Dufour 29
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1980 |
| Lengte: | 895 cm |
| Breedte: | 296 cm |
| Diepgang: | 135 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Volvo Penta |
| Ligplaats: |
Nijkerk, Nederland
|
Specificaties
Dufour 29 – Klassiek en zeewaardig zeiljacht
De Dufour 29 is een klassiek polyester zeiljacht, ontworpen door de gerenommeerde Franse jachtontwerper Michel Dufour en gebouwd op de werf in La Rochelle. Dit specifieke exemplaar, bouwnummer 374 uit 1980, combineert een tijdloos ontwerp met praktische vaareigenschappen en een comfortabele indeling. Met een lengte van 8,95 meter, een breedte van 2,96 meter en een diepgang van 1,35 meter is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustgebieden. De doorvaarthoogte van 12,5 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen in Nederland te varen, wat de Dufour 29 tot een veelzijdige keuze maakt voor zeilers die graag afwisselende vaargebieden verkennen.
Dufour 29 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 maart 2026.
Zeilprestaties en constructie
De Dufour 29 is gebouwd met een rondspant romp van polyester, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het comfort tijdens het zeilen. De mast is vervaardigd uit aluminium en het tuigage is degelijk uitgevoerd, met onder andere een Furlex rolsysteem voor de genua. Het zeilplan bestaat uit een grootzeil en een genua, waarmee het schip onder uiteenlopende omstandigheden goed te hanteren is. De helmstokbesturing biedt directe controle en een goed gevoel met het roer, wat vooral gewaardeerd wordt door zeilers die houden van een sportieve en directe zeilervaring.
De romp is in 2010 volledig kaal gemaakt en voorzien van een tweecomponenten verflaag. Het onderwaterschip wordt jaarlijks behandeld met een zelfslijpende zwarte antifouling, wat bijdraagt aan de vaarefficiëntie en bescherming van de romp.
Interieur en comfort aan boord
Binnenin biedt de Dufour 29 een warme en klassieke sfeer dankzij de mahoniehouten betimmering. De stahoogte van 1,86 meter zorgt ervoor dat ook langere opvarenden zich comfortabel kunnen bewegen. De indeling is praktisch en gericht op comfort tijdens langere verblijven aan boord. Er zijn vier vaste slaapplaatsen verdeeld over twee gescheiden kajuiten, wat privacy en rust biedt voor bemanningsleden of gasten.
De kombuis is uitgerust met een 2-pits gasfornuis, waarvan de gasaansluiting in 2025 is vernieuwd, en een ruime koelbox met een Dometic compressorunit. Er is voldoende opbergruimte voor proviand en keukengerei, wat het schip geschikt maakt voor meerdaagse tochten. Tussen de kajuiten bevindt zich een handmatig toilet met wasgelegenheid en extra bergruimte.
Motor en technische uitrusting
De Volvo Penta MD7A inboard dieselmotor met 13 pk is elektrisch gestart en heeft twee cilinders. Met een gemiddeld verbruik van 1,5 liter per uur en een brandstoftank van 50 liter is het schip geschikt voor langere tochten zonder frequente tankstops. De motor heeft 3295 draaiuren en wordt jaarlijks onderhouden. De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s met een totale capaciteit van 185 Ah, gescheiden door een diodebrug en opgeladen via de dynamo. In 2025 is de huishoudaccu van 95 Ah vervangen.
De navigatieapparatuur omvat onder andere een automatische piloot, GPS, dieptemeter, kompas en marifoon. De aanwezige walstroomaansluiting, omvormer en voltmeter zorgen voor een stabiele stroomvoorziening aan boord, zowel tijdens het varen als in de haven.
Uitrusting en veiligheid
Aan dek is de Dufour 29 voorzien van een buiskap, kuiptent, preek- en hekstoelen, zwemtrap en een complete set stootwillen en landvasten. De zeerailing draagt bij aan de veiligheid aan dek. Voor ankerligging is een anker met ketting en lijn aanwezig. Hoewel de ankerlier ontbreekt, is het anker eenvoudig te hanteren.
Op het gebied van veiligheid beschikt het schip over een reddingsvlot (certificering verlopen), reddingsboeien, vaste zwemvesten voor kinderen en volwassenen, een zelfrichtende lichtboei en een handmatige bilgepomp. Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel dagtochten als langere reizen.
Vaarervaring en nogelijkheden
De Dufour 29 is geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van de Friese meren tot de Waddenzee en de Zeeuwse wateren. Dankzij de beperkte diepgang en de doorvaarthoogte is het schip ook inzetbaar op routes met bruggen, zoals de Staande Mast Route. De ruime kuip en het overzichtelijke dek maken het schip prettig te hanteren, ook met een kleinere bemanning.
De Dufour 29 is een zeiljacht met karakter, dat zich bewezen heeft op zowel binnenwateren als kustwateren. De combinatie van klassieke uitstraling, praktische indeling en solide zeileigenschappen maakt dit schip aantrekkelijk voor zeilers die op zoek zijn naar een comfortabel en veelzijdig jacht voor recreatief gebruik, vakanties of weekendtochten.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Dufour 29 is op zaterdag 14 maart 2026 van 10:00 tot 12:00 in Nijkerk (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Dufour |
| Type | 29 |
| Lengte | 895 |
| Breedte | 296 |
| Diepgang | 135 |
| Doorvaarthoogte | 1250 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 186 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Reddingsboei | |
| Reddingsvlot | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 3300 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Kuiptent | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 7.4 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | MD7A |
| Vermogen (pk) | 13 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 1980 |
| Draaiuren motor | 3295 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 1.5 |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Brandtoftankmeter | |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 185 |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua | |
| Genua Reefsysteem |
Dufour 29 – Klassiek en zeewaardig zeiljacht
De Dufour 29 is een klassiek polyester zeiljacht, ontworpen door de gerenommeerde Franse jachtontwerper Michel Dufour en gebouwd op de werf in La Rochelle. Dit specifieke exemplaar, bouwnummer 374 uit 1980, combineert een tijdloos ontwerp met praktische vaareigenschappen en een comfortabele indeling. Met een lengte van 8,95 meter, een breedte van 2,96 meter en een diepgang van 1,35 meter is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustgebieden. De doorvaarthoogte van 12,5 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen in Nederland te varen, wat de Dufour 29 tot een veelzijdige keuze maakt voor zeilers die graag afwisselende vaargebieden verkennen.
Dufour 29 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 maart 2026.
Zeilprestaties en constructie
De Dufour 29 is gebouwd met een rondspant romp van polyester, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het comfort tijdens het zeilen. De mast is vervaardigd uit aluminium en het tuigage is degelijk uitgevoerd, met onder andere een Furlex rolsysteem voor de genua. Het zeilplan bestaat uit een grootzeil en een genua, waarmee het schip onder uiteenlopende omstandigheden goed te hanteren is. De helmstokbesturing biedt directe controle en een goed gevoel met het roer, wat vooral gewaardeerd wordt door zeilers die houden van een sportieve en directe zeilervaring.
De romp is in 2010 volledig kaal gemaakt en voorzien van een tweecomponenten verflaag. Het onderwaterschip wordt jaarlijks behandeld met een zelfslijpende zwarte antifouling, wat bijdraagt aan de vaarefficiëntie en bescherming van de romp.
Interieur en comfort aan boord
Binnenin biedt de Dufour 29 een warme en klassieke sfeer dankzij de mahoniehouten betimmering. De stahoogte van 1,86 meter zorgt ervoor dat ook langere opvarenden zich comfortabel kunnen bewegen. De indeling is praktisch en gericht op comfort tijdens langere verblijven aan boord. Er zijn vier vaste slaapplaatsen verdeeld over twee gescheiden kajuiten, wat privacy en rust biedt voor bemanningsleden of gasten.
De kombuis is uitgerust met een 2-pits gasfornuis, waarvan de gasaansluiting in 2025 is vernieuwd, en een ruime koelbox met een Dometic compressorunit. Er is voldoende opbergruimte voor proviand en keukengerei, wat het schip geschikt maakt voor meerdaagse tochten. Tussen de kajuiten bevindt zich een handmatig toilet met wasgelegenheid en extra bergruimte.
Motor en technische uitrusting
De Volvo Penta MD7A inboard dieselmotor met 13 pk is elektrisch gestart en heeft twee cilinders. Met een gemiddeld verbruik van 1,5 liter per uur en een brandstoftank van 50 liter is het schip geschikt voor langere tochten zonder frequente tankstops. De motor heeft 3295 draaiuren en wordt jaarlijks onderhouden. De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s met een totale capaciteit van 185 Ah, gescheiden door een diodebrug en opgeladen via de dynamo. In 2025 is de huishoudaccu van 95 Ah vervangen.
De navigatieapparatuur omvat onder andere een automatische piloot, GPS, dieptemeter, kompas en marifoon. De aanwezige walstroomaansluiting, omvormer en voltmeter zorgen voor een stabiele stroomvoorziening aan boord, zowel tijdens het varen als in de haven.
Uitrusting en veiligheid
Aan dek is de Dufour 29 voorzien van een buiskap, kuiptent, preek- en hekstoelen, zwemtrap en een complete set stootwillen en landvasten. De zeerailing draagt bij aan de veiligheid aan dek. Voor ankerligging is een anker met ketting en lijn aanwezig. Hoewel de ankerlier ontbreekt, is het anker eenvoudig te hanteren.
Op het gebied van veiligheid beschikt het schip over een reddingsvlot (certificering verlopen), reddingsboeien, vaste zwemvesten voor kinderen en volwassenen, een zelfrichtende lichtboei en een handmatige bilgepomp. Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel dagtochten als langere reizen.
Vaarervaring en nogelijkheden
De Dufour 29 is geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van de Friese meren tot de Waddenzee en de Zeeuwse wateren. Dankzij de beperkte diepgang en de doorvaarthoogte is het schip ook inzetbaar op routes met bruggen, zoals de Staande Mast Route. De ruime kuip en het overzichtelijke dek maken het schip prettig te hanteren, ook met een kleinere bemanning.
De Dufour 29 is een zeiljacht met karakter, dat zich bewezen heeft op zowel binnenwateren als kustwateren. De combinatie van klassieke uitstraling, praktische indeling en solide zeileigenschappen maakt dit schip aantrekkelijk voor zeilers die op zoek zijn naar een comfortabel en veelzijdig jacht voor recreatief gebruik, vakanties of weekendtochten.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Dufour 29 is op zaterdag 14 maart 2026 van 10:00 tot 12:00 in Nijkerk (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Dufour |
| Type | 29 |
| Lengte | 895 |
| Breedte | 296 |
| Diepgang | 135 |
| Doorvaarthoogte | 1250 |
| Bouwjaar | 1980 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 186 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Watertank inhoud in liters | 100 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Reddingsboei | |
| Reddingsvlot | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 3300 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Kuiptent | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 7.4 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | MD7A |
| Vermogen (pk) | 13 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 1980 |
| Draaiuren motor | 3295 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 1.5 |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Brandtoftankmeter | |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 185 |
| Dynamo | |
| Omvormer | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua | |
| Genua Reefsysteem |
