| Categorie: | Artikelen |
| Bouwjaar: | 2014 |
| Ligplaats: |
Avintes, Portugal
|
In deze kavel wordt een ZF Marine 80A scheepskeerkoppeling aangeboden, ook aangeduid als HSW 800 A2. Zij is bedoeld voor toepassing tussen een scheepsmotor en de schroefas en vormt daarmee een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn. Het betreft dus geen complete boot, maar een afzonderlijke marine transmissie.
Voor jou is het belangrijk om dit onderscheid mee te nemen wanneer je op zoek bent naar een bootonderdeel, een vervangende keerkoppeling of een aandrijfsysteem voor een nieuwbouwproject.
De ZF Marine 80A heeft een compacte constructie met een neerwaartse hoek van 8 graden. Haar behuizing is vervaardigd uit een lichtgewicht aluminiumlegering die geschikt is voor gebruik in een maritieme omgeving. Binnenin zijn geharde en geslepen tandwielen toegepast. De tandwieloverbrenging maakt gebruik van een ruimtebesparend beveloidprincipe. Volgens de fabrieksbeschrijving is de constructie gericht op een rustige werking, maar de daadwerkelijke prestaties hangen uiteraard samen met de motor, schroefas, schroef, uitlijning en installatie.
ZF MARINE 80A nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 14 december 2026.
De ZF Marine 80A beschikt over hydraulisch bediende meervoudige platenkoppelingen. Haar zogenaamde Supershift bediening zorgt voor het schakelen via hydraulische druk. De bediening kan worden aangesloten op een bedieningskabel met een duwende of trekkende werking. Hierdoor kan zij worden toegepast in verschillende motorinstallaties, mits de bediening en de overige onderdelen passend zijn.
De uitgaande as is voorzien van een druklager dat de maximale schroefdruk in zowel voorwaartse als achterwaartse richting kan opnemen. De keerkoppeling is daarnaast geschikt voor installaties waarin dezelfde overbrengingsverhouding en hetzelfde koppelvermogen in beide draairichtingen beschikbaar zijn. Dat maakt haar volgens de opgegeven specificaties ook interessant voor bepaalde toepassingen met twee motoren. De kavelinformatie vermeldt verder een vervangbaar oliefilterpatroon en geïntegreerde bevestigingspunten voor een optionele snelheidssensor bij de uitgaande flens.
Het opgegeven drooggewicht bedraagt ongeveer 64 kilogram. De oliecapaciteit is circa 5,5 liter. Als smeermiddel wordt ATF genoemd, doorgaans Dexron III. De opgegeven werkdruk tijdens het schakelen ligt bij een motortoerental van 2000 omwentelingen per minuut rond 23 bar, met een aangegeven bereik van 21,5 tot 23,5 bar. De genoemde bedrijfstemperatuur ligt tussen ongeveer 54 en 79 graden Celsius.
De beschikbare overbrengingsverhoudingen lopen volgens de kavelinformatie in het algemeen van 1,200 tot 2,850. Afhankelijk van de exacte uitvoering kan bijvoorbeeld een verhouding van 1,57 op 1 of een verhouding tot 2,85 op 1 van toepassing zijn. De precieze verhouding van het aangeboden exemplaar moet daarom vóór aankoop worden gecontroleerd aan de hand van het typeplaatje, de technische documentatie of de gegevens die tijdens de kijkdag beschikbaar zijn.
Dat kan alleen worden vastgesteld door haar technische gegevens te vergelijken met jouw motor en aandrijflijn. Let daarbij op het maximale motortoerental, het motorvermogen, de draairichting, de overbrengingsverhouding, het type belhuis, de uitgaande flens en de beschikbare ruimte in de motorruimte. Ook de maatvoering van de bediening en de aansluiting op de schroefas verdienen aandacht.
Wie online zoekt keerkoppeling kopen, vindt vaak complete vaartuigen, terwijl onderdelen zoals deze keerkoppeling afzonderlijk worden aangeboden. Deze kavel kan relevant zijn voor iemand die een bestaande aandrijflijn wil aanpassen of een reserveonderdeel zoekt.
Voor zoekopdrachten rond keerkoppeling kopen tips is het verstandig om vooraf de technische gegevens naast elkaar te leggen. Controleer vooral of de verhouding past bij de schroef en het motortoerental. Een keerkoppeling die mechanisch past, hoeft niet automatisch de juiste keuze te zijn voor de volledige aandrijving.
Tijdens de kijkdag kun je haar uiterlijk, aansluitingen, flenzen, bedieningspunten en typeplaatje bekijken. Controleer ook of de opgegeven uitvoering overeenkomt met de verhouding en het belhuis die jij nodig hebt.
De kijkdag is bedoeld om de kavel te bekijken en de beschikbare informatie zelf te beoordelen. Er is geen mogelijkheid om met haar te varen of een proefvaart te maken. Neem daarom vooraf de tekeningen en maatgegevens van jouw eigen installatie mee, zodat je tijdens het bekijken gericht kunt controleren of de ZF Marine 80A geschikt kan zijn. Houd er rekening mee dat montage, uitlijning, olievoorziening en aansluiting door een vakbekwame monteur moeten worden uitgevoerd.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | ZF MARINE |
| Type | 80A |
| Bouwjaar | 2014 |
In deze kavel wordt een ZF Marine 80A scheepskeerkoppeling aangeboden, ook aangeduid als HSW 800 A2. Zij is bedoeld voor toepassing tussen een scheepsmotor en de schroefas en vormt daarmee een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn. Het betreft dus geen complete boot, maar een afzonderlijke marine transmissie.
Voor jou is het belangrijk om dit onderscheid mee te nemen wanneer je op zoek bent naar een bootonderdeel, een vervangende keerkoppeling of een aandrijfsysteem voor een nieuwbouwproject.
De ZF Marine 80A heeft een compacte constructie met een neerwaartse hoek van 8 graden. Haar behuizing is vervaardigd uit een lichtgewicht aluminiumlegering die geschikt is voor gebruik in een maritieme omgeving. Binnenin zijn geharde en geslepen tandwielen toegepast. De tandwieloverbrenging maakt gebruik van een ruimtebesparend beveloidprincipe. Volgens de fabrieksbeschrijving is de constructie gericht op een rustige werking, maar de daadwerkelijke prestaties hangen uiteraard samen met de motor, schroefas, schroef, uitlijning en installatie.
ZF MARINE 80A nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 14 december 2026.
De ZF Marine 80A beschikt over hydraulisch bediende meervoudige platenkoppelingen. Haar zogenaamde Supershift bediening zorgt voor het schakelen via hydraulische druk. De bediening kan worden aangesloten op een bedieningskabel met een duwende of trekkende werking. Hierdoor kan zij worden toegepast in verschillende motorinstallaties, mits de bediening en de overige onderdelen passend zijn.
De uitgaande as is voorzien van een druklager dat de maximale schroefdruk in zowel voorwaartse als achterwaartse richting kan opnemen. De keerkoppeling is daarnaast geschikt voor installaties waarin dezelfde overbrengingsverhouding en hetzelfde koppelvermogen in beide draairichtingen beschikbaar zijn. Dat maakt haar volgens de opgegeven specificaties ook interessant voor bepaalde toepassingen met twee motoren. De kavelinformatie vermeldt verder een vervangbaar oliefilterpatroon en geïntegreerde bevestigingspunten voor een optionele snelheidssensor bij de uitgaande flens.
Het opgegeven drooggewicht bedraagt ongeveer 64 kilogram. De oliecapaciteit is circa 5,5 liter. Als smeermiddel wordt ATF genoemd, doorgaans Dexron III. De opgegeven werkdruk tijdens het schakelen ligt bij een motortoerental van 2000 omwentelingen per minuut rond 23 bar, met een aangegeven bereik van 21,5 tot 23,5 bar. De genoemde bedrijfstemperatuur ligt tussen ongeveer 54 en 79 graden Celsius.
De beschikbare overbrengingsverhoudingen lopen volgens de kavelinformatie in het algemeen van 1,200 tot 2,850. Afhankelijk van de exacte uitvoering kan bijvoorbeeld een verhouding van 1,57 op 1 of een verhouding tot 2,85 op 1 van toepassing zijn. De precieze verhouding van het aangeboden exemplaar moet daarom vóór aankoop worden gecontroleerd aan de hand van het typeplaatje, de technische documentatie of de gegevens die tijdens de kijkdag beschikbaar zijn.
Dat kan alleen worden vastgesteld door haar technische gegevens te vergelijken met jouw motor en aandrijflijn. Let daarbij op het maximale motortoerental, het motorvermogen, de draairichting, de overbrengingsverhouding, het type belhuis, de uitgaande flens en de beschikbare ruimte in de motorruimte. Ook de maatvoering van de bediening en de aansluiting op de schroefas verdienen aandacht.
Wie online zoekt keerkoppeling kopen, vindt vaak complete vaartuigen, terwijl onderdelen zoals deze keerkoppeling afzonderlijk worden aangeboden. Deze kavel kan relevant zijn voor iemand die een bestaande aandrijflijn wil aanpassen of een reserveonderdeel zoekt.
Voor zoekopdrachten rond keerkoppeling kopen tips is het verstandig om vooraf de technische gegevens naast elkaar te leggen. Controleer vooral of de verhouding past bij de schroef en het motortoerental. Een keerkoppeling die mechanisch past, hoeft niet automatisch de juiste keuze te zijn voor de volledige aandrijving.
Tijdens de kijkdag kun je haar uiterlijk, aansluitingen, flenzen, bedieningspunten en typeplaatje bekijken. Controleer ook of de opgegeven uitvoering overeenkomt met de verhouding en het belhuis die jij nodig hebt.
De kijkdag is bedoeld om de kavel te bekijken en de beschikbare informatie zelf te beoordelen. Er is geen mogelijkheid om met haar te varen of een proefvaart te maken. Neem daarom vooraf de tekeningen en maatgegevens van jouw eigen installatie mee, zodat je tijdens het bekijken gericht kunt controleren of de ZF Marine 80A geschikt kan zijn. Houd er rekening mee dat montage, uitlijning, olievoorziening en aansluiting door een vakbekwame monteur moeten worden uitgevoerd.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | ZF MARINE |
| Type | 80A |
| Bouwjaar | 2014 |