Bunkerboot Steilsteven
Données de base
| Catégorie: | Bateau de travail |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 1300 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
L'Esso Porta est un bateau original à l'histoire riche. Construit en 1911 par Boot d'Alphen aan den Rijn. Il a été l'un des premiers bateaux de soute et a été inscrit au Registre Varend Erfgoed (RVEN). Ce bateau historique a connu de nombreuses aventures sur les voies navigables intérieures et a servi de maison confortable et de maison de vacances à son propriétaire.
Avec une longueur de 13 mètres, une largeur de 3 mètres et un tirant d'eau de 90 cm, il offre suffisamment d'espace et de stabilité pour une croisière et un hébergement confortables. La hauteur libre de 3 mètres permet de passer sans problème sous de nombreux ponts.
À l'intérieur de l'Esso Porta, vous trouverez des équipements tels qu'une cuisinière, un réfrigérateur, des coussins, un coin repas et des matelas. Il s'agit donc d'un lieu de vie et de vacances agréable. L'eau chaude est disponible et le réservoir d'eau a une capacité de 260 litres. Les toilettes sous-marines sont actionnées manuellement et un chauffage assure une chaleur douillette à bord ; il y a également un brûleur à quatre feux pour plus de confort pendant les saisons froides.
Le bateau est propulsé par un diesel Daf 575, un 6 cylindres de 120 ch. Il atteint une vitesse de pointe de 12 nœuds. Un réservoir de 100 litres de diesel alimente le bateau pour des heures de plaisirs nautiques. Un indicateur de pression d'huile, un tachymètre et une jauge de température permettent de contrôler avec précision les performances du moteur. Le double gouvernail contribue à la maniabilité du bateau.
Le bateau est équipé d'une radio marine et, grâce à un onduleur, un panneau solaire et deux batteries, d'une alimentation de 230 volts. Il y a un extincteur dont la durée de vie doit être vérifiée et une pompe de cale électrique.
L'Esso Porta a conservé son charme malgré quelques petits défauts, notamment une petite fuite dans la timonerie et un pont arrière détérioré. Néanmoins, le bateau est prêt à naviguer et a beaucoup à offrir à son nouveau propriétaire. Le propriétaire garde un souvenir impérissable de l'exploration de l'Europe avec l'Esso Porta et de la maniabilité particulière du bateau.
A NOTER
- Le bateau est dans l'eau
- Ce bateau habitable / Ce bateau habitable est vendu sans poste d'amarrage.
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et particulières de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- Nous conseillons à tous de profiter de la journée d'exposition.
| Marque | Bunkerboot |
| Type | Steilsteven |
| Longueur | 1300 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 300 |
| Année de construction | 1911 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 260 |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Daf |
| Moteur de modèle | 575 |
| Puissance (ch) | 120 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Heures du moteur | 1500 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
L'Esso Porta est un bateau original à l'histoire riche. Construit en 1911 par Boot d'Alphen aan den Rijn. Il a été l'un des premiers bateaux de soute et a été inscrit au Registre Varend Erfgoed (RVEN). Ce bateau historique a connu de nombreuses aventures sur les voies navigables intérieures et a servi de maison confortable et de maison de vacances à son propriétaire.
Avec une longueur de 13 mètres, une largeur de 3 mètres et un tirant d'eau de 90 cm, il offre suffisamment d'espace et de stabilité pour une croisière et un hébergement confortables. La hauteur libre de 3 mètres permet de passer sans problème sous de nombreux ponts.
À l'intérieur de l'Esso Porta, vous trouverez des équipements tels qu'une cuisinière, un réfrigérateur, des coussins, un coin repas et des matelas. Il s'agit donc d'un lieu de vie et de vacances agréable. L'eau chaude est disponible et le réservoir d'eau a une capacité de 260 litres. Les toilettes sous-marines sont actionnées manuellement et un chauffage assure une chaleur douillette à bord ; il y a également un brûleur à quatre feux pour plus de confort pendant les saisons froides.
Le bateau est propulsé par un diesel Daf 575, un 6 cylindres de 120 ch. Il atteint une vitesse de pointe de 12 nœuds. Un réservoir de 100 litres de diesel alimente le bateau pour des heures de plaisirs nautiques. Un indicateur de pression d'huile, un tachymètre et une jauge de température permettent de contrôler avec précision les performances du moteur. Le double gouvernail contribue à la maniabilité du bateau.
Le bateau est équipé d'une radio marine et, grâce à un onduleur, un panneau solaire et deux batteries, d'une alimentation de 230 volts. Il y a un extincteur dont la durée de vie doit être vérifiée et une pompe de cale électrique.
L'Esso Porta a conservé son charme malgré quelques petits défauts, notamment une petite fuite dans la timonerie et un pont arrière détérioré. Néanmoins, le bateau est prêt à naviguer et a beaucoup à offrir à son nouveau propriétaire. Le propriétaire garde un souvenir impérissable de l'exploration de l'Europe avec l'Esso Porta et de la maniabilité particulière du bateau.
A NOTER
- Le bateau est dans l'eau
- Ce bateau habitable / Ce bateau habitable est vendu sans poste d'amarrage.
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et particulières de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- Nous conseillons à tous de profiter de la journée d'exposition.
| Marque | Bunkerboot |
| Type | Steilsteven |
| Longueur | 1300 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 300 |
| Année de construction | 1911 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 260 |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Daf |
| Moteur de modèle | 575 |
| Puissance (ch) | 120 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Heures du moteur | 1500 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
