| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1963 |
| Lengte: | 1020 cm |
| Breedte: | 295 cm |
| Diepgang: | 115 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Sole |
| Ligplaats: |
Kortgene, Nederland
|
Deze Van de Stadt Marsdiep 34 uit 1963 is een klassiek stalen zeiljacht, ontworpen door Van de Stadt en gebouwd door Scheepsbouwbedrijf NV Kuijper in Schoorldam. Met haar S spant, houten mast en traditionele helmstokbesturing heeft zij een herkenbare uitstraling en een karakter dat goed past bij liefhebbers van klassieke schepen. De boot is gebruikt op binnenwateren, meren, plassen, rivieren en zeeën. Zij werd ingezet voor dagtochten, vakanties, weekenden en recreatief verblijf aan boord.
Met een lengte van 10,20 meter, een breedte van 2,95 meter en een diepgang van 1,15 meter is de Marsdiep 34 geschikt voor verschillende vaargebieden. Haar doorvaarthoogte bedraagt 12,40 meter. Binnen is een stahoogte van ongeveer 1,85 meter aanwezig. Het stalen casco weegt circa 6.000 kilogram. De boot heeft een enkel roer en wordt met een helmstok bestuurd.
Binnen biedt de Van de Stadt Marsdiep 34 plaats aan drie vaste slapers en maximaal drie extra slaapplaatsen. In het vooronder bevindt zich een slaapruimte voor twee personen. De salon beschikt over zitbanken en matrassen. Afhankelijk van de indeling kunnen extra slaapplaatsen worden gecreëerd. De aanwezige accommodatie is praktisch ingericht voor weekenden en langere verblijven, maar wie veel tijd aan boord wil doorbrengen doet er goed aan tijdens de kijkdag de ruimte en opbergruimte zelf te beoordelen.
De boot beschikt over een handmatig toilet. De afvoer hiervan komt direct in het open water uit. Verder is hete luchtverwarming aanwezig. Over de kombuis zijn in de aangeleverde gegevens geen afzonderlijke specificaties vermeld. Daarom is het verstandig om tijdens de kijkdag goed te bekijken welke voorzieningen aanwezig zijn en in welke conditie deze verkeren.
Buiten heeft zij een kuip met kuiptafel, buitens kussens, een buiskap, een zeerailing en preek en hekstoelen. Ook zijn stootwillen en lijnen aanwezig. De kuip is geschikt om onderweg of voor anker buiten te zitten. Een bijboot van het merk Adventure wordt meegeleverd. Daarbij is een Suzuki buitenboordmotor van 2 pk aanwezig.
De voortstuwing wordt verzorgd door een Sole Mini L3E dieselmotor. Deze driecilinder binnenboordmotor komt uit 1997 en heeft volgens de verstrekte informatie ongeveer 1.500 draaiuren. Zij start elektrisch en levert 26 pk. De brandstoftank heeft een inhoud van 35 liter. Het opgegeven brandstofverbruik bedraagt ongeveer 2 liter per uur. De kruissnelheid ligt rond 5 kilometer per uur en de maximale snelheid rond 5,98 kilometer per uur.
Aan boord zijn een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller aanwezig. De elektrische installatie werkt op 12 en 220 volt. De boot beschikt over een acculader, dynamo, walstroom en twee accu’s met samen een capaciteit van 172 ampère uur. Daarnaast is een Honda generator van het type 20i aanwezig. De beschikbare navigatieapparatuur bestaat uit een automatische piloot, dieptemeter, kaartplotter, kompas en log met snelheidsmeter.
De Marsdiep 34 heeft een houten mast en twee zeilen. Het zeilplan bestaat uit een grootzeil en een genua. Voor de genua is een reefsysteem aanwezig. De zeilen worden omschreven als goed. De boot heeft verder een anker met ketting en een handbediende ankerlier. Een zelflozende kuip en reddingsboei behoren tot de aanwezige veiligheidsuitrusting.
De houten mast geeft haar een klassieke uitstraling, maar vraagt zoals ieder houten onderdeel om regelmatige controle en passend onderhoud. Tijdens de kijkdag kun je de mast, giek, verstaging, zeilen en dekbeslag van dichtbij bekijken. Ook is het verstandig om aandacht te besteden aan de werking van de afsluiters en de bereikbaarheid daarvan.
De gasinstallatie is niet gekeurd. Dat is een belangrijk aandachtspunt voor jou als toekomstige eigenaar. Daarnaast zijn sommige afsluiters moeilijk bereikbaar en daardoor niet goed gangbaar. Deze punten zijn relevant bij het beoordelen van de boot en kunnen aanleiding geven om na aankoop werkzaamheden te laten uitvoeren. De verstrekte gegevens noemen verder geen andere bekende gebreken.
De boot is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. In datzelfde jaar is de antifouling aangebracht. Er zijn een keuringsrapport 2025, onderhoudsfacturen en bouwtekeningen aanwezig. Deze documenten kunnen helpen om de onderhoudsgeschiedenis en de technische achtergrond beter te beoordelen. Controleer tijdens de kijkdag of de documenten aansluiten bij de staat en uitvoering van de boot.
De kijkdag is het moment om de Van de Stadt Marsdiep 34 rustig te bekijken. Let daarbij op het casco, het dek, de kuip, de mast, de verstaging, de zeilen, de motorruimte en de elektrische installatie. Bekijk ook de binnenafwerking, matrassen, verwarming, toiletvoorziening en aanwezige apparatuur. Omdat sommige afsluiters moeilijk bereikbaar zijn, is het zinvol om juist dit onderdeel extra aandacht te geven.
Wie online zoekt naar boot kopen, tweedehands boot kopen of boot kopen tips, doet er goed aan niet alleen naar leeftijd en uitstraling te kijken. Bij een klassiek stalen jacht zijn de technische staat, documentatie, onderhoudsgeschiedenis en eventuele werkzaamheden minstens zo belangrijk. De kijkdag biedt gelegenheid om haar conditie zelf te beoordelen en een passend beeld te vormen voordat je een bod uitbrengt.
Deze boot past bij jou als je belangstelling hebt voor klassieke jachten, traditionele lijnen en een schip met een eigen geschiedenis. Zij biedt ruimte voor dagtochten, vakanties en weekenden en kan op verschillende soorten water worden gebruikt. De combinatie van een stalen romp, houten mast, dieselmotor en traditionele indeling vraagt om betrokkenheid van haar eigenaar. Wie bereid is aandacht te besteden aan inspectie, onderhoud en verdere technische controle, krijgt met deze Van de Stadt Marsdiep 34 een karaktervolle boot aangeboden via Boatauction.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Van de Stadt |
| Type | Marsdiep 34 |
| Lengte | 1020 |
| Breedte | 295 |
| Diepgang | 115 |
| Doorvaarthoogte | 1240 |
| Bouwjaar | 1963 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 3 |
| Stahoogte binnen | 185 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | S-spant |
| Besturing | Helmstok |
| Roer | Enkel |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Ja |
| Bijboot buitenboordmotor | Ja |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 6000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 5.98 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Sole |
| Model motor | Mini L3E |
| Vermogen (pk) | 26 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1997 |
| Draaiuren motor | 1500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2 |
| Tank inhoud in liters | 35 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 172 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Genua Reefsysteem |
Deze Van de Stadt Marsdiep 34 uit 1963 is een klassiek stalen zeiljacht, ontworpen door Van de Stadt en gebouwd door Scheepsbouwbedrijf NV Kuijper in Schoorldam. Met haar S spant, houten mast en traditionele helmstokbesturing heeft zij een herkenbare uitstraling en een karakter dat goed past bij liefhebbers van klassieke schepen. De boot is gebruikt op binnenwateren, meren, plassen, rivieren en zeeën. Zij werd ingezet voor dagtochten, vakanties, weekenden en recreatief verblijf aan boord.
Met een lengte van 10,20 meter, een breedte van 2,95 meter en een diepgang van 1,15 meter is de Marsdiep 34 geschikt voor verschillende vaargebieden. Haar doorvaarthoogte bedraagt 12,40 meter. Binnen is een stahoogte van ongeveer 1,85 meter aanwezig. Het stalen casco weegt circa 6.000 kilogram. De boot heeft een enkel roer en wordt met een helmstok bestuurd.
Binnen biedt de Van de Stadt Marsdiep 34 plaats aan drie vaste slapers en maximaal drie extra slaapplaatsen. In het vooronder bevindt zich een slaapruimte voor twee personen. De salon beschikt over zitbanken en matrassen. Afhankelijk van de indeling kunnen extra slaapplaatsen worden gecreëerd. De aanwezige accommodatie is praktisch ingericht voor weekenden en langere verblijven, maar wie veel tijd aan boord wil doorbrengen doet er goed aan tijdens de kijkdag de ruimte en opbergruimte zelf te beoordelen.
De boot beschikt over een handmatig toilet. De afvoer hiervan komt direct in het open water uit. Verder is hete luchtverwarming aanwezig. Over de kombuis zijn in de aangeleverde gegevens geen afzonderlijke specificaties vermeld. Daarom is het verstandig om tijdens de kijkdag goed te bekijken welke voorzieningen aanwezig zijn en in welke conditie deze verkeren.
Buiten heeft zij een kuip met kuiptafel, buitens kussens, een buiskap, een zeerailing en preek en hekstoelen. Ook zijn stootwillen en lijnen aanwezig. De kuip is geschikt om onderweg of voor anker buiten te zitten. Een bijboot van het merk Adventure wordt meegeleverd. Daarbij is een Suzuki buitenboordmotor van 2 pk aanwezig.
De voortstuwing wordt verzorgd door een Sole Mini L3E dieselmotor. Deze driecilinder binnenboordmotor komt uit 1997 en heeft volgens de verstrekte informatie ongeveer 1.500 draaiuren. Zij start elektrisch en levert 26 pk. De brandstoftank heeft een inhoud van 35 liter. Het opgegeven brandstofverbruik bedraagt ongeveer 2 liter per uur. De kruissnelheid ligt rond 5 kilometer per uur en de maximale snelheid rond 5,98 kilometer per uur.
Aan boord zijn een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller aanwezig. De elektrische installatie werkt op 12 en 220 volt. De boot beschikt over een acculader, dynamo, walstroom en twee accu’s met samen een capaciteit van 172 ampère uur. Daarnaast is een Honda generator van het type 20i aanwezig. De beschikbare navigatieapparatuur bestaat uit een automatische piloot, dieptemeter, kaartplotter, kompas en log met snelheidsmeter.
De Marsdiep 34 heeft een houten mast en twee zeilen. Het zeilplan bestaat uit een grootzeil en een genua. Voor de genua is een reefsysteem aanwezig. De zeilen worden omschreven als goed. De boot heeft verder een anker met ketting en een handbediende ankerlier. Een zelflozende kuip en reddingsboei behoren tot de aanwezige veiligheidsuitrusting.
De houten mast geeft haar een klassieke uitstraling, maar vraagt zoals ieder houten onderdeel om regelmatige controle en passend onderhoud. Tijdens de kijkdag kun je de mast, giek, verstaging, zeilen en dekbeslag van dichtbij bekijken. Ook is het verstandig om aandacht te besteden aan de werking van de afsluiters en de bereikbaarheid daarvan.
De gasinstallatie is niet gekeurd. Dat is een belangrijk aandachtspunt voor jou als toekomstige eigenaar. Daarnaast zijn sommige afsluiters moeilijk bereikbaar en daardoor niet goed gangbaar. Deze punten zijn relevant bij het beoordelen van de boot en kunnen aanleiding geven om na aankoop werkzaamheden te laten uitvoeren. De verstrekte gegevens noemen verder geen andere bekende gebreken.
De boot is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. In datzelfde jaar is de antifouling aangebracht. Er zijn een keuringsrapport 2025, onderhoudsfacturen en bouwtekeningen aanwezig. Deze documenten kunnen helpen om de onderhoudsgeschiedenis en de technische achtergrond beter te beoordelen. Controleer tijdens de kijkdag of de documenten aansluiten bij de staat en uitvoering van de boot.
De kijkdag is het moment om de Van de Stadt Marsdiep 34 rustig te bekijken. Let daarbij op het casco, het dek, de kuip, de mast, de verstaging, de zeilen, de motorruimte en de elektrische installatie. Bekijk ook de binnenafwerking, matrassen, verwarming, toiletvoorziening en aanwezige apparatuur. Omdat sommige afsluiters moeilijk bereikbaar zijn, is het zinvol om juist dit onderdeel extra aandacht te geven.
Wie online zoekt naar boot kopen, tweedehands boot kopen of boot kopen tips, doet er goed aan niet alleen naar leeftijd en uitstraling te kijken. Bij een klassiek stalen jacht zijn de technische staat, documentatie, onderhoudsgeschiedenis en eventuele werkzaamheden minstens zo belangrijk. De kijkdag biedt gelegenheid om haar conditie zelf te beoordelen en een passend beeld te vormen voordat je een bod uitbrengt.
Deze boot past bij jou als je belangstelling hebt voor klassieke jachten, traditionele lijnen en een schip met een eigen geschiedenis. Zij biedt ruimte voor dagtochten, vakanties en weekenden en kan op verschillende soorten water worden gebruikt. De combinatie van een stalen romp, houten mast, dieselmotor en traditionele indeling vraagt om betrokkenheid van haar eigenaar. Wie bereid is aandacht te besteden aan inspectie, onderhoud en verdere technische controle, krijgt met deze Van de Stadt Marsdiep 34 een karaktervolle boot aangeboden via Boatauction.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Van de Stadt |
| Type | Marsdiep 34 |
| Lengte | 1020 |
| Breedte | 295 |
| Diepgang | 115 |
| Doorvaarthoogte | 1240 |
| Bouwjaar | 1963 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 3 |
| Stahoogte binnen | 185 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | S-spant |
| Besturing | Helmstok |
| Roer | Enkel |
| Matrassen | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Ja |
| Bijboot buitenboordmotor | Ja |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 6000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 5.98 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Sole |
| Model motor | Mini L3E |
| Vermogen (pk) | 26 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1997 |
| Draaiuren motor | 1500 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2 |
| Tank inhoud in liters | 35 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Totale capaciteit accu's | 172 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 2 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Genua Reefsysteem |