| Categorie: | Motorboot |
| Bouwjaar: | 2008 |
| Lengte: | 1200 cm |
| Breedte: | 400 cm |
| Diepgang: | 100 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Volvo Penta |
| Ligplaats: |
Brussel, België
|
De Galeon 390 FLY is een ruime motorboot uit 2008 met een lengte van 12 meter en een breedte van 4 meter. Zij is gebouwd van polyester en heeft een V bodem, dubbele roeren en dubbele stuurstanden. Met haar flybridge, ruime interieur en twee slaapcabines is zij ingericht voor dagtochten, vakanties en langere weekenden op het water. De boot werd gebruikt op zee en is nog steeds in bezit van haar eerste eigenaar.
De Galeon combineert binnenruimte met een overzichtelijke indeling buiten. Zij heeft een diepgang van 1 meter en een stahoogte binnen van 2 meter. De zelflozende kuip, het zwemplatform en de zwemtrap maken haar praktisch in dagelijks gebruik. De opgegeven kruissnelheid bedraagt 40 kilometer per uur en haar maximumsnelheid ligt volgens de beschikbare informatie rond 55 kilometer per uur.
Beneden beschikt zij over twee slaapcabines met in totaal vier vaste slaapplaatsen. Beide cabines zijn ingericht voor twee personen en bieden kastruimte voor kleding en bagage. In het centrale gedeelte bevindt zich een ruime salon met een leren interieur. De salontafel kan worden uitgeklapt, waardoor de beschikbare ruimte flexibel gebruikt kan worden.
De keuken ligt iets lager dan de salon en beschikt over een kooktoestel, koelkast, vriezer en warmwatervoorziening. Ook zijn matrassen aanwezig. De afzonderlijke douchecel en de badkamer met elektrisch toilet zorgen voor extra comfort tijdens een langer verblijf aan boord. Het toilet werkt op zoet water en de toiletafvoer komt niet rechtstreeks in het open water terecht.
De watertank heeft een inhoud van 200 liter en de vuilwatertank biedt ruimte aan 120 liter. Voor verwarming is hete lucht aanwezig. De binnenruimte is daardoor niet alleen geschikt voor zomerse tochten, maar kan ook buiten het hoogseizoen gebruikt worden wanneer de omstandigheden dat toelaten.
De Galeon is voorzien van twee Volvo Penta D4 inboard dieselmotoren. Iedere motor levert 225 pk en heeft vier cilinders. Beide motoren zijn gebouwd in 2008 en hebben volgens de opgegeven gegevens ongeveer 400 draaiuren. Zij starten elektrisch en zijn werkzaam volgens de informatie van de verkoper.
De brandstoftank heeft een inhoud van 1000 liter. Voor beide motoren wordt een verbruik van 8 liter per uur opgegeven. De motorruimte is uitgerust met een branddetectiesysteem. In 2026 is de boot uit het water geweest voor onderhoud en is er antifouling aangebracht.
Op beide stuurstanden is bediening mogelijk. De boot beschikt over een Raymarine radar, een DGPS antenne, een DSM module met B744v transducer en twee Raymarine C120 schermen. Op de schermen zijn Navionicskaarten aanwezig. Verder zijn AIS, automatische piloot, GPS, kaartplotter, dieptemeter, fishfinder, kompas, log en snelheidsmeter, marifoon en Navtex aanwezig.
Er zijn twee marifoons met twee marifoonantennes. De automatische piloot kan vanaf beide stuurstanden worden bediend. Ook de elektrische boegschroef is vanaf beide posities te bedienen. Het elektrische systeem omvat een acculader, voltmeter, walstroom en een elektrisch zekeringenkastje dat via een aanraakscherm wordt bediend. In totaal zijn er 11 accu’s aanwezig, waaronder een afzonderlijke accu voor de boegschroef vooraan.
Boven beschikt zij over een flybridge met stuurpositie en een goed overzicht rondom de boot. De buitenuitrusting omvat een bimini, buitenkussens, een dekzeil, stootwillen, lijnen, een teakdek, zeerailing en een zonwerend scherm voor de voorruit. Het zwemplatform en de zwemtrap maken het bereiken van het water praktisch.
De ankeruitrusting bestaat uit één anker met ketting en lijn. Het anker wordt elektrisch bediend. Aan boord zijn daarnaast een elektrische bilgepomp, fenders, koorden, een brandblusser, zes zwemvesten, een dieptelood en een manuele hoospomp aanwezig.
Deze Galeon 390 FLY past bij jou als je een ruime motorboot zoekt voor pleziervaart, vakanties en weekendverblijven. Haar twee motoren, dubbele stuurstanden en boegschroef bieden praktische ondersteuning tijdens het manoeuvreren. De eigenaar omschrijft haar als stabiel, wendbaar en comfortabel, met goed zicht vanaf de stuurposities. De elektrische ruit bij de stuurpost beneden is een opvallend praktisch detail.
De boot is door haar eerste eigenaar gebruikt voor dagjes varen, vakanties en weekendtochten. Een bijzondere herinnering is een reis naar Frankrijk. Het interieur en de indeling zijn gericht op langer verblijf, terwijl de flybridge en ruime kuip uitnodigen om buiten te verblijven.
Wie op zoek is naar een boot kopen, doet er goed aan om niet alleen naar het model en de indeling te kijken, maar ook naar de technische gegevens, draaiuren, uitrusting en algemene staat. De Galeon wordt aangeboden in een goede staat volgens de verstrekte informatie. Toch blijft het belangrijk dat jij tijdens de kijkdag zelf de afwerking, motorruimte, bekleding, elektronica en aanwezige documenten zorgvuldig bekijkt.
Voor wie een tweedehands boot kopen overweegt, zijn de onderhoudsmomenten en het gebruiksverleden belangrijke aandachtspunten. Deze boot is afkomstig van haar eerste eigenaar en is in 2026 uit het water geweest voor onderhoud en een antifoulingbehandeling. De beschikbare gegevens vermelden verder dat beide motoren werkzaam zijn en ongeveer 400 draaiuren hebben.
Als je boot kopen tips zoekt, kijk dan tijdens de kijkdag onder meer naar de werking van de instrumenten, de staat van de teakdelen, de bekleding, de ankerlier, de boegschroef en de elektrische voorzieningen. Controleer ook of de indeling, slaapruimte en tankcapaciteit aansluiten op jouw plannen. De boot kan tijdens de kijkdag worden bekeken. Dat moment geeft jou de gelegenheid om haar rustig te beoordelen voordat je een bod uitbrengt via de veiling.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Galeon |
| Type | 390 FLY |
| Lengte | 1200 |
| Breedte | 400 |
| Diepgang | 100 |
| Bouwjaar | 2008 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Dubbel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 200 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 120 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 14 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Bimini | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemplatform | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 55 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | D4 |
| Vermogen (pk) | 225 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 2008 |
| Draaiuren motor | 400 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 8 |
| Tank inhoud in liters | 1000 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 11 |
| Acculader | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 225 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 4 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 2008 |
| Draaiuren motor - motor 2 | 400 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
| Verbruik - motor 2 | 8 |
De Galeon 390 FLY is een ruime motorboot uit 2008 met een lengte van 12 meter en een breedte van 4 meter. Zij is gebouwd van polyester en heeft een V bodem, dubbele roeren en dubbele stuurstanden. Met haar flybridge, ruime interieur en twee slaapcabines is zij ingericht voor dagtochten, vakanties en langere weekenden op het water. De boot werd gebruikt op zee en is nog steeds in bezit van haar eerste eigenaar.
De Galeon combineert binnenruimte met een overzichtelijke indeling buiten. Zij heeft een diepgang van 1 meter en een stahoogte binnen van 2 meter. De zelflozende kuip, het zwemplatform en de zwemtrap maken haar praktisch in dagelijks gebruik. De opgegeven kruissnelheid bedraagt 40 kilometer per uur en haar maximumsnelheid ligt volgens de beschikbare informatie rond 55 kilometer per uur.
Beneden beschikt zij over twee slaapcabines met in totaal vier vaste slaapplaatsen. Beide cabines zijn ingericht voor twee personen en bieden kastruimte voor kleding en bagage. In het centrale gedeelte bevindt zich een ruime salon met een leren interieur. De salontafel kan worden uitgeklapt, waardoor de beschikbare ruimte flexibel gebruikt kan worden.
De keuken ligt iets lager dan de salon en beschikt over een kooktoestel, koelkast, vriezer en warmwatervoorziening. Ook zijn matrassen aanwezig. De afzonderlijke douchecel en de badkamer met elektrisch toilet zorgen voor extra comfort tijdens een langer verblijf aan boord. Het toilet werkt op zoet water en de toiletafvoer komt niet rechtstreeks in het open water terecht.
De watertank heeft een inhoud van 200 liter en de vuilwatertank biedt ruimte aan 120 liter. Voor verwarming is hete lucht aanwezig. De binnenruimte is daardoor niet alleen geschikt voor zomerse tochten, maar kan ook buiten het hoogseizoen gebruikt worden wanneer de omstandigheden dat toelaten.
De Galeon is voorzien van twee Volvo Penta D4 inboard dieselmotoren. Iedere motor levert 225 pk en heeft vier cilinders. Beide motoren zijn gebouwd in 2008 en hebben volgens de opgegeven gegevens ongeveer 400 draaiuren. Zij starten elektrisch en zijn werkzaam volgens de informatie van de verkoper.
De brandstoftank heeft een inhoud van 1000 liter. Voor beide motoren wordt een verbruik van 8 liter per uur opgegeven. De motorruimte is uitgerust met een branddetectiesysteem. In 2026 is de boot uit het water geweest voor onderhoud en is er antifouling aangebracht.
Op beide stuurstanden is bediening mogelijk. De boot beschikt over een Raymarine radar, een DGPS antenne, een DSM module met B744v transducer en twee Raymarine C120 schermen. Op de schermen zijn Navionicskaarten aanwezig. Verder zijn AIS, automatische piloot, GPS, kaartplotter, dieptemeter, fishfinder, kompas, log en snelheidsmeter, marifoon en Navtex aanwezig.
Er zijn twee marifoons met twee marifoonantennes. De automatische piloot kan vanaf beide stuurstanden worden bediend. Ook de elektrische boegschroef is vanaf beide posities te bedienen. Het elektrische systeem omvat een acculader, voltmeter, walstroom en een elektrisch zekeringenkastje dat via een aanraakscherm wordt bediend. In totaal zijn er 11 accu’s aanwezig, waaronder een afzonderlijke accu voor de boegschroef vooraan.
Boven beschikt zij over een flybridge met stuurpositie en een goed overzicht rondom de boot. De buitenuitrusting omvat een bimini, buitenkussens, een dekzeil, stootwillen, lijnen, een teakdek, zeerailing en een zonwerend scherm voor de voorruit. Het zwemplatform en de zwemtrap maken het bereiken van het water praktisch.
De ankeruitrusting bestaat uit één anker met ketting en lijn. Het anker wordt elektrisch bediend. Aan boord zijn daarnaast een elektrische bilgepomp, fenders, koorden, een brandblusser, zes zwemvesten, een dieptelood en een manuele hoospomp aanwezig.
Deze Galeon 390 FLY past bij jou als je een ruime motorboot zoekt voor pleziervaart, vakanties en weekendverblijven. Haar twee motoren, dubbele stuurstanden en boegschroef bieden praktische ondersteuning tijdens het manoeuvreren. De eigenaar omschrijft haar als stabiel, wendbaar en comfortabel, met goed zicht vanaf de stuurposities. De elektrische ruit bij de stuurpost beneden is een opvallend praktisch detail.
De boot is door haar eerste eigenaar gebruikt voor dagjes varen, vakanties en weekendtochten. Een bijzondere herinnering is een reis naar Frankrijk. Het interieur en de indeling zijn gericht op langer verblijf, terwijl de flybridge en ruime kuip uitnodigen om buiten te verblijven.
Wie op zoek is naar een boot kopen, doet er goed aan om niet alleen naar het model en de indeling te kijken, maar ook naar de technische gegevens, draaiuren, uitrusting en algemene staat. De Galeon wordt aangeboden in een goede staat volgens de verstrekte informatie. Toch blijft het belangrijk dat jij tijdens de kijkdag zelf de afwerking, motorruimte, bekleding, elektronica en aanwezige documenten zorgvuldig bekijkt.
Voor wie een tweedehands boot kopen overweegt, zijn de onderhoudsmomenten en het gebruiksverleden belangrijke aandachtspunten. Deze boot is afkomstig van haar eerste eigenaar en is in 2026 uit het water geweest voor onderhoud en een antifoulingbehandeling. De beschikbare gegevens vermelden verder dat beide motoren werkzaam zijn en ongeveer 400 draaiuren hebben.
Als je boot kopen tips zoekt, kijk dan tijdens de kijkdag onder meer naar de werking van de instrumenten, de staat van de teakdelen, de bekleding, de ankerlier, de boegschroef en de elektrische voorzieningen. Controleer ook of de indeling, slaapruimte en tankcapaciteit aansluiten op jouw plannen. De boot kan tijdens de kijkdag worden bekeken. Dat moment geeft jou de gelegenheid om haar rustig te beoordelen voordat je een bod uitbrengt via de veiling.
KIJKDAG INFORMATIE
EXTRA INFORMATIE
| Merk | Galeon |
| Type | 390 FLY |
| Lengte | 1200 |
| Breedte | 400 |
| Diepgang | 100 |
| Bouwjaar | 2008 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Dubbel |
| Roer | Dubbel |
| Douche | |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Vriezer | |
| Warm water | |
| Watertank inhoud in liters | 200 |
| Vuilwatertank inhoud in liters | 120 |
| Toilet | Elektrisch |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | Hete Lucht |
| Bijboot | Nee |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 14 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | Elektrisch |
| Bimini | |
| Buitenkussens | |
| Dekzeil (en) | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Teakdek | |
| Zeerailing | |
| Zwemplatform | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 2 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 55 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Volvo Penta |
| Model motor | D4 |
| Vermogen (pk) | 225 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 2008 |
| Draaiuren motor | 400 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 8 |
| Tank inhoud in liters | 1000 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | Elektrisch |
| Aantal accu's aanwezig | 11 |
| Acculader | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Is de motor werkzaam - motor 2 | De motor is werkzaam |
| Start type - motor 2 | Elektrisch |
| Vermogen - motor 2 | 225 |
| Aantal cilinders - motor 2 | 4 |
| Bouwjaar motor - motor 2 | 2008 |
| Draaiuren motor - motor 2 | 400 |
| Brandstof - motor 2 | Diesel |
| Verbruik - motor 2 | 8 |