Categorie: | Zeilboot |
Bouwjaar: | 1974 |
Lengte: | 1150 cm |
Breedte: | 330 cm |
Diepgang: | 170 cm |
Materiaal: | Polyester |
Motorisatie: | Mitsubushi |
Ligplaats: |
Zuidland, Nederland
|
De Nicholson 38, een klassiek zeiljacht uit 1974, biedt een fascinerende combinatie van historische charme en functionele zeilprestaties. Dit specifieke model, de Panta Rhei II, is een van de 134 exemplaren die zijn gebouwd door de gerenommeerde scheepswerf Halmatic, met ontwerp van Camper & Nicholson.
De romp van de Panta Rhei II is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat bekend staat om zijn duurzaamheid en onderhoudsgemak. Met een lengte van 11,50 meter en een breedte van 3,30 meter, biedt de Nicholson 38 een ruime en comfortabele ervaring op het water. De diepgang van 1,70 meter maakt het schip geschikt voor diverse wateren, van binnenwateren en meren tot open zeeƫn. De S-spant rompvorm draagt bij aan de stabiliteit en zeewaardigheid van het jacht, wat het een betrouwbare keuze maakt voor zowel pleziervaart als langere vakanties. De accommodatie van de Panta Rhei II is ontworpen met comfort in gedachten. Binnenin biedt het schip een stahoogte van 1,85 meter, wat bijdraagt aan een aangename leefruimte. Er zijn vier vaste slaapplaatsen en de mogelijkheid om zes extra slaapplaatsen te creƫren, wat het schip geschikt maakt voor grotere gezelschappen.
De voorzieningen aan boord omvatten een handmatig toilet, een douche, een eethoek, een koelkast, een kooktoestel, matrassen, een oven en warm water. De hete lucht verwarming zorgt voor extra comfort tijdens koudere dagen op het water. De motor van de Panta Rhei II is een Mitsubishi S4Q2 inboard dieselmotor met een vermogen van 50 pk. Deze motor, geĆÆnstalleerd in 1998, heeft 950 draaiuren en biedt een kruissnelheid van 12 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een capaciteit van 175 liter, wat voldoende is voor langere tochten zonder frequente tankstops.
De elektrische systemen aan boord omvatten een 12V en 220V spanning, met voorzieningen zoals een acculader, dynamo, omvormer en walstroomaansluiting. Op het gebied van zeilen is de Panta Rhei II uitgerust met vier zeilen, waaronder stormzeilen en een bezaanstagzeil. De masten zijn gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan de sterkte en duurzaamheid van het tuigage.
De navigatieapparatuur omvat een kompas en een marifoon, essentiƫle hulpmiddelen voor veilige navigatie op zee. Veiligheid is een belangrijk aspect van de Panta Rhei II, met voorzieningen zoals een zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp. De uitrusting buitenom omvat een dekzeil, kuiptent, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen, en een zeerailing, wat bijdraagt aan de veiligheid en het comfort van de bemanning.
De geschiedenis van de Panta Rhei II is bijzonder, aangezien het schip door de eerste eigenaar is geschonken aan de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) om te verkopen en zo het reddingswerk op zee te ondersteunen. De volledige opbrengst van de veiling komt ten goede aan de KNRM. Dit geeft het schip een unieke achtergrond en een extra dimensie aan zijn waarde. De Panta Rhei II ligt momenteel in Zuidland, waar ze sinds november 2023 op de kant staat. Dit biedt potentiƫle kopers de mogelijkheid om het schip grondig te inspecteren voordat ze weer te water gaat. Met haar rijke geschiedenis en solide constructie blijft de Nicholson 38 een aantrekkelijke keuze voor zeilliefhebbers die op zoek zijn naar een klassiek jacht met karakter en potentieel.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Nicholson |
Type | 38 |
Lengte | 1150 |
Breedte | 330 |
Diepgang | 170 |
Bouwjaar | 1974 |
Materiaal | Polyester |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Aantal slaapplaatsen (extra) | 6 |
Stahoogte binnen | 185 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
Rompvorm | S-spant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Douche | |
Eethoek | |
Koelkast | |
Kooktoestel | |
Matrassen | |
Oven | |
Warm water | |
Watertank inhoud in liters | 320 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Verwarming | Hete Lucht |
Bijboot | Nee |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 8000 |
Anker(s) | 3 |
Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
Ankerlier | NVT |
Dekzeil (en) | |
Kuiptent | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Mitsubushi |
Model motor | S4Q2 |
Vermogen (pk) | 50 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 1998 |
Draaiuren motor | 950 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 4 |
Tank inhoud in liters | 175 |
Brandtoftankmeter | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Toerenteller | |
Boegschroef | Nvt |
Aantal accu's aanwezig | 2 |
Totale capaciteit accu's | 200aH |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Aantal masten | 2 |
Mast materiaal | Aluminium |
Aantal zeilen | 4 |
Staat van de zeilen | Goed |
De Nicholson 38, een klassiek zeiljacht uit 1974, biedt een fascinerende combinatie van historische charme en functionele zeilprestaties. Dit specifieke model, de Panta Rhei II, is een van de 134 exemplaren die zijn gebouwd door de gerenommeerde scheepswerf Halmatic, met ontwerp van Camper & Nicholson.
De romp van de Panta Rhei II is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat bekend staat om zijn duurzaamheid en onderhoudsgemak. Met een lengte van 11,50 meter en een breedte van 3,30 meter, biedt de Nicholson 38 een ruime en comfortabele ervaring op het water. De diepgang van 1,70 meter maakt het schip geschikt voor diverse wateren, van binnenwateren en meren tot open zeeƫn. De S-spant rompvorm draagt bij aan de stabiliteit en zeewaardigheid van het jacht, wat het een betrouwbare keuze maakt voor zowel pleziervaart als langere vakanties. De accommodatie van de Panta Rhei II is ontworpen met comfort in gedachten. Binnenin biedt het schip een stahoogte van 1,85 meter, wat bijdraagt aan een aangename leefruimte. Er zijn vier vaste slaapplaatsen en de mogelijkheid om zes extra slaapplaatsen te creƫren, wat het schip geschikt maakt voor grotere gezelschappen.
De voorzieningen aan boord omvatten een handmatig toilet, een douche, een eethoek, een koelkast, een kooktoestel, matrassen, een oven en warm water. De hete lucht verwarming zorgt voor extra comfort tijdens koudere dagen op het water. De motor van de Panta Rhei II is een Mitsubishi S4Q2 inboard dieselmotor met een vermogen van 50 pk. Deze motor, geĆÆnstalleerd in 1998, heeft 950 draaiuren en biedt een kruissnelheid van 12 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een capaciteit van 175 liter, wat voldoende is voor langere tochten zonder frequente tankstops.
De elektrische systemen aan boord omvatten een 12V en 220V spanning, met voorzieningen zoals een acculader, dynamo, omvormer en walstroomaansluiting. Op het gebied van zeilen is de Panta Rhei II uitgerust met vier zeilen, waaronder stormzeilen en een bezaanstagzeil. De masten zijn gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan de sterkte en duurzaamheid van het tuigage.
De navigatieapparatuur omvat een kompas en een marifoon, essentiƫle hulpmiddelen voor veilige navigatie op zee. Veiligheid is een belangrijk aspect van de Panta Rhei II, met voorzieningen zoals een zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp. De uitrusting buitenom omvat een dekzeil, kuiptent, preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen, en een zeerailing, wat bijdraagt aan de veiligheid en het comfort van de bemanning.
De geschiedenis van de Panta Rhei II is bijzonder, aangezien het schip door de eerste eigenaar is geschonken aan de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) om te verkopen en zo het reddingswerk op zee te ondersteunen. De volledige opbrengst van de veiling komt ten goede aan de KNRM. Dit geeft het schip een unieke achtergrond en een extra dimensie aan zijn waarde. De Panta Rhei II ligt momenteel in Zuidland, waar ze sinds november 2023 op de kant staat. Dit biedt potentiƫle kopers de mogelijkheid om het schip grondig te inspecteren voordat ze weer te water gaat. Met haar rijke geschiedenis en solide constructie blijft de Nicholson 38 een aantrekkelijke keuze voor zeilliefhebbers die op zoek zijn naar een klassiek jacht met karakter en potentieel.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
Merk | Nicholson |
Type | 38 |
Lengte | 1150 |
Breedte | 330 |
Diepgang | 170 |
Bouwjaar | 1974 |
Materiaal | Polyester |
Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
Aantal slaapplaatsen (extra) | 6 |
Stahoogte binnen | 185 |
Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
Rompvorm | S-spant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Buiten |
Roer | Enkel |
Douche | |
Eethoek | |
Koelkast | |
Kooktoestel | |
Matrassen | |
Oven | |
Warm water | |
Watertank inhoud in liters | 320 |
Toilet | Handmatig |
Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
Verwarming | Hete Lucht |
Bijboot | Nee |
Zelflozende kuip | |
Bilgepomp | Elektrisch |
Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
Gewicht (kg) | 8000 |
Anker(s) | 3 |
Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
Ankerlier | NVT |
Dekzeil (en) | |
Kuiptent | |
Preek- en Hekstoelen | |
Stootwillen en lijnen | |
Zeerailing |
Aantal motoren | 1 |
Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
Start type | Elektrisch |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Mitsubushi |
Model motor | S4Q2 |
Vermogen (pk) | 50 |
Aantal cilinders | 4 |
Bouwjaar motor | 1998 |
Draaiuren motor | 950 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 4 |
Tank inhoud in liters | 175 |
Brandtoftankmeter | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Toerenteller | |
Boegschroef | Nvt |
Aantal accu's aanwezig | 2 |
Totale capaciteit accu's | 200aH |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Aantal masten | 2 |
Mast materiaal | Aluminium |
Aantal zeilen | 4 |
Staat van de zeilen | Goed |