Trintel IIA
Basisgegevens
| Categorie: | Zeilboot |
| Bouwjaar: | 1964 |
| Lengte: | 1025 cm |
| Breedte: | 285 cm |
| Diepgang: | 140 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Mitsubishi |
| Ligplaats: |
Westknollendam, Nederland
|
Specificaties
Klassieke Trintel IIA stalen zeiljacht
Deze Trintel IIA uit 1964 is zo’n klassiek zeiljacht waar je even voor blijft staan. De lijnen van haar S spant romp zijn slank en tijdloos, en haar formaat maakt haar aantrekkelijk voor wie een stalen zeilboot zoekt die zowel op binnenwateren als op meren prettig te varen is. Met een lengte van 10,25 meter, een breedte van 2,85 meter en een diepgang van 1,40 meter biedt de Trintel IIA een fijne balans tussen koersvastheid en toegankelijkheid. Dankzij haar doorvaarthoogte van circa 2,00 meter is zij bovendien interessant voor vaargebieden met bruggen, terwijl je binnen met ongeveer 1,80 meter stahoogte verrassend comfortabel kunt bewegen.
Trintel IIA nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.
De boot is gebouwd in staal en heeft in haar geschiedenis een ingrijpende, praktische keuze meegekregen: zij is ooit gekocht met een houten dek en opbouw, waarna dit is omgebouwd naar staal. Dat geeft haar een stoere uitstraling en past bij wie specifiek zoekt naar een stalen zeiljacht met een klassieke signatuur. Zowel binnen als buiten is zij destijds helemaal kaal gehaald en opnieuw opgebouwd met een tweecomponentenbasis. In 2024 is zij nog uit het water geweest en in 2025 is antifouling aangebracht, wat voor veel kopers van een tweedehands zeilboot via Boatauction relevante informatie is.
Wat maakt deze Trintel IIA bijzonder om te zeilen?
Zij is ontworpen als een sportief en koersvast zeiljacht, met een romp die bekendstaat om haar prettige vaargedrag. De helmstokbesturing buiten geeft direct contact met het roer en past bij het klassieke karakter van dit type. Haar zeilplan bestaat uit fok, grootzeil en spinnaker, en het voorzeil heeft een rolsysteem, wat het zeilen laagdrempeliger maakt wanneer je met een kleine bemanning vaart. De zeilen worden door de eigenaar als goed omschreven, wat aansluit bij het beeld van een boot die klaarstaat voor weekendtochten en ontspannen dagjes op het water.
Hoe is zij uitgerust voor weekend weg en verblijf aan boord?
Binnen vind je een praktische accommodatie met een eethoek, kooktoestel en oven, aangevuld met matrassen voor de vaste slaapplaatsen. Met vier vaste slaapplaatsen is zij geschikt voor een stel, een klein gezin of twee koppels die graag een klassiek zeiljacht delen. Verwarming is aanwezig in de vorm van een kachel, wat het seizoen verlengt en het ook op frisse avonden aangenaam maakt. Het toilet is handmatig; de toiletafvoer gaat direct naar open water, iets om rekening mee te houden afhankelijk van je vaargebied en persoonlijke voorkeur.
Hoe zit het met de motor en het manoeuvreren?
Zij heeft een Mitsubishi S4L2 inboarddiesel uit 2016 met 42 pk en elektrische start. Met slechts 72 draaiuren is dit een opvallend jonge motorconfiguratie voor een zeilboot uit 1964. Het opgegeven verbruik ligt rond 2,5 liter per uur, met een dieseltank van 90 liter, wat prettig is voor langere verplaatsingen of motoruren op kanalen. De kruissnelheid is circa 11 kilometer per uur en de maximumsnelheid circa 15 kilometer per uur. Meetinstrumenten zoals oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller zijn aanwezig, en de aandrijving loopt via een TMC60 keerkoppeling. Een boegschroef is niet aanwezig, wat past bij haar klassieke opzet; manoeuvreren doe je op roer en schroefwerking, met de helmstok in de hand.
Welke navigatie en elektra zijn aan boord?
Voor wie zoekt op termen als zeilboot met autopilot en marifoon is dit een interessant pakket. Zij beschikt over automatische piloot, dieptemeter, kompas, marifoon en windmeter. Het elektrische systeem is 12V en omvat onder meer walstroom, acculader, dynamo en voltmeter. Dat maakt haar geschikt voor ligplaatsen met stroom en voor comfortabeler verblijf aan boord tijdens weekendtochten.
Zijn er aandachtspunten die je moet meenemen?
Er is een bekend aandachtspunt: haar houten mast heeft averij opgelopen en heeft de nodige zorg nodig. Dat is belangrijke informatie voor iedereen die een Trintel IIA wil kopen en haar weer volledig zeilklaar wil maken. Verder is er geen documentatie aanwezig. Wie graag een klassiek stalen zeiljacht koopt, weet dat een bezichtiging hierbij extra waardevol is om een eigen beeld te vormen van afwerking, installaties en de staat van het tuigagegedeelte.
Deze Trintel IIA is gebruikt voor pleziervaart, sportief varen en weekend weg op binnenwateren en meren. Zij ademt het karakter van een iconisch Nederlands ontwerp, met een uitstraling die past bij liefhebbers van klassieke zeiljachten. Zoek je een Trintel zeiljacht met stalen opbouw, een jonge dieselmotor en een warm, traditioneel gevoel aan boord, dan is zij een kavel om aandachtig te bekijken op Boatauction.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Trintel IIA is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Westknollendam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Trintel |
| Type | IIA |
| Lengte | 1025 |
| Breedte | 285 |
| Diepgang | 140 |
| Doorvaarthoogte | 200 |
| Bouwjaar | 1964 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 180 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | S-spant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 65000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mitsubishi |
| Model motor | S4L2 |
| Vermogen (pk) | 42 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 2016 |
| Draaiuren motor | 72 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2.5 |
| Tank inhoud in liters | 90 |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Grootzeil | |
| Spinnaker | |
| Voorzeil rolsysteem |
Klassieke Trintel IIA stalen zeiljacht
Deze Trintel IIA uit 1964 is zo’n klassiek zeiljacht waar je even voor blijft staan. De lijnen van haar S spant romp zijn slank en tijdloos, en haar formaat maakt haar aantrekkelijk voor wie een stalen zeilboot zoekt die zowel op binnenwateren als op meren prettig te varen is. Met een lengte van 10,25 meter, een breedte van 2,85 meter en een diepgang van 1,40 meter biedt de Trintel IIA een fijne balans tussen koersvastheid en toegankelijkheid. Dankzij haar doorvaarthoogte van circa 2,00 meter is zij bovendien interessant voor vaargebieden met bruggen, terwijl je binnen met ongeveer 1,80 meter stahoogte verrassend comfortabel kunt bewegen.
Trintel IIA nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.
De boot is gebouwd in staal en heeft in haar geschiedenis een ingrijpende, praktische keuze meegekregen: zij is ooit gekocht met een houten dek en opbouw, waarna dit is omgebouwd naar staal. Dat geeft haar een stoere uitstraling en past bij wie specifiek zoekt naar een stalen zeiljacht met een klassieke signatuur. Zowel binnen als buiten is zij destijds helemaal kaal gehaald en opnieuw opgebouwd met een tweecomponentenbasis. In 2024 is zij nog uit het water geweest en in 2025 is antifouling aangebracht, wat voor veel kopers van een tweedehands zeilboot via Boatauction relevante informatie is.
Wat maakt deze Trintel IIA bijzonder om te zeilen?
Zij is ontworpen als een sportief en koersvast zeiljacht, met een romp die bekendstaat om haar prettige vaargedrag. De helmstokbesturing buiten geeft direct contact met het roer en past bij het klassieke karakter van dit type. Haar zeilplan bestaat uit fok, grootzeil en spinnaker, en het voorzeil heeft een rolsysteem, wat het zeilen laagdrempeliger maakt wanneer je met een kleine bemanning vaart. De zeilen worden door de eigenaar als goed omschreven, wat aansluit bij het beeld van een boot die klaarstaat voor weekendtochten en ontspannen dagjes op het water.
Hoe is zij uitgerust voor weekend weg en verblijf aan boord?
Binnen vind je een praktische accommodatie met een eethoek, kooktoestel en oven, aangevuld met matrassen voor de vaste slaapplaatsen. Met vier vaste slaapplaatsen is zij geschikt voor een stel, een klein gezin of twee koppels die graag een klassiek zeiljacht delen. Verwarming is aanwezig in de vorm van een kachel, wat het seizoen verlengt en het ook op frisse avonden aangenaam maakt. Het toilet is handmatig; de toiletafvoer gaat direct naar open water, iets om rekening mee te houden afhankelijk van je vaargebied en persoonlijke voorkeur.
Hoe zit het met de motor en het manoeuvreren?
Zij heeft een Mitsubishi S4L2 inboarddiesel uit 2016 met 42 pk en elektrische start. Met slechts 72 draaiuren is dit een opvallend jonge motorconfiguratie voor een zeilboot uit 1964. Het opgegeven verbruik ligt rond 2,5 liter per uur, met een dieseltank van 90 liter, wat prettig is voor langere verplaatsingen of motoruren op kanalen. De kruissnelheid is circa 11 kilometer per uur en de maximumsnelheid circa 15 kilometer per uur. Meetinstrumenten zoals oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller zijn aanwezig, en de aandrijving loopt via een TMC60 keerkoppeling. Een boegschroef is niet aanwezig, wat past bij haar klassieke opzet; manoeuvreren doe je op roer en schroefwerking, met de helmstok in de hand.
Welke navigatie en elektra zijn aan boord?
Voor wie zoekt op termen als zeilboot met autopilot en marifoon is dit een interessant pakket. Zij beschikt over automatische piloot, dieptemeter, kompas, marifoon en windmeter. Het elektrische systeem is 12V en omvat onder meer walstroom, acculader, dynamo en voltmeter. Dat maakt haar geschikt voor ligplaatsen met stroom en voor comfortabeler verblijf aan boord tijdens weekendtochten.
Zijn er aandachtspunten die je moet meenemen?
Er is een bekend aandachtspunt: haar houten mast heeft averij opgelopen en heeft de nodige zorg nodig. Dat is belangrijke informatie voor iedereen die een Trintel IIA wil kopen en haar weer volledig zeilklaar wil maken. Verder is er geen documentatie aanwezig. Wie graag een klassiek stalen zeiljacht koopt, weet dat een bezichtiging hierbij extra waardevol is om een eigen beeld te vormen van afwerking, installaties en de staat van het tuigagegedeelte.
Deze Trintel IIA is gebruikt voor pleziervaart, sportief varen en weekend weg op binnenwateren en meren. Zij ademt het karakter van een iconisch Nederlands ontwerp, met een uitstraling die past bij liefhebbers van klassieke zeiljachten. Zoek je een Trintel zeiljacht met stalen opbouw, een jonge dieselmotor en een warm, traditioneel gevoel aan boord, dan is zij een kavel om aandachtig te bekijken op Boatauction.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Trintel IIA is op zaterdag 22 augustus 2026 van 10:00 tot 12:00 in Westknollendam (NL).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Trintel |
| Type | IIA |
| Lengte | 1025 |
| Breedte | 285 |
| Diepgang | 140 |
| Doorvaarthoogte | 200 |
| Bouwjaar | 1964 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 4 |
| Stahoogte binnen | 180 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2025 |
| Rompvorm | S-spant |
| Besturing | Helmstok |
| Plek besturing | Buiten |
| Roer | Enkel |
| Eethoek | |
| Kooktoestel | |
| Matrassen | |
| Oven | |
| Toilet | Handmatig |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Ja |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Bilgepomp | Handmatig |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 65000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Stootwillen en lijnen | |
| Zeerailing |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | De motor is werkzaam |
| Start type | Elektrisch |
| Maximum snelheid | kilometers per uur | 15 |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Mitsubishi |
| Model motor | S4L2 |
| Vermogen (pk) | 42 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar motor | 2016 |
| Draaiuren motor | 72 |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik | 2.5 |
| Tank inhoud in liters | 90 |
| Oliedrukmeter | |
| Temperatuurmeter | |
| Toerenteller | |
| Boegschroef | nvt |
| Acculader | |
| Dynamo | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Aantal masten | 1 |
| Mast materiaal | Hout |
| Aantal zeilen | 3 |
| Staat van de zeilen | Goed |
| Fok | |
| Grootzeil | |
| Spinnaker | |
| Voorzeil rolsysteem |
