Categorie: | Zeilboot |
Bouwjaar: | 1980 |
Lengte: | 895 cm |
Breedte: | 296 cm |
Diepgang: | 135 cm |
Materiaal: | Polyester |
Motorisatie: | Volvo Penta |
Ligplaats: |
Nijkerk, Nederland
|
Dufour 29 Zeiljacht – Klassiek ontwerp met functionele uitrusting
De Dufour 29 is een zeiljacht dat zijn oorsprong vindt in Frankrijk, ontworpen door de gerenommeerde jachtontwerper Michel Dufour en gebouwd op de werf van Dufour Yachts in La Rochelle. Dit specifieke exemplaar, met bouwnummer 374, is gebouwd in 1980 en heeft sindsdien dienstgedaan op diverse binnenwateren en meren in Nederland. Het schip is ontworpen voor zowel binnenwateren als kustwateren (CE-categorie 2), wat het geschikt maakt voor uiteenlopende vaargebieden.
Met een lengte van 8,95 meter, een breedte van 2,96 meter en een diepgang van 1,35 meter biedt de Dufour 29 een goede balans tussen stabiliteit en toegankelijkheid op ondiepere wateren. De romp is uitgevoerd in polyester en heeft een rondspant vorm, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen onder verschillende omstandigheden. De doorvaarthoogte van 12,5 meter maakt het mogelijk om onder de meeste vaste bruggen in Nederland te varen.
Het interieur van de Dufour 29 is klassiek uitgevoerd met mahonie betimmering, wat zorgt voor een warme en traditionele uitstraling. De stahoogte binnen bedraagt 1,86 meter, wat voldoende ruimte biedt voor de meeste opvarenden. De indeling bestaat uit twee gescheiden kajuiten met in totaal vier vaste slaapplaatsen. Tussen de kajuiten bevindt zich een handmatig toilet met wasgelegenheid en extra bergruimte.
De kombuis is uitgerust met een 2-pits gasfornuis (gasaansluiting vernieuwd in 2025), een ruime koelbox met Dometic compressorunit (vervangen in 2000) en diverse opbergmogelijkheden voor keukengerei en proviand. De watertank heeft een inhoud van 100 liter. De navigatiehoek beschikt over een kaartentafel en voldoende ruimte voor het opbergen van kaarten en navigatie-instrumenten.
De Dufour 29 is getuigd met één aluminium mast en beschikt over twee zeilen: een grootzeil en een genua. De genua is voorzien van een Furlex rolsysteem, wat het reven en inrollen vergemakkelijkt. De dekuitrusting omvat onder andere een buiskap, kuiptent, preek- en hekstoelen, stootwillen, lijnen, zeerailing en een zwemtrap. Een extra losse zwemtrap wordt meegeleverd. Het anker is bevestigd met ketting en lijn; een ankerlier is niet aanwezig.
Het schip is uitgerust met een automatische piloot, dieptemeter, GPS, kompas en een marifoon (M-tech). De elektrische installatie bestaat uit een 12V- en 220V-systeem, gevoed door twee accu’s met een totale capaciteit van 185 Ah. De dynamo laadt zowel de startaccu als de huishoudaccu via een diodebrug. Walstroomaansluiting is aanwezig, evenals een omvormer en voltmeter.
De Dufour 29 is voorzien van een Volvo Penta MD7A inboard dieselmotor met een vermogen van 13 pk, verdeeld over twee cilinders. De motor is elektrisch gestart en heeft een geregistreerd aantal draaiuren van 3295. De brandstoftank heeft een inhoud van 50 liter en het gemiddelde verbruik ligt rond de 1,5 liter per uur. De kruissnelheid bedraagt circa 6 km/u, met een maximumsnelheid van 7,4 km/u. Reserveonderdelen zoals impeller, brandstoffilter, oliefilter en V-snaar zijn aanwezig.
De romp is in 2010 kaal gemaakt en behandeld met een tweecomponenten verflaag. Het onderwaterschip wordt jaarlijks voorzien van een zelfslijpende zwarte antifouling. De laatste behandeling en het laatste onderhoud buiten het water staan gepland voor 2025. De 12V huishoudaccu is in 2025 vervangen. Documentatie zoals handleidingen voor de motor, marifoon, navigatieapparatuur en radio zijn aanwezig, evenals een fotokopie van het motorinstructieboek.
Tot de extra uitrusting behoren onder andere een muskietennet voor ingang en voorluik, een zonneluifel (te hijsen met de kraanlijn), een bootstoel voor in de mast, een verrekijker met ingebouwd kompas, zwemvesten voor kinderen en volwassenen, een zelfrichtende lichtboei, een reservejerrycan met 5 liter diesel, zes stootwillen, een stroomkabel met euroconnectors, vier landvasten en een vacuümpomp voor het jaarlijks verversen van olie.
Het schip voorzien van een reddingsboei, een reddingsvlot (certificering is in 2019 verlopen), een zelflozende kuip en een handmatige bilgepomp.
De Dufour 29 is een zeiljacht met een functionele uitrusting en een klassieke uitstraling. Dankzij de afmetingen, het zeilplan en de uitrusting is het schip geschikt voor zowel dagtochten als meerdaagse tochten op binnen- en kustwateren. De combinatie van praktische voorzieningen, een beproefd ontwerp en een overzichtelijke indeling maakt dit schip interessant voor zeilers die op zoek zijn naar een degelijk jacht met karakter.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Dufour |
Type | 29 |
Lengte | 895 |
Breedte | 296 |
Diepgang | 135 |
Doorvaarthoogte | 1250 |
Bouwjaar | 1980 |
Materiaal | Polyester |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Stahoogte binnen | 186 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Helmstok |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Koelkast | |
Kooktoestel | |
Matrassen | |
Watertank inhoud in liters | 100 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Reddingsboei | |
Reddingsvlot | |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Handmatig |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 3300 |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
Ankerlier | NVT |
Buiskap | |
Kuiptent | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 7.4 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Volvo Penta |
Model motor | MD7A |
Vermogen (pk) | 13 |
Aantal cilinders | 2 |
Bouwjaar motor | 1980 |
Draaiuren motor | 3295 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 1.5 |
Tank inhoud in liters | 50 |
Brandtoftankmeter | |
Aantal accu's aanwezig | 2 |
Totale capaciteit accu's | 185 |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Aluminium |
Aantal zeilen | 2 |
Staat van de zeilen | Goed |
Genua | |
Genua Reefsysteem |
Dufour 29 Zeiljacht – Klassiek ontwerp met functionele uitrusting
De Dufour 29 is een zeiljacht dat zijn oorsprong vindt in Frankrijk, ontworpen door de gerenommeerde jachtontwerper Michel Dufour en gebouwd op de werf van Dufour Yachts in La Rochelle. Dit specifieke exemplaar, met bouwnummer 374, is gebouwd in 1980 en heeft sindsdien dienstgedaan op diverse binnenwateren en meren in Nederland. Het schip is ontworpen voor zowel binnenwateren als kustwateren (CE-categorie 2), wat het geschikt maakt voor uiteenlopende vaargebieden.
Met een lengte van 8,95 meter, een breedte van 2,96 meter en een diepgang van 1,35 meter biedt de Dufour 29 een goede balans tussen stabiliteit en toegankelijkheid op ondiepere wateren. De romp is uitgevoerd in polyester en heeft een rondspant vorm, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen onder verschillende omstandigheden. De doorvaarthoogte van 12,5 meter maakt het mogelijk om onder de meeste vaste bruggen in Nederland te varen.
Het interieur van de Dufour 29 is klassiek uitgevoerd met mahonie betimmering, wat zorgt voor een warme en traditionele uitstraling. De stahoogte binnen bedraagt 1,86 meter, wat voldoende ruimte biedt voor de meeste opvarenden. De indeling bestaat uit twee gescheiden kajuiten met in totaal vier vaste slaapplaatsen. Tussen de kajuiten bevindt zich een handmatig toilet met wasgelegenheid en extra bergruimte.
De kombuis is uitgerust met een 2-pits gasfornuis (gasaansluiting vernieuwd in 2025), een ruime koelbox met Dometic compressorunit (vervangen in 2000) en diverse opbergmogelijkheden voor keukengerei en proviand. De watertank heeft een inhoud van 100 liter. De navigatiehoek beschikt over een kaartentafel en voldoende ruimte voor het opbergen van kaarten en navigatie-instrumenten.
De Dufour 29 is getuigd met één aluminium mast en beschikt over twee zeilen: een grootzeil en een genua. De genua is voorzien van een Furlex rolsysteem, wat het reven en inrollen vergemakkelijkt. De dekuitrusting omvat onder andere een buiskap, kuiptent, preek- en hekstoelen, stootwillen, lijnen, zeerailing en een zwemtrap. Een extra losse zwemtrap wordt meegeleverd. Het anker is bevestigd met ketting en lijn; een ankerlier is niet aanwezig.
Het schip is uitgerust met een automatische piloot, dieptemeter, GPS, kompas en een marifoon (M-tech). De elektrische installatie bestaat uit een 12V- en 220V-systeem, gevoed door twee accu’s met een totale capaciteit van 185 Ah. De dynamo laadt zowel de startaccu als de huishoudaccu via een diodebrug. Walstroomaansluiting is aanwezig, evenals een omvormer en voltmeter.
De Dufour 29 is voorzien van een Volvo Penta MD7A inboard dieselmotor met een vermogen van 13 pk, verdeeld over twee cilinders. De motor is elektrisch gestart en heeft een geregistreerd aantal draaiuren van 3295. De brandstoftank heeft een inhoud van 50 liter en het gemiddelde verbruik ligt rond de 1,5 liter per uur. De kruissnelheid bedraagt circa 6 km/u, met een maximumsnelheid van 7,4 km/u. Reserveonderdelen zoals impeller, brandstoffilter, oliefilter en V-snaar zijn aanwezig.
De romp is in 2010 kaal gemaakt en behandeld met een tweecomponenten verflaag. Het onderwaterschip wordt jaarlijks voorzien van een zelfslijpende zwarte antifouling. De laatste behandeling en het laatste onderhoud buiten het water staan gepland voor 2025. De 12V huishoudaccu is in 2025 vervangen. Documentatie zoals handleidingen voor de motor, marifoon, navigatieapparatuur en radio zijn aanwezig, evenals een fotokopie van het motorinstructieboek.
Tot de extra uitrusting behoren onder andere een muskietennet voor ingang en voorluik, een zonneluifel (te hijsen met de kraanlijn), een bootstoel voor in de mast, een verrekijker met ingebouwd kompas, zwemvesten voor kinderen en volwassenen, een zelfrichtende lichtboei, een reservejerrycan met 5 liter diesel, zes stootwillen, een stroomkabel met euroconnectors, vier landvasten en een vacuümpomp voor het jaarlijks verversen van olie.
Het schip voorzien van een reddingsboei, een reddingsvlot (certificering is in 2019 verlopen), een zelflozende kuip en een handmatige bilgepomp.
De Dufour 29 is een zeiljacht met een functionele uitrusting en een klassieke uitstraling. Dankzij de afmetingen, het zeilplan en de uitrusting is het schip geschikt voor zowel dagtochten als meerdaagse tochten op binnen- en kustwateren. De combinatie van praktische voorzieningen, een beproefd ontwerp en een overzichtelijke indeling maakt dit schip interessant voor zeilers die op zoek zijn naar een degelijk jacht met karakter.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Dufour |
Type | 29 |
Lengte | 895 |
Breedte | 296 |
Diepgang | 135 |
Doorvaarthoogte | 1250 |
Bouwjaar | 1980 |
Materiaal | Polyester |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Stahoogte binnen | 186 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Helmstok |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Koelkast | |
Kooktoestel | |
Matrassen | |
Watertank inhoud in liters | 100 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Reddingsboei | |
Reddingsvlot | |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Handmatig |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 3300 |
Anker(s) | 1 |
Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
Ankerlier | NVT |
Buiskap | |
Kuiptent | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing | |
Zwemtrap |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 7.4 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Volvo Penta |
Model motor | MD7A |
Vermogen (pk) | 13 |
Aantal cilinders | 2 |
Bouwjaar motor | 1980 |
Draaiuren motor | 3295 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 1.5 |
Tank inhoud in liters | 50 |
Brandtoftankmeter | |
Aantal accu's aanwezig | 2 |
Totale capaciteit accu's | 185 |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Aantal masten | 1 |
Mast materiaal | Aluminium |
Aantal zeilen | 2 |
Staat van de zeilen | Goed |
Genua | |
Genua Reefsysteem |