Kategorie: | Schnellboot |
Baujahr: | 2000 |
Länge: | 1198 cm |
Breite: | 366 cm |
Tiefe: | 100 cm |
Material: | Polyester |
Motorisierung: | Volvo Penta |
Liegeplatz: |
Herkingen, Niederlande
|
Die Mira 40 ist eine italienische Motoryacht, die im Jahr 2000 von der Werft Innovazioni e Progetti gebaut wurde. Dieses Polyester-Schiff hat eine Länge von 11,98 Metern, eine Breite von 3,66 Metern und einen Tiefgang von 1,00 Meter. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,27 Meter, dank des automatisch klappbaren Radarbogens, was das Schiff für Fahrgebiete mit niedrigen Brücken oder für den Straßentransport geeignet macht.
Die Mira 40 verfügt über eine großzügige Aufteilung mit drei separaten Kabinen, was zu sechs festen Schlafplätzen führt. Dies macht das Schiff geeignet für Familien oder Gruppen, die längere Zeit an Bord bleiben möchten. Der Innenraum ist mit Blick auf Komfort und Funktionalität gestaltet, wobei der Schwerpunkt auf der optimalen Nutzung des verfügbaren Raums liegt. Der Salon und die Kombüse sind zentral gelegen und bieten ausreichend Wohnraum für Aufenthalte an Bord während mehrtägiger Fahrten.
Die Mira 40 ist mit zwei Volvo Penta KAD 44 Dieselmotoren ausgestattet, die jeweils eine Leistung von 260 PS haben. Der Steuerbordmotor und der Backbordmotor benötigen derzeit Wartung. Der elektrische Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern. Der Startmechanismus ist elektrisch, und die Kraftstoffversorgung basiert vollständig auf Diesel. Der Radarbogen ist automatisch klappbar.
Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, einem in der Yachtbauindustrie häufig verwendeten Material aufgrund seiner Stärke, Haltbarkeit und relativ geringen Wartungsanforderungen. Laut Angaben des Eigentümers sind keine Spuren von Osmose vorhanden. Das Schiff war zuletzt im Jahr 2025 zur Inspektion aus dem Wasser.
Die Mira 40 ist mit einem kompletten Cabrioverdeck in der Farbe Weiß ausgestattet, das Schutz vor Sonne und Regen bietet und gleichzeitig das offene Cockpit unter verschiedenen Wetterbedingungen nutzbar macht. Der automatisch klappbare Radarbogen ist eine praktische Ergänzung für diejenigen, die regelmäßig unter Brücken hindurchfahren oder das Schiff über die Straße transportieren möchten.
Mit einem Gewicht von etwa 11.000 kg und einer robusten Bauweise ist die Mira 40 ein Schiff, das sich sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für längere Aufenthalte an Bord eignet. Die Kombination aus drei Kabinen, doppelter Motorisierung und einer funktionalen Aufteilung macht dieses Modell attraktiv für Wassersportler, die auf der Suche nach Raum und Fahreigenschaften sind.
Die Rechnung für die Reparatur vom 28.09.2023 ist unter dem Punkt 'Dokumente' zu finden.
Wichtige Daten
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Mira |
Typ | 40 |
Länge | 1198 |
Breite | 366 |
Tiefe | 100 |
Durchfahrtshöhe | 227 |
Baujahr | 2000 |
Material | Polyester |
Letzte Antifouling-Behandlung | - |
Gewicht (kg) | 11000 |
Anzahl der Motoren | 2 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | KAD 44 |
Leistung (PS) | 260 |
Baujahr des Motors | - |
Kraftstoff | Diesel |
Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Betrieb des Motors ist unbekannt |
Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
Leistung - Motor 2 | 260 |
Baujahr des Motors - Motor 2 | - |
Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
Die Mira 40 ist eine italienische Motoryacht, die im Jahr 2000 von der Werft Innovazioni e Progetti gebaut wurde. Dieses Polyester-Schiff hat eine Länge von 11,98 Metern, eine Breite von 3,66 Metern und einen Tiefgang von 1,00 Meter. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,27 Meter, dank des automatisch klappbaren Radarbogens, was das Schiff für Fahrgebiete mit niedrigen Brücken oder für den Straßentransport geeignet macht.
Die Mira 40 verfügt über eine großzügige Aufteilung mit drei separaten Kabinen, was zu sechs festen Schlafplätzen führt. Dies macht das Schiff geeignet für Familien oder Gruppen, die längere Zeit an Bord bleiben möchten. Der Innenraum ist mit Blick auf Komfort und Funktionalität gestaltet, wobei der Schwerpunkt auf der optimalen Nutzung des verfügbaren Raums liegt. Der Salon und die Kombüse sind zentral gelegen und bieten ausreichend Wohnraum für Aufenthalte an Bord während mehrtägiger Fahrten.
Die Mira 40 ist mit zwei Volvo Penta KAD 44 Dieselmotoren ausgestattet, die jeweils eine Leistung von 260 PS haben. Der Steuerbordmotor und der Backbordmotor benötigen derzeit Wartung. Der elektrische Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern. Der Startmechanismus ist elektrisch, und die Kraftstoffversorgung basiert vollständig auf Diesel. Der Radarbogen ist automatisch klappbar.
Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, einem in der Yachtbauindustrie häufig verwendeten Material aufgrund seiner Stärke, Haltbarkeit und relativ geringen Wartungsanforderungen. Laut Angaben des Eigentümers sind keine Spuren von Osmose vorhanden. Das Schiff war zuletzt im Jahr 2025 zur Inspektion aus dem Wasser.
Die Mira 40 ist mit einem kompletten Cabrioverdeck in der Farbe Weiß ausgestattet, das Schutz vor Sonne und Regen bietet und gleichzeitig das offene Cockpit unter verschiedenen Wetterbedingungen nutzbar macht. Der automatisch klappbare Radarbogen ist eine praktische Ergänzung für diejenigen, die regelmäßig unter Brücken hindurchfahren oder das Schiff über die Straße transportieren möchten.
Mit einem Gewicht von etwa 11.000 kg und einer robusten Bauweise ist die Mira 40 ein Schiff, das sich sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für längere Aufenthalte an Bord eignet. Die Kombination aus drei Kabinen, doppelter Motorisierung und einer funktionalen Aufteilung macht dieses Modell attraktiv für Wassersportler, die auf der Suche nach Raum und Fahreigenschaften sind.
Die Rechnung für die Reparatur vom 28.09.2023 ist unter dem Punkt 'Dokumente' zu finden.
Wichtige Daten
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Mira |
Typ | 40 |
Länge | 1198 |
Breite | 366 |
Tiefe | 100 |
Durchfahrtshöhe | 227 |
Baujahr | 2000 |
Material | Polyester |
Letzte Antifouling-Behandlung | - |
Gewicht (kg) | 11000 |
Anzahl der Motoren | 2 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | KAD 44 |
Leistung (PS) | 260 |
Baujahr des Motors | - |
Kraftstoff | Diesel |
Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Betrieb des Motors ist unbekannt |
Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
Leistung - Motor 2 | 260 |
Baujahr des Motors - Motor 2 | - |
Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |