Vrachtduwbak SB501
Basisgegevens
| Categorie: | Werkboot |
| Bouwjaar: | 1969 |
| Lengte: | 1930 cm |
| Breedte: | 482 cm |
| Diepgang: | 98 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Geen |
| Ligplaats: |
Amsterdam, Nederland
|
Specificaties
Vrachtduwbak SB501 klaar voor werk
De Vrachtduwbak SB501 is een stoere, stalen werkboot met een lange staat van dienst op de Nederlandse binnenwateren. Zij werd gebouwd in 1969 en heeft vervolgens ruim 56 jaar dienstgedaan bij Waternet en haar voorgangers, waaronder DWR (Dienst Waterbeheer en Riolering). Dat verleden voel je aan alles: dit is geen recreatieboot, maar een praktische vrachtduwbak die ontworpen is om te functioneren in het dagelijkse werk op grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. Voor wie op zoek is naar een bedrijfsvaartuig, een duwbak voor transport of een robuuste werkbak voor waterbeheer en logistieke klussen, biedt de SB501 een interessant uitgangspunt binnen deze Boatauction veiling.
Met haar lengte van 19,30 meter en breedte van 4,82 meter presenteert de boot zich als een ruim bemeten platform. De diepgang van circa 0,98 meter maakt haar inzetbaar op veel binnenwateren waar je met dieper stekende vaartuigen minder makkelijk uit de voeten kunt. Dankzij de stalen bouw is zij gemaakt voor een leven lang aanpakken, met de nuchtere uitstraling die je verwacht van een werkschip dat jarenlang bedrijfsmatig is ingezet.
Vrachtduwbak SB501 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor type schip is de SB501 precies?
De SB501 is een vrachtduwbak, bedoeld om geduwd te worden door een duwboot of sleepboot. Zij heeft daarom geen eigen besturing, geen roer en geen stuurstand aan boord. Dat maakt haar bij uitstek geschikt als duwbak voor binnenvaarttoepassingen waarbij je laadruimte en stabiliteit zoekt, zonder de complexiteit van een eigen voortstuwing. De boot is daarmee interessant voor partijen die al beschikken over een duwende eenheid, of die haar willen inzetten als werkplatform, opslagbak of projectbak bij werkzaamheden op het water.
Welke afmetingen en eigenschappen zijn belangrijk voor gebruik?
Met 19,30 meter lengte en 4,82 meter breedte biedt deze stalen duwbak een royale footprint voor lading, materieel of inrichting. De diepgang van ongeveer 0,98 meter helpt bij inzet op uiteenlopende binnenwateren, waaronder grachten en sloten, maar ook op rivieren en plassen. Het bouwmateriaal is staal, wat past bij het karakter van een bedrijfsvaartuig dat tegen een stootje moet kunnen en dat zich leent voor functionele aanpassingen. Wie zoekt op termen als stalen duwbak, vrachtduwbak kopen, werkboot binnenwateren of duwbak 19 meter, vindt in dit type schip vaak precies de combinatie van ruimte en eenvoud die in de praktijk prettig werkt.
Welke documenten en certificaten zijn aanwezig?
Bij deze kavel is documentatie aanwezig die voor veel kopers essentieel is. Zo is er een meetbrief HN 13211, geldig tot 5 december 2025. Daarnaast is er een SI certificaat (SI 10653 C) geldig tot 20 juni 2027. Ook is het ENI nummer 03800055 vermeld, met registratienummer 03800055. De details zijn terug te lezen in de bijlagen bij het kavel, wat het voor geïnteresseerden overzichtelijk maakt om vooraf te beoordelen of de papieren aansluiten bij het beoogde gebruik. Voor wie gericht zoekt naar een duwbak met meetbrief of een werkboot met certificaten, is dit een belangrijk onderdeel van het totaalplaatje.
De SB501 is gebouwd bij Scheepswerf Grave, een naam die bij veel mensen in de sector bekend klinkt. Haar inzet is altijd bedrijfsmatig geweest, wat goed aansluit bij kopers die een functionele vrachtduwbak zoeken voor transport, ondersteuning bij waterprojecten of als stabiel pontonachtig werkplatform. .
Wie deze Vrachtduwbak SB501 via Boatauction op het oog heeft, kijkt naar een schip met historie, duidelijke specificaties en een praktische basis. Zij nodigt uit om opnieuw ingezet te worden voor werk op het water, precies waar zij zich al decennialang thuis voelt.
Let op: er is aanvullende documentatie toegevoegd aan deze kavel — waaronder de Meetbrief, SI-documenten en het meest recente diktemetingsrapport.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Het betreft een btw boot, de biedprijs wordt verhoogd met 21% btw.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- De GPS Tracker die op de vrachtduwbak gemonteerd zit wordt voor de overdracht verwijderd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Vrachtduwbak |
| Type | SB501 |
| Lengte | 1930 |
| Breedte | 482 |
| Diepgang | 98 |
| Bouwjaar | 1969 |
| Materiaal | Staal |
| Laatste keer antifouling behandeling | - |
| Besturing | NVT |
| Plek besturing | NVT |
| Roer | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Vrachtduwbak SB501 klaar voor werk
De Vrachtduwbak SB501 is een stoere, stalen werkboot met een lange staat van dienst op de Nederlandse binnenwateren. Zij werd gebouwd in 1969 en heeft vervolgens ruim 56 jaar dienstgedaan bij Waternet en haar voorgangers, waaronder DWR (Dienst Waterbeheer en Riolering). Dat verleden voel je aan alles: dit is geen recreatieboot, maar een praktische vrachtduwbak die ontworpen is om te functioneren in het dagelijkse werk op grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. Voor wie op zoek is naar een bedrijfsvaartuig, een duwbak voor transport of een robuuste werkbak voor waterbeheer en logistieke klussen, biedt de SB501 een interessant uitgangspunt binnen deze Boatauction veiling.
Met haar lengte van 19,30 meter en breedte van 4,82 meter presenteert de boot zich als een ruim bemeten platform. De diepgang van circa 0,98 meter maakt haar inzetbaar op veel binnenwateren waar je met dieper stekende vaartuigen minder makkelijk uit de voeten kunt. Dankzij de stalen bouw is zij gemaakt voor een leven lang aanpakken, met de nuchtere uitstraling die je verwacht van een werkschip dat jarenlang bedrijfsmatig is ingezet.
Vrachtduwbak SB501 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor type schip is de SB501 precies?
De SB501 is een vrachtduwbak, bedoeld om geduwd te worden door een duwboot of sleepboot. Zij heeft daarom geen eigen besturing, geen roer en geen stuurstand aan boord. Dat maakt haar bij uitstek geschikt als duwbak voor binnenvaarttoepassingen waarbij je laadruimte en stabiliteit zoekt, zonder de complexiteit van een eigen voortstuwing. De boot is daarmee interessant voor partijen die al beschikken over een duwende eenheid, of die haar willen inzetten als werkplatform, opslagbak of projectbak bij werkzaamheden op het water.
Welke afmetingen en eigenschappen zijn belangrijk voor gebruik?
Met 19,30 meter lengte en 4,82 meter breedte biedt deze stalen duwbak een royale footprint voor lading, materieel of inrichting. De diepgang van ongeveer 0,98 meter helpt bij inzet op uiteenlopende binnenwateren, waaronder grachten en sloten, maar ook op rivieren en plassen. Het bouwmateriaal is staal, wat past bij het karakter van een bedrijfsvaartuig dat tegen een stootje moet kunnen en dat zich leent voor functionele aanpassingen. Wie zoekt op termen als stalen duwbak, vrachtduwbak kopen, werkboot binnenwateren of duwbak 19 meter, vindt in dit type schip vaak precies de combinatie van ruimte en eenvoud die in de praktijk prettig werkt.
Welke documenten en certificaten zijn aanwezig?
Bij deze kavel is documentatie aanwezig die voor veel kopers essentieel is. Zo is er een meetbrief HN 13211, geldig tot 5 december 2025. Daarnaast is er een SI certificaat (SI 10653 C) geldig tot 20 juni 2027. Ook is het ENI nummer 03800055 vermeld, met registratienummer 03800055. De details zijn terug te lezen in de bijlagen bij het kavel, wat het voor geïnteresseerden overzichtelijk maakt om vooraf te beoordelen of de papieren aansluiten bij het beoogde gebruik. Voor wie gericht zoekt naar een duwbak met meetbrief of een werkboot met certificaten, is dit een belangrijk onderdeel van het totaalplaatje.
De SB501 is gebouwd bij Scheepswerf Grave, een naam die bij veel mensen in de sector bekend klinkt. Haar inzet is altijd bedrijfsmatig geweest, wat goed aansluit bij kopers die een functionele vrachtduwbak zoeken voor transport, ondersteuning bij waterprojecten of als stabiel pontonachtig werkplatform. .
Wie deze Vrachtduwbak SB501 via Boatauction op het oog heeft, kijkt naar een schip met historie, duidelijke specificaties en een praktische basis. Zij nodigt uit om opnieuw ingezet te worden voor werk op het water, precies waar zij zich al decennialang thuis voelt.
Let op: er is aanvullende documentatie toegevoegd aan deze kavel — waaronder de Meetbrief, SI-documenten en het meest recente diktemetingsrapport.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Vrachtduwbak SB501 is op maandag 18 mei 2026 van 11:00 tot 13:00 in Amsterdam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Het betreft een btw boot, de biedprijs wordt verhoogd met 21% btw.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- De GPS Tracker die op de vrachtduwbak gemonteerd zit wordt voor de overdracht verwijderd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Vrachtduwbak |
| Type | SB501 |
| Lengte | 1930 |
| Breedte | 482 |
| Diepgang | 98 |
| Bouwjaar | 1969 |
| Materiaal | Staal |
| Laatste keer antifouling behandeling | - |
| Besturing | NVT |
| Plek besturing | NVT |
| Roer | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
