Kapiteinssloep 620
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | 1928 |
| Lengte: | 620 cm |
| Breedte: | 190 cm |
| Diepgang: | 80 cm |
| Materiaal: | Hout |
| Motorisatie: | Ruggerini |
| Ligplaats: |
Snelrewaard, Nederland
|
Specificaties
De Kapiteinssloep 620, ontworpen door De Vries Lemmer en gebouwd in 1928, is een karaktervolle en stijlvolle sloep met een rijke geschiedenis. Dit vaartuig combineert traditioneel vakmanschap met een efficiënte dieselmotor, wat zorgt voor een authentieke en comfortabele vaarervaring op diverse wateren.
Afmetingen en Constructie
De sloep heeft een lengte van 6,20 meter en een breedte van 1,90 meter, wat zorgt voor een stabiele ligging in het water. De diepgang bedraagt 80 cm, en de doorvaarthoogte is eveneens 80 cm, waardoor de sloep geschikt is voor zowel meren als smalle grachten. De romp is gebouwd volgens de multiknik-rompvorm, wat bijdraagt aan een goede balans en vaareigenschappen.
Motor en Prestaties
De Kapiteinssloep 620 wordt aangedreven door een Ruggerini-dieselmotor uit 2000, met een vermogen van 19 pkverdeeld over twee cilinders. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 2 liter per uur en een brandstoftank van 50 liter biedt de sloep een efficiënt bereik. De elektrische start en de aanwezige meetinstrumenten, zoals de brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller, zorgen voor een overzichtelijke bediening en monitoring van de motorprestaties.
Besturing en Comfort
De sloep is uitgerust met een helmstokbesturing, wat een traditionele en directe vaarbeleving biedt. De besturing bevindt zich aan de buitenzijde, wat zorgt voor een goed overzicht tijdens het navigeren. De zelflozende kuip draagt bij aan het onderhoudsgemak.
Uitrusting en Extra’s
Deze sloep beschikt over diverse uitrustingselementen die bijdragen aan het comfort en de bescherming tegen de elementen. De buitenkussens zorgen voor extra zitcomfort, terwijl de kuiptent bescherming biedt tegen zon en regen. Het teakdek geeft de sloep een klassieke uitstraling en is daarnaast duurzaam. Voor afmeren zijn stootwillen en lijnen aanwezig. Daarnaast is er een anker met lijn, waarmee de sloep eenvoudig op open water kan worden vastgelegd.
Onderhoud en Geschiedenis
Het onderhoud van deze sloep is zorgvuldig bijgehouden. De boot is in 2024 uit het water geweest voor onderhoud en heeft in datzelfde jaar een antifouling-behandeling ondergaan. De refit in 2022 heeft ervoor gezorgd dat de sloep in goede staat verkeert en klaar is voor gebruik.
Transport en Trailer
Bij deze sloep wordt een Vlemmix wegtrailer geleverd. De trailer heeft een laadvermogen van 1500 kg en een afmeting van 700 x 220 cm. De Trailer is uitgerust met één as, 16 rollers en een wielmaat van 15 inch.
Toepassing en Vaargebied
De Kapiteinssloep 620 is veelzijdig inzetbaar en is geschikt voor diverse vaargebieden, waaronder binnenwateren, grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. De stabiele ligging in het water maakt het vaartuig ideaal voor pleziervaart en dagtochten.
Samenvatting
De Kapiteinssloep 620 is een klassiek houten schip met een efficiënte dieselmotor, een stabiele vaareigenschap en een tijdloos design. Dankzij de combinatie van vakmanschap, goed onderhoud en complete uitrusting is deze sloep geschikt voor liefhebbers van traditioneel varen op binnenwateren.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt verkocht met een wegtrailer zonder kentekenregistratie.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Kapiteinssloep |
| Type | 620 |
| Lengte | 620 |
| Breedte | 190 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 80 |
| Bouwjaar | 1928 |
| Materiaal | Hout |
| Stahoogte binnen | 246 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Multiknik |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1193 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Buitenkussens | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 11 |
| Merk motor | Ruggerini |
| Vermogen (pk) | 19 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 400 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2 |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 75 |
| Dynamo |
| Soort trailer | Wegtrailer zonder kenteken |
| Wat is de staat van de trailer | Goed |
| Merk trailer | Vlemmix |
| Model trailer | 1500 |
| Afmeting - (lengte x breedte in cm) | 700x220 |
| Laadvermogen | 1500 |
| Geremd | Ja |
| Kantelbaar | Nee |
| Aantal assen | 1 |
| Wiel grootte | 15 |
| Aantal rollers | 16 |
| Beschrijving van de trailer | Zo goed als nieuwe bijpassende trailer |
De Kapiteinssloep 620, ontworpen door De Vries Lemmer en gebouwd in 1928, is een karaktervolle en stijlvolle sloep met een rijke geschiedenis. Dit vaartuig combineert traditioneel vakmanschap met een efficiënte dieselmotor, wat zorgt voor een authentieke en comfortabele vaarervaring op diverse wateren.
Afmetingen en Constructie
De sloep heeft een lengte van 6,20 meter en een breedte van 1,90 meter, wat zorgt voor een stabiele ligging in het water. De diepgang bedraagt 80 cm, en de doorvaarthoogte is eveneens 80 cm, waardoor de sloep geschikt is voor zowel meren als smalle grachten. De romp is gebouwd volgens de multiknik-rompvorm, wat bijdraagt aan een goede balans en vaareigenschappen.
Motor en Prestaties
De Kapiteinssloep 620 wordt aangedreven door een Ruggerini-dieselmotor uit 2000, met een vermogen van 19 pkverdeeld over twee cilinders. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 2 liter per uur en een brandstoftank van 50 liter biedt de sloep een efficiënt bereik. De elektrische start en de aanwezige meetinstrumenten, zoals de brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller, zorgen voor een overzichtelijke bediening en monitoring van de motorprestaties.
Besturing en Comfort
De sloep is uitgerust met een helmstokbesturing, wat een traditionele en directe vaarbeleving biedt. De besturing bevindt zich aan de buitenzijde, wat zorgt voor een goed overzicht tijdens het navigeren. De zelflozende kuip draagt bij aan het onderhoudsgemak.
Uitrusting en Extra’s
Deze sloep beschikt over diverse uitrustingselementen die bijdragen aan het comfort en de bescherming tegen de elementen. De buitenkussens zorgen voor extra zitcomfort, terwijl de kuiptent bescherming biedt tegen zon en regen. Het teakdek geeft de sloep een klassieke uitstraling en is daarnaast duurzaam. Voor afmeren zijn stootwillen en lijnen aanwezig. Daarnaast is er een anker met lijn, waarmee de sloep eenvoudig op open water kan worden vastgelegd.
Onderhoud en Geschiedenis
Het onderhoud van deze sloep is zorgvuldig bijgehouden. De boot is in 2024 uit het water geweest voor onderhoud en heeft in datzelfde jaar een antifouling-behandeling ondergaan. De refit in 2022 heeft ervoor gezorgd dat de sloep in goede staat verkeert en klaar is voor gebruik.
Transport en Trailer
Bij deze sloep wordt een Vlemmix wegtrailer geleverd. De trailer heeft een laadvermogen van 1500 kg en een afmeting van 700 x 220 cm. De Trailer is uitgerust met één as, 16 rollers en een wielmaat van 15 inch.
Toepassing en Vaargebied
De Kapiteinssloep 620 is veelzijdig inzetbaar en is geschikt voor diverse vaargebieden, waaronder binnenwateren, grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. De stabiele ligging in het water maakt het vaartuig ideaal voor pleziervaart en dagtochten.
Samenvatting
De Kapiteinssloep 620 is een klassiek houten schip met een efficiënte dieselmotor, een stabiele vaareigenschap en een tijdloos design. Dankzij de combinatie van vakmanschap, goed onderhoud en complete uitrusting is deze sloep geschikt voor liefhebbers van traditioneel varen op binnenwateren.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Kapiteinssloep 620 is op zaterdag 12 april 2025 van 10:00 tot 12:00 in Snelrewaard (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt verkocht met een wegtrailer zonder kentekenregistratie.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Kapiteinssloep |
| Type | 620 |
| Lengte | 620 |
| Breedte | 190 |
| Diepgang | 80 |
| Doorvaarthoogte | 80 |
| Bouwjaar | 1928 |
| Materiaal | Hout |
| Stahoogte binnen | 246 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2024 |
| Rompvorm | Multiknik |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1193 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Lijn |
| Buitenkussens | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 11 |
| Merk motor | Ruggerini |
| Vermogen (pk) | 19 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Bouwjaar motor | 2000 |
| Draaiuren motor | 400 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2 |
| Tank inhoud in liters | 50 |
| Brandtoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 1 |
| Totale capaciteit accu's | 75 |
| Dynamo |
| Soort trailer | Wegtrailer zonder kenteken |
| Wat is de staat van de trailer | Goed |
| Merk trailer | Vlemmix |
| Model trailer | 1500 |
| Afmeting - (lengte x breedte in cm) | 700x220 |
| Laadvermogen | 1500 |
| Geremd | Ja |
| Kantelbaar | Nee |
| Aantal assen | 1 |
| Wiel grootte | 15 |
| Aantal rollers | 16 |
| Beschrijving van de trailer | Zo goed als nieuwe bijpassende trailer |
