Bakdekker 750
Basisdaten
| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 1904 |
| Länge: | 750 cm |
| Breite: | 200 cm |
| Tiefe: | 60 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Peugeot Indendor |
| Liegeplatz: |
Heeg, Niederlande
|
Spezifikationen
Historischer Bakdecker 750 voller Charakter
Wer davon träumt, entspannt zu fahren – mit einem Boot, das sofort eine Geschichte erzählt –, landet schnell bei einem klassischen Bakdecker. Dieser Bakdecker 750 aus dem Jahr 1904 ist so eine Erscheinung, bei der man automatisch langsamer fährt. Sie misst 7,50 Meter in der Länge und 2,00 Meter in der Breite, mit einem Tiefgang von ca. 0,60 Meter. Damit fühlt sich das Boot auf Binnengewässern, Grachten und Kanälen ebenso zu Hause wie auf Seen, Plassen und Flüssen. Ihr Stahlrumpf und die traditionellen Linien verleihen ihr die unverwechselbare, zeitlose Ausstrahlung, die man bei einem historischen Motorboot sucht, während die Aufteilung geradezu dazu einlädt, mit Familie und Freunden für einen Tagesausflug oder ein Wochenende an Bord zu gehen.
Der Bakdecker 750 ist für entspannte Freizeitfahrten gemacht. Sie fährt komfortabel mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 6 km/h und läuft bis ungefähr 7,5 km/h. Das passt perfekt zum Charakter dieses Typs: das Wasser, die Aussicht und die Gesellschaft genießen – ohne Eile. An Deck gibt es auffallend viel Sitzfläche; der jetzige Eigentümer fuhr manchmal mit einer großen Gruppe. Gleichzeitig bietet der Vorschiffbereich einen schönen Platz für (kleine) Kinder, und wer das Abenteuer sucht, kann im Campingstil übernachten. Eine Matratze und Kissen für den Vorschiffbereich werden mitgeliefert, ebenso ein Chemietoilette, die noch unbenutzt in Plastik verpackt ist und ordentlich in eine Luke im Vorschiff passt.
Bakdecker 750 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten.
Was macht diesen Bakdecker 750 so besonders?
Das Besondere liegt in der Kombination aus Alter, Ausstrahlung und Nutzbarkeit. Laut einem Experten für historische Schiffe wurde sie im Zeitraum 1903 bis 1906 gebaut, was sie zu einem echten klassischen Bakdecker macht. Gleichzeitig wurde sie in den letzten Jahren genau so genutzt, wie man sie auch heute einsetzen möchte: Tagesausflüge, Freizeitfahrten und Wochenendtouren. Das Boot hat eine warme, einladende Atmosphäre an Bord und ist in nahezu jedem Hafen oder an jeder Kaimauer ein Blickfang. Das ist keine Standard-Sloep, sondern ein charaktervoller Stahlklassiker, der jeder Fahrt sofort mehr Erlebnis verleiht.
Wie fährt sie und wie lässt sie sich steuern?
Gesteuert wird sie über ein Steuerrad an einer Außensteuerung, was den Kontakt zum Wasser und zur Umgebung besonders angenehm macht. Im Sommer 2025 wurde eine hydraulische Steueranlage (Navi Mare GE 50) installiert, ausgelegt für wendiges und komfortables Steuern. Das merkt man vor allem beim ruhigen Manövrieren, Anlegen und Drehen auf engeren Gewässern. Das Boot hat ein einzelnes Ruder und fühlt sich am wohlsten bei entspannten Touren – genau so, wie man es von einem Bakdecker erwartet.
Welcher Motor ist eingebaut und was kannst du erwarten?
Der Bakdecker 750 hat einen Inboard-Dieselmotor: einen Peugeot Indenor DTP mit 45 PS und vier Zylindern, elektrisch gestartet. Sie verfügt über Instrumente wie Kraftstofftankanzeige, Temperaturanzeige und Drehzahlmesser, sodass du während der Fahrt den Überblick behältst. Der Dieseltank fasst 42 Liter – passend zum ruhigen Fahrprofil dieses Bootes. Für die Elektrik sind u. a. Lichtmaschine, Batterieladegerät und Voltmeter vorhanden, mit zwei Batterien an Bord auf 12 V. Bitte beachten: Die Starterbatterie ist laut Eigentümer eher knapp dimensioniert; eine stärkere Batterie wird für zusätzliche Reserve empfohlen.
Welche Wartung wurde kürzlich durchgeführt?
2026 war das Boot noch aus dem Wasser, und auch die Antifouling-Behandlung wurde durchgeführt. Im Frühjahr 2026 wurde außerdem die Jabsco 21770 Gleitlagerpumpe durch ein Upgrade mit Kugellagern und mechanischer Dichtung ersetzt – als Ersatz für die alten Wellendichtringe. Zudem wurden durch die Werft, bei der sie im Winter an Land steht, neue Anoden montiert. Der Eigentümer gibt an, dass das Boot jeden Winter in einer überdachten Winterlagerung liegt – angenehm für alle, die ein Stahlmotorboot kaufen und Wert auf eine ordentliche Winterperiode außerhalb des Wassers legen.
Welche bekannten Punkte benötigen Aufmerksamkeit?
Im linken Fensterrahmen ist etwas Holzfäule vorhanden. Das ist ein konkreter Punkt, den man in die Planung aufnehmen sollte – besonders, wenn man sie sauber fertigstellen möchte. Außerdem wird, wie erwähnt, eine stärkere Starterbatterie empfohlen. Weitere bekannte Mängel wurden nicht angegeben, und der Motor ist funktionsfähig.
An Bord findest du praktische Ausrüstung, die das Fahren sofort komfortabel macht, wie ein Cockpitzelt, Außenkissen, eine Badeplattform sowie natürlich Fender und Leinen. Für das Ankern gibt es zwei Anker mit Kette und Leine. Sicherheit ist in Form eines Rettungsrings und einer elektrischen Bilgepumpe vorhanden.
Dieser historische Bakdecker 750 wird über BoatAuction versteigert, da der Eigentümer aus Friesland wegzieht. Sie ist bereit, neue Erinnerungen zu schaffen: am Abend in der Sonne ruhig zurückfahren, bei einem Restaurant am Wasser anlegen oder einfach einen langen Tag mit Freunden treiben lassen. Suchst du einen klassischen Bakdecker, ein charmantes Stahlmotorboot und eine einzigartige Sloep mit Geschichte? Dann ist dies ein Los, das man sich mit Aufmerksamkeit ansehen sollte.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Bakdekker 750 ist an Samstag 22 August 2026 van 10:00 bis 12:00 in Heeg (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Bakdekker |
| Typ | 750 |
| Länge | 750 |
| Breite | 200 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 1904 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Aussenpolster | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 7.5 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot Indendor |
| Modellmotor | DTP |
| Leistung (PS) | 45 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 42 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |
Historischer Bakdecker 750 voller Charakter
Wer davon träumt, entspannt zu fahren – mit einem Boot, das sofort eine Geschichte erzählt –, landet schnell bei einem klassischen Bakdecker. Dieser Bakdecker 750 aus dem Jahr 1904 ist so eine Erscheinung, bei der man automatisch langsamer fährt. Sie misst 7,50 Meter in der Länge und 2,00 Meter in der Breite, mit einem Tiefgang von ca. 0,60 Meter. Damit fühlt sich das Boot auf Binnengewässern, Grachten und Kanälen ebenso zu Hause wie auf Seen, Plassen und Flüssen. Ihr Stahlrumpf und die traditionellen Linien verleihen ihr die unverwechselbare, zeitlose Ausstrahlung, die man bei einem historischen Motorboot sucht, während die Aufteilung geradezu dazu einlädt, mit Familie und Freunden für einen Tagesausflug oder ein Wochenende an Bord zu gehen.
Der Bakdecker 750 ist für entspannte Freizeitfahrten gemacht. Sie fährt komfortabel mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 6 km/h und läuft bis ungefähr 7,5 km/h. Das passt perfekt zum Charakter dieses Typs: das Wasser, die Aussicht und die Gesellschaft genießen – ohne Eile. An Deck gibt es auffallend viel Sitzfläche; der jetzige Eigentümer fuhr manchmal mit einer großen Gruppe. Gleichzeitig bietet der Vorschiffbereich einen schönen Platz für (kleine) Kinder, und wer das Abenteuer sucht, kann im Campingstil übernachten. Eine Matratze und Kissen für den Vorschiffbereich werden mitgeliefert, ebenso ein Chemietoilette, die noch unbenutzt in Plastik verpackt ist und ordentlich in eine Luke im Vorschiff passt.
Bakdecker 750 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten.
Was macht diesen Bakdecker 750 so besonders?
Das Besondere liegt in der Kombination aus Alter, Ausstrahlung und Nutzbarkeit. Laut einem Experten für historische Schiffe wurde sie im Zeitraum 1903 bis 1906 gebaut, was sie zu einem echten klassischen Bakdecker macht. Gleichzeitig wurde sie in den letzten Jahren genau so genutzt, wie man sie auch heute einsetzen möchte: Tagesausflüge, Freizeitfahrten und Wochenendtouren. Das Boot hat eine warme, einladende Atmosphäre an Bord und ist in nahezu jedem Hafen oder an jeder Kaimauer ein Blickfang. Das ist keine Standard-Sloep, sondern ein charaktervoller Stahlklassiker, der jeder Fahrt sofort mehr Erlebnis verleiht.
Wie fährt sie und wie lässt sie sich steuern?
Gesteuert wird sie über ein Steuerrad an einer Außensteuerung, was den Kontakt zum Wasser und zur Umgebung besonders angenehm macht. Im Sommer 2025 wurde eine hydraulische Steueranlage (Navi Mare GE 50) installiert, ausgelegt für wendiges und komfortables Steuern. Das merkt man vor allem beim ruhigen Manövrieren, Anlegen und Drehen auf engeren Gewässern. Das Boot hat ein einzelnes Ruder und fühlt sich am wohlsten bei entspannten Touren – genau so, wie man es von einem Bakdecker erwartet.
Welcher Motor ist eingebaut und was kannst du erwarten?
Der Bakdecker 750 hat einen Inboard-Dieselmotor: einen Peugeot Indenor DTP mit 45 PS und vier Zylindern, elektrisch gestartet. Sie verfügt über Instrumente wie Kraftstofftankanzeige, Temperaturanzeige und Drehzahlmesser, sodass du während der Fahrt den Überblick behältst. Der Dieseltank fasst 42 Liter – passend zum ruhigen Fahrprofil dieses Bootes. Für die Elektrik sind u. a. Lichtmaschine, Batterieladegerät und Voltmeter vorhanden, mit zwei Batterien an Bord auf 12 V. Bitte beachten: Die Starterbatterie ist laut Eigentümer eher knapp dimensioniert; eine stärkere Batterie wird für zusätzliche Reserve empfohlen.
Welche Wartung wurde kürzlich durchgeführt?
2026 war das Boot noch aus dem Wasser, und auch die Antifouling-Behandlung wurde durchgeführt. Im Frühjahr 2026 wurde außerdem die Jabsco 21770 Gleitlagerpumpe durch ein Upgrade mit Kugellagern und mechanischer Dichtung ersetzt – als Ersatz für die alten Wellendichtringe. Zudem wurden durch die Werft, bei der sie im Winter an Land steht, neue Anoden montiert. Der Eigentümer gibt an, dass das Boot jeden Winter in einer überdachten Winterlagerung liegt – angenehm für alle, die ein Stahlmotorboot kaufen und Wert auf eine ordentliche Winterperiode außerhalb des Wassers legen.
Welche bekannten Punkte benötigen Aufmerksamkeit?
Im linken Fensterrahmen ist etwas Holzfäule vorhanden. Das ist ein konkreter Punkt, den man in die Planung aufnehmen sollte – besonders, wenn man sie sauber fertigstellen möchte. Außerdem wird, wie erwähnt, eine stärkere Starterbatterie empfohlen. Weitere bekannte Mängel wurden nicht angegeben, und der Motor ist funktionsfähig.
An Bord findest du praktische Ausrüstung, die das Fahren sofort komfortabel macht, wie ein Cockpitzelt, Außenkissen, eine Badeplattform sowie natürlich Fender und Leinen. Für das Ankern gibt es zwei Anker mit Kette und Leine. Sicherheit ist in Form eines Rettungsrings und einer elektrischen Bilgepumpe vorhanden.
Dieser historische Bakdecker 750 wird über BoatAuction versteigert, da der Eigentümer aus Friesland wegzieht. Sie ist bereit, neue Erinnerungen zu schaffen: am Abend in der Sonne ruhig zurückfahren, bei einem Restaurant am Wasser anlegen oder einfach einen langen Tag mit Freunden treiben lassen. Suchst du einen klassischen Bakdecker, ein charmantes Stahlmotorboot und eine einzigartige Sloep mit Geschichte? Dann ist dies ein Los, das man sich mit Aufmerksamkeit ansehen sollte.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Bakdekker 750 ist an Samstag 22 August 2026 van 10:00 bis 12:00 in Heeg (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Bakdekker |
| Typ | 750 |
| Länge | 750 |
| Breite | 200 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 1904 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2026 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Aussenpolster | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 7.5 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Peugeot Indendor |
| Modellmotor | DTP |
| Leistung (PS) | 45 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 42 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |
