Crown cruiser 920
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1980 |
| Longueur: | 920 cm |
| largeur: | 295 cm |
| Profondeur: | 60 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Peugeot indenor |
| Poste d'amarrage: |
Gent, Belgique
|
Spécifications
Crown Cruiser 920 – Bateau à moteur en acier avec caractère et potentiel récréatif
Le Crown Cruiser 920 est un bateau à moteur en acier de 1980 mesurant 9,20 mètres de long et 2,95 mètres de large. Ce bateau est conçu pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures et offre quatre couchages fixes. Avec un tirant d'air de seulement 2,00 mètres, ce navire est adapté pour naviguer sous des ponts bas, ce qui élargit considérablement la zone de navigation. Le bateau est enregistré sous pavillon belge avec le numéro d'enregistrement B021570 et la TVA est acquittée.
Construction et design
La coque du Crown Cruiser 920 est fabriquée en acier et possède une carène en V, ce qui contribue à la stabilité et aux qualités de navigation. Le bateau est équipé d'un seul gouvernail et se pilote à l'intérieur via un volant. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,89 mètre, offrant suffisamment d'espace pour un séjour confortable à bord. Le bateau a été conçu par un designer inconnu et n'a pas été construit dans un chantier naval renommé, ce qui contribue au caractère unique de ce navire.
Motorisation et performances
Le Crown Cruiser 920 est équipé d'un moteur diesel Peugeot Indenor d'une puissance de 53 ch. Ce moteur inboard à quatre cylindres est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau : 1980. Le moteur a un nombre d'heures de fonctionnement relativement bas (296) et consomme en moyenne 9 litres de diesel par heure. La vitesse de croisière est d'environ 12 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 15 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 200 litres, ce qui est suffisant pour des voyages plus longs sans ravitaillement intermédiaire.
Intérieur et équipements
À bord, on trouve un coin repas, des matelas, un réfrigérateur et des toilettes manuelles. Le bateau dispose d'un système d'eau chaude, ce qui augmente le confort à bord. Le réservoir d'eau a une capacité de 280 litres. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
Installation électrique et navigation
L'installation électrique se compose de quatre batteries d'une capacité totale de 190 Ah. Le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'un alternateur, d'un convertisseur, d'un voltmètre et d'une connexion au courant de quai. L'équipement de navigation comprend un sondeur et un radar. L'installation électrique fonctionne en 12V.
Équipement et sécurité
À l'extérieur, le bateau est équipé d'une bâche, de pare-battages et de cordages, d'un garde-corps, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Il y a une ancre présente. Pour la sécurité, le bateau est équipé d'une bouée de sauvetage et d'une pompe de cale électrique.
Entretien et état
La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien était en 2021. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Il y a un point d'attention concernant la couche de peinture sur le pont supérieur, qui nécessite un entretien. Il n'y a pas de documentation disponible sur les travaux antérieurs ou l'historique d'entretien.
Utilisation et expérience de navigation
Le propriétaire actuel a utilisé le bateau pour des loisirs, des excursions d'une journée et des séjours de week-end. Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures. Grâce au faible tirant d'air, il est possible de naviguer sous de nombreux ponts, ce qui augmente la flexibilité lors des excursions. Le bateau est décrit comme un lent coureur avec une apparence rustique, ce qui contribue à une expérience de navigation détendue.
Résumé des spécifications techniques
- Marque et type : Crown Cruiser 920
- Année de construction : 1980
- Longueur : 9,20 m
- Largeur : 2,95 m
- Tirant d'eau : 0,60 m
- Tirant d'air : 2,00 m
- Hauteur sous plafond : 1,89 m
- Matériau : Acier
- Moteur : Peugeot Indenor, 53 ch, 4 cylindres, diesel
- Heures de fonctionnement : 296
- Réservoir de carburant : 200 litres
- Réservoir d'eau : 280 litres
- Couchages : 4
- Toilettes : Manuelles
- Navigation : Sondeur, radar
- Électricité : 12V, 4 batteries (190 Ah), courant de quai, convertisseur
- Équipement : Plateforme de bain, échelle de bain, bâche, pare-battages, garde-corps
- Sécurité : Bouée de sauvetage, pompe de cale électrique
Ce Crown Cruiser 920 offre une base pour ceux qui recherchent un bateau à moteur de caractère avec un potentiel pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le bateau est fonctionnellement équipé et offre des possibilités de personnalisation ou de rénovation supplémentaires.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Crown cruiser 920 est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Gent (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Crown cruiser |
| Type | 920 |
| Longueur | 920 |
| Largeur | 295 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 189 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2021 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Douches | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 280 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 7200 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | N/A |
| Bâche(s) | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot indenor |
| Moteur de modèle | 4 cyl. In lijn |
| Puissance (ch) | 53 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Heures du moteur | 296 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 9 |
| Capacité du réservoir en litres | 200 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 4 |
| Capacité totale de la batterie | 190 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V |
Crown Cruiser 920 – Bateau à moteur en acier avec caractère et potentiel récréatif
Le Crown Cruiser 920 est un bateau à moteur en acier de 1980 mesurant 9,20 mètres de long et 2,95 mètres de large. Ce bateau est conçu pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures et offre quatre couchages fixes. Avec un tirant d'air de seulement 2,00 mètres, ce navire est adapté pour naviguer sous des ponts bas, ce qui élargit considérablement la zone de navigation. Le bateau est enregistré sous pavillon belge avec le numéro d'enregistrement B021570 et la TVA est acquittée.
Construction et design
La coque du Crown Cruiser 920 est fabriquée en acier et possède une carène en V, ce qui contribue à la stabilité et aux qualités de navigation. Le bateau est équipé d'un seul gouvernail et se pilote à l'intérieur via un volant. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,89 mètre, offrant suffisamment d'espace pour un séjour confortable à bord. Le bateau a été conçu par un designer inconnu et n'a pas été construit dans un chantier naval renommé, ce qui contribue au caractère unique de ce navire.
Motorisation et performances
Le Crown Cruiser 920 est équipé d'un moteur diesel Peugeot Indenor d'une puissance de 53 ch. Ce moteur inboard à quatre cylindres est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau : 1980. Le moteur a un nombre d'heures de fonctionnement relativement bas (296) et consomme en moyenne 9 litres de diesel par heure. La vitesse de croisière est d'environ 12 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 15 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 200 litres, ce qui est suffisant pour des voyages plus longs sans ravitaillement intermédiaire.
Intérieur et équipements
À bord, on trouve un coin repas, des matelas, un réfrigérateur et des toilettes manuelles. Le bateau dispose d'un système d'eau chaude, ce qui augmente le confort à bord. Le réservoir d'eau a une capacité de 280 litres. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
Installation électrique et navigation
L'installation électrique se compose de quatre batteries d'une capacité totale de 190 Ah. Le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'un alternateur, d'un convertisseur, d'un voltmètre et d'une connexion au courant de quai. L'équipement de navigation comprend un sondeur et un radar. L'installation électrique fonctionne en 12V.
Équipement et sécurité
À l'extérieur, le bateau est équipé d'une bâche, de pare-battages et de cordages, d'un garde-corps, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Il y a une ancre présente. Pour la sécurité, le bateau est équipé d'une bouée de sauvetage et d'une pompe de cale électrique.
Entretien et état
La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien était en 2021. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Il y a un point d'attention concernant la couche de peinture sur le pont supérieur, qui nécessite un entretien. Il n'y a pas de documentation disponible sur les travaux antérieurs ou l'historique d'entretien.
Utilisation et expérience de navigation
Le propriétaire actuel a utilisé le bateau pour des loisirs, des excursions d'une journée et des séjours de week-end. Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures. Grâce au faible tirant d'air, il est possible de naviguer sous de nombreux ponts, ce qui augmente la flexibilité lors des excursions. Le bateau est décrit comme un lent coureur avec une apparence rustique, ce qui contribue à une expérience de navigation détendue.
Résumé des spécifications techniques
- Marque et type : Crown Cruiser 920
- Année de construction : 1980
- Longueur : 9,20 m
- Largeur : 2,95 m
- Tirant d'eau : 0,60 m
- Tirant d'air : 2,00 m
- Hauteur sous plafond : 1,89 m
- Matériau : Acier
- Moteur : Peugeot Indenor, 53 ch, 4 cylindres, diesel
- Heures de fonctionnement : 296
- Réservoir de carburant : 200 litres
- Réservoir d'eau : 280 litres
- Couchages : 4
- Toilettes : Manuelles
- Navigation : Sondeur, radar
- Électricité : 12V, 4 batteries (190 Ah), courant de quai, convertisseur
- Équipement : Plateforme de bain, échelle de bain, bâche, pare-battages, garde-corps
- Sécurité : Bouée de sauvetage, pompe de cale électrique
Ce Crown Cruiser 920 offre une base pour ceux qui recherchent un bateau à moteur de caractère avec un potentiel pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le bateau est fonctionnellement équipé et offre des possibilités de personnalisation ou de rénovation supplémentaires.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Crown cruiser 920 est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Gent (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Crown cruiser |
| Type | 920 |
| Longueur | 920 |
| Largeur | 295 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 189 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2021 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Douches | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 280 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 7200 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | N/A |
| Bâche(s) | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot indenor |
| Moteur de modèle | 4 cyl. In lijn |
| Puissance (ch) | 53 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Heures du moteur | 296 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 9 |
| Capacité du réservoir en litres | 200 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 4 |
| Capacité totale de la batterie | 190 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V |
