Van de Stadt Marsdiep 34
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1963 |
| Länge: | 1020 cm |
| Breite: | 295 cm |
| Tiefe: | 115 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Sole |
| Liegeplatz: |
Kortgene, Niederlande
|
Spezifikationen
van de stadt marsdiep 34
eine klassische stählerne Segelyacht mit Charakter
Diese Van de Stadt Marsdiep 34 aus dem Jahr 1963 ist eine klassische stählerne Segelyacht, entworfen von Van de Stadt und gebaut vom Schiffbauunternehmen NV Kuijper in Schoorldam. Mit ihrem S-Spant, dem Holzmast und der traditionellen Pinne hat sie ein unverwechselbares Erscheinungsbild und einen Charakter, der gut zu Liebhabern klassischer Schiffe passt. Das Boot wurde auf Binnengewässern, Seen, Weihern, Flüssen und auf dem Meer genutzt. Es wurde für Tagesausflüge, Urlaube, Wochenenden und Erholungsaufenthalte an Bord eingesetzt.
Mit einer Länge von 10,20 Metern, einer Breite von 2,95 Metern und einem Tiefgang von 1,15 Metern eignet sich die Marsdiep 34 für verschiedene Fahrtgebiete. Ihre Durchfahrtshöhe beträgt 12,40 Meter. Im Innenraum ist eine Stehhöhe von etwa 1,85 Metern vorhanden. Der Stahlrumpf wiegt circa 6.000 Kilogramm. Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder und wird mit einer Pinne gesteuert.
Die Van de Stadt Marsdiep 34 ist jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 19. Oktober 2026 mitbieten.
Wie ist die Aufteilung an Bord?
Im Innenraum bietet die Van de Stadt Marsdiep 34 Platz für drei feste Schlafplätze und maximal drei zusätzliche Schlafplätze. Im Vorschiff befindet sich eine Schlafgelegenheit für zwei Personen. Der Salon verfügt über Sitzbänke und Matratzen. Je nach Aufteilung können zusätzliche Schlafplätze geschaffen werden. Die vorhandene Ausstattung ist praktisch für Wochenenden und längere Aufenthalte eingerichtet. Wer jedoch viel Zeit an Bord verbringen möchte, sollte während des Besichtigungstages die Raumaufteilung und den Stauraum selbst beurteilen.
Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette. Deren Abfluss führt direkt ins offene Wasser. Außerdem ist eine Warmluftheizung vorhanden. Zu der Pantry sind in den bereitgestellten Angaben keine gesonderten Spezifikationen enthalten. Daher ist es ratsam, während des Besichtigungstages genau zu prüfen, welche Ausstattung vorhanden ist und in welchem Zustand sie sich befindet.
Außen verfügt sie über ein Cockpit mit Cockpittisch, Außenpolstern, einer Sprayhood, einer Seereling sowie Bug- und Heckkörben. Außerdem sind Fender und Leinen vorhanden. Das Cockpit eignet sich, um unterwegs oder vor Anker draußen zu sitzen. Ein Beiboot der Marke Adventure wird mitgeliefert. Dazu ist ein 2-PS-Außenbordmotor von Suzuki vorhanden.
Welcher Motor und welche Technik sind vorhanden?
Der Antrieb erfolgt durch einen Sole Mini L3E Dieselmotor. Dieser Dreizylinder-Innenbordmotor stammt aus dem Jahr 1997 und hat laut den vorliegenden Informationen etwa 1.500 Betriebsstunden. Er startet elektrisch und leistet 26 PS. Der Kraftstofftank fasst 35 Liter. Der angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 2 Liter pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 5 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 5,98 Kilometern pro Stunde.
An Bord sind eine Kraftstofftankanzeige, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und ein Drehzahlmesser vorhanden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 und 220 Volt. Das Boot verfügt über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, Landstrom und zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 172 Amperestunden. Außerdem ist ein Honda-Generator des Typs 20i vorhanden. Die verfügbare Navigationsausrüstung besteht aus einem Autopiloten, Echolot, Kartenplotter, Kompass und Log mit Geschwindigkeitsanzeige.
Wie ist der Segelplan aufgebaut?
Die Marsdiep 34 verfügt über einen Holzmast und zwei Segel. Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Für die Genua ist ein Reffsystem vorhanden. Die Segel werden als gut beschrieben. Das Boot verfügt außerdem über einen Anker mit Kette und eine manuell bediente Ankerwinsch. Ein selbstlenzendes Cockpit und ein Rettungsring gehören zur vorhandenen Sicherheitsausrüstung.
Der Holzmast verleiht ihr ein klassisches Erscheinungsbild, erfordert jedoch wie jedes Bauteil aus Holz regelmäßige Kontrolle und eine angemessene Pflege. Während des Besichtigungstages kannst du Mast, Baum, Takelage, Segel und Decksbeschläge aus der Nähe ansehen. Außerdem ist es ratsam, auf die Funktion der Seeventile und deren Zugänglichkeit zu achten.
Welche bekannten aandachtspunten gibt es?
Die Gasanlage wurde nicht geprüft. Das ist ein wichtiger aandachtspunt für dich als zukünftigen Eigentümer. Außerdem sind einige Seeventile schwer zugänglich und dadurch nicht gut gängig. Diese Punkte sind bei der Beurteilung des Bootes relevant und können Anlass geben, nach dem Kauf Arbeiten durchführen zu lassen. In den bereitgestellten Angaben werden keine weiteren bekannten Mängel genannt.
Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde das Antifouling aufgetragen. Ein Prüfbericht aus dem Jahr 2025, Wartungsrechnungen und Bauzeichnungen sind vorhanden. Diese Unterlagen können dabei helfen, die Wartungshistorie und den technischen Hintergrund besser zu beurteilen. Überprüfe während des Besichtigungstages, ob die Unterlagen mit dem Zustand und der Ausführung des Bootes übereinstimmen.
Worauf solltest du während des Besichtigungstages achten?
Der Besichtigungstag ist der richtige Zeitpunkt, um die Van de Stadt Marsdiep 34 in Ruhe anzusehen. Achte dabei auf den Rumpf, das Deck, das Cockpit, den Mast, die Takelage, die Segel, den Motorraum und die elektrische Anlage. Prüfe auch die Innenausstattung, Matratzen, Heizung, Toiletteneinrichtung und die vorhandenen Geräte. Da einige Seeventile schwer zugänglich sind, ist es sinnvoll, diesem Bereich besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
Wer online nach Boot kaufen, gebrauchtes Boot kaufen oder Tipps zum Bootskauf sucht, sollte nicht nur auf Alter und Erscheinungsbild achten. Bei einer klassischen Stahlyacht sind der technische Zustand, die Dokumentation, die Wartungshistorie und mögliche anstehende Arbeiten mindestens ebenso wichtig. Der Besichtigungstag bietet die Möglichkeit, ihren Zustand selbst zu beurteilen und sich ein passendes Bild zu machen, bevor du ein Gebot abgibst.
Für wen eignet sich diese Marsdiep 34?
Dieses Boot passt zu dir, wenn du dich für klassische Yachten, traditionelle Linien und ein Schiff mit eigener Geschichte interessierst. Sie bietet Platz für Tagesausflüge, Urlaube und Wochenenden und kann auf verschiedenen Gewässern eingesetzt werden. Die Kombination aus Stahlrumpf, Holzmast, Dieselmotor und traditioneller Aufteilung erfordert das Engagement ihres Eigentümers. Wer bereit ist, Zeit und Aufmerksamkeit in Inspektion, Wartung und weitere technische Kontrollen zu investieren, bekommt mit dieser Van de Stadt Marsdiep 34 ein charaktervolles Boot über BoatAuction angeboten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Van de Stadt Marsdiep 34 ist an Samstag 17 Oktober 2026 van 10:00 bis 12:00 in Kortgene (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Das Boot wird mit einem Beiboot geliefert
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Van de Stadt |
| Typ | Marsdiep 34 |
| Länge | 1020 |
| Breite | 295 |
| Tiefe | 115 |
| Durchfahrtshöhe | 1240 |
| Baujahr | 1963 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Pinne |
| Ruder | Einzeln |
| Gardinen | |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Ja |
| Beiboot Außenbordmotor | Ja |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 6000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Cockpittisch | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 5.98 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Sole |
| Modellmotor | Mini L3E |
| Leistung (PS) | 26 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1997 |
| Motorstunden | 1500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 35 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 172 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Genua-Rollreffanlage |
van de stadt marsdiep 34
eine klassische stählerne Segelyacht mit Charakter
Diese Van de Stadt Marsdiep 34 aus dem Jahr 1963 ist eine klassische stählerne Segelyacht, entworfen von Van de Stadt und gebaut vom Schiffbauunternehmen NV Kuijper in Schoorldam. Mit ihrem S-Spant, dem Holzmast und der traditionellen Pinne hat sie ein unverwechselbares Erscheinungsbild und einen Charakter, der gut zu Liebhabern klassischer Schiffe passt. Das Boot wurde auf Binnengewässern, Seen, Weihern, Flüssen und auf dem Meer genutzt. Es wurde für Tagesausflüge, Urlaube, Wochenenden und Erholungsaufenthalte an Bord eingesetzt.
Mit einer Länge von 10,20 Metern, einer Breite von 2,95 Metern und einem Tiefgang von 1,15 Metern eignet sich die Marsdiep 34 für verschiedene Fahrtgebiete. Ihre Durchfahrtshöhe beträgt 12,40 Meter. Im Innenraum ist eine Stehhöhe von etwa 1,85 Metern vorhanden. Der Stahlrumpf wiegt circa 6.000 Kilogramm. Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder und wird mit einer Pinne gesteuert.
Die Van de Stadt Marsdiep 34 ist jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 19. Oktober 2026 mitbieten.
Wie ist die Aufteilung an Bord?
Im Innenraum bietet die Van de Stadt Marsdiep 34 Platz für drei feste Schlafplätze und maximal drei zusätzliche Schlafplätze. Im Vorschiff befindet sich eine Schlafgelegenheit für zwei Personen. Der Salon verfügt über Sitzbänke und Matratzen. Je nach Aufteilung können zusätzliche Schlafplätze geschaffen werden. Die vorhandene Ausstattung ist praktisch für Wochenenden und längere Aufenthalte eingerichtet. Wer jedoch viel Zeit an Bord verbringen möchte, sollte während des Besichtigungstages die Raumaufteilung und den Stauraum selbst beurteilen.
Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette. Deren Abfluss führt direkt ins offene Wasser. Außerdem ist eine Warmluftheizung vorhanden. Zu der Pantry sind in den bereitgestellten Angaben keine gesonderten Spezifikationen enthalten. Daher ist es ratsam, während des Besichtigungstages genau zu prüfen, welche Ausstattung vorhanden ist und in welchem Zustand sie sich befindet.
Außen verfügt sie über ein Cockpit mit Cockpittisch, Außenpolstern, einer Sprayhood, einer Seereling sowie Bug- und Heckkörben. Außerdem sind Fender und Leinen vorhanden. Das Cockpit eignet sich, um unterwegs oder vor Anker draußen zu sitzen. Ein Beiboot der Marke Adventure wird mitgeliefert. Dazu ist ein 2-PS-Außenbordmotor von Suzuki vorhanden.
Welcher Motor und welche Technik sind vorhanden?
Der Antrieb erfolgt durch einen Sole Mini L3E Dieselmotor. Dieser Dreizylinder-Innenbordmotor stammt aus dem Jahr 1997 und hat laut den vorliegenden Informationen etwa 1.500 Betriebsstunden. Er startet elektrisch und leistet 26 PS. Der Kraftstofftank fasst 35 Liter. Der angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 2 Liter pro Stunde. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 5 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 5,98 Kilometern pro Stunde.
An Bord sind eine Kraftstofftankanzeige, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und ein Drehzahlmesser vorhanden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 und 220 Volt. Das Boot verfügt über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, Landstrom und zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 172 Amperestunden. Außerdem ist ein Honda-Generator des Typs 20i vorhanden. Die verfügbare Navigationsausrüstung besteht aus einem Autopiloten, Echolot, Kartenplotter, Kompass und Log mit Geschwindigkeitsanzeige.
Wie ist der Segelplan aufgebaut?
Die Marsdiep 34 verfügt über einen Holzmast und zwei Segel. Der Segelplan besteht aus einem Großsegel und einer Genua. Für die Genua ist ein Reffsystem vorhanden. Die Segel werden als gut beschrieben. Das Boot verfügt außerdem über einen Anker mit Kette und eine manuell bediente Ankerwinsch. Ein selbstlenzendes Cockpit und ein Rettungsring gehören zur vorhandenen Sicherheitsausrüstung.
Der Holzmast verleiht ihr ein klassisches Erscheinungsbild, erfordert jedoch wie jedes Bauteil aus Holz regelmäßige Kontrolle und eine angemessene Pflege. Während des Besichtigungstages kannst du Mast, Baum, Takelage, Segel und Decksbeschläge aus der Nähe ansehen. Außerdem ist es ratsam, auf die Funktion der Seeventile und deren Zugänglichkeit zu achten.
Welche bekannten aandachtspunten gibt es?
Die Gasanlage wurde nicht geprüft. Das ist ein wichtiger aandachtspunt für dich als zukünftigen Eigentümer. Außerdem sind einige Seeventile schwer zugänglich und dadurch nicht gut gängig. Diese Punkte sind bei der Beurteilung des Bootes relevant und können Anlass geben, nach dem Kauf Arbeiten durchführen zu lassen. In den bereitgestellten Angaben werden keine weiteren bekannten Mängel genannt.
Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde das Antifouling aufgetragen. Ein Prüfbericht aus dem Jahr 2025, Wartungsrechnungen und Bauzeichnungen sind vorhanden. Diese Unterlagen können dabei helfen, die Wartungshistorie und den technischen Hintergrund besser zu beurteilen. Überprüfe während des Besichtigungstages, ob die Unterlagen mit dem Zustand und der Ausführung des Bootes übereinstimmen.
Worauf solltest du während des Besichtigungstages achten?
Der Besichtigungstag ist der richtige Zeitpunkt, um die Van de Stadt Marsdiep 34 in Ruhe anzusehen. Achte dabei auf den Rumpf, das Deck, das Cockpit, den Mast, die Takelage, die Segel, den Motorraum und die elektrische Anlage. Prüfe auch die Innenausstattung, Matratzen, Heizung, Toiletteneinrichtung und die vorhandenen Geräte. Da einige Seeventile schwer zugänglich sind, ist es sinnvoll, diesem Bereich besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
Wer online nach Boot kaufen, gebrauchtes Boot kaufen oder Tipps zum Bootskauf sucht, sollte nicht nur auf Alter und Erscheinungsbild achten. Bei einer klassischen Stahlyacht sind der technische Zustand, die Dokumentation, die Wartungshistorie und mögliche anstehende Arbeiten mindestens ebenso wichtig. Der Besichtigungstag bietet die Möglichkeit, ihren Zustand selbst zu beurteilen und sich ein passendes Bild zu machen, bevor du ein Gebot abgibst.
Für wen eignet sich diese Marsdiep 34?
Dieses Boot passt zu dir, wenn du dich für klassische Yachten, traditionelle Linien und ein Schiff mit eigener Geschichte interessierst. Sie bietet Platz für Tagesausflüge, Urlaube und Wochenenden und kann auf verschiedenen Gewässern eingesetzt werden. Die Kombination aus Stahlrumpf, Holzmast, Dieselmotor und traditioneller Aufteilung erfordert das Engagement ihres Eigentümers. Wer bereit ist, Zeit und Aufmerksamkeit in Inspektion, Wartung und weitere technische Kontrollen zu investieren, bekommt mit dieser Van de Stadt Marsdiep 34 ein charaktervolles Boot über BoatAuction angeboten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Van de Stadt Marsdiep 34 ist an Samstag 17 Oktober 2026 van 10:00 bis 12:00 in Kortgene (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Das Boot wird mit einem Beiboot geliefert
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Van de Stadt |
| Typ | Marsdiep 34 |
| Länge | 1020 |
| Breite | 295 |
| Tiefe | 115 |
| Durchfahrtshöhe | 1240 |
| Baujahr | 1963 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 185 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Pinne |
| Ruder | Einzeln |
| Gardinen | |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Ja |
| Beiboot Außenbordmotor | Ja |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 6000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Cockpittisch | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 5.98 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Sole |
| Modellmotor | Mini L3E |
| Leistung (PS) | 26 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1997 |
| Motorstunden | 1500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 35 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 172 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Holz |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Genua-Rollreffanlage |
