Tullio Abbate Sea star 23
Basisgegevens
| Categorie: | Speedboot |
| Bouwjaar: | 2000 |
| Lengte: | 700 cm |
| Breedte: | 200 cm |
| Diepgang: | 40 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Mercruiser |
| Ligplaats: |
Sneek, Nederland
|
Specificaties
De Tullio Abbate Sea Star 23 is een sportieve en gestroomlijnde speedboot van Italiaanse makelij, gebouwd in het jaar 2000. Deze polyester V-bodem boot heeft een lengte van circa 7 meter en een breedte van 2 meter, wat hem geschikt maakt voor gebruik op binnenwateren, grachten en sloten. Dankzij de lage doorvaarthoogte van 80 cm is de boot ook inzetbaar op wateren met lage bruggen. De boot is geregistreerd bij het RDW onder kenteken YF-57-87 en beschikt over een geldig kentekenbewijs. De BTW is voldaan.
Motorisatie en prestaties
De Sea Star 23 is uitgerust met een krachtige Mercruiser 5.7L V8 inboard benzinemotor met een vermogen van 270 pk. Deze motor, met bouwjaar 2000, heeft circa 100 draaiuren en is elektrisch gestart. In 2024 is er uitgebreid motoronderhoud uitgevoerd, waaronder vervanging van olie, impeller, bougies, bobine en een volledige reiniging en afstelling van de carburateur. De boot behaalt een kruissnelheid van ongeveer 50 km/u en een topsnelheid van circa 75 km/u, wat hem geschikt maakt voor sportief varen en snelle verplaatsingen.
Technische upgrades en onderhoud
In de afgelopen jaren zijn er diverse technische en cosmetische vernieuwingen doorgevoerd. Zo is in 2022 de brandstoftank vervangen en is het volledige interieur vernieuwd met een investering van circa €3.000. Ook is er een dekzeil geplaatst met een waarde van €1.500. De motor kreeg een grote onderhoudsbeurt, inclusief vervanging van het impeller lagerhuis.
In 2024 is het onderwaterschip behandeld met een vijflaags Epifanes primer systeem en nieuwe antifouling. Documentatie hiervan is aanwezig. Tevens is het complete staartstuk, inclusief trimsysteem, gereviseerd met een waarde van circa €10.000. De gashendel en bijbehorende kabels zijn vernieuwd, evenals de analoge meters die zijn vervangen door een modern Raymarine can-bus systeem. Dit systeem maakt het mogelijk om motorparameters digitaal af te lezen via een touchscreen kaartplotter met EU-dekking.
De elektrische installatie is in 2024 volledig vernieuwd en aangepast aan de huidige standaarden, inclusief de zekeringenkast. De boot beschikt over een dynamo, voltmeter en een 12V systeem met een accu van 200 Ah.
Navigatie en uitrusting
De boot is voorzien van uitgebreide navigatieapparatuur, waaronder AIS, GPS, kaartplotter, kompas en een log/snelheidsmeter. De stuurpositie bevindt zich buiten en wordt bediend via een stuurwiel. De boot beschikt over een zelflozende kuip, elektrische bilgepomp en diverse veiligheidsvoorzieningen zoals 8 reddingsvesten waarvan de keuringsdatum onbekend is, een brandblusser, roeipeddels en een extra brandstoftank.
Er is een anker met ketting aanwezig. Er is geen ankerlier geïnstalleerd. De boot wordt geleverd met een dekzeil, kuiptafel, stootwillen en lijnen. In de motorruimte zijn twee grote opbergvakken geplaatst voor extra bergruimte. Een ingebouwde 12V koel/vrieslade biedt extra comfort tijdens dagtochten.
Interieur en comfort
De stahoogte binnen bedraagt 120 cm, wat de boot vooral geschikt maakt voor dagtochten en kort verblijf aan boord. Er is geen toilet of verwarming aanwezig. De boot beschikt over een koelkast en is ingericht voor pleziervaart en dagjes uit op het water.
Bijzonderheden
Een opvallende toevoeging is de recente RudderSafe, speciaal ontworpen voor dit type staartstuk. Deze toevoeging draagt bij aan een verbeterde wendbaarheid en controle tijdens het varen. De boot vertoont enkele droogtescheurtjes in de lak op het voordek, wat cosmetisch van aard is.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer YF-57-87 en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Tullio Abbate |
| Type | Sea star 23 |
| Lengte | 700 |
| Breedte | 200 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 80 |
| Bouwjaar | 2000 |
| Materiaal | Polyester |
| Stahoogte binnen | 120 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | NVT |
| Koelkast | |
| Toilet | NVT |
| Verwarming | NVT |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 1250 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 75 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercruiser |
| Model motor | 5.7L V8 |
| Vermogen (pk) | 270 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 100 |
| Brandstof | Benzine |
| Tank inhoud in liters | 150 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 200 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
De Tullio Abbate Sea Star 23 is een sportieve en gestroomlijnde speedboot van Italiaanse makelij, gebouwd in het jaar 2000. Deze polyester V-bodem boot heeft een lengte van circa 7 meter en een breedte van 2 meter, wat hem geschikt maakt voor gebruik op binnenwateren, grachten en sloten. Dankzij de lage doorvaarthoogte van 80 cm is de boot ook inzetbaar op wateren met lage bruggen. De boot is geregistreerd bij het RDW onder kenteken YF-57-87 en beschikt over een geldig kentekenbewijs. De BTW is voldaan.
Motorisatie en prestaties
De Sea Star 23 is uitgerust met een krachtige Mercruiser 5.7L V8 inboard benzinemotor met een vermogen van 270 pk. Deze motor, met bouwjaar 2000, heeft circa 100 draaiuren en is elektrisch gestart. In 2024 is er uitgebreid motoronderhoud uitgevoerd, waaronder vervanging van olie, impeller, bougies, bobine en een volledige reiniging en afstelling van de carburateur. De boot behaalt een kruissnelheid van ongeveer 50 km/u en een topsnelheid van circa 75 km/u, wat hem geschikt maakt voor sportief varen en snelle verplaatsingen.
Technische upgrades en onderhoud
In de afgelopen jaren zijn er diverse technische en cosmetische vernieuwingen doorgevoerd. Zo is in 2022 de brandstoftank vervangen en is het volledige interieur vernieuwd met een investering van circa €3.000. Ook is er een dekzeil geplaatst met een waarde van €1.500. De motor kreeg een grote onderhoudsbeurt, inclusief vervanging van het impeller lagerhuis.
In 2024 is het onderwaterschip behandeld met een vijflaags Epifanes primer systeem en nieuwe antifouling. Documentatie hiervan is aanwezig. Tevens is het complete staartstuk, inclusief trimsysteem, gereviseerd met een waarde van circa €10.000. De gashendel en bijbehorende kabels zijn vernieuwd, evenals de analoge meters die zijn vervangen door een modern Raymarine can-bus systeem. Dit systeem maakt het mogelijk om motorparameters digitaal af te lezen via een touchscreen kaartplotter met EU-dekking.
De elektrische installatie is in 2024 volledig vernieuwd en aangepast aan de huidige standaarden, inclusief de zekeringenkast. De boot beschikt over een dynamo, voltmeter en een 12V systeem met een accu van 200 Ah.
Navigatie en uitrusting
De boot is voorzien van uitgebreide navigatieapparatuur, waaronder AIS, GPS, kaartplotter, kompas en een log/snelheidsmeter. De stuurpositie bevindt zich buiten en wordt bediend via een stuurwiel. De boot beschikt over een zelflozende kuip, elektrische bilgepomp en diverse veiligheidsvoorzieningen zoals 8 reddingsvesten waarvan de keuringsdatum onbekend is, een brandblusser, roeipeddels en een extra brandstoftank.
Er is een anker met ketting aanwezig. Er is geen ankerlier geïnstalleerd. De boot wordt geleverd met een dekzeil, kuiptafel, stootwillen en lijnen. In de motorruimte zijn twee grote opbergvakken geplaatst voor extra bergruimte. Een ingebouwde 12V koel/vrieslade biedt extra comfort tijdens dagtochten.
Interieur en comfort
De stahoogte binnen bedraagt 120 cm, wat de boot vooral geschikt maakt voor dagtochten en kort verblijf aan boord. Er is geen toilet of verwarming aanwezig. De boot beschikt over een koelkast en is ingericht voor pleziervaart en dagjes uit op het water.
Bijzonderheden
Een opvallende toevoeging is de recente RudderSafe, speciaal ontworpen voor dit type staartstuk. Deze toevoeging draagt bij aan een verbeterde wendbaarheid en controle tijdens het varen. De boot vertoont enkele droogtescheurtjes in de lak op het voordek, wat cosmetisch van aard is.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Tullio Abbate Sea star 23 is op zaterdag 17 mei 2025 van 10:00 tot 12:00 in Sneek (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot is ingeschreven in Nederland onder nummer YF-57-87 en dient te worden overgeschreven.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Tullio Abbate |
| Type | Sea star 23 |
| Lengte | 700 |
| Breedte | 200 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 80 |
| Bouwjaar | 2000 |
| Materiaal | Polyester |
| Stahoogte binnen | 120 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | NVT |
| Koelkast | |
| Toilet | NVT |
| Verwarming | NVT |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 1250 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | NVT |
| Dekzeil (en) | |
| Kuiptafel | |
| Stootwillen en lijnen |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 75 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercruiser |
| Model motor | 5.7L V8 |
| Vermogen (pk) | 270 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 100 |
| Brandstof | Benzine |
| Tank inhoud in liters | 150 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 200 |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
