Categorie: | Werkboot |
Bouwjaar: | Onbekend |
Lengte: | 1300 cm |
Breedte: | 300 cm |
Diepgang: | 90 cm |
Materiaal: | Staal |
Motorisatie: | Geen |
De Esso Porta is een karakteristieke boot met een rijke geschiedenis. Gebouwd in 1911 door Boot uit Alphen aan den Rijn. Het was het een van de eerste bunkerbootjes en het heeft een registratie verdiend in het Register Varend Erfgoed (RVEN). Deze historische boot heeft vele avonturen beleefd op de binnenwateren en heeft gediend als een comfortabel thuis en vakantieverblijf voor de eigenaar.
De Esso Porta is een steilsteven en is gemaakt van ijzerl. Met een lengte van 13 meter, een breedte van 3 meter en een diepgang van 90 cm, biedt het voldoende ruimte en stabiliteit om comfortabel te varen en te verblijven. De doorvaarthoogte van 3 meter maakt het mogelijk om probleemloos onder veel bruggen door te varen.
In de Esso Porta vind je voorzieningen zoals een kooktoestel, koelkast, kussens, eethoek en matrassen. Daardoor is het een aangename plek is om te wonen en vakantie te vieren. Warm water is beschikbaar, en de watertank heeft een capaciteit van 260 liter. Het onderwatertoilet is handbedient en een kachel zorgt voor behaaglijke warmte aan boord, er is ook een allesbrander voor extra comfort tijdens koudere seizoenen.
De boot wordt aangedreven door een Daf 575 diesel, een 6 cilinder met 120 PK. Goed voor een topsnelheid van 12 knopen. een 100 liter dieseltank voorziet de boot van brandstof voor uren vaarplezier. Een oliedrukmeter, toerenteller en temperatuurmeter zorgen voor nauwkeurige monitoring van de motorprestaties. Het dubbel roer draagt bij aan de wendbaarheid van de boot.
Er is een marifoon en met behulp van een omvormer, zonnepaneel en twee accu's een 230 v voorziening. Er is een brandblusser waarvan de houdbaarheid gecontroleerd met worden en er is een elektrische bilgepomp.
De Esso Porta heeft ondanks enkele kleine gebreken haar charmes behouden, waaronder een kleine lekkage in de stuurhut en een verslechterd achterdek. Desondanks is de boot vaarklaar en heeft het veel te bieden aan haar nieuwe eigenaar. De eigenaar koestert warme herinneringen aan het verkennen van Europa met de Esso Porta en de bijzondere wendbaarheid van de boot.
LET OP
Merk | Bunkerboot |
Type | Steilsteven |
Lengte | 1300 |
Breedte | 300 |
Diepgang | 90 |
Doorvaarthoogte | 300 |
Bouwjaar | 1911 |
Materiaal | Staal |
Stahoogte binnen | 180 |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Dubbel |
Eethoek | |
Kooktoestel | |
Koelkast | |
Watertank inhoud in liters | 260 |
Zwemtrap | |
Stootwillen en lijnen |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Daf |
Model motor | 575 |
Vermogen (pk) | 120 |
Aantal cilinders | 6 |
Draaiuren motor | 1500 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 2 |
Toerenteller | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Zonnepaneel |
De Esso Porta is een karakteristieke boot met een rijke geschiedenis. Gebouwd in 1911 door Boot uit Alphen aan den Rijn. Het was het een van de eerste bunkerbootjes en het heeft een registratie verdiend in het Register Varend Erfgoed (RVEN). Deze historische boot heeft vele avonturen beleefd op de binnenwateren en heeft gediend als een comfortabel thuis en vakantieverblijf voor de eigenaar.
De Esso Porta is een steilsteven en is gemaakt van ijzerl. Met een lengte van 13 meter, een breedte van 3 meter en een diepgang van 90 cm, biedt het voldoende ruimte en stabiliteit om comfortabel te varen en te verblijven. De doorvaarthoogte van 3 meter maakt het mogelijk om probleemloos onder veel bruggen door te varen.
In de Esso Porta vind je voorzieningen zoals een kooktoestel, koelkast, kussens, eethoek en matrassen. Daardoor is het een aangename plek is om te wonen en vakantie te vieren. Warm water is beschikbaar, en de watertank heeft een capaciteit van 260 liter. Het onderwatertoilet is handbedient en een kachel zorgt voor behaaglijke warmte aan boord, er is ook een allesbrander voor extra comfort tijdens koudere seizoenen.
De boot wordt aangedreven door een Daf 575 diesel, een 6 cilinder met 120 PK. Goed voor een topsnelheid van 12 knopen. een 100 liter dieseltank voorziet de boot van brandstof voor uren vaarplezier. Een oliedrukmeter, toerenteller en temperatuurmeter zorgen voor nauwkeurige monitoring van de motorprestaties. Het dubbel roer draagt bij aan de wendbaarheid van de boot.
Er is een marifoon en met behulp van een omvormer, zonnepaneel en twee accu's een 230 v voorziening. Er is een brandblusser waarvan de houdbaarheid gecontroleerd met worden en er is een elektrische bilgepomp.
De Esso Porta heeft ondanks enkele kleine gebreken haar charmes behouden, waaronder een kleine lekkage in de stuurhut en een verslechterd achterdek. Desondanks is de boot vaarklaar en heeft het veel te bieden aan haar nieuwe eigenaar. De eigenaar koestert warme herinneringen aan het verkennen van Europa met de Esso Porta en de bijzondere wendbaarheid van de boot.
LET OP
Merk | Bunkerboot |
Type | Steilsteven |
Lengte | 1300 |
Breedte | 300 |
Diepgang | 90 |
Doorvaarthoogte | 300 |
Bouwjaar | 1911 |
Materiaal | Staal |
Stahoogte binnen | 180 |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Dubbel |
Eethoek | |
Kooktoestel | |
Koelkast | |
Watertank inhoud in liters | 260 |
Zwemtrap | |
Stootwillen en lijnen |
Start type | Elektrisch |
Maximum snelheid | kilometers per uur | 12 |
Type motor | Inboard |
Merk motor | Daf |
Model motor | 575 |
Vermogen (pk) | 120 |
Aantal cilinders | 6 |
Draaiuren motor | 1500 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 2 |
Toerenteller | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Omvormer | |
Voltmeter | |
Zonnepaneel |