Bakdekker 750
Basisgegevens
| Categorie: | Sloep |
| Bouwjaar: | 1904 |
| Lengte: | 750 cm |
| Breedte: | 200 cm |
| Diepgang: | 60 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Peugeot Indendor |
| Ligplaats: |
Heeg, Nederland
|
Specificaties
Historische Bakdekker 750 vol karakter
Wie droomt van rustig varen met een boot die meteen een verhaal vertelt, komt al snel uit bij een klassieke bakdekker. Deze Bakdekker 750 uit 1904 is zo’n verschijning waar je vanzelf langzamer van gaat varen. Zij meet 7,50 meter lang en 2,00 meter breed, met een diepgang van circa 0,60 meter. Daarmee voelt de boot zich thuis op binnenwateren, grachten en sloten, maar ook op meren, plassen en rivieren. Haar stalen romp en traditionele lijnen geven haar die herkenbare, tijdloze uitstraling die je bij een historische motorboot zoekt, terwijl de indeling juist uitnodigt om met familie en vrienden aan boord te stappen voor een dagtocht of een weekend weg.
De Bakdekker 750 is gemaakt voor ontspannen pleziervaart. Zij vaart comfortabel op kruissnelheid rond 6 kilometer per uur en kan doorlopen tot ongeveer 7,5 kilometer per uur. Dat past perfect bij het karakter van dit type: genieten van het water, het uitzicht en het gezelschap, zonder haast. Aan dek is er opvallend veel zitruimte; de huidige eigenaar voer er soms met een grote groep mee. Tegelijk biedt het vooronder een fijne plek voor (kleine) kinderen en voor wie het avontuur zoekt, is er de mogelijkheid om campingstyle te overnachten. Er worden een matras en kussens in het vooronder meegeleverd, en ook een chemisch toilet dat nog ongebruikt in plastic zit en netjes in een luik in het vooronder past.
Bakdekker 750 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Bakdekker 750 zo bijzonder?
Het bijzondere zit in de combinatie van leeftijd, uitstraling en bruikbaarheid. Volgens een expert in historische schepen is zij gebouwd in de periode 1903 tot 1906, wat haar tot een echte klassieke bakdekker maakt. Tegelijk is zij de afgelopen jaren gebruikt waarvoor je haar vandaag ook wilt inzetten: dagje vaarplezier, pleziervaart en weekendtochten. De boot heeft een warme, uitnodigende sfeer aan boord en is een blikvanger in vrijwel elke haven of aan elke kade. Dit is geen standaard sloep, maar een karaktervolle stalen klassieker die je vaartocht meteen meer beleving geeft.
Hoe vaart zij en hoe is zij te besturen?
Zij wordt bestuurd met een stuurwiel vanaf een buitenbesturing, wat het contact met het water en de omgeving extra leuk maakt. In de zomer van 2025 is er een hydraulische stuurinrichting geplaatst (Navi mare GE 50), bedoeld voor wendbaar en comfortabel sturen. Dat merk je vooral bij rustig manoeuvreren, aanleggen en draaien op smaller water. De boot heeft een enkel roer en voelt zich het meest op haar gemak bij ontspannen toertochten, precies zoals je van een bakdekker mag verwachten.
Welke motor ligt erin en wat kun je verwachten?
De Bakdekker 750 heeft één inboard dieselmotor: een Peugeot Indendor DTP met 45 pk en vier cilinders, elektrisch gestart. Zij beschikt over meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, temperatuurmeter en toerenteller, zodat je tijdens het varen overzicht houdt. De dieseltank heeft een inhoud van 42 liter, passend bij het rustige vaarprofiel van deze boot. Voor de elektra is er onder meer een dynamo, acculader en voltmeter, met twee accu’s aan boord op 12V. Let wel: de startaccu is volgens de eigenaar aan de lichte kant; een zwaardere accu wordt aangeraden voor extra marge.
Wat is er recent aan onderhoud gedaan?
In 2026 is de boot nog uit het water geweest en is ook de antifoulingbehandeling gedaan. In het voorjaar van 2026 is bovendien de Jabsco 21770 glijlagerpomp vervangen door een upgrade met kogellagers en een mechanische afdichting, ter vervanging van de oude keerringen. Ook zijn er door de werf waar zij ’s winters op het droge staat nieuwe anodes geplaatst. De eigenaar geeft aan dat de boot elke winter in een overdekte winterstalling ligt, wat prettig is voor wie een stalen motorboot koopt en waarde hecht aan een nette winterperiode buiten het water.
Welke aandachtspunten zijn bekend?
Er is wat houtrot aanwezig in het linker raamkozijn. Dat is een concreet punt om mee te nemen in je plannen, zeker als je haar graag netjes wilt afwerken. Daarnaast is, zoals genoemd, een zwaardere startaccu aan te raden. Verder zijn er geen andere bekende gebreken opgegeven, en de motor is werkzaam.
Aan boord vind je praktische uitrusting die het varen direct comfortabel maakt, zoals een kuiptent, buitenkussens, een zwemplatform en natuurlijk stootwillen en lijnen. Voor ankerwerk zijn er twee ankers met ketting en lijn. Veiligheid is aanwezig in de vorm van een reddingsboei en een elektrische bilgepomp.
Deze historische Bakdekker 750 wordt geveild via Boatauction omdat de eigenaar verhuist uit Friesland. Zij is klaar om nieuwe herinneringen te maken: rustig terugvaren in de avondzon, aanleggen bij een restaurantje aan het water, of gewoon een lange dag dobberen met vrienden. Zoek je een klassieke bakdekker, een stalen motorboot met charme, en een unieke sloep met een verhaal? Dan is dit een kavel om met aandacht te bekijken.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Bakdekker 750 is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Heeg (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Bakdekker |
| Type | 750 |
| Lengte | 750 |
| Breedte | 200 |
| Diepgang | 60 |
| Bouwjaar | 1904 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | Onbekend |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Reddingsboei | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buitenkussens | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zwemplatform |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 7.5 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Peugeot Indendor |
| Model motor | DTP |
| Vermogen (pk) | 45 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 42 |
| Brandstoftankmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
Historische Bakdekker 750 vol karakter
Wie droomt van rustig varen met een boot die meteen een verhaal vertelt, komt al snel uit bij een klassieke bakdekker. Deze Bakdekker 750 uit 1904 is zo’n verschijning waar je vanzelf langzamer van gaat varen. Zij meet 7,50 meter lang en 2,00 meter breed, met een diepgang van circa 0,60 meter. Daarmee voelt de boot zich thuis op binnenwateren, grachten en sloten, maar ook op meren, plassen en rivieren. Haar stalen romp en traditionele lijnen geven haar die herkenbare, tijdloze uitstraling die je bij een historische motorboot zoekt, terwijl de indeling juist uitnodigt om met familie en vrienden aan boord te stappen voor een dagtocht of een weekend weg.
De Bakdekker 750 is gemaakt voor ontspannen pleziervaart. Zij vaart comfortabel op kruissnelheid rond 6 kilometer per uur en kan doorlopen tot ongeveer 7,5 kilometer per uur. Dat past perfect bij het karakter van dit type: genieten van het water, het uitzicht en het gezelschap, zonder haast. Aan dek is er opvallend veel zitruimte; de huidige eigenaar voer er soms met een grote groep mee. Tegelijk biedt het vooronder een fijne plek voor (kleine) kinderen en voor wie het avontuur zoekt, is er de mogelijkheid om campingstyle te overnachten. Er worden een matras en kussens in het vooronder meegeleverd, en ook een chemisch toilet dat nog ongebruikt in plastic zit en netjes in een luik in het vooronder past.
Bakdekker 750 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.
Wat maakt deze Bakdekker 750 zo bijzonder?
Het bijzondere zit in de combinatie van leeftijd, uitstraling en bruikbaarheid. Volgens een expert in historische schepen is zij gebouwd in de periode 1903 tot 1906, wat haar tot een echte klassieke bakdekker maakt. Tegelijk is zij de afgelopen jaren gebruikt waarvoor je haar vandaag ook wilt inzetten: dagje vaarplezier, pleziervaart en weekendtochten. De boot heeft een warme, uitnodigende sfeer aan boord en is een blikvanger in vrijwel elke haven of aan elke kade. Dit is geen standaard sloep, maar een karaktervolle stalen klassieker die je vaartocht meteen meer beleving geeft.
Hoe vaart zij en hoe is zij te besturen?
Zij wordt bestuurd met een stuurwiel vanaf een buitenbesturing, wat het contact met het water en de omgeving extra leuk maakt. In de zomer van 2025 is er een hydraulische stuurinrichting geplaatst (Navi mare GE 50), bedoeld voor wendbaar en comfortabel sturen. Dat merk je vooral bij rustig manoeuvreren, aanleggen en draaien op smaller water. De boot heeft een enkel roer en voelt zich het meest op haar gemak bij ontspannen toertochten, precies zoals je van een bakdekker mag verwachten.
Welke motor ligt erin en wat kun je verwachten?
De Bakdekker 750 heeft één inboard dieselmotor: een Peugeot Indendor DTP met 45 pk en vier cilinders, elektrisch gestart. Zij beschikt over meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, temperatuurmeter en toerenteller, zodat je tijdens het varen overzicht houdt. De dieseltank heeft een inhoud van 42 liter, passend bij het rustige vaarprofiel van deze boot. Voor de elektra is er onder meer een dynamo, acculader en voltmeter, met twee accu’s aan boord op 12V. Let wel: de startaccu is volgens de eigenaar aan de lichte kant; een zwaardere accu wordt aangeraden voor extra marge.
Wat is er recent aan onderhoud gedaan?
In 2026 is de boot nog uit het water geweest en is ook de antifoulingbehandeling gedaan. In het voorjaar van 2026 is bovendien de Jabsco 21770 glijlagerpomp vervangen door een upgrade met kogellagers en een mechanische afdichting, ter vervanging van de oude keerringen. Ook zijn er door de werf waar zij ’s winters op het droge staat nieuwe anodes geplaatst. De eigenaar geeft aan dat de boot elke winter in een overdekte winterstalling ligt, wat prettig is voor wie een stalen motorboot koopt en waarde hecht aan een nette winterperiode buiten het water.
Welke aandachtspunten zijn bekend?
Er is wat houtrot aanwezig in het linker raamkozijn. Dat is een concreet punt om mee te nemen in je plannen, zeker als je haar graag netjes wilt afwerken. Daarnaast is, zoals genoemd, een zwaardere startaccu aan te raden. Verder zijn er geen andere bekende gebreken opgegeven, en de motor is werkzaam.
Aan boord vind je praktische uitrusting die het varen direct comfortabel maakt, zoals een kuiptent, buitenkussens, een zwemplatform en natuurlijk stootwillen en lijnen. Voor ankerwerk zijn er twee ankers met ketting en lijn. Veiligheid is aanwezig in de vorm van een reddingsboei en een elektrische bilgepomp.
Deze historische Bakdekker 750 wordt geveild via Boatauction omdat de eigenaar verhuist uit Friesland. Zij is klaar om nieuwe herinneringen te maken: rustig terugvaren in de avondzon, aanleggen bij een restaurantje aan het water, of gewoon een lange dag dobberen met vrienden. Zoek je een klassieke bakdekker, een stalen motorboot met charme, en een unieke sloep met een verhaal? Dan is dit een kavel om met aandacht te bekijken.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Bakdekker 750 is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Heeg (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Bakdekker |
| Type | 750 |
| Lengte | 750 |
| Breedte | 200 |
| Diepgang | 60 |
| Bouwjaar | 1904 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2026 |
| Rompvorm | Onbekend |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Reddingsboei | |
| Bilgepomp | Elektrisch |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Anker(s) | 2 |
| Anker bevestiging | Ketting & Lijn |
| Ankerlier | NVT |
| Buitenkussens | |
| Kuiptent | |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zwemplatform |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 7.5 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Peugeot Indendor |
| Model motor | DTP |
| Vermogen (pk) | 45 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
| Tank inhoud in liters | 42 |
| Brandstoftankmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Aantal accu's aanwezig | 2 |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| 12V |
