Holman & Pye Bowman 36
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1970 |
| Lengte: | 1097 cm |
| Breedte: | 345 cm |
| Diepgang: | 145 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Nanni |
| Ligplaats: |
Den Helder, Nederland
|
Specificaties
Holman & Pye Bowman 36 – Klassiek zeiljacht met oceaanervaring
De Holman & Pye Bowman 36 is een klassiek zeiljacht met een rijke geschiedenis en een ontwerp dat zich bewezen heeft op open zee. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1970, is ontworpen door het gerenommeerde Britse ontwerpduo Holman & Pye en gebouwd op de werf Seaglass. De romp is van polyester en heeft een rondspantvorm, wat bijdraagt aan de zeewaardigheid en het comfortabele zeilgedrag van het schip. De boot is geregistreerd met een Internationaal Certificaat voor Pleziervaartuigen (ICP).
Afmetingen en constructie
Met een lengte van 10,97 meter, een breedte van 3,45 meter en een diepgang van 1,45 meter is de Bowman 36 geschikt voor zowel kust- als zeezeilen. De doorvaarthoogte bedraagt 12,80 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen door te varen. De stahoogte binnen is 1,90 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid in het interieur. Het schip heeft een waterverplaatsing van circa 8.800 kg.
Interieur en accommodatie
De indeling van het interieur is functioneel en gericht op comfort tijdens langere tochten. De boot beschikt over vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen, verdeeld over een voorpiek met een tweepersoonsbed, een hut midscheeps met een stapelbed en een dinette die omgebouwd kan worden tot extra slaapruimte. De kombuis is midscheeps geplaatst en voorzien van een kooktoestel, oven, koelkast en warm stromend water. Het toilet is handmatig en loost direct op open water. Verwarming wordt verzorgd door een Dickenson kachel, wat bijdraagt aan het comfort tijdens koudere zeildagen.
Technische uitrusting en motorisatie
De Bowman 36 is uitgerust met een Nanni 4.38 dieselmotor met een vermogen van 38 pk. Deze inboard motor is in 2017 geplaatst en heeft momenteel circa 590 draaiuren. De motor start elektrisch en verbruikt gemiddeld 3 liter diesel per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 240 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius. De kruissnelheid ligt rond de 9 km/u, met een maximumsnelheid van ongeveer 11 km/u.
De elektrische installatie bestaat uit drie accu’s met een totale capaciteit van 220 Ah. De stroomvoorziening wordt ondersteund door een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. De spanning aan boord is 12V en 220V.
Navigatie en veiligheid
Op het gebied van navigatie is het schip uitgerust met een breed scala aan apparatuur, waaronder AIS, automatische piloot, dieptemeter, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, marifoon, radar en windmeter. Voor de veiligheid zijn onder andere een reddingsboei, reddingsvlot, zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp aanwezig.
Zeilplan en tuigage
De Bowman 36 is getuigd als een tweemaster met aluminium masten. Het zeilplan bestaat uit een grootzeil, bezaan, fok, genua, stormfok, kotterfok, gennaker en halfwinder. De genua is voorzien van een rolsysteem en zowel het grootzeil als de bezaan kunnen worden gereefd. Een lazy jack systeem is aanwezig voor het grootzeil. De staat van de zeilen wordt omschreven als redelijk. Er zijn meerdere extra zeilen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor uiteenlopende windomstandigheden.
Buitenuitrusting
Aan dek is de boot voorzien van een elektrische ankerlier met ketting, een buiskap, kuiptafel, buitenkussens, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen, een zwemtrap en een zeerailing. De besturing vindt plaats buiten via een stuurwiel in de dubbele kuip.
Onderhoud en bijzonderheden
De boot is in 2023 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook de antifouling is vernieuwd. Er is geen sprake van osmose. Een bekend aandachtspunt is dat de vallen van de voorzeilen momenteel zwaar lopen door een probleem met de schijven in de mast. Documentatie van een renovatieperiode tussen 1996 en 2021 is aanwezig. In deze periode is onder andere de romp geschild en voorzien van een epoxylaag, is de kiel opnieuw opgebouwd en is het interieur vernieuwd.
Gebruik en vaargebied
De Bowman 36 is gebruikt voor pleziervaart, vakanties en als woonboot. Het schip heeft gevaren op meren en zeeën en is onder andere ingezet voor een zeilreis naar Schotland in 2024. De zeewaardigheid en het comfortabele zeilgedrag maken dit schip geschikt voor langere tochten en oceaanoversteken. De comfortratio van 40 onderstreept de stabiliteit en het vaarcomfort van dit klassieke zeiljacht.
Samenvatting
De Holman & Pye Bowman 36 is een karaktervol zeiljacht met een bewezen zeewaardig ontwerp. Dankzij de uitgebreide uitrusting, recente motorisering en documentatie van eerdere renovaties biedt dit schip een solide basis voor zeilers die op zoek zijn naar een klassiek jacht met oceaanervaring.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Holman & Pye |
| Type | Bowman 36 |
| Lengte | 1097 |
| Breedte | 345 |
| Diepgang | 145 |
| Doorvaarthoogte | 1280 |
| Bouwjaar | 1970 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 150 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Reddingsvlot | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 8800 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 11 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Nanni |
| Model motor | 4.38 |
| Vermogen (pk) | 38 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 2017 |
| Draaiuren motor | 590 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 240 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 3 |
| Totale capaciteit accu's | 220 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 2 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Bezaan | |
| Fok | |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Halfwinder | |
| Stormfok | |
| Genua Reefsysteem |
Holman & Pye Bowman 36 – Klassiek zeiljacht met oceaanervaring
De Holman & Pye Bowman 36 is een klassiek zeiljacht met een rijke geschiedenis en een ontwerp dat zich bewezen heeft op open zee. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1970, is ontworpen door het gerenommeerde Britse ontwerpduo Holman & Pye en gebouwd op de werf Seaglass. De romp is van polyester en heeft een rondspantvorm, wat bijdraagt aan de zeewaardigheid en het comfortabele zeilgedrag van het schip. De boot is geregistreerd met een Internationaal Certificaat voor Pleziervaartuigen (ICP).
Afmetingen en constructie
Met een lengte van 10,97 meter, een breedte van 3,45 meter en een diepgang van 1,45 meter is de Bowman 36 geschikt voor zowel kust- als zeezeilen. De doorvaarthoogte bedraagt 12,80 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen door te varen. De stahoogte binnen is 1,90 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid in het interieur. Het schip heeft een waterverplaatsing van circa 8.800 kg.
Interieur en accommodatie
De indeling van het interieur is functioneel en gericht op comfort tijdens langere tochten. De boot beschikt over vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen, verdeeld over een voorpiek met een tweepersoonsbed, een hut midscheeps met een stapelbed en een dinette die omgebouwd kan worden tot extra slaapruimte. De kombuis is midscheeps geplaatst en voorzien van een kooktoestel, oven, koelkast en warm stromend water. Het toilet is handmatig en loost direct op open water. Verwarming wordt verzorgd door een Dickenson kachel, wat bijdraagt aan het comfort tijdens koudere zeildagen.
Technische uitrusting en motorisatie
De Bowman 36 is uitgerust met een Nanni 4.38 dieselmotor met een vermogen van 38 pk. Deze inboard motor is in 2017 geplaatst en heeft momenteel circa 590 draaiuren. De motor start elektrisch en verbruikt gemiddeld 3 liter diesel per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 240 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius. De kruissnelheid ligt rond de 9 km/u, met een maximumsnelheid van ongeveer 11 km/u.
De elektrische installatie bestaat uit drie accu’s met een totale capaciteit van 220 Ah. De stroomvoorziening wordt ondersteund door een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. De spanning aan boord is 12V en 220V.
Navigatie en veiligheid
Op het gebied van navigatie is het schip uitgerust met een breed scala aan apparatuur, waaronder AIS, automatische piloot, dieptemeter, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, marifoon, radar en windmeter. Voor de veiligheid zijn onder andere een reddingsboei, reddingsvlot, zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp aanwezig.
Zeilplan en tuigage
De Bowman 36 is getuigd als een tweemaster met aluminium masten. Het zeilplan bestaat uit een grootzeil, bezaan, fok, genua, stormfok, kotterfok, gennaker en halfwinder. De genua is voorzien van een rolsysteem en zowel het grootzeil als de bezaan kunnen worden gereefd. Een lazy jack systeem is aanwezig voor het grootzeil. De staat van de zeilen wordt omschreven als redelijk. Er zijn meerdere extra zeilen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor uiteenlopende windomstandigheden.
Buitenuitrusting
Aan dek is de boot voorzien van een elektrische ankerlier met ketting, een buiskap, kuiptafel, buitenkussens, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen, een zwemtrap en een zeerailing. De besturing vindt plaats buiten via een stuurwiel in de dubbele kuip.
Onderhoud en bijzonderheden
De boot is in 2023 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook de antifouling is vernieuwd. Er is geen sprake van osmose. Een bekend aandachtspunt is dat de vallen van de voorzeilen momenteel zwaar lopen door een probleem met de schijven in de mast. Documentatie van een renovatieperiode tussen 1996 en 2021 is aanwezig. In deze periode is onder andere de romp geschild en voorzien van een epoxylaag, is de kiel opnieuw opgebouwd en is het interieur vernieuwd.
Gebruik en vaargebied
De Bowman 36 is gebruikt voor pleziervaart, vakanties en als woonboot. Het schip heeft gevaren op meren en zeeën en is onder andere ingezet voor een zeilreis naar Schotland in 2024. De zeewaardigheid en het comfortabele zeilgedrag maken dit schip geschikt voor langere tochten en oceaanoversteken. De comfortratio van 40 onderstreept de stabiliteit en het vaarcomfort van dit klassieke zeiljacht.
Samenvatting
De Holman & Pye Bowman 36 is een karaktervol zeiljacht met een bewezen zeewaardig ontwerp. Dankzij de uitgebreide uitrusting, recente motorisering en documentatie van eerdere renovaties biedt dit schip een solide basis voor zeilers die op zoek zijn naar een klassiek jacht met oceaanervaring.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Holman & Pye Bowman 36 is op zaterdag 27 september 2025 van 10:00 tot 12:00 in Den Helder (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Holman & Pye |
| Type | Bowman 36 |
| Lengte | 1097 |
| Breedte | 345 |
| Diepgang | 145 |
| Doorvaarthoogte | 1280 |
| Bouwjaar | 1970 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 150 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Reddingsvlot | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 8800 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 11 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Nanni |
| Model motor | 4.38 |
| Vermogen (pk) | 38 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 2017 |
| Draaiuren motor | 590 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 3 |
| Tank inhoud in liters | 240 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 3 |
| Totale capaciteit accu's | 220 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Zonnepaneel | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 2 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Staat van de zeilen | Redelijk |
| Bezaan | |
| Fok | |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Halfwinder | |
| Stormfok | |
| Genua Reefsysteem |
