Kategorie: | Arbeitsboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 1050 cm |
Breite: | 330 cm |
Tiefe: | 130 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Keiner |
Das Boot ist gut geeignet für den Einsatz als Schlepper, kann aber auch als Arbeitsboot dienen. Durch das Eigengewicht des Bootes (ca. 23 Tonnen) ist das Boot sehr stabil auf dem Wasser, so dass es kaum von Windböen betroffen ist und daher noch auf dem Wasser liegen kann. Das Boot hat die Fähigkeit, sich fast um seine eigene Achse zu drehen, was das Manövrieren in engem Wasser erleichtert.
Der Motor wird mit einem offenen Kühlsystem gekühlt, neben dem Motor im Technikraum befindet sich auch eine Wasserpumpe, die über Keilriemen angetrieben werden kann. Die professionelle Wasserpumpe hat eine Kapazität von 1000 Litern pro Stunde, die Pumpe kann mit Feuerwehrschläuchen ausgestattet werden. Es sind nur wenige Umdrehungen erforderlich, um die Schiffsgeschwindigkeit zu bestimmen, was sie wirtschaftlich macht (14 km pro Stunde bei 1200 U/min).
Das Boot ist mit 2 Kraftstofftanks à 200 Liter (insgesamt 400 Liter Diesel) ausgestattet. Das Schiff war 2017 zum letzten Mal an Land, um den Unterwasserrumpf zu warten. Die Farbschicht des Oberflächenwassers ist in gutem Zustand. Sonstige Wartung: Neue Verkabelung für die Bordbeleuchtung, das Radio und die Innenbeleuchtung wurde gezogen, sie muss noch an ein Bedienfeld angeschlossen werden.
Besichtigungstag
Der Besichtigungstag ist Samstag, der 21. September zwischen 09:00 und 12:00 Uhr in Rotterdam (NL).
Marke | Bakdekker |
Typ | Sleepboot |
Länge | 1050 |
Breite | 330 |
Tiefe | 130 |
Baujahr | 1973 |
Material | Stahl |
Rettungsboje | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Daf |
Modellmotor | 1160 |
Leistung (PS) | 160 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Kraftstoff | Diesel |
Das Boot ist gut geeignet für den Einsatz als Schlepper, kann aber auch als Arbeitsboot dienen. Durch das Eigengewicht des Bootes (ca. 23 Tonnen) ist das Boot sehr stabil auf dem Wasser, so dass es kaum von Windböen betroffen ist und daher noch auf dem Wasser liegen kann. Das Boot hat die Fähigkeit, sich fast um seine eigene Achse zu drehen, was das Manövrieren in engem Wasser erleichtert.
Der Motor wird mit einem offenen Kühlsystem gekühlt, neben dem Motor im Technikraum befindet sich auch eine Wasserpumpe, die über Keilriemen angetrieben werden kann. Die professionelle Wasserpumpe hat eine Kapazität von 1000 Litern pro Stunde, die Pumpe kann mit Feuerwehrschläuchen ausgestattet werden. Es sind nur wenige Umdrehungen erforderlich, um die Schiffsgeschwindigkeit zu bestimmen, was sie wirtschaftlich macht (14 km pro Stunde bei 1200 U/min).
Das Boot ist mit 2 Kraftstofftanks à 200 Liter (insgesamt 400 Liter Diesel) ausgestattet. Das Schiff war 2017 zum letzten Mal an Land, um den Unterwasserrumpf zu warten. Die Farbschicht des Oberflächenwassers ist in gutem Zustand. Sonstige Wartung: Neue Verkabelung für die Bordbeleuchtung, das Radio und die Innenbeleuchtung wurde gezogen, sie muss noch an ein Bedienfeld angeschlossen werden.
Besichtigungstag
Der Besichtigungstag ist Samstag, der 21. September zwischen 09:00 und 12:00 Uhr in Rotterdam (NL).
Marke | Bakdekker |
Typ | Sleepboot |
Länge | 1050 |
Breite | 330 |
Tiefe | 130 |
Baujahr | 1973 |
Material | Stahl |
Rettungsboje | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Daf |
Modellmotor | 1160 |
Leistung (PS) | 160 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Kraftstoff | Diesel |