Princess 360 Flybridge
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1996 |
| Länge: | 1206 cm |
| Breite: | 384 cm |
| Tiefe: | 85 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Lage Zwaluwe, Niederlande
|
Spezifikationen
Princess 360 Flybridge (1996) – stilvolle Flybridge-Motoryacht mit kraftvollen Volvo-Penta-Dieseln und komfortabler Aufteilung
Die Princess 360 Flybridge aus dem Jahr 1996 ist ein beliebtes Modell im Segment der Flybridge-Motoryachten – nicht zuletzt wegen ihrer charakteristischen Linien, der praktischen Abmessungen und des Fahrverhaltens, das sowohl auf Binnengewässern als auch auf größerem Wasser Vertrauen vermittelt. Mit einer Länge von 12,06 Metern, einer Breite von 3,84 Metern und einem Tiefgang von ca. 0,85 Metern ist diese GFK-Motoryacht vielseitig einsetzbar: von Seen und Flüssen bis hin zu größeren Gewässern und offenem Wasser. Die Durchfahrtshöhe von etwa 3,70 Metern macht sie zudem für viele niederländische Fahrgebiete geeignet, während der V-Rumpf zu einem stabilen, spurtreuen Erlebnis beiträgt, wenn das Wasser rauer wird.
Princess 360 Flybridge jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 20. April 2026 mitbieten.
Leistung und Fahrgefühl: Gleiten, Cruisen und Manövrieren mit Kontrolle
Angetrieben von zwei Volvo Penta TAMD 63 Innenbord-Dieselmotoren mit jeweils 317 PS bietet diese Princess 360 Flybridge eine Kombination aus Laufruhe und Leistung. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 30 km/h, die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 45 km/h – damit sind sowohl entspanntes Touren als auch zügiges Gleiten möglich. Mit zwei Motoren, Doppelrudern und einem elektrischen Bugstrahlruder ist das Manövrieren in Häfen und Schleusen übersichtlich und präzise, auch bei Wind oder beengten Platzverhältnissen. Die Motorstunden (ca. 533 und 540) passen zu einem Schiff, das überwiegend freizeitmäßig genutzt wurde. 2024 wurde eine große Motorwartung durchgeführt, inklusive Flüssigkeiten und Filter.
Aufteilung und Komfort an Bord: zwei Kabinen und Stehhöhe von ca. 2 Metern
Im Innenraum bietet diese Motoryacht einen komfortablen Wohnbereich mit einer Stehhöhe von etwa 2,00 Metern. Die Aufteilung ist auf längere Aufenthalte an Bord ausgelegt, mit vier festen Schlafplätzen, verteilt auf zwei Kabinen. Die Eignerkabine verfügt über ein festes französisches Bett, während die zweite Kabine zwei Einzelbetten bietet – ideal für Familie, Gäste oder ein Wochenende mit Freunden. Im Nassraum ist eine Dusche vorhanden, und es gibt Warmwasser an Bord, was den Komfort für mehrtägige Törns deutlich erhöht.
Salon und Kombüse sind so eingerichtet, dass man auch bei schlechterem Wetter angenehm im Innenraum bleiben kann. Zur Ausstattung gehören u. a. Kühlschrank, Gefrierfach, Kochgerät, Backofen und Mikrowelle, sodass Sie nicht auf Landanschlüsse angewiesen sind. Eine Warmluftheizung verlängert die Saison und sorgt in Vor- und Nachsaison für angenehme Temperaturen. 2024 wurden Salon, Küche und Steuerstand mit neuem, modernem Bodenbelag ausgestattet und eine maßgefertigte Memory-Foam-Matratze eingebaut, was den Schlafkomfort spürbar verbessert.
Flybridge und Leben im Freien: Teak, Cockpitkomfort und hydraulische Gangway
Ein wichtiger Pluspunkt der Princess 360 Flybridge ist das Leben an Deck. Die Flybridge bietet eine erhöhte Sitz- und Steuerposition mit guter Übersicht, was besonders auf Flüssen, Seen und in stark befahrenen Revieren angenehm ist. 2024 wurden die Polster im Cockpit und auf der Flybridge neu bezogen – in taupefarbenem, wasserbeständigem Skai – was die Optik modern und gepflegt hält. Auf dem Achterdeck sorgen Cockpittisch, Cockpitzelt, Sprayhood und Bimini für Flexibilität: offen fahren an warmen Tagen oder geschützt sitzen, wenn es kühler wird.
Das Teakdeck unterstreicht den klassischen Princess-Look und schafft eine warme, nautische Atmosphäre. Besonders praktisch ist die hydraulische Gangway mit der Möglichkeit, einen Tender auf Halterungen zu platzieren – eine Lösung, die das Ein- und Aussteigen erleichtert und die Nutzung eines Beiboots unterstützt. Außerdem sind u. a. Badeleiter, Reling, Persenninge sowie eine elektrische Ankerwinde mit Kette vorhanden – passend für komfortables Ankern und Anlegen.
Navigation und Elektrik: Doppelsteuerstand und moderne Hilfsmittel
Dieses Schiff verfügt über einen Doppelsteuerstand, sodass Sie sowohl innen als auch auf der Flybridge fahren können. An Bord ist Navigationsausrüstung von Lowrance vorhanden – sowohl oben als auch innen – mit Navionics-Karten. Zudem stehen Funktionen wie GPS, Kartenplotter, UKW-Funk, Log/Geschwindigkeitsmesser, Echolot und Fishfinder zur Verfügung. Ein Autopilot ist vorhanden, mit dem Hinweis, dass die Autohelm-Steuerautomatik derzeit aufgrund eines defekten Kompasses nicht funktioniert. Außerdem arbeitet ein Drehzahlmesser nicht einwandfrei; zwei neue Drehzahlmesser sind vorhanden, um dies zu beheben.
Das elektrische System ist in der ursprünglichen Ausführung und mit automatischen Sicherungen ausgestattet. Mit 12V und 220V, Landstrom, Batterieladegerät, Lichtmaschine und einem Batteriepaket aus vier Batterien (insgesamt ca. 330 Ah) besteht eine solide Basis für den Aufenthalt an Bord. 2024 wurden neue Starterbatterien eingebaut, und 2025 kamen neue Marine-Verbraucherbatterien mit jeweils 165 Ah hinzu. Extras wie ein Smart-TV (2025) und ein Safe erhöhen den Nutzungskomfort.
Unterwasserschiff und Nutzungshistorie: Binnenwassernutzung und aktuelles Antifouling
Das Boot wurde überwiegend auf Binnengewässern genutzt und hat – abgesehen von einem einzelnen Urlaub – kaum oder gar kein Salzwasser gesehen. 2024 wurde das Unterwasserschiff professionell überarbeitet und mit einem neuen Antifouling-System versehen: Der Rumpf wurde bis auf das Gelcoat freigelegt und anschließend mit Primacon-Schichten sowie zwei Antifouling-Lagen neu aufgebaut. Das Schiff war 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet.
Eine Princess 360 Flybridge kaufen: vielseitige Motoryacht für Wochenende, Urlaub und großes Wasser
Wer eine Princess 360 Flybridge sucht, entscheidet sich häufig für die Kombination aus britischer Werftqualität, zeitlosem Design und einer Aufteilung, die für längere Aufenthalte wirklich funktioniert. Diese Ausführung bietet kraftvolle Twin-Diesel, eine komfortable Zwei-Kabinen-Aufteilung, eine einladende Flybridge und eine Ausstattung, die sowohl zu Tagestouren als auch zu Urlaubsfahrten passt. Dank des geringen Tiefgangs, des Bugstrahlruders und des Twin-Engine-Konzepts eignet sich diese Motoryacht für unterschiedlichste Reviere – von schmalen Kanälen bis zum IJsselmeer – während Geschwindigkeit und Stabilität auch auf größerem Wasser eine angenehme Reserve bieten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Princess 360 Flybridge ist an Samstag 18 April 2026 van 10:00 bis 12:00 in Lage Zwaluwe (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer 97-38-YH registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Boot wird ohne das auf dem Foto abgebildete Beiboot geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Princess |
| Typ | 360 Flybridge |
| Länge | 1206 |
| Breite | 384 |
| Tiefe | 85 |
| Durchfahrtshöhe | 370 |
| Baujahr | 1996 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 350 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 3 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Kran | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 45 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | TAMD 63 |
| Leistung (PS) | 317 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1996 |
| Motorstunden | 533 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 13.5 |
| Tankinhalt in Litern | 750 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 330ah |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 317 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1996 |
| Motorstunden - Motor 2 | 540 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 13.5 |
Princess 360 Flybridge (1996) – stilvolle Flybridge-Motoryacht mit kraftvollen Volvo-Penta-Dieseln und komfortabler Aufteilung
Die Princess 360 Flybridge aus dem Jahr 1996 ist ein beliebtes Modell im Segment der Flybridge-Motoryachten – nicht zuletzt wegen ihrer charakteristischen Linien, der praktischen Abmessungen und des Fahrverhaltens, das sowohl auf Binnengewässern als auch auf größerem Wasser Vertrauen vermittelt. Mit einer Länge von 12,06 Metern, einer Breite von 3,84 Metern und einem Tiefgang von ca. 0,85 Metern ist diese GFK-Motoryacht vielseitig einsetzbar: von Seen und Flüssen bis hin zu größeren Gewässern und offenem Wasser. Die Durchfahrtshöhe von etwa 3,70 Metern macht sie zudem für viele niederländische Fahrgebiete geeignet, während der V-Rumpf zu einem stabilen, spurtreuen Erlebnis beiträgt, wenn das Wasser rauer wird.
Princess 360 Flybridge jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 20. April 2026 mitbieten.
Leistung und Fahrgefühl: Gleiten, Cruisen und Manövrieren mit Kontrolle
Angetrieben von zwei Volvo Penta TAMD 63 Innenbord-Dieselmotoren mit jeweils 317 PS bietet diese Princess 360 Flybridge eine Kombination aus Laufruhe und Leistung. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 30 km/h, die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 45 km/h – damit sind sowohl entspanntes Touren als auch zügiges Gleiten möglich. Mit zwei Motoren, Doppelrudern und einem elektrischen Bugstrahlruder ist das Manövrieren in Häfen und Schleusen übersichtlich und präzise, auch bei Wind oder beengten Platzverhältnissen. Die Motorstunden (ca. 533 und 540) passen zu einem Schiff, das überwiegend freizeitmäßig genutzt wurde. 2024 wurde eine große Motorwartung durchgeführt, inklusive Flüssigkeiten und Filter.
Aufteilung und Komfort an Bord: zwei Kabinen und Stehhöhe von ca. 2 Metern
Im Innenraum bietet diese Motoryacht einen komfortablen Wohnbereich mit einer Stehhöhe von etwa 2,00 Metern. Die Aufteilung ist auf längere Aufenthalte an Bord ausgelegt, mit vier festen Schlafplätzen, verteilt auf zwei Kabinen. Die Eignerkabine verfügt über ein festes französisches Bett, während die zweite Kabine zwei Einzelbetten bietet – ideal für Familie, Gäste oder ein Wochenende mit Freunden. Im Nassraum ist eine Dusche vorhanden, und es gibt Warmwasser an Bord, was den Komfort für mehrtägige Törns deutlich erhöht.
Salon und Kombüse sind so eingerichtet, dass man auch bei schlechterem Wetter angenehm im Innenraum bleiben kann. Zur Ausstattung gehören u. a. Kühlschrank, Gefrierfach, Kochgerät, Backofen und Mikrowelle, sodass Sie nicht auf Landanschlüsse angewiesen sind. Eine Warmluftheizung verlängert die Saison und sorgt in Vor- und Nachsaison für angenehme Temperaturen. 2024 wurden Salon, Küche und Steuerstand mit neuem, modernem Bodenbelag ausgestattet und eine maßgefertigte Memory-Foam-Matratze eingebaut, was den Schlafkomfort spürbar verbessert.
Flybridge und Leben im Freien: Teak, Cockpitkomfort und hydraulische Gangway
Ein wichtiger Pluspunkt der Princess 360 Flybridge ist das Leben an Deck. Die Flybridge bietet eine erhöhte Sitz- und Steuerposition mit guter Übersicht, was besonders auf Flüssen, Seen und in stark befahrenen Revieren angenehm ist. 2024 wurden die Polster im Cockpit und auf der Flybridge neu bezogen – in taupefarbenem, wasserbeständigem Skai – was die Optik modern und gepflegt hält. Auf dem Achterdeck sorgen Cockpittisch, Cockpitzelt, Sprayhood und Bimini für Flexibilität: offen fahren an warmen Tagen oder geschützt sitzen, wenn es kühler wird.
Das Teakdeck unterstreicht den klassischen Princess-Look und schafft eine warme, nautische Atmosphäre. Besonders praktisch ist die hydraulische Gangway mit der Möglichkeit, einen Tender auf Halterungen zu platzieren – eine Lösung, die das Ein- und Aussteigen erleichtert und die Nutzung eines Beiboots unterstützt. Außerdem sind u. a. Badeleiter, Reling, Persenninge sowie eine elektrische Ankerwinde mit Kette vorhanden – passend für komfortables Ankern und Anlegen.
Navigation und Elektrik: Doppelsteuerstand und moderne Hilfsmittel
Dieses Schiff verfügt über einen Doppelsteuerstand, sodass Sie sowohl innen als auch auf der Flybridge fahren können. An Bord ist Navigationsausrüstung von Lowrance vorhanden – sowohl oben als auch innen – mit Navionics-Karten. Zudem stehen Funktionen wie GPS, Kartenplotter, UKW-Funk, Log/Geschwindigkeitsmesser, Echolot und Fishfinder zur Verfügung. Ein Autopilot ist vorhanden, mit dem Hinweis, dass die Autohelm-Steuerautomatik derzeit aufgrund eines defekten Kompasses nicht funktioniert. Außerdem arbeitet ein Drehzahlmesser nicht einwandfrei; zwei neue Drehzahlmesser sind vorhanden, um dies zu beheben.
Das elektrische System ist in der ursprünglichen Ausführung und mit automatischen Sicherungen ausgestattet. Mit 12V und 220V, Landstrom, Batterieladegerät, Lichtmaschine und einem Batteriepaket aus vier Batterien (insgesamt ca. 330 Ah) besteht eine solide Basis für den Aufenthalt an Bord. 2024 wurden neue Starterbatterien eingebaut, und 2025 kamen neue Marine-Verbraucherbatterien mit jeweils 165 Ah hinzu. Extras wie ein Smart-TV (2025) und ein Safe erhöhen den Nutzungskomfort.
Unterwasserschiff und Nutzungshistorie: Binnenwassernutzung und aktuelles Antifouling
Das Boot wurde überwiegend auf Binnengewässern genutzt und hat – abgesehen von einem einzelnen Urlaub – kaum oder gar kein Salzwasser gesehen. 2024 wurde das Unterwasserschiff professionell überarbeitet und mit einem neuen Antifouling-System versehen: Der Rumpf wurde bis auf das Gelcoat freigelegt und anschließend mit Primacon-Schichten sowie zwei Antifouling-Lagen neu aufgebaut. Das Schiff war 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet.
Eine Princess 360 Flybridge kaufen: vielseitige Motoryacht für Wochenende, Urlaub und großes Wasser
Wer eine Princess 360 Flybridge sucht, entscheidet sich häufig für die Kombination aus britischer Werftqualität, zeitlosem Design und einer Aufteilung, die für längere Aufenthalte wirklich funktioniert. Diese Ausführung bietet kraftvolle Twin-Diesel, eine komfortable Zwei-Kabinen-Aufteilung, eine einladende Flybridge und eine Ausstattung, die sowohl zu Tagestouren als auch zu Urlaubsfahrten passt. Dank des geringen Tiefgangs, des Bugstrahlruders und des Twin-Engine-Konzepts eignet sich diese Motoryacht für unterschiedlichste Reviere – von schmalen Kanälen bis zum IJsselmeer – während Geschwindigkeit und Stabilität auch auf größerem Wasser eine angenehme Reserve bieten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Princess 360 Flybridge ist an Samstag 18 April 2026 van 10:00 bis 12:00 in Lage Zwaluwe (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer 97-38-YH registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Boot wird ohne das auf dem Foto abgebildete Beiboot geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Princess |
| Typ | 360 Flybridge |
| Länge | 1206 |
| Breite | 384 |
| Tiefe | 85 |
| Durchfahrtshöhe | 370 |
| Baujahr | 1996 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 350 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 3 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Kran | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 45 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | TAMD 63 |
| Leistung (PS) | 317 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1996 |
| Motorstunden | 533 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 13.5 |
| Tankinhalt in Litern | 750 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 330ah |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 317 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1996 |
| Motorstunden - Motor 2 | 540 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 13.5 |
