Taxi boat 850
Basisgegevens
| Categorie: | Open motorboot |
| Bouwjaar: | 1952 |
| Lengte: | 850 cm |
| Breedte: | 280 cm |
| Diepgang: | 80 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Perkins |
| Ligplaats: |
Amsterdam, Nederland
|
Specificaties
Zwitserse Taxiboot 850 uit 1952 – Authentieke houten boot met Historie
Historische Zwitserse taxiboot met karakter
De Zwitserse taxiboot type 850, gebouwd in 1952, is een unieke houten salonboot met een rijke geschiedenis. Oorspronkelijk met de hand vervaardigd voor gebruik als taxiboot op de Züricher See, biedt dit schip een zeldzame combinatie van traditioneel vakmanschap en functioneel ontwerp. De boot is volledig vervaardigd uit hout, met een gladde buitenafwerking in plaats van de gebruikelijke overnaadse constructie. Dit geeft het schip een strak en elegant uiterlijk dat doet denken aan de klassieke Venetiaanse watertaxi’s, maar dan in een groter formaat.
Taxi boat 850 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met15 december 2025.
Afmetingen en constructie
Met een lengte van 8,50 meter en een breedte van 2,80 meter biedt deze salonboot ruimte aan circa 35 personen, waarvan 20 comfortabele zitplaatsen en ongeveer 15 staplaatsen. De diepgang bedraagt 80 cm en de doorvaarthoogte is 150 cm, wat het schip geschikt maakt voor diverse binnenwateren en meren. De stahoogte binnen is 100 cm, wat voldoende ruimte biedt voor zittende passagiers en beperkte bewegingsvrijheid voor de schipper. De romp is uitgevoerd in een V-bodemvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen van het schip.
Motorisatie en technische specificaties
De boot is uitgerust met een Perkins 6-cilinder dieselmotor van 130 pk, bouwjaar 1953. Deze inboard motor is elektrisch gestart en heeft een verbruik van circa 5 liter per uur. De motor is in 2015 gereviseerd, waarbij ook de elektrische installatie is aangepakt. De motor heeft ongeveer 500 draaiuren en wordt gevoed door een dieseltank met een inhoud van 300 liter. De kruissnelheid ligt rond de 25 km/u, met een maximumsnelheid van 40 km/u. Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De elektrische installatie omvat een dynamo, voltmeter en één accu, met een spanning van 220V.
Interieur en uitrusting
Het interieur van de boot is volledig afgetimmerd in massief mahonie en eiken, wat zorgt voor een warme en klassieke uitstraling. De kapitein beschikt over een eigen stuurpositie met stuurwiel en dashboard. Voor het passagiersgedeelte is een linnen kap met uitritsbare ramen aanwezig, inclusief beugels. Dit maakt het mogelijk om de boot zowel open als overdekt te gebruiken, afhankelijk van de weersomstandigheden. De boot is voorzien van een handmatig toilet met gesloten afvoersysteem. Buitenom zijn stootwillen en lijnen aanwezig, evenals een anker met ketting.
Onderhoud en staat van het schip
De boot is geregistreerd bij het RDW onder nummer 05-54-YR en de btw is voldaan. Het bouwjaar is in het hout geslagen (1952-1953), wat de authenticiteit van het schip onderstreept. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2020. Het onderschip dient opnieuw behandeld te worden met antifouling. Daarnaast vragen het voor- en achterdek om aandacht en zouden de zijkanten opnieuw gelakt moeten worden. De boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2025.
Gebruik en vaarervaring
De Zwitserse taxiboot is voornamelijk gebruikt op meren en ingezet voor pleziervaart. Door zijn formaat en indeling is het schip geschikt voor zowel privégebruik als commerciële doeleinden, zoals rondvaarten of evenementen. De boot is stabiel, biedt veel ruimte en heeft een klassieke uitstraling die bijdraagt aan een bijzondere vaarbeleving. De hoge zijkanten en diepe zitplaatsen zorgen voor extra veiligheid aan boord.
Historie en bijzonderheden
Na zijn actieve dienst als taxiboot op de Züricher See tot circa 1995, is het schip naar Berlijn getransporteerd. In 1997 is de boot naar Nederland gehaald. De combinatie van Zwitsers vakmanschap, een krachtige motor en een karakteristiek ontwerp maakt deze salonboot tot een opvallende verschijning op het water. De gladde buitenafwerking is zeldzaam voor dit type schip en draagt bij aan de unieke uitstraling.
Samenvatting
Deze Zwitserse taxiboot type 850 uit 1952 is een karaktervol schip met een rijke geschiedenis en een functioneel ontwerp. De combinatie van een houten constructie, ruime passagierscapaciteit en een krachtige dieselmotor maakt het schip geschikt voor diverse toepassingen. Of het nu gaat om pleziervaart, zakelijke evenementen of rondvaarten, deze salonboot biedt een authentieke vaarervaring met een tijdloos karakter.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Taxi boat 850 is op zaterdag 13 december 2025 van 10:00 tot 12:00 in Amsterdam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer 05-54-YR en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Taxi boat |
| Type | 850 |
| Lengte | 850 |
| Breedte | 280 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 150 |
| Bouwjaar | 1952 |
| Materiaal | Hout |
| Stahoogte binnen | 100 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2020 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Reddingsboei | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 40 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Perkins |
| Model motor | 6 cilinder diesel |
| Vermogen (pk) | 130 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1953 |
| Draaiuren motor | 500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 5 |
| Tank inhoud in liters | 300 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 220V |
Zwitserse Taxiboot 850 uit 1952 – Authentieke houten boot met Historie
Historische Zwitserse taxiboot met karakter
De Zwitserse taxiboot type 850, gebouwd in 1952, is een unieke houten salonboot met een rijke geschiedenis. Oorspronkelijk met de hand vervaardigd voor gebruik als taxiboot op de Züricher See, biedt dit schip een zeldzame combinatie van traditioneel vakmanschap en functioneel ontwerp. De boot is volledig vervaardigd uit hout, met een gladde buitenafwerking in plaats van de gebruikelijke overnaadse constructie. Dit geeft het schip een strak en elegant uiterlijk dat doet denken aan de klassieke Venetiaanse watertaxi’s, maar dan in een groter formaat.
Taxi boat 850 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met15 december 2025.
Afmetingen en constructie
Met een lengte van 8,50 meter en een breedte van 2,80 meter biedt deze salonboot ruimte aan circa 35 personen, waarvan 20 comfortabele zitplaatsen en ongeveer 15 staplaatsen. De diepgang bedraagt 80 cm en de doorvaarthoogte is 150 cm, wat het schip geschikt maakt voor diverse binnenwateren en meren. De stahoogte binnen is 100 cm, wat voldoende ruimte biedt voor zittende passagiers en beperkte bewegingsvrijheid voor de schipper. De romp is uitgevoerd in een V-bodemvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen van het schip.
Motorisatie en technische specificaties
De boot is uitgerust met een Perkins 6-cilinder dieselmotor van 130 pk, bouwjaar 1953. Deze inboard motor is elektrisch gestart en heeft een verbruik van circa 5 liter per uur. De motor is in 2015 gereviseerd, waarbij ook de elektrische installatie is aangepakt. De motor heeft ongeveer 500 draaiuren en wordt gevoed door een dieseltank met een inhoud van 300 liter. De kruissnelheid ligt rond de 25 km/u, met een maximumsnelheid van 40 km/u. Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De elektrische installatie omvat een dynamo, voltmeter en één accu, met een spanning van 220V.
Interieur en uitrusting
Het interieur van de boot is volledig afgetimmerd in massief mahonie en eiken, wat zorgt voor een warme en klassieke uitstraling. De kapitein beschikt over een eigen stuurpositie met stuurwiel en dashboard. Voor het passagiersgedeelte is een linnen kap met uitritsbare ramen aanwezig, inclusief beugels. Dit maakt het mogelijk om de boot zowel open als overdekt te gebruiken, afhankelijk van de weersomstandigheden. De boot is voorzien van een handmatig toilet met gesloten afvoersysteem. Buitenom zijn stootwillen en lijnen aanwezig, evenals een anker met ketting.
Onderhoud en staat van het schip
De boot is geregistreerd bij het RDW onder nummer 05-54-YR en de btw is voldaan. Het bouwjaar is in het hout geslagen (1952-1953), wat de authenticiteit van het schip onderstreept. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2020. Het onderschip dient opnieuw behandeld te worden met antifouling. Daarnaast vragen het voor- en achterdek om aandacht en zouden de zijkanten opnieuw gelakt moeten worden. De boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2025.
Gebruik en vaarervaring
De Zwitserse taxiboot is voornamelijk gebruikt op meren en ingezet voor pleziervaart. Door zijn formaat en indeling is het schip geschikt voor zowel privégebruik als commerciële doeleinden, zoals rondvaarten of evenementen. De boot is stabiel, biedt veel ruimte en heeft een klassieke uitstraling die bijdraagt aan een bijzondere vaarbeleving. De hoge zijkanten en diepe zitplaatsen zorgen voor extra veiligheid aan boord.
Historie en bijzonderheden
Na zijn actieve dienst als taxiboot op de Züricher See tot circa 1995, is het schip naar Berlijn getransporteerd. In 1997 is de boot naar Nederland gehaald. De combinatie van Zwitsers vakmanschap, een krachtige motor en een karakteristiek ontwerp maakt deze salonboot tot een opvallende verschijning op het water. De gladde buitenafwerking is zeldzaam voor dit type schip en draagt bij aan de unieke uitstraling.
Samenvatting
Deze Zwitserse taxiboot type 850 uit 1952 is een karaktervol schip met een rijke geschiedenis en een functioneel ontwerp. De combinatie van een houten constructie, ruime passagierscapaciteit en een krachtige dieselmotor maakt het schip geschikt voor diverse toepassingen. Of het nu gaat om pleziervaart, zakelijke evenementen of rondvaarten, deze salonboot biedt een authentieke vaarervaring met een tijdloos karakter.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Taxi boat 850 is op zaterdag 13 december 2025 van 10:00 tot 12:00 in Amsterdam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer 05-54-YR en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Taxi boat |
| Type | 850 |
| Lengte | 850 |
| Breedte | 280 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 150 |
| Bouwjaar | 1952 |
| Materiaal | Hout |
| Stahoogte binnen | 100 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2020 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | NVT |
| Reddingsboei | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 40 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Perkins |
| Model motor | 6 cilinder diesel |
| Vermogen (pk) | 130 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Bouwjaar motor | 1953 |
| Draaiuren motor | 500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 5 |
| Tank inhoud in liters | 300 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 220V |
