Taxi boat 850
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | 1952 |
| Lengte: | 850 cm |
| Breedte: | 280 cm |
| Diepgang: | 80 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Perkins |
| Ligplaats: |
Amsterdam, Nederland
|
Specificaties
Unieke houten Taxiboot 850 uit 1952 – Projectboot
Deze karaktervolle houten taxiboot type 850, gebouwd in 1952, is een zeldzaam voorbeeld van traditioneel Zwitsers vakmanschap. Oorspronkelijk ontworpen en met de hand vervaardigd voor gebruik als taxiboot op de Züricher See, combineert dit schip een robuuste uitstraling met een elegante lijnvoering. De boot is volledig opgebouwd uit massief mahonie en eikenhout, wat bijdraagt aan de esthetiek, maar ook aan de vaareigenschappen en duurzaamheid. Met een lengte van 8,50 meter en een breedte van 2,80 meter biedt deze boot een ruim en comfortabel interieur, geschikt voor zowel recreatief gebruik als commerciële toepassingen.
Taxi boat 850 nu in de online veiling. Iedereen kan bieden tot en met 16 maart 2026.
Klassiek ontwerp met moderne functionaliteit
De boot is voorzien van een gladde buitenafwerking, wat uitzonderlijk is voor dit type schip. Waar veel klassieke boten een overnaadse constructie hebben, onderscheidt deze taxiboot zich door zijn strakke, gladde romp. Dit geeft het schip een stijlvolle en tijdloze uitstraling, vergelijkbaar met de iconische Venetiaanse watertaxi’s, maar dan in een groter formaat. De hoge zijkanten zorgen voor extra veiligheid aan boord, terwijl de uitritsbare ramen en linnen kap het passagiersgedeelte beschermen tegen weersinvloeden. De kapitein beschikt over een eigen stuurpositie met stuurwiel en overzichtelijk dashboard.
Prestaties en motorisering
Onder de motorkap bevindt zich een krachtige Perkins 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 130 pk. Deze inboard motor, elektrisch gestart, levert een kruissnelheid van circa 25 km/u en een topsnelheid van ongeveer 40 km/u. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 5 liter per uur is de boot geschikt voor langere tochten over meren en rivieren. De motor is in werking en heeft circa 500 draaiuren. De boot beschikt over essentiële meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.
Interieur en uitrusting
Het interieur is afgetimmerd en straalt een warme, edele sfeer uit. De combinatie van houtsoorten en de doordachte indeling maken het verblijf aan boord aangenaam, zowel voor korte vaartochten als langere dagtochten. De boot is uitgerust met een handmatig toilet, een anker met ketting, stootwillen en lijnen, en een reddingsboei voor de veiligheid. Elektriciteit wordt geleverd via een dynamo en een 220V-systeem, met ondersteuning van een accu en voltmeter.
Historie en gebruiksmogelijkheden
Na zijn actieve dienst als taxiboot in Zwitserland tot circa 1995, werd het schip naar Berlijn overgebracht en in 1997 naar Nederland gehaald. Sindsdien is het gebruikt voor pleziervaart, onder andere op meren en tijdens evenementen zoals Sail Amsterdam. De boot biedt zowel zakelijke als privégebruikers interessante mogelijkheden. Denk aan exclusieve vaartochten, representatieve ontvangsten of gewoon ontspannen varen met familie en vrienden.
Aandachtspunten en onderhoud
Zoals bij veel klassieke houten schepen vereist ook deze boot onderhoud. Het schip heeft geruime tijd op de kant gelegen en heeft groot onderhoud nodig aan het houtwerk. Het voor- en achterdek vragen om aandacht, de zijkanten moeten worden gelakt en het onderschip dient opnieuw behandeld te worden met antifouling. De laatste antifoulingbeurt vond plaats in 2020. Er zijn een aantal houtplekken welke aangepakt dienen te worden en tevens is door het droge van het schip zogenaamde kalfnaden zichtbaar die verholpen dienen te worden voor de te waterlating. Het is niet een direct instapklare boot.
Een zeldzame kans voor liefhebbers van klassieke schepen
Deze houten taxiboot 850 is een unieke verschijning op het water. Met zijn rijke geschiedenis, stijlvolle ontwerp en solide vaareigenschappen is het een schip dat niet alleen de aandacht trekt, maar ook veelzijdig inzetbaar is. Of u nu op zoek bent naar een karaktervolle boot voor recreatief gebruik of een opvallend vaartuig voor commerciële doeleinden, deze Zwitserse klassieker biedt een solide basis met veel potentieel. Een bijzondere kans voor liefhebbers van authentieke houten boten met een verhaal en opkanp potentie.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer 05-54-YR en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De hoofdfoto is een sfeerbeeld
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Taxi boat |
| Type | 850 |
| Lengte | 850 |
| Breedte | 280 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 150 |
| Bouwjaar | 1952 |
| Materiaal | Hout |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2020 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Reddingsboei | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 40 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Perkins |
| Model motor | 6 cilinder diesel |
| Vermogen (pk) | 130 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1953 |
| Draaiuren motor | 500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 5 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 220V |
Unieke houten Taxiboot 850 uit 1952 – Projectboot
Deze karaktervolle houten taxiboot type 850, gebouwd in 1952, is een zeldzaam voorbeeld van traditioneel Zwitsers vakmanschap. Oorspronkelijk ontworpen en met de hand vervaardigd voor gebruik als taxiboot op de Züricher See, combineert dit schip een robuuste uitstraling met een elegante lijnvoering. De boot is volledig opgebouwd uit massief mahonie en eikenhout, wat bijdraagt aan de esthetiek, maar ook aan de vaareigenschappen en duurzaamheid. Met een lengte van 8,50 meter en een breedte van 2,80 meter biedt deze boot een ruim en comfortabel interieur, geschikt voor zowel recreatief gebruik als commerciële toepassingen.
Taxi boat 850 nu in de online veiling. Iedereen kan bieden tot en met 16 maart 2026.
Klassiek ontwerp met moderne functionaliteit
De boot is voorzien van een gladde buitenafwerking, wat uitzonderlijk is voor dit type schip. Waar veel klassieke boten een overnaadse constructie hebben, onderscheidt deze taxiboot zich door zijn strakke, gladde romp. Dit geeft het schip een stijlvolle en tijdloze uitstraling, vergelijkbaar met de iconische Venetiaanse watertaxi’s, maar dan in een groter formaat. De hoge zijkanten zorgen voor extra veiligheid aan boord, terwijl de uitritsbare ramen en linnen kap het passagiersgedeelte beschermen tegen weersinvloeden. De kapitein beschikt over een eigen stuurpositie met stuurwiel en overzichtelijk dashboard.
Prestaties en motorisering
Onder de motorkap bevindt zich een krachtige Perkins 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 130 pk. Deze inboard motor, elektrisch gestart, levert een kruissnelheid van circa 25 km/u en een topsnelheid van ongeveer 40 km/u. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 5 liter per uur is de boot geschikt voor langere tochten over meren en rivieren. De motor is in werking en heeft circa 500 draaiuren. De boot beschikt over essentiële meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.
Interieur en uitrusting
Het interieur is afgetimmerd en straalt een warme, edele sfeer uit. De combinatie van houtsoorten en de doordachte indeling maken het verblijf aan boord aangenaam, zowel voor korte vaartochten als langere dagtochten. De boot is uitgerust met een handmatig toilet, een anker met ketting, stootwillen en lijnen, en een reddingsboei voor de veiligheid. Elektriciteit wordt geleverd via een dynamo en een 220V-systeem, met ondersteuning van een accu en voltmeter.
Historie en gebruiksmogelijkheden
Na zijn actieve dienst als taxiboot in Zwitserland tot circa 1995, werd het schip naar Berlijn overgebracht en in 1997 naar Nederland gehaald. Sindsdien is het gebruikt voor pleziervaart, onder andere op meren en tijdens evenementen zoals Sail Amsterdam. De boot biedt zowel zakelijke als privégebruikers interessante mogelijkheden. Denk aan exclusieve vaartochten, representatieve ontvangsten of gewoon ontspannen varen met familie en vrienden.
Aandachtspunten en onderhoud
Zoals bij veel klassieke houten schepen vereist ook deze boot onderhoud. Het schip heeft geruime tijd op de kant gelegen en heeft groot onderhoud nodig aan het houtwerk. Het voor- en achterdek vragen om aandacht, de zijkanten moeten worden gelakt en het onderschip dient opnieuw behandeld te worden met antifouling. De laatste antifoulingbeurt vond plaats in 2020. Er zijn een aantal houtplekken welke aangepakt dienen te worden en tevens is door het droge van het schip zogenaamde kalfnaden zichtbaar die verholpen dienen te worden voor de te waterlating. Het is niet een direct instapklare boot.
Een zeldzame kans voor liefhebbers van klassieke schepen
Deze houten taxiboot 850 is een unieke verschijning op het water. Met zijn rijke geschiedenis, stijlvolle ontwerp en solide vaareigenschappen is het een schip dat niet alleen de aandacht trekt, maar ook veelzijdig inzetbaar is. Of u nu op zoek bent naar een karaktervolle boot voor recreatief gebruik of een opvallend vaartuig voor commerciële doeleinden, deze Zwitserse klassieker biedt een solide basis met veel potentieel. Een bijzondere kans voor liefhebbers van authentieke houten boten met een verhaal en opkanp potentie.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Taxi boat 850 is op zaterdag 14 maart 2026 van 10:00 tot 12:00 in Amsterdam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer 05-54-YR en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De hoofdfoto is een sfeerbeeld
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Taxi boat |
| Type | 850 |
| Lengte | 850 |
| Breedte | 280 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 150 |
| Bouwjaar | 1952 |
| Materiaal | Hout |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2020 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Reddingsboei | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 40 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Perkins |
| Model motor | 6 cilinder diesel |
| Vermogen (pk) | 130 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1953 |
| Draaiuren motor | 500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 5 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 220V |
