Kategorie: | Open zeilboot |
Baujahr: | 2008 |
Länge: | 725 cm |
Breite: | 246 cm |
Tiefe: | 40 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Keiner |
Liegeplatz: |
Berg en Dal, Niederlande
|
Die Lelievlet 725, gebaut im Jahr 2008, ist ein bemerkenswertes Schiff, das seinen Ursprung in den Niederlanden hat. Dieses spezielle Modell, genannt Pneumatix, ist das erste seiner Art, das zum Segeln entworfen wurde, mit den Merkmalen eines Plattbodens. Die Lelievlet wurde von der Werft S.W. Grave geliefert und von Beenakker entworfen, was zu ihrem einzigartigen Charakter und ihrer Vielseitigkeit auf dem Wasser beiträgt.
Technische Spezifikationen Die Lelievlet 725 hat eine Länge von 7,25 Metern und eine Breite von 2,46 Metern, mit einem Tiefgang von 0,40 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt 8,15 Meter, was sie für verschiedene Binnengewässer, Seen, Teiche und Flüsse geeignet macht. Das Schiff ist aus 4 mm gestrahltem Stahl gebaut, was zur Robustheit und Langlebigkeit beiträgt. Der Rumpf hat eine Knickspantform, die für Stabilität und gute Fahreigenschaften sorgt.
Design und Konstruktion Die Pneumatix ist mit einem Mittelschwert von 250 kg ausgestattet, was es ermöglicht, einfach zu manövrieren und trocken zu fallen, ohne zur Seite zu kippen. Dies macht den Transport einfacher im Vergleich zu Schiffen mit einem festen Kiel. Die Gleitplatten sind aus Kunststoff und das Mittelschwert kann mit einer Winde bedient werden, die im Mastfuß integriert ist. Die Takelage wurde in Zusammenarbeit mit der Segelmacherei Heineke aus Loosdrecht entworfen. Die Segel, bestehend aus einem Großsegel von 18,7 m², einer Fock von 7,5 m² und einem Klüver von 3,7 m², sind aus Supercruise Contendersailcloth in einer Cremefarbe gefertigt. Der Mast, der Baum, der Gaffel und der Klüverbaum wurden von Brasker Mastenbau aus Den Haag hergestellt, unter Verwendung von Oregon Pine mit FSC-Zertifikat.
Ausrüstung und Zubehör Die Lelievlet 725 wird mit verschiedenen Zubehörteilen geliefert, darunter Fender, Festmacherleinen, Spanner, ein Bootshaken, ein Eimer, ein Stockanker, ein Flaggenmast mit Flagge und Wimpel. Das Boot ist mit einer Pinne ausgestattet, die eine traditionelle und direkte Steuerungsmethode bietet. Die Steuerung erfolgt außen, was eine gute Kontrolle und Sichtbarkeit während der Fahrt gewährleistet.
Wartung und Zustand Das Farbsystem der Pneumatix ist ein 2-Komponenten-System von Sigma, das häufig in der Berufsschifffahrt verwendet wird. Dieses System besteht aus zwei Schichten Grundierung und zwei Schichten Farbe, was für einen langanhaltenden Schutz des Stahls sorgt. Es wurde kein Antifouling aufgetragen, da das Boot nach Gebrauch immer aus dem Wasser genommen wird. Das Stromkabel der Toplaterne verläuft durch den Mast, was für eine ordentliche und sichere Installation sorgt.
Nutzung und Erfahrungen Die Pneumatix wurde für verschiedene Zwecke genutzt, wie Tagesausflüge, Freizeitfahrten, sportliche Aktivitäten, Urlaube und Wochenendtrips. Das Boot bietet ausreichend Stauraum im Vorder- und Hinterteil, was für längere Fahrten praktisch ist. Die ursprünglichen Luftkästen wurden zu Stauraum umgebaut. Die Lelievlet ist so konzipiert, dass sie leicht zu manövrieren ist und gut mit verschiedenen Wetterbedingungen umgehen kann. Die Stabilität und die Fähigkeit, bei starkem Wind zu segeln, machen sie zu einem vielseitigen Schiff für sowohl Anfänger als auch erfahrene Segler.
Fazit Die Lelievlet 725, mit ihrem einzigartigen Design und vielseitigen Eigenschaften, ist eine ausgezeichnete Wahl für Segelliebhaber, die nach einem robusten und zuverlässigen Schiff suchen. Die Kombination aus traditionellen Bautechniken und modernen Materialien sorgt für ein Schiff, das sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend ist. Ob es sich um einen entspannten Tag auf dem Wasser oder einen abenteuerlichen Segeltörn handelt, die Pneumatix bietet ein unvergessliches Erlebnis.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Lelievlet |
Typ | 725 |
Länge | 725 |
Breite | 246 |
Tiefe | 40 |
Durchfahrtshöhe | 815 |
Baujahr | 2008 |
Material | Stahl |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 1250 |
Segelabsenksystem |
Die Lelievlet 725, gebaut im Jahr 2008, ist ein bemerkenswertes Schiff, das seinen Ursprung in den Niederlanden hat. Dieses spezielle Modell, genannt Pneumatix, ist das erste seiner Art, das zum Segeln entworfen wurde, mit den Merkmalen eines Plattbodens. Die Lelievlet wurde von der Werft S.W. Grave geliefert und von Beenakker entworfen, was zu ihrem einzigartigen Charakter und ihrer Vielseitigkeit auf dem Wasser beiträgt.
Technische Spezifikationen Die Lelievlet 725 hat eine Länge von 7,25 Metern und eine Breite von 2,46 Metern, mit einem Tiefgang von 0,40 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt 8,15 Meter, was sie für verschiedene Binnengewässer, Seen, Teiche und Flüsse geeignet macht. Das Schiff ist aus 4 mm gestrahltem Stahl gebaut, was zur Robustheit und Langlebigkeit beiträgt. Der Rumpf hat eine Knickspantform, die für Stabilität und gute Fahreigenschaften sorgt.
Design und Konstruktion Die Pneumatix ist mit einem Mittelschwert von 250 kg ausgestattet, was es ermöglicht, einfach zu manövrieren und trocken zu fallen, ohne zur Seite zu kippen. Dies macht den Transport einfacher im Vergleich zu Schiffen mit einem festen Kiel. Die Gleitplatten sind aus Kunststoff und das Mittelschwert kann mit einer Winde bedient werden, die im Mastfuß integriert ist. Die Takelage wurde in Zusammenarbeit mit der Segelmacherei Heineke aus Loosdrecht entworfen. Die Segel, bestehend aus einem Großsegel von 18,7 m², einer Fock von 7,5 m² und einem Klüver von 3,7 m², sind aus Supercruise Contendersailcloth in einer Cremefarbe gefertigt. Der Mast, der Baum, der Gaffel und der Klüverbaum wurden von Brasker Mastenbau aus Den Haag hergestellt, unter Verwendung von Oregon Pine mit FSC-Zertifikat.
Ausrüstung und Zubehör Die Lelievlet 725 wird mit verschiedenen Zubehörteilen geliefert, darunter Fender, Festmacherleinen, Spanner, ein Bootshaken, ein Eimer, ein Stockanker, ein Flaggenmast mit Flagge und Wimpel. Das Boot ist mit einer Pinne ausgestattet, die eine traditionelle und direkte Steuerungsmethode bietet. Die Steuerung erfolgt außen, was eine gute Kontrolle und Sichtbarkeit während der Fahrt gewährleistet.
Wartung und Zustand Das Farbsystem der Pneumatix ist ein 2-Komponenten-System von Sigma, das häufig in der Berufsschifffahrt verwendet wird. Dieses System besteht aus zwei Schichten Grundierung und zwei Schichten Farbe, was für einen langanhaltenden Schutz des Stahls sorgt. Es wurde kein Antifouling aufgetragen, da das Boot nach Gebrauch immer aus dem Wasser genommen wird. Das Stromkabel der Toplaterne verläuft durch den Mast, was für eine ordentliche und sichere Installation sorgt.
Nutzung und Erfahrungen Die Pneumatix wurde für verschiedene Zwecke genutzt, wie Tagesausflüge, Freizeitfahrten, sportliche Aktivitäten, Urlaube und Wochenendtrips. Das Boot bietet ausreichend Stauraum im Vorder- und Hinterteil, was für längere Fahrten praktisch ist. Die ursprünglichen Luftkästen wurden zu Stauraum umgebaut. Die Lelievlet ist so konzipiert, dass sie leicht zu manövrieren ist und gut mit verschiedenen Wetterbedingungen umgehen kann. Die Stabilität und die Fähigkeit, bei starkem Wind zu segeln, machen sie zu einem vielseitigen Schiff für sowohl Anfänger als auch erfahrene Segler.
Fazit Die Lelievlet 725, mit ihrem einzigartigen Design und vielseitigen Eigenschaften, ist eine ausgezeichnete Wahl für Segelliebhaber, die nach einem robusten und zuverlässigen Schiff suchen. Die Kombination aus traditionellen Bautechniken und modernen Materialien sorgt für ein Schiff, das sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend ist. Ob es sich um einen entspannten Tag auf dem Wasser oder einen abenteuerlichen Segeltörn handelt, die Pneumatix bietet ein unvergessliches Erlebnis.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Lelievlet |
Typ | 725 |
Länge | 725 |
Breite | 246 |
Tiefe | 40 |
Durchfahrtshöhe | 815 |
Baujahr | 2008 |
Material | Stahl |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 1250 |
Segelabsenksystem |