| Kategorie: | Open motorboot |
| Baujahr: | 1952 |
| Länge: | 850 cm |
| Breite: | 280 cm |
| Tiefe: | 80 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | Perkins |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Dieses charaktervolle hölzerne Taxiboot vom Typ 850, gebaut im Jahr 1952, ist ein seltenes Beispiel für traditionelle Schweizer Handwerkskunst. Ursprünglich entworfen und handgefertigt für den Einsatz als Taxiboot auf dem Zürichsee, kombiniert dieses Schiff ein robustes Erscheinungsbild mit eleganten Linien. Das Boot ist vollständig aus massivem Mahagoni- und Eichenholz gefertigt, was sowohl zur Ästhetik als auch zu den Fahreigenschaften und der Langlebigkeit beiträgt. Mit einer Länge von 8,50 Metern und einer Breite von 2,80 Metern bietet dieses Boot ein geräumiges und komfortables Interieur, geeignet sowohl für Freizeitzwecke als auch für kommerzielle Anwendungen.
Taxiboot 850 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. März 2026 bieten.
Das Boot verfügt über eine glatte Außenverkleidung, was für diesen Schiffstyp außergewöhnlich ist. Während viele klassische Boote eine Klinkerbauweise haben, zeichnet sich dieses Taxiboot durch seinen glatten, eleganten Rumpf aus. Dies verleiht dem Schiff ein stilvolles und zeitloses Erscheinungsbild, vergleichbar mit den ikonischen venezianischen Wassertaxis, jedoch in größerem Format. Die hohen Seitenwände sorgen für zusätzliche Sicherheit an Bord, während die herausnehmbaren Fenster und das Leinenverdeck den Passagierbereich vor Witterungseinflüssen schützen. Der Kapitän verfügt über eine eigene Steuerposition mit Steuerrad und übersichtlichem Armaturenbrett.
Unter der Motorhaube befindet sich ein leistungsstarker Perkins 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 130 PS. Dieser Innenbordmotor, elektrisch gestartet, liefert eine Reisegeschwindigkeit von etwa 25 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 40 km/h. Mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5 Litern pro Stunde ist das Boot für längere Fahrten über Seen und Flüsse geeignet. Der Motor ist in Betrieb und hat etwa 500 Betriebsstunden. Das Boot verfügt über wesentliche Messinstrumente wie einen Kraftstofftankanzeiger, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser.
Das Interieur ist ausgebaut und strahlt eine warme, edle Atmosphäre aus. Die Kombination der Holzarten und die durchdachte Anordnung machen den Aufenthalt an Bord angenehm, sowohl für kurze Fahrten als auch für längere Tagesausflüge. Das Boot ist mit einer manuellen Toilette, einem Anker mit Kette, Fendern und Leinen sowie einem Rettungsring für die Sicherheit ausgestattet. Strom wird über eine Lichtmaschine und ein 220V-System geliefert, unterstützt durch eine Batterie und ein Voltmeter.
Nach seinem aktiven Dienst als Taxiboot in der Schweiz bis etwa 1995 wurde das Schiff nach Berlin überführt und 1997 nach den Niederlanden gebracht. Seitdem wurde es für Freizeitfahrten genutzt, unter anderem auf Seen und bei Veranstaltungen wie der Sail Amsterdam. Das Boot bietet sowohl geschäftlichen als auch privaten Nutzern interessante Möglichkeiten. Denken Sie an exklusive Fahrten, repräsentative Empfänge oder einfach entspanntes Fahren mit Familie und Freunden.
Wie viele klassische Holzboote erfordert auch dieses Boot Wartung. Das Schiff hat längere Zeit an Land gelegen und benötigt umfangreiche Wartungsarbeiten am Holz. Das Vorder- und Achterdeck erfordern Aufmerksamkeit, die Seiten müssen lackiert und das Unterwasserschiff muss erneut mit Antifouling behandelt werden. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2020 statt. Es gibt einige Holzstellen, die bearbeitet werden müssen, und durch die Trockenheit des Schiffs sind sogenannte Kalfaterfugen sichtbar, die vor dem Zuwasserlassen behoben werden müssen. Es ist kein sofort einsatzbereites Boot.
Dieses hölzerne Taxiboot 850 ist eine einzigartige Erscheinung auf dem Wasser. Mit seiner reichen Geschichte, seinem stilvollen Design und seinen soliden Fahreigenschaften ist es ein Schiff, das nicht nur Aufmerksamkeit erregt, sondern auch vielseitig einsetzbar ist. Ob Sie nun auf der Suche nach einem charaktervollen Boot für Freizeitzwecke oder einem auffälligen Fahrzeug für kommerzielle Zwecke sind, dieser Schweizer Klassiker bietet eine solide Basis mit viel Potenzial. Eine besondere Gelegenheit für Liebhaber authentischer Holzboote mit Geschichte und Restaurierungspotenzial.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Taxi boat |
| Typ | 850 |
| Länge | 850 |
| Breite | 280 |
| Tiefe | 80 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 1952 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2020 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | NVT |
| Rettungsboje | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 40 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Perkins |
| Modellmotor | 6 cilinder diesel |
| Leistung (PS) | 130 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1953 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 5 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 220V |
Dieses charaktervolle hölzerne Taxiboot vom Typ 850, gebaut im Jahr 1952, ist ein seltenes Beispiel für traditionelle Schweizer Handwerkskunst. Ursprünglich entworfen und handgefertigt für den Einsatz als Taxiboot auf dem Zürichsee, kombiniert dieses Schiff ein robustes Erscheinungsbild mit eleganten Linien. Das Boot ist vollständig aus massivem Mahagoni- und Eichenholz gefertigt, was sowohl zur Ästhetik als auch zu den Fahreigenschaften und der Langlebigkeit beiträgt. Mit einer Länge von 8,50 Metern und einer Breite von 2,80 Metern bietet dieses Boot ein geräumiges und komfortables Interieur, geeignet sowohl für Freizeitzwecke als auch für kommerzielle Anwendungen.
Taxiboot 850 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. März 2026 bieten.
Das Boot verfügt über eine glatte Außenverkleidung, was für diesen Schiffstyp außergewöhnlich ist. Während viele klassische Boote eine Klinkerbauweise haben, zeichnet sich dieses Taxiboot durch seinen glatten, eleganten Rumpf aus. Dies verleiht dem Schiff ein stilvolles und zeitloses Erscheinungsbild, vergleichbar mit den ikonischen venezianischen Wassertaxis, jedoch in größerem Format. Die hohen Seitenwände sorgen für zusätzliche Sicherheit an Bord, während die herausnehmbaren Fenster und das Leinenverdeck den Passagierbereich vor Witterungseinflüssen schützen. Der Kapitän verfügt über eine eigene Steuerposition mit Steuerrad und übersichtlichem Armaturenbrett.
Unter der Motorhaube befindet sich ein leistungsstarker Perkins 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 130 PS. Dieser Innenbordmotor, elektrisch gestartet, liefert eine Reisegeschwindigkeit von etwa 25 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 40 km/h. Mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5 Litern pro Stunde ist das Boot für längere Fahrten über Seen und Flüsse geeignet. Der Motor ist in Betrieb und hat etwa 500 Betriebsstunden. Das Boot verfügt über wesentliche Messinstrumente wie einen Kraftstofftankanzeiger, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser.
Das Interieur ist ausgebaut und strahlt eine warme, edle Atmosphäre aus. Die Kombination der Holzarten und die durchdachte Anordnung machen den Aufenthalt an Bord angenehm, sowohl für kurze Fahrten als auch für längere Tagesausflüge. Das Boot ist mit einer manuellen Toilette, einem Anker mit Kette, Fendern und Leinen sowie einem Rettungsring für die Sicherheit ausgestattet. Strom wird über eine Lichtmaschine und ein 220V-System geliefert, unterstützt durch eine Batterie und ein Voltmeter.
Nach seinem aktiven Dienst als Taxiboot in der Schweiz bis etwa 1995 wurde das Schiff nach Berlin überführt und 1997 nach den Niederlanden gebracht. Seitdem wurde es für Freizeitfahrten genutzt, unter anderem auf Seen und bei Veranstaltungen wie der Sail Amsterdam. Das Boot bietet sowohl geschäftlichen als auch privaten Nutzern interessante Möglichkeiten. Denken Sie an exklusive Fahrten, repräsentative Empfänge oder einfach entspanntes Fahren mit Familie und Freunden.
Wie viele klassische Holzboote erfordert auch dieses Boot Wartung. Das Schiff hat längere Zeit an Land gelegen und benötigt umfangreiche Wartungsarbeiten am Holz. Das Vorder- und Achterdeck erfordern Aufmerksamkeit, die Seiten müssen lackiert und das Unterwasserschiff muss erneut mit Antifouling behandelt werden. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2020 statt. Es gibt einige Holzstellen, die bearbeitet werden müssen, und durch die Trockenheit des Schiffs sind sogenannte Kalfaterfugen sichtbar, die vor dem Zuwasserlassen behoben werden müssen. Es ist kein sofort einsatzbereites Boot.
Dieses hölzerne Taxiboot 850 ist eine einzigartige Erscheinung auf dem Wasser. Mit seiner reichen Geschichte, seinem stilvollen Design und seinen soliden Fahreigenschaften ist es ein Schiff, das nicht nur Aufmerksamkeit erregt, sondern auch vielseitig einsetzbar ist. Ob Sie nun auf der Suche nach einem charaktervollen Boot für Freizeitzwecke oder einem auffälligen Fahrzeug für kommerzielle Zwecke sind, dieser Schweizer Klassiker bietet eine solide Basis mit viel Potenzial. Eine besondere Gelegenheit für Liebhaber authentischer Holzboote mit Geschichte und Restaurierungspotenzial.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Taxi boat |
| Typ | 850 |
| Länge | 850 |
| Breite | 280 |
| Tiefe | 80 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 1952 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2020 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | NVT |
| Rettungsboje | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 40 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Perkins |
| Modellmotor | 6 cilinder diesel |
| Leistung (PS) | 130 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1953 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 5 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 220V |