Tullio Abbate Sea star 23
Basisdaten
| Kategorie: | Schnellboot |
| Baujahr: | 2000 |
| Länge: | 700 cm |
| Breite: | 200 cm |
| Tiefe: | 40 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Mercruiser |
| Liegeplatz: |
Sneek, Niederlande
|
Spezifikationen
Die Tullio Abbate Sea Star 23 ist ein sportliches und stromlinienförmiges Schnellboot italienischer Herstellung, gebaut im Jahr 2000. Dieses GFK-V-Boden-Boot hat eine Länge von etwa 7 Metern und eine Breite von 2 Metern, was es für den Einsatz auf Binnengewässern, Kanälen und Gräben geeignet macht. Dank der niedrigen Durchfahrtshöhe von 80 cm kann das Boot auch auf Gewässern mit niedrigen Brücken eingesetzt werden. Das Boot ist beim RDW unter dem Kennzeichen YF-57-87 registriert und verfügt über einen gültigen Fahrzeugbrief. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt.
Motorisierung und Leistung
Die Sea Star 23 ist mit einem leistungsstarken Mercruiser 5.7L V8 Inboard-Benzinmotor mit einer Leistung von 270 PS ausgestattet. Dieser Motor, Baujahr 2000, hat etwa 100 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Im Jahr 2024 wurde eine umfassende Motorwartung durchgeführt, einschließlich des Austauschs von Öl, Impeller, Zündkerzen, Zündspule und einer vollständigen Reinigung und Einstellung des Vergasers. Das Boot erreicht eine Reisegeschwindigkeit von etwa 50 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 75 km/h, was es für sportliches Fahren und schnelle Fortbewegung geeignet macht.
Technische Upgrades und Wartung
In den letzten Jahren wurden verschiedene technische und kosmetische Erneuerungen durchgeführt. So wurde 2022 der Kraftstofftank ersetzt und das gesamte Interieur mit einer Investition von etwa €3.000 erneuert. Auch wurde ein Deckssegel im Wert von €1.500 angebracht. Der Motor erhielt eine große Wartung, einschließlich des Austauschs des Impellergehäuses.
Im Jahr 2024 wurde das Unterwasserschiff mit einem fünfstufigen Epifanes-Primer-System und neuer Antifouling behandelt. Dokumentation hierzu ist vorhanden. Zudem wurde das komplette Heckteil, einschließlich Trimsystem, überholt mit einem Wert von etwa €10.000. Der Gashebel und die zugehörigen Kabel wurden erneuert, ebenso wie die analogen Messgeräte, die durch ein modernes Raymarine CAN-Bus-System ersetzt wurden. Dieses System ermöglicht das digitale Ablesen der Motorparameter über einen Touchscreen-Kartenplotter mit EU-Abdeckung.
Die elektrische Anlage wurde 2024 vollständig erneuert und an die aktuellen Standards angepasst, einschließlich des Sicherungskastens. Das Boot verfügt über eine Lichtmaschine, Voltmeter und ein 12V-System mit einer Batterie von 200 Ah.
Navigation und Ausstattung
Das Boot ist mit umfangreicher Navigationsausrüstung ausgestattet, darunter AIS, GPS, Kartenplotter, Kompass und ein Log-/Geschwindigkeitsmesser. Die Steuerposition befindet sich außen und wird über ein Steuerrad bedient. Das Boot verfügt über ein selbstlenzendes Cockpit, eine elektrische Bilgenpumpe und verschiedene Sicherheitsvorkehrungen wie 8 Rettungswesten, deren Prüfdatum unbekannt ist, einen Feuerlöscher, Ruderpaddel und einen zusätzlichen Kraftstofftank.
Ein Anker mit Kette ist vorhanden. Eine Ankerwinde ist nicht installiert. Das Boot wird mit einem Deckssegel, Cockpittisch, Fendern und Leinen geliefert. Im Motorraum sind zwei große Staufächer für zusätzlichen Stauraum vorhanden. Eine eingebaute 12V Kühl-/Gefrierschublade bietet zusätzlichen Komfort bei Tagesausflügen.
Innenraum und Komfort
Die Stehhöhe innen beträgt 120 cm, was das Boot vor allem für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte an Bord geeignet macht. Es gibt keine Toilette oder Heizung. Das Boot verfügt über einen Kühlschrank und ist für Freizeitfahrten und Tagesausflüge auf dem Wasser eingerichtet.
Besonderheiten
Eine auffällige Ergänzung ist der kürzlich installierte Ruddersafe, speziell für diesen Typ Heckteil entwickelt. Diese Ergänzung trägt zu einer verbesserten Manövrierfähigkeit und Kontrolle während der Fahrt bei. Das Boot zeigt einige Trocknungsrisse im Lack auf dem Vordeck, die kosmetischer Natur sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Tullio Abbate Sea star 23 ist an Samstag 17 Mai 2025 van 10:00 bis 12:00 in Sneek (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer YF-57-87 registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Tullio Abbate |
| Typ | Sea star 23 |
| Länge | 700 |
| Breite | 200 |
| Tiefe | 40 |
| Durchfahrtshöhe | 80 |
| Baujahr | 2000 |
| Material | Polyester |
| Stehhöhe drinnen | 120 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | NVT |
| Kühlschrank | |
| Toilette | NVT |
| Heizung | NVT |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 1250 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Abdeckungen | |
| Davits | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 75 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercruiser |
| Modellmotor | 5.7L V8 |
| Leistung (PS) | 270 |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Baujahr des Motors | 2000 |
| Motorstunden | 100 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 150 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |
Die Tullio Abbate Sea Star 23 ist ein sportliches und stromlinienförmiges Schnellboot italienischer Herstellung, gebaut im Jahr 2000. Dieses GFK-V-Boden-Boot hat eine Länge von etwa 7 Metern und eine Breite von 2 Metern, was es für den Einsatz auf Binnengewässern, Kanälen und Gräben geeignet macht. Dank der niedrigen Durchfahrtshöhe von 80 cm kann das Boot auch auf Gewässern mit niedrigen Brücken eingesetzt werden. Das Boot ist beim RDW unter dem Kennzeichen YF-57-87 registriert und verfügt über einen gültigen Fahrzeugbrief. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt.
Motorisierung und Leistung
Die Sea Star 23 ist mit einem leistungsstarken Mercruiser 5.7L V8 Inboard-Benzinmotor mit einer Leistung von 270 PS ausgestattet. Dieser Motor, Baujahr 2000, hat etwa 100 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Im Jahr 2024 wurde eine umfassende Motorwartung durchgeführt, einschließlich des Austauschs von Öl, Impeller, Zündkerzen, Zündspule und einer vollständigen Reinigung und Einstellung des Vergasers. Das Boot erreicht eine Reisegeschwindigkeit von etwa 50 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 75 km/h, was es für sportliches Fahren und schnelle Fortbewegung geeignet macht.
Technische Upgrades und Wartung
In den letzten Jahren wurden verschiedene technische und kosmetische Erneuerungen durchgeführt. So wurde 2022 der Kraftstofftank ersetzt und das gesamte Interieur mit einer Investition von etwa €3.000 erneuert. Auch wurde ein Deckssegel im Wert von €1.500 angebracht. Der Motor erhielt eine große Wartung, einschließlich des Austauschs des Impellergehäuses.
Im Jahr 2024 wurde das Unterwasserschiff mit einem fünfstufigen Epifanes-Primer-System und neuer Antifouling behandelt. Dokumentation hierzu ist vorhanden. Zudem wurde das komplette Heckteil, einschließlich Trimsystem, überholt mit einem Wert von etwa €10.000. Der Gashebel und die zugehörigen Kabel wurden erneuert, ebenso wie die analogen Messgeräte, die durch ein modernes Raymarine CAN-Bus-System ersetzt wurden. Dieses System ermöglicht das digitale Ablesen der Motorparameter über einen Touchscreen-Kartenplotter mit EU-Abdeckung.
Die elektrische Anlage wurde 2024 vollständig erneuert und an die aktuellen Standards angepasst, einschließlich des Sicherungskastens. Das Boot verfügt über eine Lichtmaschine, Voltmeter und ein 12V-System mit einer Batterie von 200 Ah.
Navigation und Ausstattung
Das Boot ist mit umfangreicher Navigationsausrüstung ausgestattet, darunter AIS, GPS, Kartenplotter, Kompass und ein Log-/Geschwindigkeitsmesser. Die Steuerposition befindet sich außen und wird über ein Steuerrad bedient. Das Boot verfügt über ein selbstlenzendes Cockpit, eine elektrische Bilgenpumpe und verschiedene Sicherheitsvorkehrungen wie 8 Rettungswesten, deren Prüfdatum unbekannt ist, einen Feuerlöscher, Ruderpaddel und einen zusätzlichen Kraftstofftank.
Ein Anker mit Kette ist vorhanden. Eine Ankerwinde ist nicht installiert. Das Boot wird mit einem Deckssegel, Cockpittisch, Fendern und Leinen geliefert. Im Motorraum sind zwei große Staufächer für zusätzlichen Stauraum vorhanden. Eine eingebaute 12V Kühl-/Gefrierschublade bietet zusätzlichen Komfort bei Tagesausflügen.
Innenraum und Komfort
Die Stehhöhe innen beträgt 120 cm, was das Boot vor allem für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte an Bord geeignet macht. Es gibt keine Toilette oder Heizung. Das Boot verfügt über einen Kühlschrank und ist für Freizeitfahrten und Tagesausflüge auf dem Wasser eingerichtet.
Besonderheiten
Eine auffällige Ergänzung ist der kürzlich installierte Ruddersafe, speziell für diesen Typ Heckteil entwickelt. Diese Ergänzung trägt zu einer verbesserten Manövrierfähigkeit und Kontrolle während der Fahrt bei. Das Boot zeigt einige Trocknungsrisse im Lack auf dem Vordeck, die kosmetischer Natur sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Tullio Abbate Sea star 23 ist an Samstag 17 Mai 2025 van 10:00 bis 12:00 in Sneek (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer YF-57-87 registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Tullio Abbate |
| Typ | Sea star 23 |
| Länge | 700 |
| Breite | 200 |
| Tiefe | 40 |
| Durchfahrtshöhe | 80 |
| Baujahr | 2000 |
| Material | Polyester |
| Stehhöhe drinnen | 120 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | NVT |
| Kühlschrank | |
| Toilette | NVT |
| Heizung | NVT |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 1250 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Abdeckungen | |
| Davits | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 75 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercruiser |
| Modellmotor | 5.7L V8 |
| Leistung (PS) | 270 |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Baujahr des Motors | 2000 |
| Motorstunden | 100 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 150 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |
