Categorie: | Motorboot |
Bouwjaar: | 1980 |
Lengte: | 920 cm |
Breedte: | 295 cm |
Diepgang: | 60 cm |
Materiaal: | Staal |
Motorisatie: | Peugeot indenor |
Ligplaats: |
Gent, België
|
Crown Cruiser 920 – Stalen motorboot met karakter en recreatief potentieel
De Crown Cruiser 920 is een stalen motorboot uit 1980 met een lengte van 9,20 meter en een breedte van 2,95 meter. Deze boot is ontworpen voor recreatief gebruik op binnenwateren en biedt ruimte aan vier vaste slaapplaatsen. Met een doorvaarthoogte van slechts 2,00 meter is dit schip geschikt voor vaartochten onder lage bruggen, wat het vaargebied aanzienlijk vergroot. De boot is geregistreerd onder Belgische vlag met registratienummer B021570 en de btw is voldaan.
De romp van de Crown Cruiser 920 is vervaardigd uit staal en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. De boot is voorzien van een enkel roer en wordt binnenshuis bestuurd via een stuurwiel. De stahoogte binnen bedraagt 1,89 meter, wat voldoende ruimte biedt voor comfortabel verblijf aan boord. De boot is ontworpen door een onbekende ontwerper en is niet gebouwd op een bekende werf, wat bijdraagt aan het unieke karakter van dit vaartuig.
De Crown Cruiser 920 is uitgerust met een Peugeot Indenor dieselmotor met een vermogen van 53 pk. Deze viercilinder inboardmotor is elektrisch gestart en dateert uit hetzelfde bouwjaar als de boot: 1980. De motor heeft een relatief laag aantal draaiuren (296) en verbruikt gemiddeld 9 liter diesel per uur. De kruissnelheid ligt rond de 12 km/u, met een maximumsnelheid van circa 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 200 liter, wat voldoende is voor langere tochten zonder tussentijds bijtanken.
Aan boord bevinden zich een eethoek, matrassen, een koelkast en een handmatig toilet. De boot beschikt over een warmwatersysteem, wat het comfort aan boord verhoogt. De watertank heeft een capaciteit van 280 liter. De toiletafvoer komt direct in het open water.
De elektrische installatie bestaat uit vier accu’s met een totale capaciteit van 190 Ah. De boot is voorzien van een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting. Navigatieapparatuur omvat een dieptemeter en radar. De elektrische installatie werkt op 12V.
Buitenom is de boot uitgerust met een dekzeil, stootwillen en lijnen, een zeerailing, een zwemplatform en een zwemtrap. Er is één anker aanwezig. Voor de veiligheid is de boot voorzien van een reddingsboei en een elektrische bilgepomp.
De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2021. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Er is een aandachtspunt met betrekking tot de verflaag op het bovendek, waarvoor onderhoud nodig is. Er is geen documentatie aanwezig over eerdere werkzaamheden of onderhoudshistorie.
De huidige eigenaar heeft de boot gebruikt voor pleziervaart, dagtochten en weekendverblijven. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren. Dankzij de lage doorvaarthoogte is het mogelijk om onder veel bruggen door te varen, wat de flexibiliteit tijdens tochten vergroot. De boot wordt omschreven als een traagloper met een rustieke uitstraling, wat bijdraagt aan een ontspannen vaarbeleving.
Deze Crown Cruiser 920 biedt een basis voor wie op zoek is naar een karaktervolle motorboot met potentieel voor recreatief gebruik op binnenwateren. De boot is functioneel uitgerust en biedt mogelijkheden voor verdere personalisatie of renovatie.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Crown cruiser |
Type | 920 |
Lengte | 920 |
Breedte | 295 |
Diepgang | 60 |
Doorvaarthoogte | 200 |
Bouwjaar | 1980 |
Materiaal | Staal |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Stahoogte binnen | 189 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2021 |
Rompvorm | V-bodem |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Koelkast | |
Matrassen | |
Warm water | |
Watertank inhoud in liters | 280 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Verwarming | NVT |
Bijboot | Nee |
Reddingsboei | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 7200 |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | NVT |
Dekzeil (en) | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing | |
Zwemplatform | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Peugeot indenor |
Model motor | 4 cyl. In lijn |
Vermogen (pk) | 53 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 1980 |
Draaiuren motor | 296 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 9 |
Tank inhoud in liters | 200 |
Brandtoftankmeter | |
Temperatuurmeter | |
Boegschroef | nvt |
Aantal accu's aanwezig | 4 |
Totale capaciteit accu's | 190 |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |
Crown Cruiser 920 – Stalen motorboot met karakter en recreatief potentieel
De Crown Cruiser 920 is een stalen motorboot uit 1980 met een lengte van 9,20 meter en een breedte van 2,95 meter. Deze boot is ontworpen voor recreatief gebruik op binnenwateren en biedt ruimte aan vier vaste slaapplaatsen. Met een doorvaarthoogte van slechts 2,00 meter is dit schip geschikt voor vaartochten onder lage bruggen, wat het vaargebied aanzienlijk vergroot. De boot is geregistreerd onder Belgische vlag met registratienummer B021570 en de btw is voldaan.
De romp van de Crown Cruiser 920 is vervaardigd uit staal en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. De boot is voorzien van een enkel roer en wordt binnenshuis bestuurd via een stuurwiel. De stahoogte binnen bedraagt 1,89 meter, wat voldoende ruimte biedt voor comfortabel verblijf aan boord. De boot is ontworpen door een onbekende ontwerper en is niet gebouwd op een bekende werf, wat bijdraagt aan het unieke karakter van dit vaartuig.
De Crown Cruiser 920 is uitgerust met een Peugeot Indenor dieselmotor met een vermogen van 53 pk. Deze viercilinder inboardmotor is elektrisch gestart en dateert uit hetzelfde bouwjaar als de boot: 1980. De motor heeft een relatief laag aantal draaiuren (296) en verbruikt gemiddeld 9 liter diesel per uur. De kruissnelheid ligt rond de 12 km/u, met een maximumsnelheid van circa 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 200 liter, wat voldoende is voor langere tochten zonder tussentijds bijtanken.
Aan boord bevinden zich een eethoek, matrassen, een koelkast en een handmatig toilet. De boot beschikt over een warmwatersysteem, wat het comfort aan boord verhoogt. De watertank heeft een capaciteit van 280 liter. De toiletafvoer komt direct in het open water.
De elektrische installatie bestaat uit vier accu’s met een totale capaciteit van 190 Ah. De boot is voorzien van een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting. Navigatieapparatuur omvat een dieptemeter en radar. De elektrische installatie werkt op 12V.
Buitenom is de boot uitgerust met een dekzeil, stootwillen en lijnen, een zeerailing, een zwemplatform en een zwemtrap. Er is één anker aanwezig. Voor de veiligheid is de boot voorzien van een reddingsboei en een elektrische bilgepomp.
De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2021. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Er is een aandachtspunt met betrekking tot de verflaag op het bovendek, waarvoor onderhoud nodig is. Er is geen documentatie aanwezig over eerdere werkzaamheden of onderhoudshistorie.
De huidige eigenaar heeft de boot gebruikt voor pleziervaart, dagtochten en weekendverblijven. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren. Dankzij de lage doorvaarthoogte is het mogelijk om onder veel bruggen door te varen, wat de flexibiliteit tijdens tochten vergroot. De boot wordt omschreven als een traagloper met een rustieke uitstraling, wat bijdraagt aan een ontspannen vaarbeleving.
Deze Crown Cruiser 920 biedt een basis voor wie op zoek is naar een karaktervolle motorboot met potentieel voor recreatief gebruik op binnenwateren. De boot is functioneel uitgerust en biedt mogelijkheden voor verdere personalisatie of renovatie.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Crown cruiser |
Type | 920 |
Lengte | 920 |
Breedte | 295 |
Diepgang | 60 |
Doorvaarthoogte | 200 |
Bouwjaar | 1980 |
Materiaal | Staal |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Stahoogte binnen | 189 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2021 |
Rompvorm | V-bodem |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Koelkast | |
Matrassen | |
Warm water | |
Watertank inhoud in liters | 280 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Verwarming | NVT |
Bijboot | Nee |
Reddingsboei | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 7200 |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | NVT |
Dekzeil (en) | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing | |
Zwemplatform | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Peugeot indenor |
Model motor | 4 cyl. In lijn |
Vermogen (pk) | 53 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 1980 |
Draaiuren motor | 296 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 9 |
Tank inhoud in liters | 200 |
Brandtoftankmeter | |
Temperatuurmeter | |
Boegschroef | nvt |
Aantal accu's aanwezig | 4 |
Totale capaciteit accu's | 190 |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |