Standfast 33
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1989 |
| Lengte: | 999 cm |
| Breedte: | 320 cm |
| Diepgang: | 180 cm |
| Materiaal: | Polyester |
| Motorisatie: | Yanmar |
| Ligplaats: |
Almere, Nederland
|
Specificaties
Standfast 33 klassiek toerjacht
Wat voor boot is de Standfast 33?
De Standfast 33 is een klassiek toerjacht uit 1989, ontworpen door Frans Maas in Breskens en gebouwd op een Belgische werf. Met haar lengte van 9,99 meter, breedte van 3,20 meter en diepgang van 1,80 meter combineert zij een markante uitstraling met prettige vaareigenschappen. De rondspantromp van polyester geeft haar een rustige, evenwichtige lijn en draagt bij aan het comfortabele gedrag onder zeil.
Deze Standfast is geschikt voor zowel binnenwateren en meren als kustwateren. Vanuit Almere is zij gebruikt voor meerdaagse tochten op het IJsselmeer, Markermeer en naar Texel. Ook de Nederlandse, Belgische en Noord-Franse kust en de Engelse zuidoostkust behoren tot haar vaargebied. Daarmee is zij interessant voor wie een zeilboot zoekt voor dagtochten, weekenden, vakanties en langere reizen.
De huidige eigenaar heeft haar sinds 2007 in bezit en heeft samen met familie vele tochten met haar gemaakt. De boot is door de jaren heen duidelijk gebruikt waarvoor zij bedoeld is: ontspannen varen, onderweg nieuwe havens ontdekken en comfortabel aan boord verblijven.
Standfast 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 21 september 2026.
Hoe zeilt deze Standfast 33?
Onder zeil staat de Standfast 33 bekend als een fijn toerjacht met een goede balans tussen comfort en snelheid. Haar zeilplan bestaat uit een grootzeil, rolgenua en halfwinder. Het voorzeil is voorzien van een rolsysteem en het grootzeil kan met reeflijnen worden gereefd. Daardoor kan de zeilvoering onderweg worden aangepast aan de windomstandigheden.
De combinatie van haar klassieke ontwerp, goed gelijnde romp en instelbare zeilen maakt haar geschikt voor uiteenlopende omstandigheden. De eigenaar beschrijft dat zij zich zowel op binnenwater als op zee prettig gedraagt en ook bij stevigere wind haar koers goed kan behouden. Een mooie herinnering ontstond tijdens een oversteek van Texel naar Den Oever, waarbij de eigenaar door een kleine aanpassing in de zeiltrim een op papier sneller schip wist voorbij te varen.
De besturing gebeurt buiten met een helmstok. De enkele roerconstructie geeft direct contact met het water en past goed bij het karakter van dit type zeiljacht. Aan boord zijn onder meer een kompas, dieptemeter, log en snelheidsmeter, GPS, kaartplotter, marifoon, windmeter en stuurautomaat aanwezig.
Is de boot geschikt voor langere tochten?
Ja, haar indeling en uitrusting maken haar geschikt voor meerdaagse tochten en vakanties. Binnen biedt zij een stahoogte van ongeveer 1,90 meter. Er zijn drie vaste slaapplaatsen en daarnaast twee extra slaapplaatsen. De accommodatie bestaat uit een eethoek, matrassen, een kooktoestel, oven en een koelkast met compressor. Hierdoor kan de bemanning langere tijd zelfstandig aan boord verblijven.
De watertank heeft een inhoud van 200 liter. Voor de verwarming is een kachel aanwezig, wat extra comfort biedt tijdens voor- en naseizoen. Het handmatige toilet maakt deel uit van de accommodatie. De toiletafvoer komt rechtstreeks in het open water uit; potentiële kopers wordt aangeraden dit aspect mee te nemen in hun beoordeling van het vaargebied en de lokale regelgeving.
Buiten heeft zij een ruime, goed gevormde kuip waar de bemanning prettig kan zitten. De kuip is voorzien van een kuiptafel, buit kussens en een buiskap. Preekstoel, hekstoelen, zeerailing, stootwillen, lijnen en een zwemtrap zijn aanwezig. De zelflozende kuip en elektrische bilgepomp dragen bij aan praktisch gebruik aan boord.
Hoe is de motorisering van de boot?
De Standfast 33 wordt aangedreven door een Yanmar 3GM30 binnenboorddieselmotor uit 1987. Deze driecilinder dieselmotor levert 27 pk en wordt elektrisch gestart. De motor is werkzaam en beschikt over een brandstoftank van 60 liter. De opgegeven kruissnelheid bedraagt ongeveer 8 kilometer per uur, terwijl zij maximaal circa 9,5 kilometer per uur kan varen.
Ongeveer acht jaar geleden is de vaste tweeblads schroef vervangen door een drieblads vaanstandschroef. Volgens de eigenaar bevordert deze aanpassing zowel het varen op de motor als het zeilen. Aan boord zijn een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller aanwezig. Het opgegeven brandstofverbruik bedraagt ongeveer 2 liter per uur, afhankelijk van omstandigheden, belasting en toerental.
Welke elektrische en navigatieapparatuur is aanwezig?
Aan boord zijn drie accu’s aanwezig met elk een capaciteit van 108 Ah. Verder beschikt zij over een acculader, dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. In de haven kan de boot op het lichtnet worden aangesloten, zodat de elektrische voorzieningen aan boord kunnen worden gebruikt en de accu’s kunnen worden geladen.
Voor navigatie en communicatie zijn onder meer een GPS, kaartplotter, radar, marifoon, kompas, dieptemeter, log en snelheidsmeter en windmeter aanwezig. De elektrische installatie werkt op 12 volt. Deze uitrusting biedt een brede basis voor zowel ontspannen tochten op meren als reizen langs de kust.
Welke aandachtspunten zijn er voor de nieuwe eigenaar?
Door ziekte van de eigenaar is regulier onderhoud blijven liggen. De koper dient rekening te houden met werkzaamheden aan het onderwaterschip. Het gaat om afspuiten, het smeren van schroef en schroefas, het opnieuw aanbrengen van antifouling en het poetsen van de boot. De laatste keer dat zij uit het water is geweest voor onderhoud was in 2023; ook de laatste antifoulingbehandeling vond in 2023 plaats.
Daarnaast vragen de windvaan en windmeter aandacht, moeten de lieren worden gesmeerd en dienen stugge lijnen te worden gewassen of eventueel vervangen. Ook wordt geadviseerd de gasslangen te vervangen. De plankjes van de zwemtrap moeten eveneens worden vervangen. Er zijn geen sporen van osmose gemeld. Deze punten geven de koper een duidelijk beeld van de werkzaamheden die nodig zijn om haar weer volledig vaarklaar en verzorgd aan het nieuwe vaarseizoen te laten beginnen.
Wat wordt er meegeleverd?
Bij de verkoop worden onder meer een grootzeilhoes en rolfokhoes meegeleverd. Ook de keukeninventaris, gasfles, radio cdspeler en marifoon blijven aan boord. Verder beschikt zij over één anker met ketting en lijn, een reddingsboei en een elektrische bilgepomp.
De Standfast 33 is daarmee een aantrekkelijk klassiek zeiljacht voor de liefhebber van karaktervolle lijnen, praktische ruimte en veelzijdige vaarmogelijkheden. Haar geschiedenis op de Nederlandse en omliggende kustwateren, haar complete basisuitrusting en haar comfortabele interieur maken haar interessant voor nieuwe avonturen. Wie bereid is de genoemde onderhoudspunten op te pakken, krijgt de kans om haar weer met aandacht voor het water, het zeilwerk en het buitenleven te gebruiken.
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Standfast |
| Type | 33 |
| Lengte | 999 |
| Breedte | 320 |
| Diepgang | 180 |
| Doorvaarthoogte | 1500 |
| Bouwjaar | 1989 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Watertank inhoud in liters | 200 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 6000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 9.5 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar |
| Model motor | 3GM30 |
| Vermogen (pk) | 27 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1987 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2 |
| Tank inhoud in liters | 60 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 3 |
| Totale capaciteit accu's | 3x108 Ah |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Halfwinder | |
| Voorzeil rolsysteem |
Standfast 33 klassiek toerjacht
Wat voor boot is de Standfast 33?
De Standfast 33 is een klassiek toerjacht uit 1989, ontworpen door Frans Maas in Breskens en gebouwd op een Belgische werf. Met haar lengte van 9,99 meter, breedte van 3,20 meter en diepgang van 1,80 meter combineert zij een markante uitstraling met prettige vaareigenschappen. De rondspantromp van polyester geeft haar een rustige, evenwichtige lijn en draagt bij aan het comfortabele gedrag onder zeil.
Deze Standfast is geschikt voor zowel binnenwateren en meren als kustwateren. Vanuit Almere is zij gebruikt voor meerdaagse tochten op het IJsselmeer, Markermeer en naar Texel. Ook de Nederlandse, Belgische en Noord-Franse kust en de Engelse zuidoostkust behoren tot haar vaargebied. Daarmee is zij interessant voor wie een zeilboot zoekt voor dagtochten, weekenden, vakanties en langere reizen.
De huidige eigenaar heeft haar sinds 2007 in bezit en heeft samen met familie vele tochten met haar gemaakt. De boot is door de jaren heen duidelijk gebruikt waarvoor zij bedoeld is: ontspannen varen, onderweg nieuwe havens ontdekken en comfortabel aan boord verblijven.
Standfast 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 21 september 2026.
Hoe zeilt deze Standfast 33?
Onder zeil staat de Standfast 33 bekend als een fijn toerjacht met een goede balans tussen comfort en snelheid. Haar zeilplan bestaat uit een grootzeil, rolgenua en halfwinder. Het voorzeil is voorzien van een rolsysteem en het grootzeil kan met reeflijnen worden gereefd. Daardoor kan de zeilvoering onderweg worden aangepast aan de windomstandigheden.
De combinatie van haar klassieke ontwerp, goed gelijnde romp en instelbare zeilen maakt haar geschikt voor uiteenlopende omstandigheden. De eigenaar beschrijft dat zij zich zowel op binnenwater als op zee prettig gedraagt en ook bij stevigere wind haar koers goed kan behouden. Een mooie herinnering ontstond tijdens een oversteek van Texel naar Den Oever, waarbij de eigenaar door een kleine aanpassing in de zeiltrim een op papier sneller schip wist voorbij te varen.
De besturing gebeurt buiten met een helmstok. De enkele roerconstructie geeft direct contact met het water en past goed bij het karakter van dit type zeiljacht. Aan boord zijn onder meer een kompas, dieptemeter, log en snelheidsmeter, GPS, kaartplotter, marifoon, windmeter en stuurautomaat aanwezig.
Is de boot geschikt voor langere tochten?
Ja, haar indeling en uitrusting maken haar geschikt voor meerdaagse tochten en vakanties. Binnen biedt zij een stahoogte van ongeveer 1,90 meter. Er zijn drie vaste slaapplaatsen en daarnaast twee extra slaapplaatsen. De accommodatie bestaat uit een eethoek, matrassen, een kooktoestel, oven en een koelkast met compressor. Hierdoor kan de bemanning langere tijd zelfstandig aan boord verblijven.
De watertank heeft een inhoud van 200 liter. Voor de verwarming is een kachel aanwezig, wat extra comfort biedt tijdens voor- en naseizoen. Het handmatige toilet maakt deel uit van de accommodatie. De toiletafvoer komt rechtstreeks in het open water uit; potentiële kopers wordt aangeraden dit aspect mee te nemen in hun beoordeling van het vaargebied en de lokale regelgeving.
Buiten heeft zij een ruime, goed gevormde kuip waar de bemanning prettig kan zitten. De kuip is voorzien van een kuiptafel, buit kussens en een buiskap. Preekstoel, hekstoelen, zeerailing, stootwillen, lijnen en een zwemtrap zijn aanwezig. De zelflozende kuip en elektrische bilgepomp dragen bij aan praktisch gebruik aan boord.
Hoe is de motorisering van de boot?
De Standfast 33 wordt aangedreven door een Yanmar 3GM30 binnenboorddieselmotor uit 1987. Deze driecilinder dieselmotor levert 27 pk en wordt elektrisch gestart. De motor is werkzaam en beschikt over een brandstoftank van 60 liter. De opgegeven kruissnelheid bedraagt ongeveer 8 kilometer per uur, terwijl zij maximaal circa 9,5 kilometer per uur kan varen.
Ongeveer acht jaar geleden is de vaste tweeblads schroef vervangen door een drieblads vaanstandschroef. Volgens de eigenaar bevordert deze aanpassing zowel het varen op de motor als het zeilen. Aan boord zijn een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller aanwezig. Het opgegeven brandstofverbruik bedraagt ongeveer 2 liter per uur, afhankelijk van omstandigheden, belasting en toerental.
Welke elektrische en navigatieapparatuur is aanwezig?
Aan boord zijn drie accu’s aanwezig met elk een capaciteit van 108 Ah. Verder beschikt zij over een acculader, dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. In de haven kan de boot op het lichtnet worden aangesloten, zodat de elektrische voorzieningen aan boord kunnen worden gebruikt en de accu’s kunnen worden geladen.
Voor navigatie en communicatie zijn onder meer een GPS, kaartplotter, radar, marifoon, kompas, dieptemeter, log en snelheidsmeter en windmeter aanwezig. De elektrische installatie werkt op 12 volt. Deze uitrusting biedt een brede basis voor zowel ontspannen tochten op meren als reizen langs de kust.
Welke aandachtspunten zijn er voor de nieuwe eigenaar?
Door ziekte van de eigenaar is regulier onderhoud blijven liggen. De koper dient rekening te houden met werkzaamheden aan het onderwaterschip. Het gaat om afspuiten, het smeren van schroef en schroefas, het opnieuw aanbrengen van antifouling en het poetsen van de boot. De laatste keer dat zij uit het water is geweest voor onderhoud was in 2023; ook de laatste antifoulingbehandeling vond in 2023 plaats.
Daarnaast vragen de windvaan en windmeter aandacht, moeten de lieren worden gesmeerd en dienen stugge lijnen te worden gewassen of eventueel vervangen. Ook wordt geadviseerd de gasslangen te vervangen. De plankjes van de zwemtrap moeten eveneens worden vervangen. Er zijn geen sporen van osmose gemeld. Deze punten geven de koper een duidelijk beeld van de werkzaamheden die nodig zijn om haar weer volledig vaarklaar en verzorgd aan het nieuwe vaarseizoen te laten beginnen.
Wat wordt er meegeleverd?
Bij de verkoop worden onder meer een grootzeilhoes en rolfokhoes meegeleverd. Ook de keukeninventaris, gasfles, radio cdspeler en marifoon blijven aan boord. Verder beschikt zij over één anker met ketting en lijn, een reddingsboei en een elektrische bilgepomp.
De Standfast 33 is daarmee een aantrekkelijk klassiek zeiljacht voor de liefhebber van karaktervolle lijnen, praktische ruimte en veelzijdige vaarmogelijkheden. Haar geschiedenis op de Nederlandse en omliggende kustwateren, haar complete basisuitrusting en haar comfortabele interieur maken haar interessant voor nieuwe avonturen. Wie bereid is de genoemde onderhoudspunten op te pakken, krijgt de kans om haar weer met aandacht voor het water, het zeilwerk en het buitenleven te gebruiken.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Standfast 33 is op zaterdag 19 september 2026 van 10:00 tot 12:00 in Almere (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer verkocht
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Standfast |
| Type | 33 |
| Lengte | 999 |
| Breedte | 320 |
| Diepgang | 180 |
| Doorvaarthoogte | 1500 |
| Bouwjaar | 1989 |
| Materiaal | Polyester |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 190 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2023 |
| Rompvorm | Rondspant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Koelkast | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Watertank inhoud in liters | 200 |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Zelflozende kuip | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 6000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buiskap | |
| Buitenkussens | |
| Kuiptafel | |
| Preek- en Hekstoelen | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing | |
| Zwemtrap |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 9.5 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yanmar |
| Model motor | 3GM30 |
| Vermogen (pk) | 27 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Bouwjaar motor | 1987 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2 |
| Tank inhoud in liters | 60 |
| Brandstoftankmeter | |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Aantal accu's aanwezig | 3 |
| Totale capaciteit accu's | 3x108 Ah |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Aluminium |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Genua | |
| Grootzeil | |
| Halfwinder | |
| Voorzeil rolsysteem |
