Trawler 1500
Basisgegevens
| Categorie: | Woonboot |
| Bouwjaar: | 2010 |
| Lengte: | 1500 cm |
| Breedte: | 600 cm |
| Diepgang: | 300 cm |
| Materiaal: | Staal |
| Motorisatie: | Yamz238G |
| Ligplaats: |
Varna, Bulgarije
|
Specificaties
Trawler 1500 (2010) stalen motorjacht op maat – Jay Benford ontwerp met veel ruimte en projectpotentieel
Deze Trawler 1500 uit 2010 is een opvallende, individuele custom-yacht naar ontwerp van de bekende designer Jay Benford (USA/Great Britain). Het gaat om een stalen motorjacht. Met een lengte van circa 15 meter biedt dit schip een indrukwekkend volume, zowel aan dek als binnen. De boot is in het verleden gebruikt op uiteenlopende wateren, van binnenwateren en meren tot zeeën.
Trawler 1500 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.
Romp, afmetingen en vaareigenschappen
Een koper doet er verstandig aan dit bij bezichtiging door een meting de exacte maten te verifiëren, zeker met het oog op vaargebieden en ligplaatskeuze.
Motorisering, besturing en techniek
De aandrijving bestaat uit één inboard dieselmotor, een Yamz238G met circa 170 pk (125 kW), elektrisch gestart. De besturing gebeurt via een stuurwiel vanaf een binnenbesturing, met een enkel roer. Het elektrische systeem is uitgevoerd op 24V en er is een omvormer aanwezig, wat interessant is voor wie aan boord apparatuur wil gebruiken of het comfortniveau wil verhogen.
Navigatie en uitrusting aan dek
Voor navigatie en koersinformatie zijn GPS, kaartplotter en kompas aanwezig. Dit maakt het schip geschikt om opnieuw in gebruik te nemen voor toertochten, langere trajecten of als basis voor een varend verblijf, afhankelijk van de afbouw en het beoogde gebruik. Buitenom is het schip voorzien van een zeerailing en een zwemplatform, elementen die passen bij een motorjacht dat ook recreatief gebruikt kan worden. Verder is er een anker met ketting en een handmatige ankerlier. Qua veiligheid is een reddingsboei aanwezig.
Indeling, verblijf en mogelijkheden aan boord
De boot biedt vaste slaapplaatsen voor drie personen en extra slaapplaatsen voor twee, wat het schip interessant maakt voor stellen, kleine gezinnen of wie gasten wil ontvangen. Er is een kachel als verwarming genoemd, wat bijdraagt aan het idee van een trawler die ook in koelere seizoenen gebruikt kan worden. Daarnaast zijn er een ingebouwde watertank en afvalwatertanks en is er een stroomaansluiting, wat de basisvoorzieningen voor verblijf aan boord ondersteunt. Er wordt circa 75 m² ruimte onder dek genoemd, wat vooral voor kopers die een ruimtelijk project zoeken een belangrijk pluspunt is: denk aan een lounge, een partyboot-concept, een varend atelier of een comfortabele liveaboard-indeling.
Huidige staat en projectkarakter (Klusboot)
Belangrijk om te benadrukken is dat dit schip expliciet als projectboot wordt aangeboden. Tijdens een eerdere verbouwing zijn gipsplaten toegepast. Door vochtbelasting zijn deze platen gaan opzwellen en is schimmelvorming ontstaan. De logische vervolgstap is het strippen van het interieur en het verwijderen van deze materialen, waarna een koper het schip opnieuw kan opbouwen met geschikte, nautische afwerking. De boot is volgens de laatste informatie in 2020nog varen geweest, maar de huidige werking van de motor is onbekend. Ook het laatste moment uit het water voor onderhoud en de laatste antifoulingbehandeling dateren van 2018, wat betekent dat een technische en constructieve inspectie na aankoop.
Deze Trawler 1500 is vooral aantrekkelijk voor kopers die een stalen motorjacht met veel volume zoeken en die de ambitie hebben om een custom trawler naar eigen smaak af te bouwen. Het Jay Benford ontwerp, de ruime maatvoering en de aanwezige basisinstallaties vormen een interessant vertrekpunt voor een herinrichting tot comfortabele motorjacht, varende evenementenlocatie of ruim liveaboard-concept, mits men het projectmatig karakter en de benodigde werkzaamheden meeneemt in de plannen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Trawler 1500 is op zaterdag 18 april 2026 van 10:00 tot 12:00 in Varna (BG).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De opgegeven maten zijn circa maten.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Trawler |
| Type | 1500 |
| Lengte | 1500 |
| Breedte | 600 |
| Diepgang | 300 |
| Doorvaarthoogte | 700 |
| Bouwjaar | 2010 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2018 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Toilet | NVT |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 40000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Zeerailing | |
| Zwemplatform |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | Werking motor is onbekend |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yamz238G |
| Vermogen (pk) | 170 |
| Aantal cilinders | 1 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Brandtoftankmeter | |
| Boegschroef | Diesel |
| Omvormer | |
| 24V |
Trawler 1500 (2010) stalen motorjacht op maat – Jay Benford ontwerp met veel ruimte en projectpotentieel
Deze Trawler 1500 uit 2010 is een opvallende, individuele custom-yacht naar ontwerp van de bekende designer Jay Benford (USA/Great Britain). Het gaat om een stalen motorjacht. Met een lengte van circa 15 meter biedt dit schip een indrukwekkend volume, zowel aan dek als binnen. De boot is in het verleden gebruikt op uiteenlopende wateren, van binnenwateren en meren tot zeeën.
Trawler 1500 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.
Romp, afmetingen en vaareigenschappen
Een koper doet er verstandig aan dit bij bezichtiging door een meting de exacte maten te verifiëren, zeker met het oog op vaargebieden en ligplaatskeuze.
Motorisering, besturing en techniek
De aandrijving bestaat uit één inboard dieselmotor, een Yamz238G met circa 170 pk (125 kW), elektrisch gestart. De besturing gebeurt via een stuurwiel vanaf een binnenbesturing, met een enkel roer. Het elektrische systeem is uitgevoerd op 24V en er is een omvormer aanwezig, wat interessant is voor wie aan boord apparatuur wil gebruiken of het comfortniveau wil verhogen.
Navigatie en uitrusting aan dek
Voor navigatie en koersinformatie zijn GPS, kaartplotter en kompas aanwezig. Dit maakt het schip geschikt om opnieuw in gebruik te nemen voor toertochten, langere trajecten of als basis voor een varend verblijf, afhankelijk van de afbouw en het beoogde gebruik. Buitenom is het schip voorzien van een zeerailing en een zwemplatform, elementen die passen bij een motorjacht dat ook recreatief gebruikt kan worden. Verder is er een anker met ketting en een handmatige ankerlier. Qua veiligheid is een reddingsboei aanwezig.
Indeling, verblijf en mogelijkheden aan boord
De boot biedt vaste slaapplaatsen voor drie personen en extra slaapplaatsen voor twee, wat het schip interessant maakt voor stellen, kleine gezinnen of wie gasten wil ontvangen. Er is een kachel als verwarming genoemd, wat bijdraagt aan het idee van een trawler die ook in koelere seizoenen gebruikt kan worden. Daarnaast zijn er een ingebouwde watertank en afvalwatertanks en is er een stroomaansluiting, wat de basisvoorzieningen voor verblijf aan boord ondersteunt. Er wordt circa 75 m² ruimte onder dek genoemd, wat vooral voor kopers die een ruimtelijk project zoeken een belangrijk pluspunt is: denk aan een lounge, een partyboot-concept, een varend atelier of een comfortabele liveaboard-indeling.
Huidige staat en projectkarakter (Klusboot)
Belangrijk om te benadrukken is dat dit schip expliciet als projectboot wordt aangeboden. Tijdens een eerdere verbouwing zijn gipsplaten toegepast. Door vochtbelasting zijn deze platen gaan opzwellen en is schimmelvorming ontstaan. De logische vervolgstap is het strippen van het interieur en het verwijderen van deze materialen, waarna een koper het schip opnieuw kan opbouwen met geschikte, nautische afwerking. De boot is volgens de laatste informatie in 2020nog varen geweest, maar de huidige werking van de motor is onbekend. Ook het laatste moment uit het water voor onderhoud en de laatste antifoulingbehandeling dateren van 2018, wat betekent dat een technische en constructieve inspectie na aankoop.
Deze Trawler 1500 is vooral aantrekkelijk voor kopers die een stalen motorjacht met veel volume zoeken en die de ambitie hebben om een custom trawler naar eigen smaak af te bouwen. Het Jay Benford ontwerp, de ruime maatvoering en de aanwezige basisinstallaties vormen een interessant vertrekpunt voor een herinrichting tot comfortabele motorjacht, varende evenementenlocatie of ruim liveaboard-concept, mits men het projectmatig karakter en de benodigde werkzaamheden meeneemt in de plannen.
KIJKDAG INFORMATIE
- De kijkdag van deze Trawler 1500 is op zaterdag 18 april 2026 van 10:00 tot 12:00 in Varna (BG).
EXTRA INFORMATIE
- We adviseren gebruik te maken van de kijkdag.
- Boot ligt in het water.
- Deze boot wordt zonder trailer geleverd.
- De opgegeven maten zijn circa maten.
- Deze boot wordt verkocht onder algemene veilingvoorwaarden.
- Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.
| Merk | Trawler |
| Type | 1500 |
| Lengte | 1500 |
| Breedte | 600 |
| Diepgang | 300 |
| Doorvaarthoogte | 700 |
| Bouwjaar | 2010 |
| Materiaal | Staal |
| Aantal slaapplaatsen (vast) | 3 |
| Aantal slaapplaatsen (extra) | 2 |
| Stahoogte binnen | 200 |
| Laatste keer antifouling behandeling | 2018 |
| Rompvorm | V-bodem |
| Besturing | Stuurwiel |
| Plek besturing | Binnen |
| Roer | Enkel |
| Toilet | NVT |
| Komt de toiletafvoer direct in het open water | Nee |
| Verwarming | Kachel |
| Bijboot | Nee |
| Reddingsboei | |
| Wordt er een trailer meegeleverd? | Nee |
| Gewicht (kg) | 40000 |
| Anker(s) | 1 |
| Anker bevestiging | Ketting |
| Ankerlier | Hand |
| Zeerailing | |
| Zwemplatform |
| Aantal motoren | 1 |
| Is de motor werkzaam | Werking motor is onbekend |
| Start type | Elektrisch |
| Type motor | Inboard |
| Merk motor | Yamz238G |
| Vermogen (pk) | 170 |
| Aantal cilinders | 1 |
| Bouwjaar motor | - |
| Brandstof | Diesel |
| Brandtoftankmeter | |
| Boegschroef | Diesel |
| Omvormer | |
| 24V |
