Bakdekker Sleepboot
Basisgegevens
| Categorie: | Werkboot |
| Bouwjaar: | Onbekend |
| Lengte: | 1050 cm |
| Breedte: | 330 cm |
| Diepgang: | 130 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Geen |
Specificaties
De boot is prima voor gebruik als sleepboot, maar kan daarnaast ook dienst doen als werkboot. Door het eigen gewicht van de boot (ca. 23 ton) ligt de boot zeer stabiel op het water, waardoor de boot nauwelijks wordt beïnvloedt door windvlagen en hierdoor goed kan stil kan liggen op het water. De boot heeft de mogelijkheid om vrijwel om zijn eigen as te draaien wat manoeuvreren in nauwvaarwater gemakkelijk maakt.
De motor wordt gekoeld met een open koelsysteem, naast de motor is in de technische ruimte eveneens een waterpomp geplaatst die door middel van V-snaren kan worden aangedreven. De professionele waterpomp heeft een vermogen van duizend liter per uur, de pomp kan voorzien worden van brandslangen. Er zijn weinig toeren nodig om het schip snelheid te geven, dat maakt haar zuinig (14 km per uur bij 1200 RPM).
De boot is voorzien van 2 brandstoftanks van elk 200 liter (totaal 400 liter diesel). Het schip is in 2017 voor het laatst op de kant geweest voor onderhoud aan onderwaterschip. De verflaag van het bovenwaterschap is in behoorlijke staat. Overig onderhoud: nieuwe bedrading boordverlichting, radio en binnenverlichting is getrokken, deze dient nog aangesloten te worden op een schakelpaneel.
Kijkdag
De kijkdag is zaterdag 21 september tussen 09:00 en 12:00 uur in Rotterdam (NL)
| Merk | Bakdekker |
| Type | Sleepboot |
| Lengte | 1050 |
| Breedte | 330 |
| Diepgang | 130 |
| Bouwjaar | 1973 |
| Materiaal | Staal |
| Reddingsboei | |
| Stootwillen en lijnen |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Daf |
| Model motor | 1160 |
| Vermogen (pk) | 160 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Diesel |
De boot is prima voor gebruik als sleepboot, maar kan daarnaast ook dienst doen als werkboot. Door het eigen gewicht van de boot (ca. 23 ton) ligt de boot zeer stabiel op het water, waardoor de boot nauwelijks wordt beïnvloedt door windvlagen en hierdoor goed kan stil kan liggen op het water. De boot heeft de mogelijkheid om vrijwel om zijn eigen as te draaien wat manoeuvreren in nauwvaarwater gemakkelijk maakt.
De motor wordt gekoeld met een open koelsysteem, naast de motor is in de technische ruimte eveneens een waterpomp geplaatst die door middel van V-snaren kan worden aangedreven. De professionele waterpomp heeft een vermogen van duizend liter per uur, de pomp kan voorzien worden van brandslangen. Er zijn weinig toeren nodig om het schip snelheid te geven, dat maakt haar zuinig (14 km per uur bij 1200 RPM).
De boot is voorzien van 2 brandstoftanks van elk 200 liter (totaal 400 liter diesel). Het schip is in 2017 voor het laatst op de kant geweest voor onderhoud aan onderwaterschip. De verflaag van het bovenwaterschap is in behoorlijke staat. Overig onderhoud: nieuwe bedrading boordverlichting, radio en binnenverlichting is getrokken, deze dient nog aangesloten te worden op een schakelpaneel.
Kijkdag
De kijkdag is zaterdag 21 september tussen 09:00 en 12:00 uur in Rotterdam (NL)
| Merk | Bakdekker |
| Type | Sleepboot |
| Lengte | 1050 |
| Breedte | 330 |
| Diepgang | 130 |
| Bouwjaar | 1973 |
| Materiaal | Staal |
| Reddingsboei | |
| Stootwillen en lijnen |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Daf |
| Model motor | 1160 |
| Vermogen (pk) | 160 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Diesel |
