Categorie: | Werkboot |
Bouwjaar: | Onbekend |
Lengte: | 1730 cm |
Breedte: | 430 cm |
Diepgang: | 130 cm |
Materiaal: | Staal |
Motorisatie: | G.M. |
Deze zeer authentieke ex-Rijkswaterstaat vlet uit 1967 komt van de werf Van der Molen & Zn in Zaandam. Het schip heeft een GM 6V71 motor met 6 cilinders uit bouwjaar 1985. De vlet is in 2019 en 2020 intern gerenoveerd en omgebouwd tot prachtig nostalgisch schip dat zowel dienst kan doen als woonschip, plezierjacht en ook nog als dienstschip vanwege de SI keuring.
U kunt hier dus alle kanten mee op. De buitenzijde van het schip dient wel een likje verf te krijgen, technisch en motorisch is het schip in goede staat.
Aan boord is centrale verwarming middels een Kabola CV ketel op diesel, evenals een pelletkachel. Het schip heeft geen boegschroef, maar deze kan eenvoudig ingebouwd worden. Onderwaterschip geverfd en antifouling in 2018. Bovenwaterschip deels geverfd in 2019, maar dient verder opgepakt te worden. Er is een mogelijkheid voor het inbouwen van een douche. Opbouw is van staal. Het schip heeft twee woonlagen. Boven bevindt zich de stuurhut die tevens dienst doet als woonkamer (stahoogte 195-200 cm). Onder heeft het schip 2 grote slaaphutten (stahoogte 1m90), een halletje met toilet en inbouwkast en een grote keuken (stahoogte 2m50) met treinzit. In de grote machinekamer staat een 6-cilinder GM 6V71 motor uit 1985. Verder is er een generator aanwezig en een aparte motor die de hydrauliek bedient. Ook de Kabola CV ketel staat hier. Het elektriciteitsnet is 24V en tevens is er een ruime aanwezigheid van 230V stopcontacten die ook kunnen functioneren bij gebrek aan walstroom vanwege de 3000W omvormer. Het schip heeft momenteel 4x180A accu's en een aparte accu voor de generator en de hydrauliek motor. Aan boord is er een ingebouwde AIS, marifoon en radio/CD speler. Tevens beschikt het schip over een dieptemeter en een stuurmachine.
Deze vlet is in 2020 SI gekeurd en kan dus ook als werkschip ingezet worden.
Kijkdag
De kijkdag voor deze Ex- Rijkswaterstaat vlet is op zondag 30 mei 2021 tussen 10 en 12 uur in Barendrecht (Nederland).
Merk | RWS |
Type | 56 |
Lengte | 1730 |
Breedte | 430 |
Diepgang | 130 |
Doorvaarthoogte | 440 |
Bouwjaar | 1967 |
Materiaal | Staal |
Stahoogte binnen | 195 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Matrassen | |
Kooktoestel | |
Oven | |
Magnetron | |
Koelkast | |
Vriezer | |
Watertank inhoud in liters | 600 |
Vuilwatertank inhoud in liters | 200 |
Reddingsboei | |
Preek- en Hekstoelen | |
Kraan (takel) | |
Davits | |
Stootwillen en lijnen |
Aantal motoren | 1 |
Start type | Elektrisch |
Type motor | Inboard |
Merk motor | G.M. |
Model motor | 6V71 |
Vermogen (pk) | 170 |
Aantal cilinders | 6 |
Bouwjaar motor | 1985 |
Draaiuren motor | 9600 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 5 |
Toerenteller | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter |
Deze zeer authentieke ex-Rijkswaterstaat vlet uit 1967 komt van de werf Van der Molen & Zn in Zaandam. Het schip heeft een GM 6V71 motor met 6 cilinders uit bouwjaar 1985. De vlet is in 2019 en 2020 intern gerenoveerd en omgebouwd tot prachtig nostalgisch schip dat zowel dienst kan doen als woonschip, plezierjacht en ook nog als dienstschip vanwege de SI keuring.
U kunt hier dus alle kanten mee op. De buitenzijde van het schip dient wel een likje verf te krijgen, technisch en motorisch is het schip in goede staat.
Aan boord is centrale verwarming middels een Kabola CV ketel op diesel, evenals een pelletkachel. Het schip heeft geen boegschroef, maar deze kan eenvoudig ingebouwd worden. Onderwaterschip geverfd en antifouling in 2018. Bovenwaterschip deels geverfd in 2019, maar dient verder opgepakt te worden. Er is een mogelijkheid voor het inbouwen van een douche. Opbouw is van staal. Het schip heeft twee woonlagen. Boven bevindt zich de stuurhut die tevens dienst doet als woonkamer (stahoogte 195-200 cm). Onder heeft het schip 2 grote slaaphutten (stahoogte 1m90), een halletje met toilet en inbouwkast en een grote keuken (stahoogte 2m50) met treinzit. In de grote machinekamer staat een 6-cilinder GM 6V71 motor uit 1985. Verder is er een generator aanwezig en een aparte motor die de hydrauliek bedient. Ook de Kabola CV ketel staat hier. Het elektriciteitsnet is 24V en tevens is er een ruime aanwezigheid van 230V stopcontacten die ook kunnen functioneren bij gebrek aan walstroom vanwege de 3000W omvormer. Het schip heeft momenteel 4x180A accu's en een aparte accu voor de generator en de hydrauliek motor. Aan boord is er een ingebouwde AIS, marifoon en radio/CD speler. Tevens beschikt het schip over een dieptemeter en een stuurmachine.
Deze vlet is in 2020 SI gekeurd en kan dus ook als werkschip ingezet worden.
Kijkdag
De kijkdag voor deze Ex- Rijkswaterstaat vlet is op zondag 30 mei 2021 tussen 10 en 12 uur in Barendrecht (Nederland).
Merk | RWS |
Type | 56 |
Lengte | 1730 |
Breedte | 430 |
Diepgang | 130 |
Doorvaarthoogte | 440 |
Bouwjaar | 1967 |
Materiaal | Staal |
Stahoogte binnen | 195 |
Rompvorm | Rondspant |
Besturing | Stuurwiel |
Plek besturing | Binnen |
Roer | Enkel |
Eethoek | |
Matrassen | |
Kooktoestel | |
Oven | |
Magnetron | |
Koelkast | |
Vriezer | |
Watertank inhoud in liters | 600 |
Vuilwatertank inhoud in liters | 200 |
Reddingsboei | |
Preek- en Hekstoelen | |
Kraan (takel) | |
Davits | |
Stootwillen en lijnen |
Aantal motoren | 1 |
Start type | Elektrisch |
Type motor | Inboard |
Merk motor | G.M. |
Model motor | 6V71 |
Vermogen (pk) | 170 |
Aantal cilinders | 6 |
Bouwjaar motor | 1985 |
Draaiuren motor | 9600 |
Brandstof | Diesel |
Verbruik | 5 |
Toerenteller | |
Oliedrukmeter | |
Temperatuurmeter | |
Acculader | |
Dynamo | |
Omvormer | |
Voltmeter |