Lelievlet 725
Basisgegevens
| Categorie: | Open zeilboot |
| Bouwjaar: | 2008 |
| Lengte: | 725 cm |
| Breedte: | 246 cm |
| Diepgang: | 40 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Geen |
| Ligplaats: |
Berg en Dal, Nederland
|
Specificaties
De Lelievlet 725 Pneumatix is een karakteristieke stalen vlet, gebouwd in 2008 door s.w. Grave en ontworpen door Beenakker. Dit model is de eerste in zijn soort die zeilend is uitgevoerd, met de praktische eigenschappen van een platbodem. De romp is vervaardigd uit 4 mm gestraald staal en heeft een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en wendbaarheid op verschillende wateren. De afmetingen van de vlet zijn 7,25 meter in lengte, 2,46 meter in breedte en een diepgang van 40 cm. De doorvaarthoogte bedraagt 8,15 meter, wat de boot geschikt maakt voor diverse wateren, waaronder binnenwateren, meren, plassen en rivieren.
Constructie en uitrusting
De Pneumatix is uitgerust met een midzwaard van 250 kg, waardoor de boot de eigenschappen heeft van een kielboot. De glijplaten aan weerszijden zijn vervaardigd uit kunststof, en het midzwaard is op te halen via een lier die is verwerkt in de mastvoet. Dit systeem vergemakkelijkt het droogvallen en maakt transport eenvoudiger dan bij een vaste kiel. De besturing verloopt via een helmstok en bevindt zich buiten.
De uitrusting omvat onder andere stootwillen, landvasten, rekkers, een haakstok, een puts, een stokanker en een vlaggenmast met vlag en wimpel. De romp is voorzien van een tweelaags primersysteem en een afwerking met Sigma-verf, zoals toegepast in de beroepsvaart. Er is geen antifouling aangebracht, aangezien de boot na gebruik altijd uit het water wordt gehaald.
Tuigage en zeileigenschappen
De tuigage van de Pneumatix is in eigen beheer ontworpen en uitgevoerd in samenwerking met Zeilmakerij Heineke uit Loosdrecht. De zeilen bestaan uit een grootzeil (18,7 m²), fok (7,5 m²) en kluiver (3,7 m²), vervaardigd uit Supercruise 5.4 oz Contendersailcloth in crèmekleur. Bakstagen zijn aanwezig, zoals gebruikelijk bij platbodems.
De mast, giek, gaffel en kluiverboom zijn gemaakt door Brasker Mastenbouw uit ’s Gravenhage. De mast is 7,80 meter lang, de giek meet 3,70 meter, de gaffel 3,10 meter en de boegspriet/kluiverboom 2,25 meter. Deze onderdelen zijn gemaakt van Oregon Pine met FSC-keurmerk. De elektriciteitskabel voor de toplantaarn loopt door de mast, met een r.o.s. witte toplantaarn van De Haan.
De mast kan handmatig worden gestreken met behulp van de boegspriet, die naar beide zijden is verstaagd en stevig is bevestigd in de mastvoet op het voordek. Voor extra gebruiksgemak kan de boegspriet achterover worden geklapt, wat praktisch is bij transport en in havens.
Interieur en opbergruimte
Het interieur van de vlet is ontworpen met functionaliteit in gedachten. De vloer, luiken en luchtkasten zijn uitgevoerd in aluminium traanplaat. In het achteronder is ruimte voor een buitenboordmotor (langstaart), die in een motorbeun kan worden geplaatst en afgesloten kan worden met een aluminium plaat. Een scheidingsschot zorgt ervoor dat de brandstoftoevoer niet over het achterdek hoeft te lopen.
Er is voldoende opbergruimte beschikbaar in zowel het vooronder als het achteronder. De luchtkasten, die oorspronkelijk zijn ontworpen zoals bij de Lelievlet 560, zijn aangepast om extra drijfvermogen te bieden bij eventuele waterinstroom.
Vaarbeleving en geschiktheid
De Pneumatix is ontworpen voor veelzijdig gebruik, waaronder dagtochten, pleziervaart, sportief zeilen, vakanties en weekendtrips. De boot biedt een stabiele en gecontroleerde zeilervaring, ook bij stevige wind. Dankzij de doordachte tuigage en positionering van de schoten is het goed mogelijk de vlet solo te varen. De schoten lopen door tot het achterdek en er zijn voldoende kikkers aanwezig om alles veilig vast te zetten. De vallen komen uit op de werkbank met twee kikkers aan beide zijden van de mastvoet.
Onderhoud en staat
De Pneumatix is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. De bilgepomp kan mogelijk aan vervanging toe zijn. Het lakwerk van Epifanes draagt bij aan de duurzaamheid van het houtwerk.
Deze Lelievlet 725 biedt een combinatie van robuustheid, wendbaarheid en zeilplezier. Door de slimme constructie, het midzwaard en de verstelbare tuigage is de boot geschikt voor diverse omstandigheden en type zeilers. Met de ruime opbergmogelijkheden en stabiele vaareigenschappen is de Pneumatix een interessante keuze voor liefhebbers van traditionele schepen met moderne aanpassingen.
Voor wie is deze boot geschikt !
Deze bijzondere lelievlet is naast particuliere gebruikers ook zeer geschikt voor Scouting groepen die een alternatieve boot voor hun Waterwerk scouting groep willen hebben voor de senioren leden of stafleden. Het is voor deze zeeverkenners een vertrouwd concept maar dan met een extra dimensie en uitdaging.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Lelievlet 725 is op zaterdag 12 april 2025 van 10:00 tot 12:00 in Berg en Dal (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Lelievlet |
| Type | 725 |
| Lengte | 725 |
| Breedte | 246 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 815 |
| Bouwjaar | 2008 |
| Materiaal | Staal |
| Rompvorm | Knikspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 1250 |
| Stootwillen en lijnen |
De Lelievlet 725 Pneumatix is een karakteristieke stalen vlet, gebouwd in 2008 door s.w. Grave en ontworpen door Beenakker. Dit model is de eerste in zijn soort die zeilend is uitgevoerd, met de praktische eigenschappen van een platbodem. De romp is vervaardigd uit 4 mm gestraald staal en heeft een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en wendbaarheid op verschillende wateren. De afmetingen van de vlet zijn 7,25 meter in lengte, 2,46 meter in breedte en een diepgang van 40 cm. De doorvaarthoogte bedraagt 8,15 meter, wat de boot geschikt maakt voor diverse wateren, waaronder binnenwateren, meren, plassen en rivieren.
Constructie en uitrusting
De Pneumatix is uitgerust met een midzwaard van 250 kg, waardoor de boot de eigenschappen heeft van een kielboot. De glijplaten aan weerszijden zijn vervaardigd uit kunststof, en het midzwaard is op te halen via een lier die is verwerkt in de mastvoet. Dit systeem vergemakkelijkt het droogvallen en maakt transport eenvoudiger dan bij een vaste kiel. De besturing verloopt via een helmstok en bevindt zich buiten.
De uitrusting omvat onder andere stootwillen, landvasten, rekkers, een haakstok, een puts, een stokanker en een vlaggenmast met vlag en wimpel. De romp is voorzien van een tweelaags primersysteem en een afwerking met Sigma-verf, zoals toegepast in de beroepsvaart. Er is geen antifouling aangebracht, aangezien de boot na gebruik altijd uit het water wordt gehaald.
Tuigage en zeileigenschappen
De tuigage van de Pneumatix is in eigen beheer ontworpen en uitgevoerd in samenwerking met Zeilmakerij Heineke uit Loosdrecht. De zeilen bestaan uit een grootzeil (18,7 m²), fok (7,5 m²) en kluiver (3,7 m²), vervaardigd uit Supercruise 5.4 oz Contendersailcloth in crèmekleur. Bakstagen zijn aanwezig, zoals gebruikelijk bij platbodems.
De mast, giek, gaffel en kluiverboom zijn gemaakt door Brasker Mastenbouw uit ’s Gravenhage. De mast is 7,80 meter lang, de giek meet 3,70 meter, de gaffel 3,10 meter en de boegspriet/kluiverboom 2,25 meter. Deze onderdelen zijn gemaakt van Oregon Pine met FSC-keurmerk. De elektriciteitskabel voor de toplantaarn loopt door de mast, met een r.o.s. witte toplantaarn van De Haan.
De mast kan handmatig worden gestreken met behulp van de boegspriet, die naar beide zijden is verstaagd en stevig is bevestigd in de mastvoet op het voordek. Voor extra gebruiksgemak kan de boegspriet achterover worden geklapt, wat praktisch is bij transport en in havens.
Interieur en opbergruimte
Het interieur van de vlet is ontworpen met functionaliteit in gedachten. De vloer, luiken en luchtkasten zijn uitgevoerd in aluminium traanplaat. In het achteronder is ruimte voor een buitenboordmotor (langstaart), die in een motorbeun kan worden geplaatst en afgesloten kan worden met een aluminium plaat. Een scheidingsschot zorgt ervoor dat de brandstoftoevoer niet over het achterdek hoeft te lopen.
Er is voldoende opbergruimte beschikbaar in zowel het vooronder als het achteronder. De luchtkasten, die oorspronkelijk zijn ontworpen zoals bij de Lelievlet 560, zijn aangepast om extra drijfvermogen te bieden bij eventuele waterinstroom.
Vaarbeleving en geschiktheid
De Pneumatix is ontworpen voor veelzijdig gebruik, waaronder dagtochten, pleziervaart, sportief zeilen, vakanties en weekendtrips. De boot biedt een stabiele en gecontroleerde zeilervaring, ook bij stevige wind. Dankzij de doordachte tuigage en positionering van de schoten is het goed mogelijk de vlet solo te varen. De schoten lopen door tot het achterdek en er zijn voldoende kikkers aanwezig om alles veilig vast te zetten. De vallen komen uit op de werkbank met twee kikkers aan beide zijden van de mastvoet.
Onderhoud en staat
De Pneumatix is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. De bilgepomp kan mogelijk aan vervanging toe zijn. Het lakwerk van Epifanes draagt bij aan de duurzaamheid van het houtwerk.
Deze Lelievlet 725 biedt een combinatie van robuustheid, wendbaarheid en zeilplezier. Door de slimme constructie, het midzwaard en de verstelbare tuigage is de boot geschikt voor diverse omstandigheden en type zeilers. Met de ruime opbergmogelijkheden en stabiele vaareigenschappen is de Pneumatix een interessante keuze voor liefhebbers van traditionele schepen met moderne aanpassingen.
Voor wie is deze boot geschikt !
Deze bijzondere lelievlet is naast particuliere gebruikers ook zeer geschikt voor Scouting groepen die een alternatieve boot voor hun Waterwerk scouting groep willen hebben voor de senioren leden of stafleden. Het is voor deze zeeverkenners een vertrouwd concept maar dan met een extra dimensie en uitdaging.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Lelievlet 725 is op zaterdag 12 april 2025 van 10:00 tot 12:00 in Berg en Dal (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot op de kant.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Lelievlet |
| Type | 725 |
| Lengte | 725 |
| Breedte | 246 |
| Diepgang | 40 |
| Doorvaarthoogte | 815 |
| Bouwjaar | 2008 |
| Materiaal | Staal |
| Rompvorm | Knikspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 1250 |
| Stootwillen en lijnen |
