ZF MARINE 80A
Basisdaten
| Kategorie: | Artikel |
| Baujahr: | 2014 |
| Liegeplatz: |
Avintes, Portugal
|
Spezifikationen
ZF Marine 80A Schiffsgetriebe
Was wird hier genau angeboten?
In diesem Los wird ein ZF Marine 80A Schiffsgetriebe angeboten, auch als HSW 800 A2 bezeichnet. Es ist für den Einsatz zwischen einem Schiffsmotor und der Propellerwelle vorgesehen und bildet damit einen wichtigen Bestandteil des Antriebsstrangs. Es handelt sich also nicht um ein komplettes Boot, sondern um ein separates Marinegetriebe.
Für dich ist es wichtig, diesen Unterschied zu berücksichtigen, wenn du nach einem Bootsteil, einem Ersatzgetriebe oder einem Antriebssystem für ein Neubauprojekt suchst.
Das ZF Marine 80A verfügt über eine kompakte Bauweise mit einem Neigungswinkel von 8 Grad nach unten. Das Gehäuse besteht aus einer leichten Aluminiumlegierung, die für den Einsatz in einer maritimen Umgebung geeignet ist. Im Inneren kommen gehärtete und geschliffene Zahnräder zum Einsatz. Die Zahnradübersetzung basiert auf einem platzsparenden Beveloid-Prinzip. Laut Herstellerbeschreibung ist die Konstruktion auf einen ruhigen Lauf ausgelegt. Die tatsächliche Leistung hängt natürlich von Motor, Propellerwelle, Propeller, Ausrichtung und Installation ab.
Das ZF Marine 80A jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 14. Dezember 2026 mitbieten.
Was sind die wichtigsten Eigenschaften?
Das ZF Marine 80A verfügt über hydraulisch betätigte Mehrscheibenkupplungen. Die sogenannte Supershift-Bedienung ermöglicht das Schalten über hydraulischen Druck. Die Bedienung kann an einen Steuerzug mit drückender oder ziehender Betätigung angeschlossen werden. Dadurch kann sie in verschiedenen Motoranlagen eingesetzt werden, sofern die Bedienung und die übrigen Komponenten passend sind.
Die Abtriebswelle ist mit einem Drucklager ausgestattet, das den maximalen Propellerschub sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung aufnehmen kann. Das Getriebe eignet sich außerdem für Anlagen, bei denen in beiden Drehrichtungen dasselbe Übersetzungsverhältnis und dieselbe Drehmomentkapazität zur Verfügung stehen. Laut den angegebenen Spezifikationen ist es dadurch auch für bestimmte Anwendungen mit zwei Motoren interessant. Die Losinformationen nennen außerdem einen austauschbaren Ölfiltereinsatz sowie integrierte Befestigungspunkte für einen optionalen Geschwindigkeitssensor am Abtriebsflansch.
Welche technischen Daten sind bekannt?
Das angegebene Trockengewicht beträgt etwa 64 Kilogramm. Das Ölvolumen liegt bei circa 5,5 Litern. Als Schmiermittel wird ATF genannt, üblicherweise Dexron III. Der angegebene Arbeitsdruck beim Schalten liegt bei einer Motordrehzahl von 2.000 Umdrehungen pro Minute bei etwa 23 bar, mit einem angegebenen Bereich von 21,5 bis 23,5 bar. Die genannte Betriebstemperatur liegt zwischen etwa 54 und 79 Grad Celsius.
Die verfügbaren Übersetzungsverhältnisse reichen laut den Losinformationen im Allgemeinen von 1,200 bis 2,850. Je nach genauer Ausführung kann beispielsweise ein Verhältnis von 1,57:1 oder ein Verhältnis bis 2,85:1 zutreffen. Das genaue Übersetzungsverhältnis des angebotenen Exemplars muss daher vor dem Kauf anhand des Typenschilds, der technischen Dokumentation oder der am Besichtigungstag verfügbaren Angaben überprüft werden.
Passt dieses Getriebe zu meiner Anlage?
Das lässt sich nur feststellen, indem die technischen Daten mit deinem Motor und Antriebsstrang verglichen werden. Achte dabei auf die maximale Motordrehzahl, die Motorleistung, die Drehrichtung, das Übersetzungsverhältnis, die Art des Kupplungsgehäuses, den Abtriebsflansch und den verfügbaren Platz im Motorraum. Auch die Abmessungen der Bedienung und der Anschluss an die Propellerwelle sollten berücksichtigt werden.
Was bedeutet das für jemanden, der ein Getriebe kaufen möchte?
Wer online nach einem Getriebe zum Kaufen sucht, findet häufig komplette Wasserfahrzeuge, während Teile wie dieses Getriebe separat angeboten werden. Dieses Los kann für jemanden interessant sein, der einen bestehenden Antriebsstrang anpassen oder ein Ersatzteil beschaffen möchte.
Bei Suchanfragen rund um Tipps zum Getriebekauf ist es sinnvoll, die technischen Daten im Vorfeld miteinander zu vergleichen. Prüfe insbesondere, ob das Übersetzungsverhältnis zum Propeller und zur Motordrehzahl passt. Ein Getriebe, das mechanisch passt, ist nicht automatisch die richtige Wahl für den gesamten Antrieb.
Was kannst du am Besichtigungstag überprüfen?
Am Besichtigungstag kannst du den äußeren Zustand, die Anschlüsse, Flansche, Bedienungspunkte und das Typenschild prüfen. Kontrolliere außerdem, ob die angegebene Ausführung dem Übersetzungsverhältnis und dem Kupplungsgehäuse entspricht, die du benötigst.
Der Besichtigungstag dient dazu, das Los anzusehen und die verfügbaren Informationen selbst zu beurteilen. Es besteht keine Möglichkeit, damit zu fahren oder eine Probefahrt zu machen. Nimm daher vorab die Zeichnungen und Maßangaben deiner eigenen Anlage mit, damit du bei der Besichtigung gezielt prüfen kannst, ob das ZF Marine 80A geeignet sein könnte. Beachte, dass Montage, Ausrichtung, Ölversorgung und Anschluss von einem qualifizierten Fachmonteur durchgeführt werden müssen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser ZF MARINE 80A ist an Samstag 12 Dezember 2026 van 10:00 bis 12:00 in Avintes (PT).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Dieses Produkt wird unter den allgemeinen und besonderen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | ZF MARINE |
| Typ | 80A |
| Baujahr | 2014 |
ZF Marine 80A Schiffsgetriebe
Was wird hier genau angeboten?
In diesem Los wird ein ZF Marine 80A Schiffsgetriebe angeboten, auch als HSW 800 A2 bezeichnet. Es ist für den Einsatz zwischen einem Schiffsmotor und der Propellerwelle vorgesehen und bildet damit einen wichtigen Bestandteil des Antriebsstrangs. Es handelt sich also nicht um ein komplettes Boot, sondern um ein separates Marinegetriebe.
Für dich ist es wichtig, diesen Unterschied zu berücksichtigen, wenn du nach einem Bootsteil, einem Ersatzgetriebe oder einem Antriebssystem für ein Neubauprojekt suchst.
Das ZF Marine 80A verfügt über eine kompakte Bauweise mit einem Neigungswinkel von 8 Grad nach unten. Das Gehäuse besteht aus einer leichten Aluminiumlegierung, die für den Einsatz in einer maritimen Umgebung geeignet ist. Im Inneren kommen gehärtete und geschliffene Zahnräder zum Einsatz. Die Zahnradübersetzung basiert auf einem platzsparenden Beveloid-Prinzip. Laut Herstellerbeschreibung ist die Konstruktion auf einen ruhigen Lauf ausgelegt. Die tatsächliche Leistung hängt natürlich von Motor, Propellerwelle, Propeller, Ausrichtung und Installation ab.
Das ZF Marine 80A jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 14. Dezember 2026 mitbieten.
Was sind die wichtigsten Eigenschaften?
Das ZF Marine 80A verfügt über hydraulisch betätigte Mehrscheibenkupplungen. Die sogenannte Supershift-Bedienung ermöglicht das Schalten über hydraulischen Druck. Die Bedienung kann an einen Steuerzug mit drückender oder ziehender Betätigung angeschlossen werden. Dadurch kann sie in verschiedenen Motoranlagen eingesetzt werden, sofern die Bedienung und die übrigen Komponenten passend sind.
Die Abtriebswelle ist mit einem Drucklager ausgestattet, das den maximalen Propellerschub sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung aufnehmen kann. Das Getriebe eignet sich außerdem für Anlagen, bei denen in beiden Drehrichtungen dasselbe Übersetzungsverhältnis und dieselbe Drehmomentkapazität zur Verfügung stehen. Laut den angegebenen Spezifikationen ist es dadurch auch für bestimmte Anwendungen mit zwei Motoren interessant. Die Losinformationen nennen außerdem einen austauschbaren Ölfiltereinsatz sowie integrierte Befestigungspunkte für einen optionalen Geschwindigkeitssensor am Abtriebsflansch.
Welche technischen Daten sind bekannt?
Das angegebene Trockengewicht beträgt etwa 64 Kilogramm. Das Ölvolumen liegt bei circa 5,5 Litern. Als Schmiermittel wird ATF genannt, üblicherweise Dexron III. Der angegebene Arbeitsdruck beim Schalten liegt bei einer Motordrehzahl von 2.000 Umdrehungen pro Minute bei etwa 23 bar, mit einem angegebenen Bereich von 21,5 bis 23,5 bar. Die genannte Betriebstemperatur liegt zwischen etwa 54 und 79 Grad Celsius.
Die verfügbaren Übersetzungsverhältnisse reichen laut den Losinformationen im Allgemeinen von 1,200 bis 2,850. Je nach genauer Ausführung kann beispielsweise ein Verhältnis von 1,57:1 oder ein Verhältnis bis 2,85:1 zutreffen. Das genaue Übersetzungsverhältnis des angebotenen Exemplars muss daher vor dem Kauf anhand des Typenschilds, der technischen Dokumentation oder der am Besichtigungstag verfügbaren Angaben überprüft werden.
Passt dieses Getriebe zu meiner Anlage?
Das lässt sich nur feststellen, indem die technischen Daten mit deinem Motor und Antriebsstrang verglichen werden. Achte dabei auf die maximale Motordrehzahl, die Motorleistung, die Drehrichtung, das Übersetzungsverhältnis, die Art des Kupplungsgehäuses, den Abtriebsflansch und den verfügbaren Platz im Motorraum. Auch die Abmessungen der Bedienung und der Anschluss an die Propellerwelle sollten berücksichtigt werden.
Was bedeutet das für jemanden, der ein Getriebe kaufen möchte?
Wer online nach einem Getriebe zum Kaufen sucht, findet häufig komplette Wasserfahrzeuge, während Teile wie dieses Getriebe separat angeboten werden. Dieses Los kann für jemanden interessant sein, der einen bestehenden Antriebsstrang anpassen oder ein Ersatzteil beschaffen möchte.
Bei Suchanfragen rund um Tipps zum Getriebekauf ist es sinnvoll, die technischen Daten im Vorfeld miteinander zu vergleichen. Prüfe insbesondere, ob das Übersetzungsverhältnis zum Propeller und zur Motordrehzahl passt. Ein Getriebe, das mechanisch passt, ist nicht automatisch die richtige Wahl für den gesamten Antrieb.
Was kannst du am Besichtigungstag überprüfen?
Am Besichtigungstag kannst du den äußeren Zustand, die Anschlüsse, Flansche, Bedienungspunkte und das Typenschild prüfen. Kontrolliere außerdem, ob die angegebene Ausführung dem Übersetzungsverhältnis und dem Kupplungsgehäuse entspricht, die du benötigst.
Der Besichtigungstag dient dazu, das Los anzusehen und die verfügbaren Informationen selbst zu beurteilen. Es besteht keine Möglichkeit, damit zu fahren oder eine Probefahrt zu machen. Nimm daher vorab die Zeichnungen und Maßangaben deiner eigenen Anlage mit, damit du bei der Besichtigung gezielt prüfen kannst, ob das ZF Marine 80A geeignet sein könnte. Beachte, dass Montage, Ausrichtung, Ölversorgung und Anschluss von einem qualifizierten Fachmonteur durchgeführt werden müssen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser ZF MARINE 80A ist an Samstag 12 Dezember 2026 van 10:00 bis 12:00 in Avintes (PT).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Dieses Produkt wird unter den allgemeinen und besonderen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | ZF MARINE |
| Typ | 80A |
| Baujahr | 2014 |
