Categorie: | Budgetboot |
Bouwjaar: | Onbekend |
Lengte: | 1000 cm |
Breedte: | 250 cm |
Diepgang: | 40 cm |
Materiaal: | Staal |
Motorisatie: | Geen |
Ligplaats: |
Amsterdam, Nederland
|
Tjalk 1000 – Klassiek stalen schip met potentieel voor restauratie
Deze Tjalk 1000 is een traditioneel Nederlands vaartuig met een lengte van 10 meter en een breedte van 2,5 meter. Het schip is vervaardigd uit staal en vertegenwoordigt een klassiek ontwerp dat typerend is voor de Nederlandse binnenvaart. De tjalk is momenteel niet geregistreerd en beschikt niet over een motor of tuigage. Dit maakt het schip met name interessant voor liefhebbers van historische schepen of voor doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een restauratieproject.
De romp van deze tjalk is volledig van staal, wat bijdraagt aan de robuustheid en duurzaamheid van het schip. Met een diepgang van 40 centimeter is het vaartuig geschikt voor ondiepe wateren, zoals grachten, sloten en plassen. De afmetingen maken het schip wendbaar en geschikt voor diverse binnenwateren, maar het is belangrijk om te vermelden dat het afmeren in het centrum van Amsterdam niet mogelijk is vanwege de lengte van 10 meter.
De tjalk verkeert in een staat waarin onderhoud noodzakelijk is. Er is geen recente informatie beschikbaar over wanneer het schip voor het laatst uit het water is gehaald of wanneer de laatste antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Dit betekent dat inspectie van de romp en onderwaterschip noodzakelijk is voor een goed beeld van de technische staat. De afwezigheid van een motor en tuigage biedt ruimte voor eigen invulling, afhankelijk van het beoogde gebruik: of dat nu zeilend, gemotoriseerd of als woonboot is.
De vorige eigenaar heeft het schip gebruikt voor recreatieve doeleinden zoals dagtochten, pleziervaart, sportieve activiteiten, vakanties en weekendverblijven. De tjalk is voornamelijk ingezet op binnenwateren, waaronder grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. Dankzij de geringe diepgang is het schip geschikt voor een breed scala aan vaargebieden binnen Nederland.
Er wordt geen bijboot of trailer meegeleverd bij deze tjalk. De btw is wel voldaan, wat een voordeel kan zijn bij eventuele overdracht of herregistratie. De afwezigheid van registratie betekent dat de nieuwe eigenaar zelf verantwoordelijk is voor het opnieuw registreren van het schip bij de juiste instanties.
Deze Tjalk 1000 biedt mogelijkheden voor liefhebbers van klassieke schepen die op zoek zijn naar een project met karakter. De afwezigheid van motor en tuigage maakt het schip geschikt voor een breed scala aan toepassingen, afhankelijk van de wensen van de nieuwe eigenaar. Denk hierbij aan het ombouwen tot een varend woonschip, het restaureren tot een traditioneel zeilschip of het inzetten als recreatief vaartuig met elektrische of dieselmotor.
Deze Tjalk 1000 is een klassiek stalen schip met een rijke geschiedenis en veel potentieel voor restauratie. Voor de juiste koper biedt dit vaartuig een unieke kans om een traditioneel Nederlands schip nieuw leven in te blazen. Of het nu gaat om een varend erfgoedproject of een persoonlijke droom om een eigen schip op te bouwen, deze tjalk biedt een solide basis voor diverse nautische ambities.
Kavel: 12518
Gemeenten veiling
Boatauction.com veilt in opdracht van de gemeente Amsterdam boten die niet zijn opgehaald in de bewaarhaven. De boten verschillen erg in kwaliteit en daarom adviseren wij om gebruik te maken van de kijkdag.
Belangrijke DATA
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Tjalk |
Type | 1000 |
Lengte | 1000 |
Breedte | 250 |
Diepgang | 40 |
Bouwjaar | - |
Materiaal | Staal |
Laatste keer antifouling behandeling | - |
Bijboot | Nee |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Tjalk 1000 – Klassiek stalen schip met potentieel voor restauratie
Deze Tjalk 1000 is een traditioneel Nederlands vaartuig met een lengte van 10 meter en een breedte van 2,5 meter. Het schip is vervaardigd uit staal en vertegenwoordigt een klassiek ontwerp dat typerend is voor de Nederlandse binnenvaart. De tjalk is momenteel niet geregistreerd en beschikt niet over een motor of tuigage. Dit maakt het schip met name interessant voor liefhebbers van historische schepen of voor doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een restauratieproject.
De romp van deze tjalk is volledig van staal, wat bijdraagt aan de robuustheid en duurzaamheid van het schip. Met een diepgang van 40 centimeter is het vaartuig geschikt voor ondiepe wateren, zoals grachten, sloten en plassen. De afmetingen maken het schip wendbaar en geschikt voor diverse binnenwateren, maar het is belangrijk om te vermelden dat het afmeren in het centrum van Amsterdam niet mogelijk is vanwege de lengte van 10 meter.
De tjalk verkeert in een staat waarin onderhoud noodzakelijk is. Er is geen recente informatie beschikbaar over wanneer het schip voor het laatst uit het water is gehaald of wanneer de laatste antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Dit betekent dat inspectie van de romp en onderwaterschip noodzakelijk is voor een goed beeld van de technische staat. De afwezigheid van een motor en tuigage biedt ruimte voor eigen invulling, afhankelijk van het beoogde gebruik: of dat nu zeilend, gemotoriseerd of als woonboot is.
De vorige eigenaar heeft het schip gebruikt voor recreatieve doeleinden zoals dagtochten, pleziervaart, sportieve activiteiten, vakanties en weekendverblijven. De tjalk is voornamelijk ingezet op binnenwateren, waaronder grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. Dankzij de geringe diepgang is het schip geschikt voor een breed scala aan vaargebieden binnen Nederland.
Er wordt geen bijboot of trailer meegeleverd bij deze tjalk. De btw is wel voldaan, wat een voordeel kan zijn bij eventuele overdracht of herregistratie. De afwezigheid van registratie betekent dat de nieuwe eigenaar zelf verantwoordelijk is voor het opnieuw registreren van het schip bij de juiste instanties.
Deze Tjalk 1000 biedt mogelijkheden voor liefhebbers van klassieke schepen die op zoek zijn naar een project met karakter. De afwezigheid van motor en tuigage maakt het schip geschikt voor een breed scala aan toepassingen, afhankelijk van de wensen van de nieuwe eigenaar. Denk hierbij aan het ombouwen tot een varend woonschip, het restaureren tot een traditioneel zeilschip of het inzetten als recreatief vaartuig met elektrische of dieselmotor.
Deze Tjalk 1000 is een klassiek stalen schip met een rijke geschiedenis en veel potentieel voor restauratie. Voor de juiste koper biedt dit vaartuig een unieke kans om een traditioneel Nederlands schip nieuw leven in te blazen. Of het nu gaat om een varend erfgoedproject of een persoonlijke droom om een eigen schip op te bouwen, deze tjalk biedt een solide basis voor diverse nautische ambities.
Kavel: 12518
Gemeenten veiling
Boatauction.com veilt in opdracht van de gemeente Amsterdam boten die niet zijn opgehaald in de bewaarhaven. De boten verschillen erg in kwaliteit en daarom adviseren wij om gebruik te maken van de kijkdag.
Belangrijke DATA
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Tjalk |
Type | 1000 |
Lengte | 1000 |
Breedte | 250 |
Diepgang | 40 |
Bouwjaar | - |
Materiaal | Staal |
Laatste keer antifouling behandeling | - |
Bijboot | Nee |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |