Maxum 2100 SC
Basisgegevens
| Categorie: | Speedboot |
| Bouwjaar: | 1996 |
| Lengte: | 540 cm |
| Breedte: | 250 cm |
| Diepgang: | 60 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Mercruiser |
| Ligplaats: |
Ophoven, België
|
Specificaties
Maxum 2100 SC uit 1996 – Sportieve en ruime speedcruiser
Algemene kenmerken van de Maxum 2100 SC
De Maxum 2100 SC is een sportieve speedcruiser met een polyester romp en een V-bodem, gebouwd in 1996. Met een lengte van 5,40 meter en een breedte van 2,50 meter biedt deze boot een stabiele en comfortabele vaart, geschikt voor zowel rustige tochten als sportieve activiteiten op het water. De diepgang van 60 cm maakt het mogelijk om ook op ondiepere wateren te varen, wat de boot inzetbaar maakt op diverse binnenwateren zoals plassen en rivieren.
De boot is in Duits geregistreerd onder registratienummer 29562-A. De benodigde registratiepapieren zijn aanwezig. De boot is voorzien van een buitenbesturing via een stuurwiel, wat zorgt voor directe controle en een sportieve vaarbeleving.
Maxum 2100sc nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.
Motorisatie en prestaties
Onder de motorkap bevindt zich een Mercruiser 5,7 liter V8 inboard motor met een vermogen van 250 pk. Deze motor, eveneens uit 1996, heeft een draaiurenstand van 550 uur. De motor wordt elektrisch gestart en draait op benzine. De brandstoftank heeft een inhoud van 150 liter, wat voldoende is voor langere dagtochten zonder tussentijds te hoeven tanken.
De Maxum 2100 SC behaalt een kruissnelheid van ongeveer 35 km/u en een topsnelheid van circa 73 km/u. Dankzij de krachtige V8-motor in combinatie met een vijfbladige schroef is de boot in staat om watersporters zoals wakeboarders en funtube-gebruikers snel en efficiënt uit het water te trekken. Dit maakt de boot geschikt voor actieve recreatie op het water.
Interieur en comfort
De accommodatie aan boord is eenvoudig en gericht op daggebruik. Er zijn matrassen aanwezig, wat de mogelijkheid biedt om kort te rusten of te ontspannen tijdens het varen. De elektrische installatie bestaat uit een dynamo, voltmeter en twee accu’s met een 12V-systeem. De meetinstrumenten aan boord omvatten een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller, wat bijdraagt aan een goed overzicht van de motorstatus tijdens het varen.
Uitrusting en dekuitrusting
De Maxum 2100 SC is uitgerust met diverse voorzieningen voor comfort en veiligheid aan dek. Er zijn twee ankers aanwezig, bevestigd met ketting en lijn. Een elektrische bilgepomp zorgt voor het afvoeren van eventueel binnengedrongen water. De boot beschikt over een bimini, dekzeilen, een kuiptent, stootwillen en lijnen. Aan de achterzijde bevindt zich een zwemplatform met zwemtrap, wat het in- en uitstappen uit het water vergemakkelijkt.
Onderhoud en staat
De boot is in het bezit van de huidige eigenaar sinds anderhalf jaar en was daarvoor vier jaar in bezit van een collega. Gedurende deze periode is de boot jaarlijks uit het water gehaald voor onderhoud, waaronder het aanbrengen van een nieuwe laag antifouling. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2024. De boot is technisch functioneel en operationeel. De buitenzijde van de boot kan profiteren van een poets- en polijstbeurt, wat het uiterlijk ten goede zou komen.
Gebruik en vaarervaring
De Maxum 2100 SC is gebruikt op binnenwateren zoals plassen en rivieren. De boot is ingezet voor pleziervaart en dagtochten. Door de combinatie van snelheid, wendbaarheid en trekkracht is de boot geschikt voor watersportactiviteiten. De V-bodem draagt bij aan een stabiele vaart, ook bij hogere snelheden.
Conclusie
De Maxum 2100 SC uit 1996 is een sportieve en functionele speedcruiser met een krachtige V8-motor, geschikt voor dagtochten en watersport. De boot biedt ruimte en comfort voor recreatief gebruik en is voorzien van de nodige uitrusting voor een plezierige dag op het water. De technische staat van de boot is operationeel, met ruimte voor cosmetische verbetering aan de buitenzijde. Dankzij de combinatie van prestaties en uitrusting is deze Maxum een interessante optie voor liefhebbers van snelheid en watersport.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Maxum 2100 SC is op zaterdag 13 december 2025 van 10:00 tot 12:00 in Ophoven (BE).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Maxum |
| Type | 2100 SC |
| Lengte | 540 |
| Breedte | 250 |
| Diepgang | 60 |
| Bouwjaar | 1996 |
| Materiaal | Polyester |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | NVT |
| Matrassen | |
| Toilet | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Bimini | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zwemplatform | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 73 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercruiser |
| Model motor | 5,7 liter V8 |
| Vermogen (pk) | 250 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Bouwjaar motor | 1996 |
| Draaiuren motor | 550 |
| Brandstof | Benzine |
| Tank inhoud in liters | 150 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
Maxum 2100 SC uit 1996 – Sportieve en ruime speedcruiser
Algemene kenmerken van de Maxum 2100 SC
De Maxum 2100 SC is een sportieve speedcruiser met een polyester romp en een V-bodem, gebouwd in 1996. Met een lengte van 5,40 meter en een breedte van 2,50 meter biedt deze boot een stabiele en comfortabele vaart, geschikt voor zowel rustige tochten als sportieve activiteiten op het water. De diepgang van 60 cm maakt het mogelijk om ook op ondiepere wateren te varen, wat de boot inzetbaar maakt op diverse binnenwateren zoals plassen en rivieren.
De boot is in Duits geregistreerd onder registratienummer 29562-A. De benodigde registratiepapieren zijn aanwezig. De boot is voorzien van een buitenbesturing via een stuurwiel, wat zorgt voor directe controle en een sportieve vaarbeleving.
Maxum 2100sc nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.
Motorisatie en prestaties
Onder de motorkap bevindt zich een Mercruiser 5,7 liter V8 inboard motor met een vermogen van 250 pk. Deze motor, eveneens uit 1996, heeft een draaiurenstand van 550 uur. De motor wordt elektrisch gestart en draait op benzine. De brandstoftank heeft een inhoud van 150 liter, wat voldoende is voor langere dagtochten zonder tussentijds te hoeven tanken.
De Maxum 2100 SC behaalt een kruissnelheid van ongeveer 35 km/u en een topsnelheid van circa 73 km/u. Dankzij de krachtige V8-motor in combinatie met een vijfbladige schroef is de boot in staat om watersporters zoals wakeboarders en funtube-gebruikers snel en efficiënt uit het water te trekken. Dit maakt de boot geschikt voor actieve recreatie op het water.
Interieur en comfort
De accommodatie aan boord is eenvoudig en gericht op daggebruik. Er zijn matrassen aanwezig, wat de mogelijkheid biedt om kort te rusten of te ontspannen tijdens het varen. De elektrische installatie bestaat uit een dynamo, voltmeter en twee accu’s met een 12V-systeem. De meetinstrumenten aan boord omvatten een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller, wat bijdraagt aan een goed overzicht van de motorstatus tijdens het varen.
Uitrusting en dekuitrusting
De Maxum 2100 SC is uitgerust met diverse voorzieningen voor comfort en veiligheid aan dek. Er zijn twee ankers aanwezig, bevestigd met ketting en lijn. Een elektrische bilgepomp zorgt voor het afvoeren van eventueel binnengedrongen water. De boot beschikt over een bimini, dekzeilen, een kuiptent, stootwillen en lijnen. Aan de achterzijde bevindt zich een zwemplatform met zwemtrap, wat het in- en uitstappen uit het water vergemakkelijkt.
Onderhoud en staat
De boot is in het bezit van de huidige eigenaar sinds anderhalf jaar en was daarvoor vier jaar in bezit van een collega. Gedurende deze periode is de boot jaarlijks uit het water gehaald voor onderhoud, waaronder het aanbrengen van een nieuwe laag antifouling. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2024. De boot is technisch functioneel en operationeel. De buitenzijde van de boot kan profiteren van een poets- en polijstbeurt, wat het uiterlijk ten goede zou komen.
Gebruik en vaarervaring
De Maxum 2100 SC is gebruikt op binnenwateren zoals plassen en rivieren. De boot is ingezet voor pleziervaart en dagtochten. Door de combinatie van snelheid, wendbaarheid en trekkracht is de boot geschikt voor watersportactiviteiten. De V-bodem draagt bij aan een stabiele vaart, ook bij hogere snelheden.
Conclusie
De Maxum 2100 SC uit 1996 is een sportieve en functionele speedcruiser met een krachtige V8-motor, geschikt voor dagtochten en watersport. De boot biedt ruimte en comfort voor recreatief gebruik en is voorzien van de nodige uitrusting voor een plezierige dag op het water. De technische staat van de boot is operationeel, met ruimte voor cosmetische verbetering aan de buitenzijde. Dankzij de combinatie van prestaties en uitrusting is deze Maxum een interessante optie voor liefhebbers van snelheid en watersport.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Maxum 2100 SC is op zaterdag 13 december 2025 van 10:00 tot 12:00 in Ophoven (BE).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Maxum |
| Type | 2100 SC |
| Lengte | 540 |
| Breedte | 250 |
| Diepgang | 60 |
| Bouwjaar | 1996 |
| Materiaal | Polyester |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | NVT |
| Matrassen | |
| Toilet | NVT |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Bimini | |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zwemplatform | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 73 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercruiser |
| Model motor | 5,7 liter V8 |
| Vermogen (pk) | 250 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Bouwjaar motor | 1996 |
| Draaiuren motor | 550 |
| Brandstof | Benzine |
| Tank inhoud in liters | 150 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
