Mira 40
Basisgegevens
| Categorie: | Speedboot |
| Bouwjaar: | 2000 |
| Lengte: | 1198 cm |
| Breedte: | 366 cm |
| Diepgang: | 100 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Volvo Penta |
| Ligplaats: |
Herkingen, Nederland
|
Specificaties
De Mira 40 is een motorjacht van Italiaanse makelij, gebouwd in het jaar 2000 door de werf Innovazioni e Progetti. Dit polyester schip heeft een lengte van 11,98 meter, een breedte van 3,66 meter en een diepgang van 1,00 meter. De doorvaarthoogte bedraagt 2,27 meter, mede dankzij de automatisch klapbare radarbeugel, wat het schip geschikt maakt voor vaargebieden met lage bruggen of voor transport over de weg.
Indeling en leefruimte
De Mira 40 beschikt over een ruime indeling met drie aparte hutten, wat resulteert in zes vaste slaapplaatsen. Dit maakt het schip geschikt voor gezinnen of groepen die langere tijd aan boord willen verblijven. De binnenruimte is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit, waarbij de nadruk ligt op het optimaal benutten van de beschikbare ruimte. De salon en kombuis zijn centraal gelegen en bieden voldoende leefruimte voor verblijf aan boord tijdens meerdaagse tochten.
Motorisering en techniek
De Mira 40 is uitgerust met twee Volvo Penta KAD 44 dieselmotoren, elk met een vermogen van 260 pk. De stuurboordmotor en bakboordmotor hebben momenteel onderhoud nodig. De elektrische boegschroef vergemakkelijkt het manoeuvreren in havens en smalle wateren. Het startmechanisme is elektrisch, en de brandstofvoorziening is volledig op diesel gebaseerd. De radarbeugel is automatisch inklapbaar.
Romp en constructie
De romp is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de jachtbouw vanwege de sterkte, duurzaamheid en relatief lage onderhoudsbehoefte. Er zijn volgens opgave eigenaar geen sporen van osmose aanwezig. Het schip is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor inspectie.
Uitrusting en extra’s
De Mira 40 is voorzien van een volledige cabriokap in de kleur wit, wat bescherming biedt tegen zon en regen en tegelijkertijd de open kuip bruikbaar maakt onder diverse weersomstandigheden. De automatisch klapbare radarbeugel is een praktische toevoeging voor wie regelmatig onder bruggen doorvaart of het schip over de weg wil transporteren.
Algemeen beeld
Met een gewicht van circa 11.000 kg en een robuuste bouw is de Mira 40 een schip dat zich leent voor zowel recreatief gebruik als langere verblijven aan boord. De combinatie van drie hutten, dubbele motorisering en een functionele indeling maakt dit model aantrekkelijk voor watersporters die op zoek zijn naar ruimte en vaareigenschappen.
De factuur voor de reparatie van 28-09-2023 is te vinden onder het kopje 'Documenten'.
BELANGRIJKE DATA
- Online veiling: maandag 19-05-2025 vanaf 20:00 uur
- Uiterste afhaalmoment : volgens afhaalschema zaterdag 02-06-2025.
- Boot dient via de weg vervoert te worden. De radarbeugel is automatisch inklapbaar.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Mira 40 is op zaterdag 17 mei 2025 van 10:00 tot 12:00 in Herkingen (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Mira |
| Type | 40 |
| Lengte | 1198 |
| Breedte | 366 |
| Diepgang | 100 |
| Doorvaarthoogte | 227 |
| Bouwjaar | 2000 |
| Materiaal | Polyester |
| Laatste keer antifouling behandeling | - |
| Gewicht (kg) | 11000 |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | KAD 44 |
| Vermogen (pk) | 260 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | Werking motor is onbekend |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 260 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | - |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
De Mira 40 is een motorjacht van Italiaanse makelij, gebouwd in het jaar 2000 door de werf Innovazioni e Progetti. Dit polyester schip heeft een lengte van 11,98 meter, een breedte van 3,66 meter en een diepgang van 1,00 meter. De doorvaarthoogte bedraagt 2,27 meter, mede dankzij de automatisch klapbare radarbeugel, wat het schip geschikt maakt voor vaargebieden met lage bruggen of voor transport over de weg.
Indeling en leefruimte
De Mira 40 beschikt over een ruime indeling met drie aparte hutten, wat resulteert in zes vaste slaapplaatsen. Dit maakt het schip geschikt voor gezinnen of groepen die langere tijd aan boord willen verblijven. De binnenruimte is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit, waarbij de nadruk ligt op het optimaal benutten van de beschikbare ruimte. De salon en kombuis zijn centraal gelegen en bieden voldoende leefruimte voor verblijf aan boord tijdens meerdaagse tochten.
Motorisering en techniek
De Mira 40 is uitgerust met twee Volvo Penta KAD 44 dieselmotoren, elk met een vermogen van 260 pk. De stuurboordmotor en bakboordmotor hebben momenteel onderhoud nodig. De elektrische boegschroef vergemakkelijkt het manoeuvreren in havens en smalle wateren. Het startmechanisme is elektrisch, en de brandstofvoorziening is volledig op diesel gebaseerd. De radarbeugel is automatisch inklapbaar.
Romp en constructie
De romp is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de jachtbouw vanwege de sterkte, duurzaamheid en relatief lage onderhoudsbehoefte. Er zijn volgens opgave eigenaar geen sporen van osmose aanwezig. Het schip is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor inspectie.
Uitrusting en extra’s
De Mira 40 is voorzien van een volledige cabriokap in de kleur wit, wat bescherming biedt tegen zon en regen en tegelijkertijd de open kuip bruikbaar maakt onder diverse weersomstandigheden. De automatisch klapbare radarbeugel is een praktische toevoeging voor wie regelmatig onder bruggen doorvaart of het schip over de weg wil transporteren.
Algemeen beeld
Met een gewicht van circa 11.000 kg en een robuuste bouw is de Mira 40 een schip dat zich leent voor zowel recreatief gebruik als langere verblijven aan boord. De combinatie van drie hutten, dubbele motorisering en een functionele indeling maakt dit model aantrekkelijk voor watersporters die op zoek zijn naar ruimte en vaareigenschappen.
De factuur voor de reparatie van 28-09-2023 is te vinden onder het kopje 'Documenten'.
BELANGRIJKE DATA
- Online veiling: maandag 19-05-2025 vanaf 20:00 uur
- Uiterste afhaalmoment : volgens afhaalschema zaterdag 02-06-2025.
- Boot dient via de weg vervoert te worden. De radarbeugel is automatisch inklapbaar.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Mira 40 is op zaterdag 17 mei 2025 van 10:00 tot 12:00 in Herkingen (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Mira |
| Type | 40 |
| Lengte | 1198 |
| Breedte | 366 |
| Diepgang | 100 |
| Doorvaarthoogte | 227 |
| Bouwjaar | 2000 |
| Materiaal | Polyester |
| Laatste keer antifouling behandeling | - |
| Gewicht (kg) | 11000 |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | KAD 44 |
| Vermogen (pk) | 260 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | Werking motor is onbekend |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 260 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | - |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
