Kapiteinssloep 620
Basisdaten
| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 1928 |
| Länge: | 620 cm |
| Breite: | 190 cm |
| Tiefe: | 80 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | Ruggerini |
| Liegeplatz: |
Snelrewaard, Niederlande
|
Spezifikationen
Das Kapitänsboot 620, entworfen von De Vries Lemmer und gebaut im Jahr 1928, ist ein charaktervolles und stilvolles Boot mit einer reichen Geschichte. Dieses Wasserfahrzeug kombiniert traditionelles Handwerk mit einem effizienten Dieselmotor, was für ein authentisches und komfortables Fahrerlebnis auf verschiedenen Gewässern sorgt.
Abmessungen und Konstruktion
Das Boot hat eine Länge von 6,20 Metern und eine Breite von 1,90 Metern, was für eine stabile Lage im Wasser sorgt. Der Tiefgang beträgt 80 cm, und die Durchfahrtshöhe ist ebenfalls 80 cm, wodurch das Boot sowohl für Seen als auch für schmale Kanäle geeignet ist. Der Rumpf ist nach der Multiknick-Rumpfform gebaut, was zu einer guten Balance und Fahreigenschaften beiträgt.
Motor und Leistung
Das Kapitänsboot 620 wird von einem Ruggerini-Dieselmotor aus dem Jahr 2000 angetrieben, mit einer Leistung von 19 PS, verteilt auf zwei Zylinder. Mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 2 Litern pro Stunde und einem Kraftstofftank von 50 Litern bietet das Boot eine effiziente Reichweite. Der elektrische Start und die vorhandenen Messinstrumente, wie der Kraftstofftankanzeiger, der Öldruckmesser, der Temperaturmesser und der Drehzahlmesser, sorgen für eine übersichtliche Bedienung und Überwachung der Motorleistung.
Steuerung und Komfort
Das Boot ist mit einer Pinne ausgestattet, was ein traditionelles und direktes Fahrerlebnis bietet. Die Steuerung befindet sich außen, was für eine gute Übersicht beim Navigieren sorgt. Das selbstlenzende Cockpit trägt zur Wartungsfreundlichkeit bei.
Ausrüstung und Extras
Dieses Boot verfügt über verschiedene Ausrüstungselemente, die zum Komfort und Schutz vor den Elementen beitragen. Die Außenkissen sorgen für zusätzlichen Sitzkomfort, während das Cockpitzelt Schutz vor Sonne und Regen bietet. Das Teakdeck verleiht dem Boot ein klassisches Aussehen und ist zudem langlebig. Zum Anlegen sind Fender und Leinen vorhanden. Außerdem gibt es einen Anker mit Leine, mit dem das Boot einfach auf offenem Wasser festgemacht werden kann.
Wartung und Geschichte
Die Wartung dieses Bootes wurde sorgfältig durchgeführt. Das Boot war 2024 aus dem Wasser für Wartungsarbeiten und hat im selben Jahr eine Antifouling-Behandlung erhalten. Die Überholung im Jahr 2022 hat dafür gesorgt, dass das Boot in gutem Zustand ist und einsatzbereit ist.
Transport und Anhänger
Zu diesem Boot wird ein Vlemmix-Straßenanhänger geliefert. Der Anhänger hat eine Tragfähigkeit von 1500 kg und eine Abmessung von 700 x 220 cm. Der Anhänger ist mit einer Achse, 16 Rollen und einer Radgröße von 15 Zoll ausgestattet.
Anwendung und Fahrgebiet
Das Kapitänsboot 620 ist vielseitig einsetzbar und für verschiedene Fahrgebiete geeignet, darunter Binnengewässer, Kanäle, Gräben, Seen, Teiche und Flüsse. Die stabile Lage im Wasser macht das Wasserfahrzeug ideal für Freizeitfahrten und Tagesausflüge.
Zusammenfassung
Das Kapitänsboot 620 ist ein klassisches Holzschiff mit einem effizienten Dieselmotor, stabilen Fahreigenschaften und einem zeitlosen Design. Dank der Kombination aus Handwerkskunst, guter Wartung und vollständiger Ausrüstung ist dieses Boot für Liebhaber des traditionellen Fahrens auf Binnengewässern geeignet.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Kapiteinssloep 620 ist an Samstag 12 April 2025 van 10:00 bis 12:00 in Snelrewaard (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer ohne Kennzeichenregistrierung verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Kapiteinssloep |
| Typ | 620 |
| Länge | 620 |
| Breite | 190 |
| Tiefe | 80 |
| Durchfahrtshöhe | 80 |
| Baujahr | 1928 |
| Material | Holz |
| Stehhöhe drinnen | 246 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | multiknickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1193 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Aussenpolster | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 11 |
| Motor Marke | Ruggerini |
| Leistung (PS) | 19 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 2000 |
| Motorstunden | 400 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 50 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 75 |
| Inverter |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger ohne Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 1500 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 700x220 |
| Nutzlast | 1500 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 1 |
| Radgröße | 15 |
| Anzahl der Rollen | 16 |
| Beschreibung des Anhängers | Zo goed als nieuwe bijpassende trailer |
Das Kapitänsboot 620, entworfen von De Vries Lemmer und gebaut im Jahr 1928, ist ein charaktervolles und stilvolles Boot mit einer reichen Geschichte. Dieses Wasserfahrzeug kombiniert traditionelles Handwerk mit einem effizienten Dieselmotor, was für ein authentisches und komfortables Fahrerlebnis auf verschiedenen Gewässern sorgt.
Abmessungen und Konstruktion
Das Boot hat eine Länge von 6,20 Metern und eine Breite von 1,90 Metern, was für eine stabile Lage im Wasser sorgt. Der Tiefgang beträgt 80 cm, und die Durchfahrtshöhe ist ebenfalls 80 cm, wodurch das Boot sowohl für Seen als auch für schmale Kanäle geeignet ist. Der Rumpf ist nach der Multiknick-Rumpfform gebaut, was zu einer guten Balance und Fahreigenschaften beiträgt.
Motor und Leistung
Das Kapitänsboot 620 wird von einem Ruggerini-Dieselmotor aus dem Jahr 2000 angetrieben, mit einer Leistung von 19 PS, verteilt auf zwei Zylinder. Mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 2 Litern pro Stunde und einem Kraftstofftank von 50 Litern bietet das Boot eine effiziente Reichweite. Der elektrische Start und die vorhandenen Messinstrumente, wie der Kraftstofftankanzeiger, der Öldruckmesser, der Temperaturmesser und der Drehzahlmesser, sorgen für eine übersichtliche Bedienung und Überwachung der Motorleistung.
Steuerung und Komfort
Das Boot ist mit einer Pinne ausgestattet, was ein traditionelles und direktes Fahrerlebnis bietet. Die Steuerung befindet sich außen, was für eine gute Übersicht beim Navigieren sorgt. Das selbstlenzende Cockpit trägt zur Wartungsfreundlichkeit bei.
Ausrüstung und Extras
Dieses Boot verfügt über verschiedene Ausrüstungselemente, die zum Komfort und Schutz vor den Elementen beitragen. Die Außenkissen sorgen für zusätzlichen Sitzkomfort, während das Cockpitzelt Schutz vor Sonne und Regen bietet. Das Teakdeck verleiht dem Boot ein klassisches Aussehen und ist zudem langlebig. Zum Anlegen sind Fender und Leinen vorhanden. Außerdem gibt es einen Anker mit Leine, mit dem das Boot einfach auf offenem Wasser festgemacht werden kann.
Wartung und Geschichte
Die Wartung dieses Bootes wurde sorgfältig durchgeführt. Das Boot war 2024 aus dem Wasser für Wartungsarbeiten und hat im selben Jahr eine Antifouling-Behandlung erhalten. Die Überholung im Jahr 2022 hat dafür gesorgt, dass das Boot in gutem Zustand ist und einsatzbereit ist.
Transport und Anhänger
Zu diesem Boot wird ein Vlemmix-Straßenanhänger geliefert. Der Anhänger hat eine Tragfähigkeit von 1500 kg und eine Abmessung von 700 x 220 cm. Der Anhänger ist mit einer Achse, 16 Rollen und einer Radgröße von 15 Zoll ausgestattet.
Anwendung und Fahrgebiet
Das Kapitänsboot 620 ist vielseitig einsetzbar und für verschiedene Fahrgebiete geeignet, darunter Binnengewässer, Kanäle, Gräben, Seen, Teiche und Flüsse. Die stabile Lage im Wasser macht das Wasserfahrzeug ideal für Freizeitfahrten und Tagesausflüge.
Zusammenfassung
Das Kapitänsboot 620 ist ein klassisches Holzschiff mit einem effizienten Dieselmotor, stabilen Fahreigenschaften und einem zeitlosen Design. Dank der Kombination aus Handwerkskunst, guter Wartung und vollständiger Ausrüstung ist dieses Boot für Liebhaber des traditionellen Fahrens auf Binnengewässern geeignet.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Kapiteinssloep 620 ist an Samstag 12 April 2025 van 10:00 bis 12:00 in Snelrewaard (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer ohne Kennzeichenregistrierung verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Kapiteinssloep |
| Typ | 620 |
| Länge | 620 |
| Breite | 190 |
| Tiefe | 80 |
| Durchfahrtshöhe | 80 |
| Baujahr | 1928 |
| Material | Holz |
| Stehhöhe drinnen | 246 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | multiknickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1193 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Aussenpolster | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 11 |
| Motor Marke | Ruggerini |
| Leistung (PS) | 19 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 2000 |
| Motorstunden | 400 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 50 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 75 |
| Inverter |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger ohne Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 1500 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 700x220 |
| Nutzlast | 1500 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 1 |
| Radgröße | 15 |
| Anzahl der Rollen | 16 |
| Beschreibung des Anhängers | Zo goed als nieuwe bijpassende trailer |
