Categorie: | Zeilboot |
Bouwjaar: | 1954 |
Lengte: | 1150 cm |
Breedte: | 320 cm |
Diepgang: | 110 cm |
Materiaal: | Hout |
Motorisatie: | Vetus |
Ligplaats: |
Tholen, Nederland
|
Warner Sloep uit 1954 – Klassiek houten zeilschip met rijke geschiedenis
De Warner Sloep, gebouwd in 1954 door The Morse Boat Building Company in Thomaston, Maine (VS), is een klassiek houten zeilschip met een rijke maritieme achtergrond. Dit schip is het eerste exemplaar van een serie van zeven identieke vaartuigen, ook wel bekend als de "Seven Sisters". Ontworpen door Winthrop L. Warner, is deze sloep oorspronkelijk gebouwd voor een arts uit New York. Sinds 2014 is het schip in bezit van de huidige eigenaar, die sindsdien diverse werkzaamheden heeft laten uitvoeren aan het schip.
De Warner Sloep heeft een lengte van 11,50 meter, een breedte van 3,20 meter en een diepgang van 1,10 meter. De doorvaarthoogte bedraagt 15 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De romp is carveel gebouwd en heeft een rondspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het zeilcomfort. Het schip is volledig vervaardigd uit hout, met een teak dek en mahoniehouten opbouw, aangebracht tijdens een eerdere restauratie in 1995. De mast is van hout en werd in 2014 vernieuwd.
Binnenin biedt de sloep een stahoogte van 2,10 meter, wat uitzonderlijk is voor een schip van deze lengte. Er zijn vijf vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor meerdaagse tochten met meerdere opvarenden. De accommodatie is voorzien van een koelkast, kooktoestel, matrassen en warm water. Een handmatig toilet is aanwezig, met directe afvoer naar open water. De watertank heeft een inhoud van 840 liter, en er is een vuilwatertank van 90 liter aanwezig. Verwarming wordt verzorgd door een kachel.
De Warner Sloep is uitgerust met een Vetus inboard dieselmotor, type M456A325A, met een vermogen van 52 pk. De motor is in 2014 geplaatst en heeft circa 2000 draaiuren. Het brandstofverbruik ligt rond de 4,5 liter per uur, met een dieseltank van 90 liter. De kruissnelheid bedraagt 11,5 km/u, met een maximumsnelheid van 15 km/u. De elektrische installatie is in 2014 volledig vernieuwd, inclusief bekabeling en zekeringen. Er zijn vier accu’s aan boord (3x 110 Ah en 1x 90 Ah startaccu), met voorzieningen zoals acculader, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting.
Voor navigatie is het schip uitgerust met moderne B&G apparatuur, waaronder een 9-inch kaartplotter, aparte displays voor wind- en dieptemeting, AIS, VHF-marifoon, log/snelheidsmeter, GPS en een standaard kompas. Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel recreatief als sportief zeilen, ook op open water.
Het zeilplan bestaat uit vijf zeilen: grootzeil, fok, kluiver, genua en gennaker. De standaarduitrusting omvat een grootzeil, beamfok en Yankee, met de genua en gennaker als extra zeilen. Het schip beschikt over een genua, reefsysteem en een rolgrootzeil, wat het zeilen vereenvoudigt. De lange kiel en het relatief lage gewicht per meter lengte zorgen voor stabiele zeileigenschappen, ook op ruimer water.
Aan buiten is het schip voorzien van een teakdek, buiskap, kuiptent, kuiptafel, dekzeilen, buitenkussens, zwemtrap, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen. Een bijboot van het merk Zodiac (model 270) met een Evinrude buitenboordmotor van 4 pk wordt meegeleverd. Deze rubberboot is geschikt voor korte verplaatsingen of recreatief gebruik.
De Warner Sloep beschikt over een elektrische bilgepomp, reddingsboei en een zelflozende kuip. Het schip is geregistreerd bij VKSJ / RVEN onder de nummers V1043 / 4585. De laatste antifoulingbehandeling en het uit het water halen voor onderhoud staan gepland voor 2025.
De Warner Sloep is niet alleen een functioneel zeilschip, maar ook een stuk varend erfgoed. De combinatie van klassieke lijnen, houten constructie en moderne uitrusting maakt het schip tot een opvallende verschijning in elke haven. Het schip is gebruikt op diverse wateren, waaronder grachten, meren en zeeën, en is ingezet voor uiteenlopende doeleinden zoals pleziervaart, vakanties, sportief zeilen en bedrijfsmatig gebruik.
Deze Warner Sloep combineert klassieke charme met praktische zeileigenschappen en is daarmee een interessante keuze voor liefhebbers van traditionele zeilschepen met karakter.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Warner |
Type | Sloep |
Lengte | 1150 |
Breedte | 320 |
Diepgang | 110 |
Doorvaarthoogte | 1500 |
Bouwjaar | 1954 |
Materiaal | Hout |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 5 |
Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
Stahoogte binnen | 210 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Koelkast | |
Kooktoestel | |
Matrassen | |
Warm water | |
Watertank inhoud in liters | 840 |
Vuilwatertank inhoud in liters | 90 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Verwarming | Kachel |
Bijboot | Ja |
Bijboot buitenboordmotor | Ja |
Reddingsboei | |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 9000 |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | NVT |
Ankerlier | NVT |
Buiskap | |
Buitenkussens | |
Dekzeil (en) | |
Kuiptafel | |
Kuiptent | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Teakdek | |
Zeerailing | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Vetus |
Model motor | M456A325A |
Vermogen (pk) | 52 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 2014 |
Draaiuren motor | 2000 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 4.5 |
Tank inhoud in liters | 90 |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Toerenteller | |
Boegschroef | nvt |
Aantal accu's aanwezig | 4 |
Totale capaciteit accu's | 3x 110 Ahr, 1x 90 Ahr starting |
Acculader | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Hout |
Aantal zeilen | 5 |
Staat van de zeilen | Goed |
Fok | |
Gennaker | |
Genua | |
Grootzeil | |
Kluiver | |
Genua Reefsysteem | |
Rolgrootzeil |
Warner Sloep uit 1954 – Klassiek houten zeilschip met rijke geschiedenis
De Warner Sloep, gebouwd in 1954 door The Morse Boat Building Company in Thomaston, Maine (VS), is een klassiek houten zeilschip met een rijke maritieme achtergrond. Dit schip is het eerste exemplaar van een serie van zeven identieke vaartuigen, ook wel bekend als de "Seven Sisters". Ontworpen door Winthrop L. Warner, is deze sloep oorspronkelijk gebouwd voor een arts uit New York. Sinds 2014 is het schip in bezit van de huidige eigenaar, die sindsdien diverse werkzaamheden heeft laten uitvoeren aan het schip.
De Warner Sloep heeft een lengte van 11,50 meter, een breedte van 3,20 meter en een diepgang van 1,10 meter. De doorvaarthoogte bedraagt 15 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De romp is carveel gebouwd en heeft een rondspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het zeilcomfort. Het schip is volledig vervaardigd uit hout, met een teak dek en mahoniehouten opbouw, aangebracht tijdens een eerdere restauratie in 1995. De mast is van hout en werd in 2014 vernieuwd.
Binnenin biedt de sloep een stahoogte van 2,10 meter, wat uitzonderlijk is voor een schip van deze lengte. Er zijn vijf vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor meerdaagse tochten met meerdere opvarenden. De accommodatie is voorzien van een koelkast, kooktoestel, matrassen en warm water. Een handmatig toilet is aanwezig, met directe afvoer naar open water. De watertank heeft een inhoud van 840 liter, en er is een vuilwatertank van 90 liter aanwezig. Verwarming wordt verzorgd door een kachel.
De Warner Sloep is uitgerust met een Vetus inboard dieselmotor, type M456A325A, met een vermogen van 52 pk. De motor is in 2014 geplaatst en heeft circa 2000 draaiuren. Het brandstofverbruik ligt rond de 4,5 liter per uur, met een dieseltank van 90 liter. De kruissnelheid bedraagt 11,5 km/u, met een maximumsnelheid van 15 km/u. De elektrische installatie is in 2014 volledig vernieuwd, inclusief bekabeling en zekeringen. Er zijn vier accu’s aan boord (3x 110 Ah en 1x 90 Ah startaccu), met voorzieningen zoals acculader, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting.
Voor navigatie is het schip uitgerust met moderne B&G apparatuur, waaronder een 9-inch kaartplotter, aparte displays voor wind- en dieptemeting, AIS, VHF-marifoon, log/snelheidsmeter, GPS en een standaard kompas. Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel recreatief als sportief zeilen, ook op open water.
Het zeilplan bestaat uit vijf zeilen: grootzeil, fok, kluiver, genua en gennaker. De standaarduitrusting omvat een grootzeil, beamfok en Yankee, met de genua en gennaker als extra zeilen. Het schip beschikt over een genua, reefsysteem en een rolgrootzeil, wat het zeilen vereenvoudigt. De lange kiel en het relatief lage gewicht per meter lengte zorgen voor stabiele zeileigenschappen, ook op ruimer water.
Aan buiten is het schip voorzien van een teakdek, buiskap, kuiptent, kuiptafel, dekzeilen, buitenkussens, zwemtrap, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen. Een bijboot van het merk Zodiac (model 270) met een Evinrude buitenboordmotor van 4 pk wordt meegeleverd. Deze rubberboot is geschikt voor korte verplaatsingen of recreatief gebruik.
De Warner Sloep beschikt over een elektrische bilgepomp, reddingsboei en een zelflozende kuip. Het schip is geregistreerd bij VKSJ / RVEN onder de nummers V1043 / 4585. De laatste antifoulingbehandeling en het uit het water halen voor onderhoud staan gepland voor 2025.
De Warner Sloep is niet alleen een functioneel zeilschip, maar ook een stuk varend erfgoed. De combinatie van klassieke lijnen, houten constructie en moderne uitrusting maakt het schip tot een opvallende verschijning in elke haven. Het schip is gebruikt op diverse wateren, waaronder grachten, meren en zeeën, en is ingezet voor uiteenlopende doeleinden zoals pleziervaart, vakanties, sportief zeilen en bedrijfsmatig gebruik.
Deze Warner Sloep combineert klassieke charme met praktische zeileigenschappen en is daarmee een interessante keuze voor liefhebbers van traditionele zeilschepen met karakter.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Warner |
Type | Sloep |
Lengte | 1150 |
Breedte | 320 |
Diepgang | 110 |
Doorvaarthoogte | 1500 |
Bouwjaar | 1954 |
Materiaal | Hout |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 5 |
Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
Stahoogte binnen | 210 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Koelkast | |
Kooktoestel | |
Matrassen | |
Warm water | |
Watertank inhoud in liters | 840 |
Vuilwatertank inhoud in liters | 90 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Verwarming | Kachel |
Bijboot | Ja |
Bijboot buitenboordmotor | Ja |
Reddingsboei | |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 9000 |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | NVT |
Ankerlier | NVT |
Buiskap | |
Buitenkussens | |
Dekzeil (en) | |
Kuiptafel | |
Kuiptent | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Teakdek | |
Zeerailing | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Vetus |
Model motor | M456A325A |
Vermogen (pk) | 52 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 2014 |
Draaiuren motor | 2000 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 4.5 |
Tank inhoud in liters | 90 |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Toerenteller | |
Boegschroef | nvt |
Aantal accu's aanwezig | 4 |
Totale capaciteit accu's | 3x 110 Ahr, 1x 90 Ahr starting |
Acculader | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Hout |
Aantal zeilen | 5 |
Staat van de zeilen | Goed |
Fok | |
Gennaker | |
Genua | |
Grootzeil | |
Kluiver | |
Genua Reefsysteem | |
Rolgrootzeil |