Vrachtduwbak SB521
Basisgegevens
| Categorie: | Werkboot |
| Bouwjaar: | 1970 |
| Lengte: | 1930 cm |
| Breedte: | 487 cm |
| Diepgang: | 115 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Geen |
| Ligplaats: |
Amsterdam, Nederland
|
Specificaties
Stalen vrachtduwbak SB521 uit 1970
Wie op zoek is naar een robuuste stalen vrachtduwbak met een duidelijke historie en een praktische maatvoering, vindt in deze Vrachtduwbak SB521 een interessant kavel. Zij is gebouwd in 1970 bij J.H. van Eyck en Zn en is ontworpen voor bedrijfsmatig gebruik. De boot is uitgevoerd als duwbak, wat betekent dat zij geen eigen voortstuwing of besturing aan boord heeft. Juist daardoor is zij voor verschillende toepassingen inzetbaar, afhankelijk van uw plannen en de configuratie met een duwboot of sleepdienst.
Met haar lengte van 19,30 meter en breedte van 4,87 meter biedt de SB521 een prettig werkplatform en een laadruimte die zich leent voor transport, opslag of projectmatig gebruik op het water. Haar diepgang van circa 1,15 meter maakt haar geschikt voor uiteenlopende binnenwateren, waarbij de daadwerkelijke inzetbaarheid uiteraard samenhangt met belading, vaargebied en lokale eisen. Het casco is van staal, een materiaal dat in de beroepsvaart al decennialang gewaardeerd wordt om zijn praktische eigenschappen en de mogelijkheden voor aanpassing en reparatie.
Vrachtduwbak SB521 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor type schip is de SB521 precies?
De SB521 is een vrachtduwbak, dus een werkboot die bedoeld is om geduwd of gesleept te worden. Zij heeft geen roer, geen stuurstand en geen besturingssysteem aan boord. Dat maakt haar bij uitstek geschikt als duwbak in een duwstel, maar ook als pontonachtige werkbak voor tijdelijke projecten, drijvend opslagplatform of ondersteuning bij werkzaamheden langs kades en oevers. Wie zoekt op termen als stalen duwbak kopen, vrachtduwbak te koop of duwbak 19 meter, komt al snel uit bij dit type vaartuig.
Welke afmetingen en eigenschappen zijn belangrijk om te weten?
Deze stalen duwbak meet 19,30 meter in de lengte en 4,87 meter in de breedte. Haar diepgang is opgegeven als 1,15 meter. Die combinatie geeft haar een stabiele basis en een formaat dat in veel binnenvaartcontexten praktisch is, zowel voor transport als voor werkdoeleinden. Omdat zij als bedrijfsvaartuig is gebruikt, is het logisch dat de nadruk ligt op functionaliteit en inzetbaarheid. D
Welke documentatie is aanwezig bij deze duwbak?
Bij deze Vrachtduwbak SB521 is documentatie aanwezig in de vorm van een SI certificaat, en er wordt melding gemaakt van een meetbrief en SI certificaat. Voor kopers die waarde hechten aan papieren en identificatie is dat een belangrijk uitgangspunt. Documentatie kan helpen bij het beoordelen van specificaties en bij het organiseren van eventuele keuringen of trajecten die bij uw beoogde gebruik passen. Het is verstandig om vooraf helder te hebben welke documenten u nodig heeft voor uw vaargebied en toepassing, zodat u gericht kunt doorpakken na de veiling.
Wanneer is zij voor het laatst uit het water geweest?
De boot is volgens opgave voor het laatst in 2019 uit het water geweest voor onderhoud. Dat moment is vaak relevant voor geïnteresseerden die willen inschatten wanneer een volgende inspectie of werfbeurt logisch is. Er is geen laatste antifoulingbehandeling opgegeven. Bij een stalen binnenvaart duwbak kan de aanpak per gebruiksdoel verschillen: de ene koper wil haar direct inzetten in een werkproject, terwijl een andere koper eerst een technische controle en conserveringsplan opstelt. In beide gevallen geeft het jaartal 2019 een concreet aanknopingspunt voor uw eigen planning.
Voor wie is deze stalen vrachtduwbak interessant?
De SB521 spreekt vooral kopers aan die zoeken naar een functionele stalen duwbak voor bedrijfsmatig gebruik, of die een werkplatform op het water nodig hebben. Denk aan aannemers, waterbouw, havengerelateerde activiteiten of partijen die een drijvende opslagoplossing zoeken. Ook voor wie een duwbak wil ombouwen naar een specifieke toepassing kan dit type schip interessant zijn, juist omdat zij in de basis eenvoudig en doelgericht is opgezet. Haar afmetingen maken haar bovendien overzichtelijk in handling binnen een professioneel kader, mits u beschikt over de juiste sleep of duwcapaciteit.
Deze kaveltekst is bedoeld om u een helder beeld te geven van de Vrachtduwbak SB521 zoals zij wordt aangeboden via Boatauction. Zij nodigt uit tot verder kijken: naar haar mogelijkheden, naar de beschikbare documentatie en naar de manier waarop u haar het liefst inzet. Als u een stalen vrachtduwbak te koop zoekt met een herkenbare maatvoering en een beroepsmatige achtergrond, dan is dit een kavel om in de gaten te houden.
Let op: er is aanvullende documentatie toegevoegd aan deze kavel — waaronder de Meetbrief, SI-documenten en het meest recente diktemetingsrapport.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Het betreft een btw boot, de biedprijs wordt verhoogd met 21% btw.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Er zijn geen sleutels van de boot aanwezig.
- Er is bij de opslag waar u de boot ophaalt GEEN botenkraan of trailerhelling aanwezig.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Vrachtduwbak |
| Type | SB521 |
| Lengte | 1930 |
| Breedte | 487 |
| Diepgang | 115 |
| Bouwjaar | 1970 |
| Materiaal | Staal |
| Laatste keer antifouling behandeling | - |
| Besturing | NVT |
| Plek besturing | NVT |
| Roer | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Stalen vrachtduwbak SB521 uit 1970
Wie op zoek is naar een robuuste stalen vrachtduwbak met een duidelijke historie en een praktische maatvoering, vindt in deze Vrachtduwbak SB521 een interessant kavel. Zij is gebouwd in 1970 bij J.H. van Eyck en Zn en is ontworpen voor bedrijfsmatig gebruik. De boot is uitgevoerd als duwbak, wat betekent dat zij geen eigen voortstuwing of besturing aan boord heeft. Juist daardoor is zij voor verschillende toepassingen inzetbaar, afhankelijk van uw plannen en de configuratie met een duwboot of sleepdienst.
Met haar lengte van 19,30 meter en breedte van 4,87 meter biedt de SB521 een prettig werkplatform en een laadruimte die zich leent voor transport, opslag of projectmatig gebruik op het water. Haar diepgang van circa 1,15 meter maakt haar geschikt voor uiteenlopende binnenwateren, waarbij de daadwerkelijke inzetbaarheid uiteraard samenhangt met belading, vaargebied en lokale eisen. Het casco is van staal, een materiaal dat in de beroepsvaart al decennialang gewaardeerd wordt om zijn praktische eigenschappen en de mogelijkheden voor aanpassing en reparatie.
Vrachtduwbak SB521 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.
Wat voor type schip is de SB521 precies?
De SB521 is een vrachtduwbak, dus een werkboot die bedoeld is om geduwd of gesleept te worden. Zij heeft geen roer, geen stuurstand en geen besturingssysteem aan boord. Dat maakt haar bij uitstek geschikt als duwbak in een duwstel, maar ook als pontonachtige werkbak voor tijdelijke projecten, drijvend opslagplatform of ondersteuning bij werkzaamheden langs kades en oevers. Wie zoekt op termen als stalen duwbak kopen, vrachtduwbak te koop of duwbak 19 meter, komt al snel uit bij dit type vaartuig.
Welke afmetingen en eigenschappen zijn belangrijk om te weten?
Deze stalen duwbak meet 19,30 meter in de lengte en 4,87 meter in de breedte. Haar diepgang is opgegeven als 1,15 meter. Die combinatie geeft haar een stabiele basis en een formaat dat in veel binnenvaartcontexten praktisch is, zowel voor transport als voor werkdoeleinden. Omdat zij als bedrijfsvaartuig is gebruikt, is het logisch dat de nadruk ligt op functionaliteit en inzetbaarheid. D
Welke documentatie is aanwezig bij deze duwbak?
Bij deze Vrachtduwbak SB521 is documentatie aanwezig in de vorm van een SI certificaat, en er wordt melding gemaakt van een meetbrief en SI certificaat. Voor kopers die waarde hechten aan papieren en identificatie is dat een belangrijk uitgangspunt. Documentatie kan helpen bij het beoordelen van specificaties en bij het organiseren van eventuele keuringen of trajecten die bij uw beoogde gebruik passen. Het is verstandig om vooraf helder te hebben welke documenten u nodig heeft voor uw vaargebied en toepassing, zodat u gericht kunt doorpakken na de veiling.
Wanneer is zij voor het laatst uit het water geweest?
De boot is volgens opgave voor het laatst in 2019 uit het water geweest voor onderhoud. Dat moment is vaak relevant voor geïnteresseerden die willen inschatten wanneer een volgende inspectie of werfbeurt logisch is. Er is geen laatste antifoulingbehandeling opgegeven. Bij een stalen binnenvaart duwbak kan de aanpak per gebruiksdoel verschillen: de ene koper wil haar direct inzetten in een werkproject, terwijl een andere koper eerst een technische controle en conserveringsplan opstelt. In beide gevallen geeft het jaartal 2019 een concreet aanknopingspunt voor uw eigen planning.
Voor wie is deze stalen vrachtduwbak interessant?
De SB521 spreekt vooral kopers aan die zoeken naar een functionele stalen duwbak voor bedrijfsmatig gebruik, of die een werkplatform op het water nodig hebben. Denk aan aannemers, waterbouw, havengerelateerde activiteiten of partijen die een drijvende opslagoplossing zoeken. Ook voor wie een duwbak wil ombouwen naar een specifieke toepassing kan dit type schip interessant zijn, juist omdat zij in de basis eenvoudig en doelgericht is opgezet. Haar afmetingen maken haar bovendien overzichtelijk in handling binnen een professioneel kader, mits u beschikt over de juiste sleep of duwcapaciteit.
Deze kaveltekst is bedoeld om u een helder beeld te geven van de Vrachtduwbak SB521 zoals zij wordt aangeboden via Boatauction. Zij nodigt uit tot verder kijken: naar haar mogelijkheden, naar de beschikbare documentatie en naar de manier waarop u haar het liefst inzet. Als u een stalen vrachtduwbak te koop zoekt met een herkenbare maatvoering en een beroepsmatige achtergrond, dan is dit een kavel om in de gaten te houden.
Let op: er is aanvullende documentatie toegevoegd aan deze kavel — waaronder de Meetbrief, SI-documenten en het meest recente diktemetingsrapport.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Vrachtduwbak SB521 is op maandag 18 mei 2026 van 11:00 tot 13:00 in Amsterdam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Het betreft een btw boot, de biedprijs wordt verhoogd met 21% btw.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Er zijn geen sleutels van de boot aanwezig.
- Er is bij de opslag waar u de boot ophaalt GEEN botenkraan of trailerhelling aanwezig.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Vrachtduwbak |
| Type | SB521 |
| Lengte | 1930 |
| Breedte | 487 |
| Diepgang | 115 |
| Bouwjaar | 1970 |
| Materiaal | Staal |
| Laatste keer antifouling behandeling | - |
| Besturing | NVT |
| Plek besturing | NVT |
| Roer | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
