die het op- en afstappen vergemakkelijkt en het gebruik van een bijboot ondersteunt. Verder zijn er onder meer een zwemtrap, zeerailing, dekzeilen en een elektrische ankerlier met ketting aanwezig, passend bij comfortabel ankeren en aanleggen.
Navigatie en elektra: dubbel stuurstandconcept en moderne hulpmiddelen
Dit schip heeft een dubbele stuurstand, waardoor u zowel binnen als op de flybridge kunt varen. Aan boord is navigatieapparatuur van Lowrance aanwezig, zowel boven als binnen, met Navionics-kaarten. Verder zijn functies zoals GPS, kaartplotter, marifoon, log/snelheidsmeter, dieptemeter en fishfinder beschikbaar. De automatische piloot is aanwezig, met de kanttekening dat de Autohelm-stuurautomaat momenteel niet functioneert door een defect kompas. Ook is één toerenteller minder goed werkend; er zijn twee nieuwe toerentellers aanwezig om dit op te lossen.
Het elektrische systeem is origineel van opzet en voorzien van automatische zekeringen. Met 12V en 220V, walstroom, acculader, dynamo en een accupakket van vier accu’s (totaal circa 330Ah) is er een solide basis voor verblijf aan boord. In 2024 zijn nieuwe startaccu’s geplaatst en in 2025 zijn nieuwe marine lichtaccu’s van 165Ah per stuk toegevoegd. Extra’s zoals een smart TV (2025) en een kluis verhogen het gebruiksgemak.
Onderwaterschip en gebruiksgeschiedenis: binnenwatergebruik en recente antifouling
De boot is hoofdzakelijk op binnenwateren gebruikt en heeft, op een enkele vakantie na, niet of nauwelijks zout water gezien. In 2024 is het onderwaterschip professioneel aangepakt met een nieuw antifoulingsysteem, waarbij de romp tot op de gelcoat blank is gemaakt en opnieuw is opgebouwd met Primacon-lagen en twee lagen antifouling. Het schip is in 2024 voor onderhoud uit het water geweest en er zijn geen aanwijzingen voor osmose gemeld.
Een Princess 360 Flybridge kopen: veelzijdig motorjacht voor weekend, vakantie en groot water
Wie een Princess 360 Flybridge zoekt, kiest vaak voor de combinatie van Britse werfkwaliteit, een tijdloos ontwerp en een indeling die echt werkt voor langer verblijf. Deze uitvoering biedt krachtige twin diesels, een comfortabele twee-huttenindeling, een uitnodigende flybridge en een uitrustingsniveau dat past bij zowel dagtochten als vakanties. Dankzij de geringe diepgang, de boegschroef en het twin-engine concept is dit motorjacht geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van smalle kanalen tot het IJsselmeer, terwijl de snelheid en stabiliteit ook op groter water een prettige marge geven.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Princess 360 Flybridge is op zaterdag 18 april 2026 van 10:00 tot 12:00 in Lage Zwaluwe (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer 97-38-YH en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De boot wordt zonder de bijboot die op de foto staat geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Princess |
| Type | 360 Flybridge |
| Lengte | 1206 |
| Breedte | 384 |
| Diepgang | 85 |
| Doorvaarthoogte | 370 |
| Bouwjaar | 1996 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Dubbel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Magnetron | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 350 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker(s) | 3 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Bimini | |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Kraan (takel) | |
| Kuiptafel | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 45 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | TAMD 63 |
| Vermogen (pk) | 317 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1996 |
| Draaiuren motor | 533 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 13.5 |
| Tank inhoud in liters | 750 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 4 |
| Totale capaciteit accu's | 330ah |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 317 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 6 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 1996 |
| Draaiuren motor - motor 2 | 540 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
| Verbruik - motor 2 | 13.5 |
