Westlander vlet dekschuit 970
Basisgegevens
| Categorie: | Open motorboot |
| Bouwjaar: | Onbekend |
| Lengte: | 970 cm |
| Breedte: | 250 cm |
| Diepgang: | 70 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Mercedes-Benz |
| Ligplaats: |
Krommenie, Nederland
|
Specificaties
De Westlander Vlet Dekschuit 970 is een stalen praam met een lengte van 9,70 meter en een breedte van 2,50 meter. Deze boot is geschikt voor gebruik op binnenwateren zoals grachten, sloten en meren. Met een vlakke bodem en een doorvaarthoogte van circa 1,00 meter is deze vlet geschikt voor lage bruggen en ondiepe wateren. De diepgang bedraagt ongeveer 70 cm. De stahoogte binnen is circa 80 cm, wat de boot vooral geschikt maakt voor buitengebruik.
Constructie en materiaal
De romp en het dek zijn volledig vervaardigd uit staal. In de zomer van 2024 is de buitenzijde van de romp behandeld met een tweecomponenten epoxyteer, wat bijdraagt aan de bescherming tegen corrosie. Ook de binnenzijde van de romp is grotendeels voorzien van deze coating. Het bovendek is afgewerkt met een tweecomponenten epoxyverf. Deze behandelingen zijn uitgevoerd terwijl de boot op de kant lag, wat ook het moment was voor de laatste antifoulingbeurt in 2024.
Motorisatie
De boot is uitgerust met een Mercedes-Benz OM 636 dieselmotor, een viercilinder inboard motor met een vermogen van 36 pk. Deze motor is elektrisch gestart en dateert uit circa 1970. In 2024 is er onderhoud uitgevoerd aan de motor, waaronder het vervangen van olie, oliefilter, brandstoffilter en gloeistiften. Ook de olie van de Velvet keerkoppeling is vervangen. De motor is operationeel en kan bij bezichtiging gestart worden.
Besturing en techniek
De besturing vindt plaats via een stuurwiel. De bekabeling voor de besturing, inclusief gaskabel en hendel, is reeds aangelegd. De boot beschikt over een enkel roer. Elektriciteit wordt geleverd via een dynamo en een enkele accu met een capaciteit van 1050 Ah. Een bilgepomp is geïnstalleerd en aangesloten op de accu. Het dashboard en de overige elektronica zijn aanwezig, maar dienen nog aangesloten te worden.
Interieur en afbouw
De Westlander Vlet is nog niet volledig afgebouwd. Er is gestart met de bouw van een stuurconsole en het plaatsen van zitbanken van bankirai-hout in het voorste gedeelte van de boot. Het hout om deze banken verder af te timmeren is aanwezig en wordt meegeleverd. Ook een dekzeil is beschikbaar, bedoeld om op maat te maken voor bescherming tegen weersinvloeden.
De volgende werkzaamheden zijn nog benodigd voor volledige afbouw. Allereerst moet het achterdek worden afgetimmerd, waarna de zitbanken kunnen worden voltooid. Daarnaast is het noodzakelijk om zowel het stuurconsole als de gashendel aan te sluiten. De dieseltank dient gereinigd of, indien nodig, vervangen en vervolgens opnieuw aangesloten te worden. Verder moeten er laswerkzaamheden aan het bovendek worden uitgevoerd. Tot slot is de installatie en aansluiting van het dashboard en overige elektronica vereist om het project volledig af te ronden.
Deze Westlander Vlet biedt een solide basis voor wie op zoek is naar een karakteristieke stalen praam met ruimte voor eigen afwerking. De boot is inzetbaar voor recreatief gebruik en biedt mogelijkheden voor verdere aanpassing en inrichting.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Westlander |
| Type | vlet dekschuit 970 |
| Lengte | 970 |
| Breedte | 250 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 100 |
| Bouwjaar | - |
| Materiaal | Staal |
| Stahoogte binnen | 80 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Vlakke bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Bijboot | Nee |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes-Benz |
| Model motor | 636 |
| Vermogen (pk) | 36 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1970 |
| Brandstof | Diesel |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 1050 |
| Dynamo |
De Westlander Vlet Dekschuit 970 is een stalen praam met een lengte van 9,70 meter en een breedte van 2,50 meter. Deze boot is geschikt voor gebruik op binnenwateren zoals grachten, sloten en meren. Met een vlakke bodem en een doorvaarthoogte van circa 1,00 meter is deze vlet geschikt voor lage bruggen en ondiepe wateren. De diepgang bedraagt ongeveer 70 cm. De stahoogte binnen is circa 80 cm, wat de boot vooral geschikt maakt voor buitengebruik.
Constructie en materiaal
De romp en het dek zijn volledig vervaardigd uit staal. In de zomer van 2024 is de buitenzijde van de romp behandeld met een tweecomponenten epoxyteer, wat bijdraagt aan de bescherming tegen corrosie. Ook de binnenzijde van de romp is grotendeels voorzien van deze coating. Het bovendek is afgewerkt met een tweecomponenten epoxyverf. Deze behandelingen zijn uitgevoerd terwijl de boot op de kant lag, wat ook het moment was voor de laatste antifoulingbeurt in 2024.
Motorisatie
De boot is uitgerust met een Mercedes-Benz OM 636 dieselmotor, een viercilinder inboard motor met een vermogen van 36 pk. Deze motor is elektrisch gestart en dateert uit circa 1970. In 2024 is er onderhoud uitgevoerd aan de motor, waaronder het vervangen van olie, oliefilter, brandstoffilter en gloeistiften. Ook de olie van de Velvet keerkoppeling is vervangen. De motor is operationeel en kan bij bezichtiging gestart worden.
Besturing en techniek
De besturing vindt plaats via een stuurwiel. De bekabeling voor de besturing, inclusief gaskabel en hendel, is reeds aangelegd. De boot beschikt over een enkel roer. Elektriciteit wordt geleverd via een dynamo en een enkele accu met een capaciteit van 1050 Ah. Een bilgepomp is geïnstalleerd en aangesloten op de accu. Het dashboard en de overige elektronica zijn aanwezig, maar dienen nog aangesloten te worden.
Interieur en afbouw
De Westlander Vlet is nog niet volledig afgebouwd. Er is gestart met de bouw van een stuurconsole en het plaatsen van zitbanken van bankirai-hout in het voorste gedeelte van de boot. Het hout om deze banken verder af te timmeren is aanwezig en wordt meegeleverd. Ook een dekzeil is beschikbaar, bedoeld om op maat te maken voor bescherming tegen weersinvloeden.
De volgende werkzaamheden zijn nog benodigd voor volledige afbouw. Allereerst moet het achterdek worden afgetimmerd, waarna de zitbanken kunnen worden voltooid. Daarnaast is het noodzakelijk om zowel het stuurconsole als de gashendel aan te sluiten. De dieseltank dient gereinigd of, indien nodig, vervangen en vervolgens opnieuw aangesloten te worden. Verder moeten er laswerkzaamheden aan het bovendek worden uitgevoerd. Tot slot is de installatie en aansluiting van het dashboard en overige elektronica vereist om het project volledig af te ronden.
Deze Westlander Vlet biedt een solide basis voor wie op zoek is naar een karakteristieke stalen praam met ruimte voor eigen afwerking. De boot is inzetbaar voor recreatief gebruik en biedt mogelijkheden voor verdere aanpassing en inrichting.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Westlander vlet dekschuit 970 is op zaterdag 17 mei 2025 van 10:00 tot 12:00 in Krommenie (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Westlander |
| Type | vlet dekschuit 970 |
| Lengte | 970 |
| Breedte | 250 |
| Diepgang | 70 |
| Doorvaarthoogte | 100 |
| Bouwjaar | - |
| Materiaal | Staal |
| Stahoogte binnen | 80 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Vlakke bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Bijboot | Nee |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mercedes-Benz |
| Model motor | 636 |
| Vermogen (pk) | 36 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 1970 |
| Brandstof | Diesel |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 1050 |
| Dynamo |
